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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

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- Güterverkehr auf der Nordstrecke - Nach einer Abstinenz von 7 Jahren, fährt unter der Woche wieder ein Güterzug auf der luxemburgischen Nordstrecke. Es handelt sich um einen Kohlezug von Born (NL) nach Sibelin in der Nähe von Lyon (F). Zwischen Visè (B) und Hagondange (F) wird er von 2 CFL 3000er im Dienste der CFL Cargo gezogen. Pünktlich zum Sonnenuntergang am 21.08.2012 warem es die 3016 und die 3011, die den leeren Zug durch Wilwerwiltz schleppten. (Jeanny)
- Güterverkehr auf der Nordstrecke - Nach einer Abstinenz von 7 Jahren, fährt unter der Woche wieder ein Güterzug auf der luxemburgischen Nordstrecke. Es handelt sich um einen Kohlezug von Born (NL) nach Sibelin in der Nähe von Lyon (F). Zwischen Visè (B) und Hagondange (F) wird er von 2 CFL 3000er im Dienste der CFL Cargo gezogen. Pünktlich zum Sonnenuntergang am 21.08.2012 warem es die 3016 und die 3011, die den leeren Zug durch Wilwerwiltz schleppten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Grenzverkehr - Ein RE Luxemburg - Trier fährt am 10.08.2012 in Wasserbillig über die Sauerbrücke und gleichzeitig über die Grenze zwischen Luxemburg und Deutschland. (Jeanny)
- Grenzverkehr - Ein RE Luxemburg - Trier fährt am 10.08.2012 in Wasserbillig über die Sauerbrücke und gleichzeitig über die Grenze zwischen Luxemburg und Deutschland. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Zahnradantrieb - Der Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 N° 75 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) war am 27.05.2012 in Blonay abgestellt. (Hans)
- Zahnradantrieb - Der Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 N° 75 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) war am 27.05.2012 in Blonay abgestellt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Im Kiischpelt - In der brütenden Hitze des 19.08.2012 durchfährt der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg die kurvenreiche Strecke zwischen Enscherange und Wilwerwiltz. Diese Region im Norden von Luxemburg trägt den Namen Kiischpelt, welcher wahrscheinlich von dem deutschen Wort  Kirchspiel  abgeleitet ist. Dieser Name führt auf die Tatsache zurück, dass im Mittelalter hier eine der wichtigsten Kirchen der Region, eine sogenannte Mutterkirche, stand. (Jeanny)
- Im Kiischpelt - In der brütenden Hitze des 19.08.2012 durchfährt der IR 3739 Troisvierges - Luxembourg die kurvenreiche Strecke zwischen Enscherange und Wilwerwiltz. Diese Region im Norden von Luxemburg trägt den Namen Kiischpelt, welcher wahrscheinlich von dem deutschen Wort "Kirchspiel" abgeleitet ist. Dieser Name führt auf die Tatsache zurück, dass im Mittelalter hier eine der wichtigsten Kirchen der Region, eine sogenannte Mutterkirche, stand. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Rauchfahne -  Die schöne, aus dem Jahre 1918 stammende, SEG Malletlokomotive G 2x2/2 N° 105 bereitet sich auf die Abfahrt vor in Blonay, während des Pfingstdampf Festivals bei der Museumsbahn Blonay - Chamby. 27.05.2012 (Jeanny)
- Rauchfahne - Die schöne, aus dem Jahre 1918 stammende, SEG Malletlokomotive G 2x2/2 N° 105 bereitet sich auf die Abfahrt vor in Blonay, während des Pfingstdampf Festivals bei der Museumsbahn Blonay - Chamby. 27.05.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Schmuckstück in Brig - Die FO HGe 4/4 I N° 33 rangierte am 28.05.2012 im MGB Bahnhof von Brig. (Hans)
