Bilder von Frank Nowotny
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Tallokomotive 2 der Bayerischen Zugspitzbahn (Sommer 1984). Die Tallokomotiven von 1929 (MAN und AEG) tragen die Nummern 1-4. Zwei von ihnen (Tallokomotiven 1 und 4) sollen bei der BZB immer noch eingesetzt werden. Der Zug befindet sich hier am Beginn der Zahnradstrecke (Grainau-Badersee).
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Schweizer Standardwagen (Be 4/4) der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
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Schweizer Standardwagen Be 4/4 auf der Linie 12 der Genfer Straßenbahn. Zu dieser Zeit gab es nur eine Straßenbahnlinie in der Stadt (20.02.1988)
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Schweizer Standardwagen (Be 4/4) der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
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Montreux Berner Oberland Bahn (MOB): Auf einem Nebengleis in Zweisimmen war BDe 4/4 18 wohl schon länger abgestellt (19.05.1986)
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Glion: Vom Hotelzimmer aus fotografierte ich Zahnradlok HGe 2/2 Nr.2, welche zu diesem Zeitpunkt schön wiederhergerichtet war. Und auch Bhe 2/4 202 war ein Wagen aus dem Bestand der Schweizer Privatbahn MGN.
Datum: 18.05.1986
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Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlok der Baureihe He 2/2 (Datum unbekannt)
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Ein schöner österreichischer Zug auf der Radkersburger Bahn (ÖBB-Bahnlinie Nr. 46201): Nahverkehrstriebwagen der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP)
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Radkersburger Bahn: Nahverkehrszug der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP), vorn Motorwagen 5046.213, am Bahnhof Gosdorf
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Am Bahnhof Les Avants begegneten sich ein neuerer Lokalzug (Schweizer Baureihe Be 4/4) der Linie Montreux-Les Avants-Montreux und der schon abgestellte Motorwagen BDe 4/4 26 der Montreux Berner Oberland Bahn (18.05.1986)
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Eine Schönheit auf Rädern, der BZe 2002 der Montreux Berner Oberland Bahn, auf dem Areal des Bw Zweisimmen, 19.05.1986
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen
514 1572x1006 Px, 26.04.2023
Einer der beiden ETs der Gleichenberger Bahn "fahndet" am Bad Gleichenberger Bahnhof nach Fahrgästen.
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Die Gleichenberger Bahn in der Steiermark hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn, welche erst 1931 eröffnet wurde.
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Krimml: Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, ÖBB-Diesellok 2095.04 beim Rangieren (11.02.1986)
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Winter im Pinzgau für Eisenbahnbegeisterte! ÖBB-Diesellok 2095.04 auf der Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, 11.02.1986
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Pinzgauer Lokalbahn: ÖBB-Diesellok 2095.04 vor einem kleinen Zug im winterlichen Österreich.
Datum: 11.02.1986
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Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen.
Datum: 11.02.1986
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Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge
507 864x1054 Px, 24.04.2023
Uerdinger Schienenbuszug (ÖBB-Baureihe 5081) auf der ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg.
Datum: 18.07.1986
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Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon.
Datum: 18.07.1986
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Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden
585 914x1028 Px, 24.04.2023
Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
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Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden
654 920x964 Px, 24.04.2023