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Bilder von Christian Bremer

8780 Bilder
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Im Bild der Elektrotriebzug 423 114, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.
Im Bild der Elektrotriebzug 423 114, welcher Ende September 2025 die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke befuhr.
Christian Bremer

Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke die Diesellokomotive DE 508 (4185 033-2)  Düsseldorf  ablichten können.
Ende September 2025 habe ich auf der Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke die Diesellokomotive DE 508 (4185 033-2) "Düsseldorf" ablichten können.
Christian Bremer

Die Akiem-Elektrolokomotive 185 586-5 befährt die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen im September 2025.
Die Akiem-Elektrolokomotive 185 586-5 befährt die Duisburg-Hochfelder Eisenbahnbrücke, so gesehen im September 2025.
Christian Bremer

Hier zu sehen die Diesellokomotive 275 814-2 von Railflex auf Solofahrt. (Duisburg, September 2025)
Hier zu sehen die Diesellokomotive 275 814-2 von Railflex auf Solofahrt. (Duisburg, September 2025)
Christian Bremer

Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025)
Der Torpedowagen T21 hat schon lange ausgedient und ist nun am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen ausgestellt. (September 2025)
Christian Bremer

Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.
Ende September 2025 habe am Hauptbahnhof in Oberhausen Torpedowagen T21 abgelichtet.
Christian Bremer

Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.
Dieser in der Stahlindustrie verwendete Schlackewagen war Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen zu sehen.
Christian Bremer

Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.
Die Fabrikschilder an der 1970 gebauten Hybridlokomotive EH 159, so gesehen Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen.
Christian Bremer

Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159. (Oberhausen, September 2025)
Im Bild der Stromabnehmer der Hybridlokomotive EH 159. (Oberhausen, September 2025)
Christian Bremer

EH 159 ist eine 1970 gebaute Industrielokomotive vom Typ Jung ED, welche Ende September 2025 im Hauptbahnhof Oberhausen am Museumsgleis ausgestellt war.
EH 159 ist eine 1970 gebaute Industrielokomotive vom Typ Jung ED, welche Ende September 2025 im Hauptbahnhof Oberhausen am Museumsgleis ausgestellt war.
Christian Bremer

Hier zu sehen der  historische  Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen. (September 2025)
Hier zu sehen der "historische" Zugzielanzeiger am Museumsgleis des Hauptbahnhofes in Oberhausen. (September 2025)
Christian Bremer

Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Im Bild der DB-Elektrotriebzug 3429 003 und der am Hauptbahnhof Oberhausen ausgestellte Museumszug. (September 2025)
Christian Bremer

Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Ende September 2025 rangierte die Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ein paar Wagen in der Nähe des Oberhausener Hauptbahnhofes.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Der Elektrotriebzug ET 7.04 der Eurobahn bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof Oberhausen, so gesehen Ende September 2025.
Christian Bremer

Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Die 2003 bei MAK gebaute Diesellokomotive 1275 843-1 der Northrail ist hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Oberhausen auf Solofahrt zu sehen.
Christian Bremer

Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025)
Die auf einer Kreisverkehrsinsel in Duisburg-Wedau zusammen mit einem Drehgestell aufgestellten Formsignale sollen an die Eisenbahn-Vergangenheit des Stadtteils erinnern. (September 2025)
Christian Bremer

Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
Gestrandet in Wesel habe ich mit dem VIAS-Elektrotriebzug ET 25 2204 die Rückreise nach Duisburg antreten müssen. (September 2025)
Christian Bremer

TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.
TZ 8038, ein im März 2025 in Dienst gestellter Hochgeschwindigkeitstriebzug vom Typ ICE 3neo kommt hier Ende September 2025 am Hauptbahnhof in Duisburg an.
Christian Bremer

Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
Im Bild die TKSE 201, eine im Jahr 2012 bei SCHÖMA gebaute Werkslokomotive vom Typ CFL 350 DV-R. (Hattingen, September 2025, Standort Fußweg Eickener Straße)
Christian Bremer

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