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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

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. Nach dem Frühling kam der Winter - Nachdem wir einige schöne frühlingshafte Tage Anfang März genossen hatten, überfiel uns der Winter Mitte März erneut und räumte dem Frühling bis jetzt keine Chance ein. 

Zwischen Cinqfontaines und Maulusmühle durchfährt am 13.03.2013 der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg das verschneite Tal der Wiltz. (Hans)
. Nach dem Frühling kam der Winter - Nachdem wir einige schöne frühlingshafte Tage Anfang März genossen hatten, überfiel uns der Winter Mitte März erneut und räumte dem Frühling bis jetzt keine Chance ein. Zwischen Cinqfontaines und Maulusmühle durchfährt am 13.03.2013 der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg das verschneite Tal der Wiltz. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Pfaffentaler Viadukt – Auch in der Stadt Luxemburg waren am 15.03.2013 noch Schneereste zu sehen, als eine Doppeleinheit Z 2200 das Pfaffentaler Viadukt in Richtung Norden gefuhr. Von den vier Eisenbahnbrücken in der Stadt Luxemburg, ist der Pfaffentaler Viadukt der zweitgrößte, er hat eine Länge von 257 Meter und besitzt 12 Bögen.

Im Hintergrund sieht man einerseits noch Überreste der Festung Luxemburg (das Fort Thüngen), andererseits das moderne Centre Européen auf dem Kirchberg.
(Jeanny)
. Pfaffentaler Viadukt – Auch in der Stadt Luxemburg waren am 15.03.2013 noch Schneereste zu sehen, als eine Doppeleinheit Z 2200 das Pfaffentaler Viadukt in Richtung Norden gefuhr. Von den vier Eisenbahnbrücken in der Stadt Luxemburg, ist der Pfaffentaler Viadukt der zweitgrößte, er hat eine Länge von 257 Meter und besitzt 12 Bögen. Im Hintergrund sieht man einerseits noch Überreste der Festung Luxemburg (das Fort Thüngen), andererseits das moderne Centre Européen auf dem Kirchberg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Gebirgsbahncharakter - In der Nähe von Maulusmühle fuhr der leicht verspätete IR 114 Luxembourg - Liers an schroffen Schieferfelsen vorbei, kurz bevor er den Grenzbahnhof Troisvierges erreichte. 13.03.2013 (Hans)
. Gebirgsbahncharakter - In der Nähe von Maulusmühle fuhr der leicht verspätete IR 114 Luxembourg - Liers an schroffen Schieferfelsen vorbei, kurz bevor er den Grenzbahnhof Troisvierges erreichte. 13.03.2013 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Computermaus trifft auf den Winter im März – Mit 20 minutiger Verspätung erreichte der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 13.03.2013 den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
. Computermaus trifft auf den Winter im März – Mit 20 minutiger Verspätung erreichte der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 13.03.2013 den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Signalbrücke -  Bei herrlichem Frühlingswetter hatten wir am 04.03.2013 einen Ausflug in den tiefsten Süden des Großherzogtums gemacht und die Strecke Luxembourg - Pétange (Ligne 70) besucht, die vor kurzem zweigleisig ausgebaut wurde. In Dippach konnte ich den Triebzug Z 2223 bildlich festhalten, der als RE (Regionalexpress) 86556 von Luxemburg Stadt nach Longwy (F) unterwegs war. (Jeanny)
. Signalbrücke - Bei herrlichem Frühlingswetter hatten wir am 04.03.2013 einen Ausflug in den tiefsten Süden des Großherzogtums gemacht und die Strecke Luxembourg - Pétange (Ligne 70) besucht, die vor kurzem zweigleisig ausgebaut wurde. In Dippach konnte ich den Triebzug Z 2223 bildlich festhalten, der als RE (Regionalexpress) 86556 von Luxemburg Stadt nach Longwy (F) unterwegs war. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Doppelter Tunnelblick - Am 21.02.2013 standen Ausbildungsfahrten mit dem Westwaggon Z 208/218 ( BJ 1956) auf dem Programm und so konnte ich den tollen alten Triebwagen in Michelau bildlich festhalten, nachdem er die beiden Tunnel [Tunnel de Burden (534 Meter) und Tunnel de Michelau (291 Meter)] durchfahren hatte.

