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Bilder von Frank Nowotny

2505 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Schweizer Standardwagen (Be 4/4) der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
Schweizer Standardwagen (Be 4/4) der Genfer Straßenbahn vor der Schleife von Carouge, 20.02.1988
Frank Nowotny

Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWP | Standardwagen | Be 4/4 · Ce 4/4

203 654x1038 Px, 03.05.2023

Glion: Vom Hotelzimmer aus fotografierte ich Zahnradlok HGe 2/2 Nr.2, welche zu diesem Zeitpunkt schön wiederhergerichtet war. Und auch Bhe 2/4 202 war ein Wagen aus dem Bestand der Schweizer Privatbahn MGN. Datum: 18.05.1986
Glion: Vom Hotelzimmer aus fotografierte ich Zahnradlok HGe 2/2 Nr.2, welche zu diesem Zeitpunkt schön wiederhergerichtet war. Und auch Bhe 2/4 202 war ein Wagen aus dem Bestand der Schweizer Privatbahn MGN. Datum: 18.05.1986
Frank Nowotny

Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Bhe 2/4 ·MTGN·MVR· 'Flèche', Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 2/2, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MTGN ·MGN· Montreux (-Territet)–Glion–Rochers de Naye bis 2001

456 1200x782 Px, 28.04.2023

Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlok der Baureihe He 2/2 (Datum unbekannt)
Zug der Schweizer Schynige Platte Bahn mit einer Zahnradlok der Baureihe He 2/2 (Datum unbekannt)
Frank Nowotny

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 314 Wilderswil – Schynige Platte SPB>BOB, Schweiz / Galerien / Bahn und Landschaft

209 558x852 Px, 28.04.2023

Ein schöner österreichischer Zug auf der Radkersburger Bahn (ÖBB-Bahnlinie Nr. 46201): Nahverkehrstriebwagen der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP)
Ein schöner österreichischer Zug auf der Radkersburger Bahn (ÖBB-Bahnlinie Nr. 46201): Nahverkehrstriebwagen der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP)
Frank Nowotny

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken / Strecke Spielfeld Straß – Bad Radkersburg ·Radkersburger Bahn·

348 1200x782 Px, 28.04.2023

Radkersburger Bahn: Nahverkehrszug der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP), vorn Motorwagen 5046.213, am Bahnhof Gosdorf
Radkersburger Bahn: Nahverkehrszug der ÖBB-Baureihe 5046/6546 (SGP), vorn Motorwagen 5046.213, am Bahnhof Gosdorf
Frank Nowotny

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5046 · 6546, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken / Strecke Spielfeld Straß – Bad Radkersburg ·Radkersburger Bahn·

359 1200x797 Px, 28.04.2023

Am Bahnhof Les Avants begegneten sich ein neuerer Lokalzug (Schweizer Baureihe Be 4/4) der Linie Montreux-Les Avants-Montreux und der schon abgestellte Motorwagen BDe 4/4 26 der Montreux Berner Oberland Bahn (18.05.1986)
Am Bahnhof Les Avants begegneten sich ein neuerer Lokalzug (Schweizer Baureihe Be 4/4) der Linie Montreux-Les Avants-Montreux und der schon abgestellte Motorwagen BDe 4/4 26 der Montreux Berner Oberland Bahn (18.05.1986)
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·MOB· 'Lenkerpendel', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFZe 4/4 · BDe 4/4 · De 4/4 ·MOB·

453 1600x1226 Px, 26.04.2023

Eine Schönheit auf Rädern, der BZe 2002 der Montreux Berner Oberland Bahn, auf dem Areal des Bw Zweisimmen, 19.05.1986
Eine Schönheit auf Rädern, der BZe 2002 der Montreux Berner Oberland Bahn, auf dem Areal des Bw Zweisimmen, 19.05.1986
Frank Nowotny

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen

500 1572x1006 Px, 26.04.2023

Die Gleichenberger Bahn in der Steiermark hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn, welche erst 1931 eröffnet wurde.
Die Gleichenberger Bahn in der Steiermark hatte auch schon bessere Zeiten erlebt... 1986 gab es noch reguläre Fahrten über die Woche von Montag bis Freitag, und nicht nur in der Saison wie in der Gegenwart. Einer der beiden ETs dreht seine Runden auf der fahrgastschwachen Bahn, welche erst 1931 eröffnet wurde.
Frank Nowotny

Österreich / Unternehmen / Steiermärkische Landesbahnen ·StLB, StB·, Österreich / Strecken / Strecke Feldbach – Bad Gleichenberg ·Gleichenberger Bahn·, Österreich / Elektrotriebzüge | ohne BR-Nummer | Private / ET 1-2 ·Grazer Waggonfabrik·

337 866x970 Px, 26.04.2023

Winter im Pinzgau für Eisenbahnbegeisterte! ÖBB-Diesellok 2095.04 auf der Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, 11.02.1986
Winter im Pinzgau für Eisenbahnbegeisterte! ÖBB-Diesellok 2095.04 auf der Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, 11.02.1986
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

538 1262x1064 Px, 26.04.2023

Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen. Datum: 11.02.1986
Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen. Datum: 11.02.1986
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Zell am See – Krimml ·Pinzgauer Lokalbahn·, Österreich / Dieselloks | Schmalspur / BR 2095 · SLB Vs 71–74, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

490 864x1054 Px, 24.04.2023

Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon. Datum: 18.07.1986
Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon. Datum: 18.07.1986
Frank Nowotny

Österreich / Dieseltriebzüge / BR 5081 · 6581 · 8081 ’Gummihund’, ’Fittipaldi’, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·, Österreich / Strecken / Strecke Launsdorf-Hochosterwitz – Hüttenberg ·Görtschitztalbahn·

736  3 958x1066 Px, 24.04.2023

Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden

554 914x1028 Px, 24.04.2023

Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden

623 920x964 Px, 24.04.2023

Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil die DB einige von deren Gleisen mit nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde.
Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil die DB einige von deren Gleisen mit nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / Strecke 4861 Stuttgart-Rohr ⨯ Echterdingen ⨯ Filderstadt ⨯ Neuhausen, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Leinfelden

567 828x1006 Px, 23.04.2023

Mont-Blanc-Express (SNCF), Zug der SNCF-Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet. Datum: 01.01.1988
Mont-Blanc-Express (SNCF), Zug der SNCF-Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 600

263 830x1060 Px, 23.04.2023

Mont-Blanc-Express (SNCF): Der Zug der Baureihe Z 600 neigte sich hier ziemlich nach rechts. Datum: 01.01.1988
Mont-Blanc-Express (SNCF): Der Zug der Baureihe Z 600 neigte sich hier ziemlich nach rechts. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 600

256 840x1072 Px, 23.04.2023

Mont-Blanc-Express: Zug der Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet. Datum: 01.01.1988
Mont-Blanc-Express: Zug der Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 600

293 748x1064 Px, 23.04.2023

Wagen der Baureihe Z 600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine. Datum: 01.01.1988
Wagen der Baureihe Z 600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 600

305 912x1066 Px, 23.04.2023

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