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Bilder von Klaus-Erich Lisk

4766 Bilder
Besuch im Betriebshof Glocksee__Bw 1520 [DUEWAG 1962;+1994] + Breitraum-TW 467 [DUEWAG 1956] + Tw 6210 [LHB 1988] + GT6 513 [DUEWAG 1962;+1994].__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Bw 1520 [DUEWAG 1962;+1994] + Breitraum-TW 467 [DUEWAG 1956] + Tw 6210 [LHB 1988] + GT6 513 [DUEWAG 1962;+1994].__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Breitraum-Tw 476 und 462.__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Breitraum-Tw 476 und 462.__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Bw 1520 [DUEWAG/LHB 1962; +1994] und Tw 178 [HAWA 1928] und Breitraum-Tw 467 [DUEWAG 1956].__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Bw 1520 [DUEWAG/LHB 1962; +1994] und Tw 178 [HAWA 1928] und Breitraum-Tw 467 [DUEWAG 1956].__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 178 [HAWA 1928;als Museumswagen erhalten].__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 178 [HAWA 1928;als Museumswagen erhalten].__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 178 [HAWA 1928;als Museumswagen erhalten] und Breitraum-Tw 478 [DUEWAG 1956].__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 178 [HAWA 1928;als Museumswagen erhalten] und Breitraum-Tw 478 [DUEWAG 1956].__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 178 [HAWA 1928;als Museumswagen erhalten] und Breitraum-Tw 478 [DUEWAG 1956].__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Tw 178 [HAWA 1928;als Museumswagen erhalten] und Breitraum-Tw 478 [DUEWAG 1956].__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Besuch im Betriebshof Glocksee__Bw 1039 [HAWA 1929] als Museumswagen erhalten.__02-05-1989
Besuch im Betriebshof Glocksee__Bw 1039 [HAWA 1929] als Museumswagen erhalten.__02-05-1989
Klaus-Erich Lisk

Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont. Am Lac de Neuchâtel / Neuenburger See. Werbeprospekt 1976.
Standseilbahn Neuchâtel La Coudre-Chaumont. Am Lac de Neuchâtel / Neuenburger See. Werbeprospekt 1976.
Klaus-Erich Lisk

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

112 886x1600 Px, 19.04.2026

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552, 2553, 2555 und weitere ex Rangier-Tw stehen aufgereiht neben der Wagenhalle Degerloch. Nur 2551 war noch bis 1972/73 für die Fahrleitungs-Werkstatt in Betrieb.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2550 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
SSB Stuttgart__Tw der Reihe 200 haben (fast alle) 1971 auch als AW ausgedient. Tw 2552 neben der Wagenhalle Degerloch.__10-03-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__ Der Jubiläumswagen kommt! . Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968
SSB Stuttgart__"Der Jubiläumswagen kommt!". Ansturm am Schloßplatz auf den Tw 222 von 1904, der im Juli 1968 zum 100jährigen Jubiläum der Straßenbahn in Stuttgart seine Runden drehte.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten  offiziellen  historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Den Tw 222 von 1904, zuletzt als Salzwagen 2016 im Dienst, ließen die SSB zum ersten "offiziellen" historischen Fahrzeug herrichten. Von einem möglichen Museum wurde seinerzeit höchstens hinter vorgehaltner Hand gesprochen. Im Juli 1968 fuhr Tw 222 ungefähr die Strecke der ersten Pferdebahn von 1868 vom Schloßplatz über (nein bereits unterm) Charlottenplatz, die Neckarstraße hinunter bis Stuttgart Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Das Wetter paßte, der Tw 222 war auf seinen Rundfahrten im Juli 1968 immer gut besetzt zwischen (Schleife Hbf Nordausgang)-Schloßplatz-Stuttgart Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen in der Schleife Hbf Nordausgang.__07-1968
SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen in der Schleife Hbf Nordausgang.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen 222 durchfährt die Haltestelle Hbf.__07-1968
SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen 222 durchfährt die Haltestelle Hbf.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen 222 in der Schleife Stuttgart-Berg.__07-1968
SSB Stuttgart__Der Jubiläumswagen 222 in der Schleife Stuttgart-Berg.__07-1968
Klaus-Erich Lisk

CM_Chemin de fer du Montenvers__Zug der Zahnradbahn in der Bergstation.
CM_Chemin de fer du Montenvers__Zug der Zahnradbahn in der Bergstation.
Klaus-Erich Lisk

CM_Chemin de fer du Montenvers__Zug der Zahnradbahn mit Tw 41 in der Ausweiche.
CM_Chemin de fer du Montenvers__Zug der Zahnradbahn mit Tw 41 in der Ausweiche.
Klaus-Erich Lisk

SVB Tram Bern__Zug der Linie 5 zum Ostring mit Tw 114 Be 4/4 von 1947/48 auf der Kirchenfeldbrücke.__27-08-1976
SVB Tram Bern__Zug der Linie 5 zum Ostring mit Tw 114 Be 4/4 von 1947/48 auf der Kirchenfeldbrücke.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

VB Tram Bern__Zug der Linie 5 nach Fischermätteli mit Tw 129 Be 4/4 von 1960/61 in der Marktgasse.__27-08-1976
VB Tram Bern__Zug der Linie 5 nach Fischermätteli mit Tw 129 Be 4/4 von 1960/61 in der Marktgasse.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk

SVB Tram Bern__Zug der Linie 3 nach Saali mit Tw 102 Be 4/4 von 1947/48 in der Marktgasse.__27-08-1976
SVB Tram Bern__Zug der Linie 3 nach Saali mit Tw 102 Be 4/4 von 1947/48 in der Marktgasse.__27-08-1976
Klaus-Erich Lisk