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Bilder von Max Kiegerl

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Die 1116 144 und die 1116 079 überfahren am 1.4.2017 mit dem G54541 (Wörgl - Villach Zvbf) den Hundsdorfer Viadukt kurz vor Angertal.
Die 1116 144 und die 1116 079 überfahren am 1.4.2017 mit dem G54541 (Wörgl - Villach Zvbf) den Hundsdorfer Viadukt kurz vor Angertal.
Max Kiegerl

Die Reihe 1063 ist eine von 1982-1991 gebaute Verschublok mit Drehstromantrieb und ca 2000kW Leistung. Als  Mutter  der Reihe 1063 gilt  die Lokreihe E1200 der Ruhrkohle AG.
Einige 1063er wurden 2014 für den Einsatz in Kroatien adaptiert was wegen der Mehrsystemtaglichkeit für 25kV/50Hz kein Problem ist.
Die 1063 032 (ebenfalls eine ehemalige Kroatien Maschine) präsentiert sich im besten Abendlicht am 2.4.2020 in Kalsdorf.
Die Reihe 1063 ist eine von 1982-1991 gebaute Verschublok mit Drehstromantrieb und ca 2000kW Leistung. Als "Mutter" der Reihe 1063 gilt die Lokreihe E1200 der Ruhrkohle AG. Einige 1063er wurden 2014 für den Einsatz in Kroatien adaptiert was wegen der Mehrsystemtaglichkeit für 25kV/50Hz kein Problem ist. Die 1063 032 (ebenfalls eine ehemalige Kroatien Maschine) präsentiert sich im besten Abendlicht am 2.4.2020 in Kalsdorf.
Max Kiegerl

Die 1116 057 müht sich mit dem KGAG42511 am 1.4.2017 kurz vor Angertal die Tauernnordrampe hinauf.
Unterstützung am Zugschluss hatte sie durch 1144 254.
Die 1116 057 müht sich mit dem KGAG42511 am 1.4.2017 kurz vor Angertal die Tauernnordrampe hinauf. Unterstützung am Zugschluss hatte sie durch 1144 254.
Max Kiegerl

Ein perfekter Nachschuss der nur durch das Deckungsvorsignal vom Abzweig Bad Hofgastein 1 verraten wird.
1144 032 am 1.4.2017 als Nachschiebe beim KGAG41834 beim Überfahren des Hundsdorfer Viaduktes.
Ein perfekter Nachschuss der nur durch das Deckungsvorsignal vom Abzweig Bad Hofgastein 1 verraten wird. 1144 032 am 1.4.2017 als Nachschiebe beim KGAG41834 beim Überfahren des Hundsdorfer Viaduktes.
Max Kiegerl

Die 1144 120  Rupert  unterstützt die 1116 076 mit der ROLA43251 bei der Fahrt am 1.4.2017 über die Tauernstrecke hier kurz vor Angertal.
Die 1144 120 "Rupert" unterstützt die 1116 076 mit der ROLA43251 bei der Fahrt am 1.4.2017 über die Tauernstrecke hier kurz vor Angertal.
Max Kiegerl

Spät in der Nacht von 30. auf 31.3.2020 steht die 1142 596 mit dem R3924 in Selzthal. Die Schlusslichter an dem Triebfahrzeug und auch am Steuerwagen auf der anderen Seite zeigen,dass die Garnitur im Vorheizbetrieb abgestellt ist.
Spät in der Nacht von 30. auf 31.3.2020 steht die 1142 596 mit dem R3924 in Selzthal. Die Schlusslichter an dem Triebfahrzeug und auch am Steuerwagen auf der anderen Seite zeigen,dass die Garnitur im Vorheizbetrieb abgestellt ist.
Max Kiegerl

Nach dem stürzen des Sonderzuges entstand dieses Bild am 25.7.2015 in Bad Radkersburg mit der 2143.35 und diesem alten Massey Ferguson 135.
Nach dem stürzen des Sonderzuges entstand dieses Bild am 25.7.2015 in Bad Radkersburg mit der 2143.35 und diesem alten Massey Ferguson 135.
Max Kiegerl

Beim Stürzen des Sonderzuges am 25.7.2015 in Bad Radkersburg diente als Hintergrund für die 2143.35 der Getreidespeicher der ansässigen Lagerhaus Genossenschaft.
Beim Stürzen des Sonderzuges am 25.7.2015 in Bad Radkersburg diente als Hintergrund für die 2143.35 der Getreidespeicher der ansässigen Lagerhaus Genossenschaft.
Max Kiegerl