Wenn man mit etwas Phantasie die Fahrleitung und die Betonschwellen wegdenkt, so könnte das Bild auch vor 25 Jahren entstanden sein, denn das alte Brückengeländer rechts im Bild stammt bestimmt noch aus der Zeit, als der Westwaggon im Planverkehr täglich daran vorbei brummte.  (Jeanny)
. Doppelter Tunnelblick - Am 21.02.2013 standen Ausbildungsfahrten mit dem Westwaggon Z 208/218 ( BJ 1956) auf dem Programm und so konnte ich den tollen alten Triebwagen in Michelau bildlich festhalten, nachdem er die beiden Tunnel [Tunnel de Burden (534 Meter) und Tunnel de Michelau (291 Meter)] durchfahren hatte. Wenn man mit etwas Phantasie die Fahrleitung und die Betonschwellen wegdenkt, so könnte das Bild auch vor 25 Jahren entstanden sein, denn das alte Brückengeländer rechts im Bild stammt bestimmt noch aus der Zeit, als der Westwaggon im Planverkehr täglich daran vorbei brummte. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Über den Zaun geschaut - In Obercorn begegnete mir die 4003 mit der RB (Regionalbunn) 6863 Luxembourg - Rodange  am Haken, während sich im Hintergrund die Ortschaft Soleuvre in der frühlingshaften Wintersonne ausbreitet, flankiert von dem 422 Meter hohen Zolverknapp (links, teilweise von dem Baum verdeckt) und dem 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg  (rechts, etwas vom Zug verdeckt). 04.03.2013 (Jeanny)
. Über den Zaun geschaut - In Obercorn begegnete mir die 4003 mit der RB (Regionalbunn) 6863 Luxembourg - Rodange am Haken, während sich im Hintergrund die Ortschaft Soleuvre in der frühlingshaften Wintersonne ausbreitet, flankiert von dem 422 Meter hohen Zolverknapp (links, teilweise von dem Baum verdeckt) und dem 403 Meter hohen Bielesser Gaalgebierg (rechts, etwas vom Zug verdeckt). 04.03.2013 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

