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Bilder von Gerold Hörnig

591 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Gerold Hörnig
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Helsingør an einem Samstagabend: Vectron EB 3218 der DSB steht mit einem Doppelstockzug zur Fahrt durch Kopenhagen nach Roskilde bereit. Ganz am linken Bildrand erkennt man einen der komfortablen Elektrotriebzüge der Reihe ET der DSB. Helsingør, 2. September 2023, 18.07 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Helsingør an einem Samstagabend: Vectron EB 3218 der DSB steht mit einem Doppelstockzug zur Fahrt durch Kopenhagen nach Roskilde bereit. Ganz am linken Bildrand erkennt man einen der komfortablen Elektrotriebzüge der Reihe ET der DSB. Helsingør, 2. September 2023, 18.07 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Gerold Hörnig

Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør, Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

235 1200x800 Px, 05.10.2023

Die beiden Triebzüge ET 4394 und ET 4395 stehen im samstäglichen Bahnhof von Helsingør in Dänemark bereit zur Fahrt Richtung Kopenhagen. Helsingør, 2. September 2023
Die beiden Triebzüge ET 4394 und ET 4395 stehen im samstäglichen Bahnhof von Helsingør in Dänemark bereit zur Fahrt Richtung Kopenhagen. Helsingør, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør

530 1200x800 Px, 05.10.2023

Gerade ist die Rc6 1411 der SJ mit einem nachmittäglichen Regionalzug aus Uppsala in Stockholm C eingetroffen. Das Gebäude am linken Bildrand gehört zu einem Hotel und steht über einem Teil der Gleise und Bahnsteige des Hauptbahnhofs, die Bögen im Hintergrund stehen auf dem Klarabergsviadukten, dort befinden sich Zugänge zu den Bahnsteigen. Stockholm C, 28. August 2023
Gerade ist die Rc6 1411 der SJ mit einem nachmittäglichen Regionalzug aus Uppsala in Stockholm C eingetroffen. Das Gebäude am linken Bildrand gehört zu einem Hotel und steht über einem Teil der Gleise und Bahnsteige des Hauptbahnhofs, die Bögen im Hintergrund stehen auf dem Klarabergsviadukten, dort befinden sich Zugänge zu den Bahnsteigen. Stockholm C, 28. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

214 800x1200 Px, 05.10.2023

Regelmäßiger Gast in Stockholm C sind Züge der TAGAB, einer schwedischen Bahngesellschaft mit Sitz in Kristinehamn. Hier ist die Rc3 1063 der TAGAB mit einem kurzen Zug aus Kristinehamn in Stockholm C angekommen. Das Bahnsteigdach bildet hier das Fundament der darüber liegenden Gebäude, das Nachbargleis liegt bereits ganz im Dunkeln . Neue Triebzüge für die TAGAB stehen in der Schweiz schon bereit. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023
Regelmäßiger Gast in Stockholm C sind Züge der TAGAB, einer schwedischen Bahngesellschaft mit Sitz in Kristinehamn. Hier ist die Rc3 1063 der TAGAB mit einem kurzen Zug aus Kristinehamn in Stockholm C angekommen. Das Bahnsteigdach bildet hier das Fundament der darüber liegenden Gebäude, das Nachbargleis liegt bereits ganz im "Dunkeln". Neue Triebzüge für die TAGAB stehen in der Schweiz schon bereit. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc3, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

261 1200x800 Px, 29.09.2023

Rangiermanöver in Stockholm C: Die Rc6 1383 der SJ hat vom aus Uppsala angekommenen Zug abgekuppelt und fährt nun über Gleis 11 an das andere Ende des Zuges. Dazu mußte die Lok auf die nur zweigleisige Norra Järnvägsbron - also die Brücke über Mälarsee/Saltsjön - vorziehen. Im Hintergrund sieht man die Altstadt von Stockholm. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Rangiermanöver in Stockholm C: Die Rc6 1383 der SJ hat vom aus Uppsala angekommenen Zug abgekuppelt und fährt nun über Gleis 11 an das andere Ende des Zuges. Dazu mußte die Lok auf die nur zweigleisige Norra Järnvägsbron - also die Brücke über Mälarsee/Saltsjön - vorziehen. Im Hintergrund sieht man die Altstadt von Stockholm. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