Die 2143.35 beschleunigt am 25.7.2015 mit einem Sonderzug aus dem Bahnhof Mureck in Richtung Bad Radkersburg.
Die 2143.35 beschleunigt am 25.7.2015 mit einem Sonderzug aus dem Bahnhof Mureck in Richtung Bad Radkersburg.
Max Kiegerl

Der sehr sportliche LGAG57676 war mit knapp 400t keine Herausforderung für die 1144 110 die hier auf der Brucker Schleife am 28.3.2020 auf die Weiterfahrt nach Leoben Donawitz wartet.
Der sehr sportliche LGAG57676 war mit knapp 400t keine Herausforderung für die 1144 110 die hier auf der Brucker Schleife am 28.3.2020 auf die Weiterfahrt nach Leoben Donawitz wartet.
Max Kiegerl

Am 1.3.2015 fährt die 1020 018 der Eisenbahnfreunde Lienz mit 3  Schlieren -Wagen (50 18 82-35 429-2 BDpoz, 80 81 97-32 958-0 Ap, 50 81 29-35 139-3 Bp) von Ebenfurth nach Lienz hier bei der Durchfahrt in Scheifling
Am 1.3.2015 fährt die 1020 018 der Eisenbahnfreunde Lienz mit 3 "Schlieren"-Wagen (50 18 82-35 429-2 BDpoz, 80 81 97-32 958-0 Ap, 50 81 29-35 139-3 Bp) von Ebenfurth nach Lienz hier bei der Durchfahrt in Scheifling
Max Kiegerl

Am 14.3.2017 gab es noch gelegentliche Wendezug-Einsätze im Regionalverkehr mit CityShuttle nördlich von Graz.
Hier der 8073 107 geschoben von einer 1144 beim Aufenthalt in Gratwein-Gratkorn.
Am 14.3.2017 gab es noch gelegentliche Wendezug-Einsätze im Regionalverkehr mit CityShuttle nördlich von Graz. Hier der 8073 107 geschoben von einer 1144 beim Aufenthalt in Gratwein-Gratkorn.
Max Kiegerl

Bei leichtem Schneefall steht am Abend des 25.3.2020 die 2016 096 mit dem NG62755 in Frohnleiten und wartet nach getaner Verschubarbeit auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Bei leichtem Schneefall steht am Abend des 25.3.2020 die 2016 096 mit dem NG62755 in Frohnleiten und wartet nach getaner Verschubarbeit auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

Der sehr kurze Halt auf der  Brucker Schleife  wurde am Abend des 19.3.2020 genutzt um den DG54976 von Graz Vbf nach Linz Vbf bespannt mit der 1142 608 und 1142 644 abzulichten.
Der sehr kurze Halt auf der "Brucker Schleife" wurde am Abend des 19.3.2020 genutzt um den DG54976 von Graz Vbf nach Linz Vbf bespannt mit der 1142 608 und 1142 644 abzulichten.
Max Kiegerl

Aufgrund der derzeitigen Situation und der Einstellung der Personenverkehrs in Slowenien wendet der EC151 (Wien Hbf - Ljubljana) in Graz Hbf auf den EC158 (Zagreb Glavni kolodvor - Wien Hbf) und der EC159 (Wien Hbf - Zagreb Glavni kolodvor) in Graz Hbf auf den EC150 (Ljubljana - Wien Hbf).
Am Abend des 18.3.2020 steht der EC150 bespannt mit 1144 261 in Graz Hbf und warten auf die Abfahrt nach Wien Hbf.
Aufgrund der derzeitigen Situation und der Einstellung der Personenverkehrs in Slowenien wendet der EC151 (Wien Hbf - Ljubljana) in Graz Hbf auf den EC158 (Zagreb Glavni kolodvor - Wien Hbf) und der EC159 (Wien Hbf - Zagreb Glavni kolodvor) in Graz Hbf auf den EC150 (Ljubljana - Wien Hbf). Am Abend des 18.3.2020 steht der EC150 bespannt mit 1144 261 in Graz Hbf und warten auf die Abfahrt nach Wien Hbf.
Max Kiegerl