1144 1024x759 Px, 08.03.2013

. Schnee von gestern - Am 18.02.2013 hatte die 3004 die Aufgabe übernommen den IR (InterRegio) 115 Liers - Luxembourg an der Burg Bourscheid vorbei durch Michelau zu ziehen, während die Schneereste auf der Straße in der wärmenden Sonne dahinschmelzen. (Hans)
. Schnee von gestern - Am 18.02.2013 hatte die 3004 die Aufgabe übernommen den IR (InterRegio) 115 Liers - Luxembourg an der Burg Bourscheid vorbei durch Michelau zu ziehen, während die Schneereste auf der Straße in der wärmenden Sonne dahinschmelzen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Sonnenuntergang  - Pünktlich zum Sonnenuntergang am 02.03.2013 fährt die RB (Regionalbunn) 3216 Luxembourg-Wiltz in den Endbahnhof ein. (Hans)
. Sonnenuntergang - Pünktlich zum Sonnenuntergang am 02.03.2013 fährt die RB (Regionalbunn) 3216 Luxembourg-Wiltz in den Endbahnhof ein. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Auf der Suche nach dem Winter - Im hohen Norden des Großherzogtums hatte die Landschaft am 09.02.2013 den nötigen winterlichen Touch, als die 3014 den leicht verpäteten IR 115 Liers - Luxembourg zwischen Troisvierges und Maulusmühle an mir vorbei zog. (Jeanny)
. Auf der Suche nach dem Winter - Im hohen Norden des Großherzogtums hatte die Landschaft am 09.02.2013 den nötigen winterlichen Touch, als die 3014 den leicht verpäteten IR 115 Liers - Luxembourg zwischen Troisvierges und Maulusmühle an mir vorbei zog. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter - Im Sauertal hielt sich am 09.02.2013 die Schneemenge in Grenzen, als der Triebzug Z 2011 als RB 3210 Luxembourg - Wiltz in Michelau der Burg Bourscheid entgegenfuhr. (Jeanny)
- Auf der Suche nach dem Winter - Im Sauertal hielt sich am 09.02.2013 die Schneemenge in Grenzen, als der Triebzug Z 2011 als RB 3210 Luxembourg - Wiltz in Michelau der Burg Bourscheid entgegenfuhr. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter -  Der IR 3741 Troisvierges – Luxembourg bestehend aus einer Doppeleinheit Z 2200 (2217 und 2211) durchfährt am 22.01.2013 das leicht verschneite Tal der Clerve zwischen Drauffelt und Enscherange. (Hans)
- Auf der Suche nach dem Winter - Der IR 3741 Troisvierges – Luxembourg bestehend aus einer Doppeleinheit Z 2200 (2217 und 2211) durchfährt am 22.01.2013 das leicht verschneite Tal der Clerve zwischen Drauffelt und Enscherange. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter - Ohne Sonnenschein zieht die 3004 den IR 116 Luxembourg - Liers am 22.01.2013 durch Enscherange und wirbelt dabei die leichte Schneedecke auf. (Jeanny)
- Auf der Suche nach dem Winter - Ohne Sonnenschein zieht die 3004 den IR 116 Luxembourg - Liers am 22.01.2013 durch Enscherange und wirbelt dabei die leichte Schneedecke auf. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Auf der Suche nach dem Winter - Eine Doppeleinheit Z 2000 fährt am 09.02.2013 als RE 3761 Luxembourg - Troisvierges durch das verschneite Tal der Wiltz zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
- Auf der Suche nach dem Winter - Eine Doppeleinheit Z 2000 fährt am 09.02.2013 als RE 3761 Luxembourg - Troisvierges durch das verschneite Tal der Wiltz zwischen Maulusmühle und Troisvierges. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Seitlicher Lichteinfall - Die schöne Halle des Dresdener Hauptbahnhofs bietet einen tollen Hintergrund für die beiden Hamster. 28.12.2012 (Jeanny)
- Seitlicher Lichteinfall - Die schöne Halle des Dresdener Hauptbahnhofs bietet einen tollen Hintergrund für die beiden Hamster. 28.12.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Im Osten geht die Sonne auf - Am frühen Morgen des 25.12.2012 konnte ich ein Zug der U 1 auf der Oberbaumbrücke in Berlin ablichten, als ich an der East Side Gallery in der Mühlenstraße entlang wanderte. (Hans)
- Im Osten geht die Sonne auf - Am frühen Morgen des 25.12.2012 konnte ich ein Zug der U 1 auf der Oberbaumbrücke in Berlin ablichten, als ich an der East Side Gallery in der Mühlenstraße entlang wanderte. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Sonderzug - Am 28.12.2012 stand die 1042 520-8 der Centralbahn mit einem Sonderzug im Dresdener Hauptbahnhof. (Hans)
- Sonderzug - Am 28.12.2012 stand die 1042 520-8 der Centralbahn mit einem Sonderzug im Dresdener Hauptbahnhof. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Weihnachtliche Stimmung - An Heiligabend 2012 bot sich der Fotografin der Blick auf die hochflurige Tatra Tram KT 4 Dm N° 154 vor der Kulisse des Nauener Tors und der Weihnachtlichen Dekoration in der Friedrich-Ebert-Straße in Potsdam. (Jeanny)
- Weihnachtliche Stimmung - An Heiligabend 2012 bot sich der Fotografin der Blick auf die hochflurige Tatra Tram KT 4 Dm N° 154 vor der Kulisse des Nauener Tors und der Weihnachtlichen Dekoration in der Friedrich-Ebert-Straße in Potsdam. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

. Lange Schatten - Bereits am frühen Nachmittag des 28.12.2012 erhellte die Wintersonne nur noch stellenweise den Dresdner Hauptbahnhof und die davor wartende Straßenbahn. (Jeanny)
. Lange Schatten - Bereits am frühen Nachmittag des 28.12.2012 erhellte die Wintersonne nur noch stellenweise den Dresdner Hauptbahnhof und die davor wartende Straßenbahn. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Treppchenbildung - Der ICE 403 504-4  München  fährt am 30.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
- Treppchenbildung - Der ICE 403 504-4 "München" fährt am 30.12.2012 in den Hauptbahnhof von Köln ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Die Bahnfotografen und ihr Sujet - Zwischen dem S-Bahnhof Rahnsdorf in Berlin und der Haltestelle Goethestraße in Woltersdorf führt die Trasse der Woltersdorfer Straßenbahn durch ein Waldstück und hier ergeben sich am 27.12.2012 tolle Möglichkeiten die historischen Wagen abzulichten.
 