- Schmuckstück in Brig - Die FO HGe 4/4 I N° 33 rangierte am 28.05.2012 im MGB Bahnhof von Brig. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Grenzverkehr - Eine CFL Lok der BR 4000 hat soeben die Stromschnittstelle auf der Sauerbrücke in Wasserbillig mit gesenktem Stromabnehmer passiert und wird unter dem deutschen Stromnetz ihre Reise in Richtung Trier fortsetzten. 10.08.2012 (Jeanny)
- Grenzverkehr - Eine CFL Lok der BR 4000 hat soeben die Stromschnittstelle auf der Sauerbrücke in Wasserbillig mit gesenktem Stromabnehmer passiert und wird unter dem deutschen Stromnetz ihre Reise in Richtung Trier fortsetzten. 10.08.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Abendstimmung - Der Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 N° 74 mit Steuerwagen Bt 221 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) kommt am 27.05.2012 aus Blonay und fährt in den Bahnhof von Vevey ein. (Hans)
- Abendstimmung - Der Gepäcktriebwagen BDeh 2/4 N° 74 mit Steuerwagen Bt 221 der MVR (Transports Montreux–Vevey–Riviera) ex CEV (Chemins de fer électriques Veveysans) kommt am 27.05.2012 aus Blonay und fährt in den Bahnhof von Vevey ein. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Hamsterbegegnung - An der schönen Obermoselstrecke (KBS 692) fuhr am 10.08.2012 der Triebzug 442 208 auf seiner Reise von Perl nach Wittlich in den Bahnhof von Oberbillig ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Hans)
- Hamsterbegegnung - An der schönen Obermoselstrecke (KBS 692) fuhr am 10.08.2012 der Triebzug 442 208 auf seiner Reise von Perl nach Wittlich in den Bahnhof von Oberbillig ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Patina - Das Geländer der Brücke über die Wiltz in der Nähe von Merkholtz ist schon von einer gewissen Patina überzogen und passt so sehr gut zum Triebzug Z 2007, der am 09.08.2012 auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach unterwegs war. (Hans)
- Patina - Das Geländer der Brücke über die Wiltz in der Nähe von Merkholtz ist schon von einer gewissen Patina überzogen und passt so sehr gut zum Triebzug Z 2007, der am 09.08.2012 auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach unterwegs war. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr. Am 10.08.2012 zieht in Mertert die CFL Cargo 1583 einen Güterzug aus dem Moseltal hoch in Richtung Luxemburg Stadt. Die scharze 1583 ist eine Leasinglok des Typs G1206. Eigentümer dieser Lok ist MRCE-Dispo. Sie ist in Deutschland und nicht in Luxemburg im Fahrzeugregister eingestellt. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Spanisches Türmchen - Z 2001 befährt am 03.07.2012 den Pulvermühle Viadukt in Luxemburg Stadt und wird bald an einem Überrest der Festung vorbeifahren, einem sogenannten spanischen Türmchen. Die Spanischen Türmchen in Luxemburg entstanden Mitte des 17. Jahrhunderts als Teil der großen Befestigung, die von den Spaniern begonnen und unter Vauban fortgesetzt wurde. Der eigentliche Zweck der Türmchen ist bis heute nicht einwandfrei geklärt. Es soll bis zu 38 solcher Türmchen gegeben haben, davon sind heute noch acht erhalten. (Jeanny)
- Spanisches Türmchen - Z 2001 befährt am 03.07.2012 den Pulvermühle Viadukt in Luxemburg Stadt und wird bald an einem Überrest der Festung vorbeifahren, einem sogenannten spanischen Türmchen. Die Spanischen Türmchen in Luxemburg entstanden Mitte des 17. Jahrhunderts als Teil der großen Befestigung, die von den Spaniern begonnen und unter Vauban fortgesetzt wurde. Der eigentliche Zweck der Türmchen ist bis heute nicht einwandfrei geklärt. Es soll bis zu 38 solcher Türmchen gegeben haben, davon sind heute noch acht erhalten. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleisbogen - Der IR 113 Liers - Luxembourg fährt am 03.07.2012 durch den letzten Gleisbogen, bevor er den Bahnhof von Wilwerwiltz erreicht. (Jeanny)