Die 1144 124 steht am verregneten 11.7.2018 in mit dem R4122 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt in Spielfeld-Straß.
Recht selten stehen am Bahnsteig 1 in Spielfeld-Straß elektrisch traktionierte Züge, da dieser Bahnsteig bereits im slowenischen Bereich der Oberleitung ist. Weil alle drei Oberleitungsbereiche des Bahnhof umgeschalten werden können auf österreichisch oder slowenisch war dieser seltene Fall kein Problem.
Grund für den Einsatz war die baustellenbedingte Sperre der Radkersburgerbahn und auch die Strecke von Spielfeld-Straß nach Maribor war gesperrt.
Die 1144 124 steht am verregneten 11.7.2018 in mit dem R4122 von Spielfeld-Straß nach Graz Hbf und wartet auf die Abfahrt in Spielfeld-Straß. Recht selten stehen am Bahnsteig 1 in Spielfeld-Straß elektrisch traktionierte Züge, da dieser Bahnsteig bereits im slowenischen Bereich der Oberleitung ist. Weil alle drei Oberleitungsbereiche des Bahnhof umgeschalten werden können auf österreichisch oder slowenisch war dieser seltene Fall kein Problem. Grund für den Einsatz war die baustellenbedingte Sperre der Radkersburgerbahn und auch die Strecke von Spielfeld-Straß nach Maribor war gesperrt.
Max Kiegerl

Die 2143.35 beim Verschieben als Verschubreserve St6 in Siebenbrunn-Leopoldsdorf am 24.11.2017.
Das nebelige Wetter ist typisch fürs Weinviertel im Herbst.
Die 2143.35 beim Verschieben als Verschubreserve St6 in Siebenbrunn-Leopoldsdorf am 24.11.2017. Das nebelige Wetter ist typisch fürs Weinviertel im Herbst.
Max Kiegerl

Wegen der Vorfahrt des EN464 warten am 2.3.2020 die 1142 627 und die 1144 248 mit dem DG54976 von Graz Vbf nach Linz Vbf auf der  Brucker Schleife  (Verbindung von der Graz kommend Richtung Leoben) auf die Weiterfahrt.
Wegen der Vorfahrt des EN464 warten am 2.3.2020 die 1142 627 und die 1144 248 mit dem DG54976 von Graz Vbf nach Linz Vbf auf der "Brucker Schleife" (Verbindung von der Graz kommend Richtung Leoben) auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Im dichten Schneetreiben des 28.2.2020 brachte die 1116 163 die ROLA41408 von Spielfeld-Straß nach Selzthal und erhielt hier die im Bild zu sehenden 1144 090 als Schubunterstützung bis Spital am Pyhrn.
Im dichten Schneetreiben des 28.2.2020 brachte die 1116 163 die ROLA41408 von Spielfeld-Straß nach Selzthal und erhielt hier die im Bild zu sehenden 1144 090 als Schubunterstützung bis Spital am Pyhrn.
Max Kiegerl

Als SLZ18182 kamen am 28.2.2020 die 1144 283 und die 1116 194 von St.Michael nach Selzthal und warten hier im dichten Schneefall auf die Einfahrt in die Zugförderung Selzthal.
Als SLZ18182 kamen am 28.2.2020 die 1144 283 und die 1116 194 von St.Michael nach Selzthal und warten hier im dichten Schneefall auf die Einfahrt in die Zugförderung Selzthal.
Max Kiegerl

Die ATSF GP7 #2678 fährt in den 80er Jahren irgendwo in den Tiefen von Kalifornien in Richtung einer Zementfabrik.
Die ATSF GP7 #2678 fährt in den 80er Jahren irgendwo in den Tiefen von Kalifornien in Richtung einer Zementfabrik.
Max Kiegerl

In den Tiefen von Kalifornien verschiebt die ATSF GP7 #2678 in einer Ziegelei und holt beladene Wagen ab.
In den Tiefen von Kalifornien verschiebt die ATSF GP7 #2678 in einer Ziegelei und holt beladene Wagen ab.
Max Kiegerl

Am Abend des 12.10.2018 steht die 1144 099 mit als Nachschiebe-Tfz für den GAG47225 in Gloggnitz und wartet auf die Abfahrt.
Am Abend des 12.10.2018 steht die 1144 099 mit als Nachschiebe-Tfz für den GAG47225 in Gloggnitz und wartet auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Der Semmering hatte immer schon was mystisches. 
Das Bilder der 2016 046 als Bauzuglok A01Mz im Bahnhof Semmering am Morgen des 23.10.2018 zeigt eine tolle Stimmung und wie ich finde auch etwas mystisches.
Der Semmering hatte immer schon was mystisches. Das Bilder der 2016 046 als Bauzuglok A01Mz im Bahnhof Semmering am Morgen des 23.10.2018 zeigt eine tolle Stimmung und wie ich finde auch etwas mystisches.
Max Kiegerl

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