Seit dem Umleitungsverkehr über Spielfeld-Straß von und nach Slowenien kommen auch planmäßig vermehrt die Loks der slowenischen Reihe 541 auf die Südbahn. Diese Triebfahrzeuge sind baugleich der österreichischen Reihe 1216 mit ein paar kleinen Unterschieden der Zugsicherungssysteme.
Mit dem LGAG49601 von Žiar nad Hronom nach Koper Luka stehen am Abend des 13.12.2020 die 541 022 und 541 003 in Spielfeld-Straß und warten auf die Weiterfahrt in Richtung des slowenischen Hafens. Max Kiegerl
Die 1216 141 ist eine von zwei Taurussen die für den österreichischen Automobil-, Motorrad- und Touring Club, kurz ÖAMTC, wirbt.
Bei dichten Nebel steht sie in der Nacht des 13.12.2020 bereits im 3kV Netz im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß und wartet mit der ROLA41409 auf die Weiterfahrt nach Maribor Tezno. Max Kiegerl
Tief in der Nacht des 13.12.2020 stehen die 1116 169 und die 1016 032 mit dem GAG47480 von Koper Luka nach Linz Voest Alpine in Graz Hbf und warten auf den Ablösetriebfahrzeugführer. Max Kiegerl
Der erste Schnee in der Gegend um den Lonsperchpass wurde auch schon weniger als am 12.12.2018 die AWVR SD40-2 #1206 mit ein paar Propangaswagen zu einem Lager bei der ehemaligen Healthmountain Company fährt. Max Kiegerl
Der RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf steht in der Nacht des 5.12.2020 in Semmering Unterwerk und wartet nach dem Abkuppeln des Nachschiebetriebfahrzeugs auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Im dichten Schneefall des 9.12.2020 steht die 1116 048 mit dem KGAG43633 von Bratislava-Petrzalka nach Spielfeld-Straß in Kalsdorf und wartet die Kreuzung mit einem Regionalzug ab. Max Kiegerl
Der kalter Novemberabend des 28.11.2017 neigt sich dem Ende zu und die Sonne ist bereits hinter den Bergen verschwunden.
Die SD40-2 #1206 der "Allegheny & West Virginia Railroad" (AWVR) hat bereits alle Verschubaufgaben bei der ehemaligen Healthmountain Company beendet und mach sich auf den Weg den Lonsperchpass bergwärts zu ihrem nächsten Ziel.
Max Kiegerl
Die AWVR SD40-2 #1206 befuhr in der letzten Sonnenstrahlen des kalten Novemberabends 28.11.2017 die alte Anschlussbahn der Healthmountain Company um einen Propangaswagen abzuholen.
Das Anschlussgleis zweigt von der ab und führt durch einen Felstunnel um den ehemaligen Steinbruch herum. Max Kiegerl
Grundsätzlich ist der RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf wegen des hohen Gewichts mit einem Tandem bespannt. Umlaufbedingt und wegen geringer Auslastung wude der Kesselzug am 12.11.2020 nur mit der 1142 694 bespannt und steht hier im dichten Nebel in Semmering Unterwerk beim Abkuppeln des Nachschiebetriebfahrzeug. Max Kiegerl
Vor den gewaltigen Felsen des Tennengebirges steht am 8.11.2020 die 1144.40 mit dem SLP97088 im Bahnhof Bischofshofen zum Personalwechsel.
Der Zug machte sich nach kurzem Halt weiter auf den Weg nach Wolfurt. Max Kiegerl
Strahlender Sonnenschein bescherte entlang der Ennstalstrecke einige tolle Fotos des SLP97088 auf seiner Reise von Graz Vbf nach Wolfurt. Hier steht die sehr ansehnliche Garnitur am 8.11.2020 in Radstadt und wartet auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Am 8.11.2020 ging die Reise der vier ehemaligen ÖBB Wagen von Graz über Selzthal und Bischofshofen nach Wolfurt in Vorarlberg.
Sehr zur Freude der vielen Fotografen wurde der SLP97088 mit der blutorangen 1144.40 bespannt. Fast wie ein Regionalzug vor 20 Jahren präsentiert sich die Garnitur im Bahnhof Selzthal nach dem stürzen des Zuges. Max Kiegerl
Pro Bahn Voralberg kaufte von der GySEV (Raaberbahn) heuer vier Stück ehemaliger ÖBB Schlierenwagen. Diese wurden am 7.11.2020 von der 2016 097 vom ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard nach Graz Vbf gebracht.
In Jennersdorf kam der SLP98068 zur kurzen Inspektion der Wagen zum Stehen und konnte im herrlichsten Herbstwetter abgelichtet werden. Max Kiegerl
Spät in der Nacht des 21.10.2020 steht die 1144.40 mit dem DG45246 von Tarvisio Boscoverde nach Villach Süd Gvbf im Bahnhof Arnoldstein und wartet auf die Weiterfahrt. Max Kiegerl
Als E6249 von Krems an der Donau nach Horn NÖ verlässt am 19.10.2020 der 5047 019 den Bahnhof Hadersdorf am Kamp in Richtung des malerischen Kamptals.
Max Kiegerl
Die 1144 283 bespannte am 19.10.2020 den E2874 der von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Krems an der Donau fährt hier bei der Einfahrt in den Bahnhof Hadersdorf am Kamp. Max Kiegerl
Im letzten Abendlicht des 19.10.2020 fährt die 1144 068 mit dem E2876 von Wien FJB nach Krems an der Donau in den Bahnhof Hadersdorf am Kamp ein. Max Kiegerl
Einst kam man von Bad Radkersburg weiter nach Gornja Radgona in Slowenien. Etwa drei Wochen vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges sprengte am 17. April 1945 die Deutsche Wehrmacht in Radkersburg die über die Mur führende Eisenbahnbrücke.
Seither endet das Gleis kurz hinter dem Bahnhof von Bad Radkersburg wo am Abend des 1.10.2020 die 2016 091 steht. Max Kiegerl
Der R4123 von Graz Hbf nach Spielfeld-Straß wird ab Spielfeld als R4185 nach Bad Radkersburg weitergeführt.
Weil in Spielfeld-Straß der längere Bahnsteig 1 zu dieser Zeit besetzt ist muss der 4185 vom Bahnsteig 3 umgestellt werden und ist am 1.10.2020 beim Verschub mit 80-73 025 und geschoben von 2016 091. Max Kiegerl
Früh am Morgen des verregneten 25.9.2020 steht die 1144 093 mit dem D350 im Bahnhof Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt nach Graz Hbf. Max Kiegerl
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