- Gleisbogen - Der IR 113 Liers - Luxembourg fährt am 03.07.2012 durch den letzten Gleisbogen, bevor er den Bahnhof von Wilwerwiltz erreicht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Sonnenschein - Die Sonne zeigte sich kurz am 03.07.2012, als die 4004 den IR 3710 nach Troisvierges aus dem Bahnhof von Wilwerwiltz drückte. (Jeanny)
- Sonnenschein - Die Sonne zeigte sich kurz am 03.07.2012, als die 4004 den IR 3710 nach Troisvierges aus dem Bahnhof von Wilwerwiltz drückte. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Hohle Gasse - Auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach geht es stellenweise recht eng zu, wie hier in der Nähe von Merholtz, wo die RB 3214 Wiltz-Luxembourg sich am 04.07.2012 unter der alten Brücke durchschlängelt. (Hans)
- Hohle Gasse - Auf der eingleisigen Strecke von Wiltz nach Kautenbach geht es stellenweise recht eng zu, wie hier in der Nähe von Merholtz, wo die RB 3214 Wiltz-Luxembourg sich am 04.07.2012 unter der alten Brücke durchschlängelt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Viadukt - Z 2209 fährt am 03.07.2012 als RB 3212 Luxembourg-Wiltz über den Pulvermühle Viadukt in Luxemburg Stadt. 

Der Viadukt Pulvermühle (luxemburgisch: Biisser Bréck) ist eine Eisenbahnbrücke in Nord-Süd-Richtung inmitten der Stadt Luxemburg. Sie beginnt unmittelbar nördlich des Tunnels, der direkt an den nördlichen Abschluss des Luxemburger Hauptbahnhofes anschließt. Sie überbrückt den wichtigsten Fluss innerhalb Luxemburgs, die Alzette, und trägt die beiden nördlich und östlich führenden Strecken, nämlich der Bahnstrecke Luxemburg–Troisvierges in Richtung Lüttich sowie die Bahnstrecke Luxemburg–Wasserbillig in Richtung Trier. Unmittelbar hinter dem aus dreizehn Rundbögen gemauerten Viadukt trennen sich die beiden Strecken; bereits auf der Brücke befinden sich die beiden dazugehörigen Weichen. 

Das Bauwerk hat eine Länge von 242 Metern und ist bis zu 37 Meter hoch. Es wurde zusammen mit der Strecke im Jahr 1862 eingeweiht und ist seit 1988 elektrifiziert. 

Seit den frühen 2000er Jahren existieren Pläne für eine Erweiterung von zwei auf vier Gleisstränge, um den starken Verkehr am Hauptbahnhof für die beiden vielbefahrenen Strecken zu entflechten. Seit Ende 2010 wird gebaut und die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis 2015 dauern. Die neuen Betonpfeiler sind schon auf dem Bild zu sehen. (Hans)
- Viadukt - Z 2209 fährt am 03.07.2012 als RB 3212 Luxembourg-Wiltz über den Pulvermühle Viadukt in Luxemburg Stadt. Der Viadukt Pulvermühle (luxemburgisch: Biisser Bréck) ist eine Eisenbahnbrücke in Nord-Süd-Richtung inmitten der Stadt Luxemburg. Sie beginnt unmittelbar nördlich des Tunnels, der direkt an den nördlichen Abschluss des Luxemburger Hauptbahnhofes anschließt. Sie überbrückt den wichtigsten Fluss innerhalb Luxemburgs, die Alzette, und trägt die beiden nördlich und östlich führenden Strecken, nämlich der Bahnstrecke Luxemburg–Troisvierges in Richtung Lüttich sowie die Bahnstrecke Luxemburg–Wasserbillig in Richtung Trier. Unmittelbar hinter dem aus dreizehn Rundbögen gemauerten Viadukt trennen sich die beiden Strecken; bereits auf der Brücke befinden sich die beiden dazugehörigen Weichen. Das Bauwerk hat eine Länge von 242 Metern und ist bis zu 37 Meter hoch. Es wurde zusammen mit der Strecke im Jahr 1862 eingeweiht und ist seit 1988 elektrifiziert. Seit den frühen 2000er Jahren existieren Pläne für eine Erweiterung von zwei auf vier Gleisstränge, um den starken Verkehr am Hauptbahnhof für die beiden vielbefahrenen Strecken zu entflechten. Seit Ende 2010 wird gebaut und die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis 2015 dauern. Die neuen Betonpfeiler sind schon auf dem Bild zu sehen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Gleis 3, Sektor B - Ein Pinocchio am Bahnsteig in Brig am 22.05.2012 (Jeanny)