213 1200x800 Px, 29.09.2023

Stockholm C - auch von Gleis 10 geht es nach Uppsala. Auch hier erscheint der Zug wie eingezwängt zwischen hohen Gebäuden, hier einem Teil des Empfangsgebäudes von Stockholm C. Der Lokführer der Rc6 1383 der SJ wartet darauf, sich mit seiner Lok an die Spitze des Zuges setzen zu können. Stockholm C, 27. August 2023
Stockholm C - auch von Gleis 10 geht es nach Uppsala. Auch hier erscheint der Zug wie eingezwängt zwischen hohen Gebäuden, hier einem Teil des Empfangsgebäudes von Stockholm C. Der Lokführer der Rc6 1383 der SJ wartet darauf, sich mit seiner Lok an die Spitze des Zuges setzen zu können. Stockholm C, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

237 800x1200 Px, 29.09.2023

Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala. Die Lokomotive ist am Zugschluß eingereiht, die führende Lok steht unter dem Klarabergsviadukten im Dunkeln. Stockholm C, 27. August 2023
Umgeben von den hohen Gebäuden an der Westseite des Hauptbahnhofs von Stockholm, wartet die Rc6 1374 der SJ auf Gleis 11 auf die Abfahrt nach Uppsala. Die Lokomotive ist am Zugschluß eingereiht, die führende Lok steht unter dem Klarabergsviadukten im Dunkeln. Stockholm C, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

245 1200x800 Px, 29.09.2023

Recht ruhig geht es am Abend auf dem Nordkopf des Stockholmer Hauptbahnhofs zu. Zu erahnen ist die große Länge der Anlage. Deutlich zu sehen ist, daß die Gleise unter den Häusern etwa in Bildmitte verschwinden. Auch wenn man am Tag dort ankommt, fühlt man sich wie in einem Keller. Zwischen den modernen Häusern kann man die Altstadt erahnen, rechts steht der Turm des Rathauses. Stockholm C, 28. August 2023, kurz nach 20 Uhr.
Recht ruhig geht es am Abend auf dem Nordkopf des Stockholmer Hauptbahnhofs zu. Zu erahnen ist die große Länge der Anlage. Deutlich zu sehen ist, daß die Gleise unter den Häusern etwa in Bildmitte verschwinden. Auch wenn man am Tag dort ankommt, fühlt man sich wie in einem Keller. Zwischen den modernen Häusern kann man die Altstadt erahnen, rechts steht der Turm des Rathauses. Stockholm C, 28. August 2023, kurz nach 20 Uhr.
Gerold Hörnig

Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

167 1200x800 Px, 26.09.2023

Stockholm C: Die Rc4P 1291 der Green Cargo durchfährt Stockholm C auf Gleis 17, gleich wird sie unter dem Klarabergviadukten verschwinden. Auf Gleis 19 wartet die Rc6 der SJ mit einem Reisezug Richtung Norden. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023
Stockholm C: Die Rc4P 1291 der Green Cargo durchfährt Stockholm C auf Gleis 17, gleich wird sie unter dem Klarabergviadukten verschwinden. Auf Gleis 19 wartet die Rc6 der SJ mit einem Reisezug Richtung Norden. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc4, Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

242 1200x800 Px, 26.09.2023

Geradezu klein wirkt die Rc4P 1291 der Green Cargo vor den Gebäuden, mit welchen ein Teil der Gleise des Stockholmer Hauptbahnhofs überbaut ist. Der Zug der Postnord wird Stockholm C ohne Halt Richtung Süden durchfahren. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Geradezu klein wirkt die Rc4P 1291 der Green Cargo vor den Gebäuden, mit welchen ein Teil der Gleise des Stockholmer Hauptbahnhofs überbaut ist. Der Zug der Postnord wird Stockholm C ohne Halt Richtung Süden durchfahren. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc4, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

217 1200x800 Px, 22.09.2023

Ein X2 Hochgeschwindigkeitszug der SJ, welcher Stockholm von Malmö oder Göteborg erreicht hat, überquert die Norra Järnvägsbron auf den letzten Metern zum Hauptbahnhof von Stockholm. Das Gebäude über dem Triebkopf ist der Reichstag, das schwedische Parlament. Stockholm, 27. August 2023
Ein X2 Hochgeschwindigkeitszug der SJ, welcher Stockholm von Malmö oder Göteborg erreicht hat, überquert die Norra Järnvägsbron auf den letzten Metern zum Hauptbahnhof von Stockholm. Das Gebäude über dem Triebkopf ist der Reichstag, das schwedische Parlament. Stockholm, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X2 Linx X2000