Die Woltersdorfer Straßenbahn schreibt eine lange Geschichte. Seit der Gründung am 17.5.1913 verbindet die Bahn auf einer 5,6 km langen Strecke die Gemeinde Woltersdorf mit Berlin (S- Bahnhof Rahnsdorf). Sie bietet den Vorteil, auf direktem Wege, unabhängig von Straßen, eine kurze Verbindung zwischen dem Ort und der Berliner S- Bahn herzustellen, den jährlich ca. 630.000 Fahrgäste nutzen. Neben dem Berufs- und Schülerverkehr zieht Woltersdorf mit einer wunderschönen wald- und seenreichen Gegend, den Kranichsbergen, der Woltersdorfer Schleuse und nicht zuletzt auch mit der Woltersdorfer Straßenbahn zahlreiche Ausflügler aus Berlin und Umgebung an. (Jeanny)
- Die Bahnfotografen und ihr Sujet - Zwischen dem S-Bahnhof Rahnsdorf in Berlin und der Haltestelle Goethestraße in Woltersdorf führt die Trasse der Woltersdorfer Straßenbahn durch ein Waldstück und hier ergeben sich am 27.12.2012 tolle Möglichkeiten die historischen Wagen abzulichten. Die Woltersdorfer Straßenbahn schreibt eine lange Geschichte. Seit der Gründung am 17.5.1913 verbindet die Bahn auf einer 5,6 km langen Strecke die Gemeinde Woltersdorf mit Berlin (S- Bahnhof Rahnsdorf). Sie bietet den Vorteil, auf direktem Wege, unabhängig von Straßen, eine kurze Verbindung zwischen dem Ort und der Berliner S- Bahn herzustellen, den jährlich ca. 630.000 Fahrgäste nutzen. Neben dem Berufs- und Schülerverkehr zieht Woltersdorf mit einer wunderschönen wald- und seenreichen Gegend, den Kranichsbergen, der Woltersdorfer Schleuse und nicht zuletzt auch mit der Woltersdorfer Straßenbahn zahlreiche Ausflügler aus Berlin und Umgebung an. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Begegnung auf der Brücke - Die Augustusbrücke in Dresden ermöglicht eine Begegnung zweier Dresdener S-Bahnen auf der gegenüber liegenden Eisenbahnbrücke über die Elbe zu fotografieren. 28.12.2012 (Hans)
- Begegnung auf der Brücke - Die Augustusbrücke in Dresden ermöglicht eine Begegnung zweier Dresdener S-Bahnen auf der gegenüber liegenden Eisenbahnbrücke über die Elbe zu fotografieren. 28.12.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Durchgebogen - Der TW 778 der Kleinprofil-Baureihe A3E auf der U1 hat am 29.12.2012 die Haltestelle Gleisdreieck verlassen und scheint in den Häuserschluchten zu verschwinden. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
- Durchgebogen - Der TW 778 der Kleinprofil-Baureihe A3E auf der U1 hat am 29.12.2012 die Haltestelle Gleisdreieck verlassen und scheint in den Häuserschluchten zu verschwinden. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Ostalgie - TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse.

Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. 

Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans)
- Ostalgie - TW 31 der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH am 27.12.2012 an der Endhaltestelle Woltersdorf Schleuse. Dieser Wagen wurde 1959 bei Gotha/LEW gebaut, er ist mit einem Motor des Typs EM 60 ausgestattet und hat eine Leistung von 2*60 KW. Er besitzt 22 Sitzplätze und 28 Stehplätze. Seit 1986 ist er im Bestand der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH und gehört zur aktuellen Linienflotte. Vorher fuhr er in Dresden unter der Nummer 213 206-2. Nach der Aufarbeitung der Karosserie, erfolgte der weitere Aufbau des TW 31 in der Wagenwerkstatt der Woltersdorfer Straßenbahn GmbH. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

1471  2 1024x770 Px, 04.01.2013

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