- Gleis 3, Sektor B - Ein Pinocchio am Bahnsteig in Brig am 22.05.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Dampf, Nieten und hippsche Wendescheibe - Impression der Museumsbahn Blonay - Chamby. 27.05.2012 (Hans)
- Dampf, Nieten und hippsche Wendescheibe - Impression der Museumsbahn Blonay - Chamby. 27.05.2012 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Blütenmeer - Am 12.06.2012 fuhr die Computermaus von Ettelbrück nach Diekirch vorbei an einem herrlichen Blütenmeer. (Jeanny)
- Blütenmeer - Am 12.06.2012 fuhr die Computermaus von Ettelbrück nach Diekirch vorbei an einem herrlichen Blütenmeer. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Tunnelblick - Der kurze Tunnel in Lellingen ermöglichte am 27.03.2012 den Triebzug Z 2011 vor der Einfahrt zu fotografieren. (Hans)
- Tunnelblick - Der kurze Tunnel in Lellingen ermöglichte am 27.03.2012 den Triebzug Z 2011 vor der Einfahrt zu fotografieren. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Pulvermühle Viadukt - Der Pulvermühle Viadukt (luxemburgisch: Biisser Bréck) in Luxemburg Stadt hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser und wird zur Zeit von 2 auf 4 Gleise umgebaut. Hinter den schönen alten Pfeilern sieht man schon teilweise die neuen Betonpfeiler. Zur Zeit der Aufnahme fuhr der IR 115 Liers - Luxembourg über die Brücke in Richtung Endbahnhof. 03.07.2012 (Jeanny)
- Pulvermühle Viadukt - Der Pulvermühle Viadukt (luxemburgisch: Biisser Bréck) in Luxemburg Stadt hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser und wird zur Zeit von 2 auf 4 Gleise umgebaut. Hinter den schönen alten Pfeilern sieht man schon teilweise die neuen Betonpfeiler. Zur Zeit der Aufnahme fuhr der IR 115 Liers - Luxembourg über die Brücke in Richtung Endbahnhof. 03.07.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Unterschiedliche Ebenen - Die Esplanade de l'Europe in Brüssel ermöglicht den Thalys von unten zu beobachten bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Midi. Die goldene Kuppel im Hintergrund gehört zum Palais de Justice. 24.06.2012 (Jeanny)
- Unterschiedliche Ebenen - Die Esplanade de l'Europe in Brüssel ermöglicht den Thalys von unten zu beobachten bei der Einfahrt in den Bahnhof Bruxelles Midi. Die goldene Kuppel im Hintergrund gehört zum Palais de Justice. 24.06.2012 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Unterschiedliche Ebenen - Eine Straßenbahn der Linie 83 erklimmt die Steigung zum Stadtteil Montgomery in Brüssel am Abend des 22.06.2012. (Jeanny)
- Unterschiedliche Ebenen - Eine Straßenbahn der Linie 83 erklimmt die Steigung zum Stadtteil Montgomery in Brüssel am Abend des 22.06.2012. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Unterschiedliche Ebenen - In der Nähe von Chexbres hat man eine schöne Aussicht auf das Château de Glérolles und den Bahnhof von Rivaz mit einem dort wartenden Flirt. 28.05.2012 (Hans)
- Unterschiedliche Ebenen - In der Nähe von Chexbres hat man eine schöne Aussicht auf das Château de Glérolles und den Bahnhof von Rivaz mit einem dort wartenden Flirt. 28.05.2012 (Hans)
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