293 1200x800 Px, 22.09.2023

Als ein Gewirr von Gleisen, Straßen und Häusern präsentiert sich die Nordseite des Stockholmer Hauptbahnhofs. Die Rc6 1380 der SJ mit ihrem Reisezug steht auf Gleis 19, wohin die Reise geht, konnte ich leider nicht heraus finden. Das wuchtige Gebäude im Hintergrund steht über einem Teil der Gleise und hat einen anspruchsvollen Namen: World Trade Center. In der rechten Bildhälfte führt eine breite Brücke über die Gleise: Klarabergsviadukten. Das Dach des alten Hauptbahnhofs überragt die Brücke nur wenig am rechten Bildrand. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023, 17.37 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Als ein Gewirr von Gleisen, Straßen und Häusern präsentiert sich die Nordseite des Stockholmer Hauptbahnhofs. Die Rc6 1380 der SJ mit ihrem Reisezug steht auf Gleis 19, wohin die Reise geht, konnte ich leider nicht heraus finden. Das wuchtige Gebäude im Hintergrund steht über einem Teil der Gleise und hat einen anspruchsvollen Namen: World Trade Center. In der rechten Bildhälfte führt eine breite Brücke über die Gleise: Klarabergsviadukten. Das Dach des alten Hauptbahnhofs überragt die Brücke nur wenig am rechten Bildrand. Stockholm C, Sonntag, 27. August 2023, 17.37 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

186 1200x800 Px, 21.09.2023

Eine wichtige Verbindung zwischen Stockholm Central und Södermalm - und weiter Göteborg und Malmö (Västra Stambanen)- bilden die Norra und Södra Järnvägsbron in Stockholm. 2021 war dort noch eine große Baustelle, 2023 sind die Eisenbahnbrücke und die parallel laufende Fußgängerbrücke fertig. Leider sind beide durch Glasscheiben getrennt. Gerade überquert ein X55 Triebzug die Norra Järnvägsbron vor der imposanten Kulisse des Stockholmer Stadtschlosses. (Der S-Bahn-Verkehr führt in einem Tunnel unter dem Mälaren/Saltsjön hindurch.) Stockholm, 27. August 2023
Eine wichtige Verbindung zwischen Stockholm Central und Södermalm - und weiter Göteborg und Malmö (Västra Stambanen)- bilden die Norra und Södra Järnvägsbron in Stockholm. 2021 war dort noch eine große Baustelle, 2023 sind die Eisenbahnbrücke und die parallel laufende Fußgängerbrücke fertig. Leider sind beide durch Glasscheiben getrennt. Gerade überquert ein X55 Triebzug die Norra Järnvägsbron vor der imposanten Kulisse des Stockholmer Stadtschlosses. (Der S-Bahn-Verkehr führt in einem Tunnel unter dem Mälaren/Saltsjön hindurch.) Stockholm, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X55

378 1200x800 Px, 21.09.2023

In der Abendsonne des 2. September 2023 wartet der Vectron 3218 der DSB mit einem Regionalzug nach Roskilde im Bahnhof Helsingør auf Abfahrt. Helsingør, 2. 9. 2013, 18.04 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
In der Abendsonne des 2. September 2023 wartet der Vectron 3218 der DSB mit einem Regionalzug nach Roskilde im Bahnhof Helsingør auf Abfahrt. Helsingør, 2. 9. 2013, 18.04 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit....)
Gerold Hörnig

Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør, Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

287 1200x800 Px, 20.09.2023

Ein Foto von der Fußgängerbrücke zeigt den Bahnhof Helsingør mit einem Doppelstockzug nach Roskilde und dem ET4394 als Regionalzug nach Kopenhagen. Helsingør, 2. September 2023
Ein Foto von der Fußgängerbrücke zeigt den Bahnhof Helsingør mit einem Doppelstockzug nach Roskilde und dem ET4394 als Regionalzug nach Kopenhagen. Helsingør, 2. September 2023
Gerold Hörnig

Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie ET · X31 ·Contessa· 4301-4411, 4501-4611, Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør

437 1200x800 Px, 20.09.2023

Mit einem Regionalzug aus Uppsala ist die Rc6 1374 der SJ gerade in Stockhol Central angekommen. Der Zug wird mit je einer Rc6 an der Spitze und am Schluß gefahren. Den Zug 846, der um 16.37 die schwedische Hauptstadt nach Uppsala verläßt, wird die 1374 schieben. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Mit einem Regionalzug aus Uppsala ist die Rc6 1374 der SJ gerade in Stockhol Central angekommen. Der Zug wird mit je einer Rc6 an der Spitze und am Schluß gefahren. Den Zug 846, der um 16.37 die schwedische Hauptstadt nach Uppsala verläßt, wird die 1374 schieben. Stockholm, Sonntag, 27. August 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Stockholm C

206 1200x800 Px, 19.09.2023

Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht. Die Abfahrt wird um 10.04 Uhr sein. Göteborg, 1. September 2023
Nur 4 Wagen zählt der R327 von Göteborg ins südschwedische Kalmar, mit dem die Rc6 1351 der SJ in Göteborg C bereit steht. Die Abfahrt wird um 10.04 Uhr sein. Göteborg, 1. September 2023
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C

246 1200x800 Px, 19.09.2023

Bombardier und Siemens in Dänemark vereint: Mit einem Regionalzug nach Roskilde - bestehend aus Doppelstockwaggons von Bombardier - steht Siemens Vectron 3212 der DSB bereit im Bahnhof Helsingør. Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.22 Uhr
Bombardier und Siemens in Dänemark vereint: Mit einem Regionalzug nach Roskilde - bestehend aus Doppelstockwaggons von Bombardier - steht Siemens Vectron 3212 der DSB bereit im Bahnhof Helsingør. Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.22 Uhr
Gerold Hörnig

Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør, Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

401 1200x800 Px, 19.09.2023

Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen. Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)
Mit dem Regionalzug R327 von Göteborg nach dem südschwedischen Kalmar steht die Rc6 1351 der SJ in Göteborg Central bereit. Mit Lokomotiven bespannte Reisezüge sind in Schweden selten geworden, aber in Stockholm und Göteborg sind sie noch regelmäßig zu sehen. Göteborg, 1. September 2023, 9.45 Uhr (Die Kamera zeigt Winterzeit an....)
Gerold Hörnig

Schweden / E-Loks / Littera Rc6, Schweden / Bahnhöfe / Göteborg C

272 1200x800 Px, 10.09.2023

Zwei Vectron AC der DSB stehen mit Doppelstockzügen über Kopenhagen nach Roskilde im dänischen Bahnhof Helsingør bereit. Die Vectron haben 2023 beinahe den gesamten Zugverkehr zwischen Helsingør und Roskilde übernommen, das sind immerhin Werktags vier Zugpaare pro Stunde. Einzelne Kurse werden über Roskilde hinaus verlängert. Der Bahnhof von Helsingør galt bei seiner Fertigstellung im Jahr 1890 als der schönste Bahnhof Dänemarks. Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.21 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Zwei Vectron AC der DSB stehen mit Doppelstockzügen über Kopenhagen nach Roskilde im dänischen Bahnhof Helsingør bereit. Die Vectron haben 2023 beinahe den gesamten Zugverkehr zwischen Helsingør und Roskilde übernommen, das sind immerhin Werktags vier Zugpaare pro Stunde. Einzelne Kurse werden über Roskilde hinaus verlängert. Der Bahnhof von Helsingør galt bei seiner Fertigstellung im Jahr 1890 als der schönste Bahnhof Dänemarks. Helsingør, Freitag, 1. September 2023, 14.21 Uhr (Kamera zeigt Winterzeit.....)
Gerold Hörnig

Dänemark / Bahnhöfe / Helsingør, Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

347 1200x800 Px, 10.09.2023

Ein typischer schweizer Schnellzug der späten 1980er Jahre: Mit einem langen Schnellzug aus Brig trifft die Re 4/4 II 11271 in Sion im Rhonetal ein. Nach einem kurzen Aufenthalt geht es weiter nach Lausanne und über Biel nach Basel oder Zürich - Romanshorn. Der Zug besteht vorwiegend aus Einheitswagen 1 (und 2), aber an vierter Stelle ist ein sogenannter Leichtstahlwagen zu erkennen, dessen Konstruktion auf die 1930er Jahre zurück geht. Sion, 23. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Ein typischer schweizer Schnellzug der späten 1980er Jahre: Mit einem langen Schnellzug aus Brig trifft die Re 4/4 II 11271 in Sion im Rhonetal ein. Nach einem kurzen Aufenthalt geht es weiter nach Lausanne und über Biel nach Basel oder Zürich - Romanshorn. Der Zug besteht vorwiegend aus Einheitswagen 1 (und 2), aber an vierter Stelle ist ein sogenannter Leichtstahlwagen zu erkennen, dessen Konstruktion auf die 1930er Jahre zurück geht. Sion, 23. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Sion

328 1200x800 Px, 23.08.2023

Auf der dem Genfer See abgewandten Seite des Bahnhofs von Montreux befindet sich der Ausgangspunkt gleich zweier Schmalspurbahnen. Mitten im Bild liegen drei Gleise der Montreux-Oberland-Bernois Bahn, abgekürzt MOB - und ganz links, unter der Terasse des Hotel Terminus, ist Endpunkt der Zahnradbahn Glion-Caux-Rochers de Naye. Die Lokomotive GDe 4/4 der Reihe 6000 war zur Zeit der Aufnahme gerade 4 Jahre alt und auf dem neuesten Stand der Technik. Lange Zeit hielt diese Baureihe sogar den Geschwindigkeitsrekord für Schweizer Schmalspurbahnen. Im Zuge von Bahn 2000 wurden die Bahnanlagen von Montreux gründlich umgestaltet. Montreux, 24.08.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Auf der dem Genfer See abgewandten Seite des Bahnhofs von Montreux befindet sich der Ausgangspunkt gleich zweier Schmalspurbahnen. Mitten im Bild liegen drei Gleise der Montreux-Oberland-Bernois Bahn, abgekürzt MOB - und ganz links, unter der Terasse des Hotel Terminus, ist Endpunkt der Zahnradbahn Glion-Caux-Rochers de Naye. Die Lokomotive GDe 4/4 der Reihe 6000 war zur Zeit der Aufnahme gerade 4 Jahre alt und auf dem neuesten Stand der Technik. Lange Zeit hielt diese Baureihe sogar den Geschwindigkeitsrekord für Schweizer Schmalspurbahnen. Im Zuge von Bahn 2000 wurden die Bahnanlagen von Montreux gründlich umgestaltet. Montreux, 24.08.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / GDe 4/4

271 1200x800 Px, 22.08.2023

Am Abend des 22.August 1987 ist die Re 4/4 II der SBB mit einem Regionalzug aus Lausanne in Montreux angekommen. Der Zug hatte dort ein paar Minuten Aufenthalt, um die Überholung durch einen anderen Zug abzuwarten - so bleib mir genügend Zeit, den Zug, mit dem ich gerade angekommen war, im Bild festzuhalten. Der Zug erscheint geradezu klein neben dem imposanten Empfangsgebäude. Montreux, 22.08.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Am Abend des 22.August 1987 ist die Re 4/4 II der SBB mit einem Regionalzug aus Lausanne in Montreux angekommen. Der Zug hatte dort ein paar Minuten Aufenthalt, um die Überholung durch einen anderen Zug abzuwarten - so bleib mir genügend Zeit, den Zug, mit dem ich gerade angekommen war, im Bild festzuhalten. Der Zug erscheint geradezu klein neben dem imposanten Empfangsgebäude. Montreux, 22.08.1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux

261 1200x793 Px, 22.08.2023

Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB? Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Eine Re 4/4 IV der SBB - dem Wappen nach könnte es die 10103 sein - wartet mit einem internationalen Schnellzug in Lausanne auf die Weiterfahrt nach Genf. Der zweite Waggon hinter der Lok hat Fenster zum Öffnen - könnte es vielleicht ein Liegewagen der SNCF sein? Oder doch ein UIC-Waggon der SBB? Lausanne, 22. August 1987; Canon AE-1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 440 Re 4/4 IV ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne

590  1 1200x796 Px, 21.08.2023

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