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Pictures of Erik Päßler

30 Bilder
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Am Donnerstag den 02.10.2025 steht am frühen morgen eine altrote Br155 mit DR Kennung unter der Baureihen Nummer 250 137-7. Sie steht auf dem Museumsgleis abgestellt und Abgebügelt ausserhalb der Halle des Leipziger HBF.
Am Donnerstag den 02.10.2025 steht am frühen morgen eine altrote Br155 mit DR Kennung unter der Baureihen Nummer 250 137-7. Sie steht auf dem Museumsgleis abgestellt und Abgebügelt ausserhalb der Halle des Leipziger HBF.
Erik Päßler

Am Abend des 17.09.2025 durchfuhr eine DB Cargo Leistung mit einer Br185 Schkeuditz west.
Am Abend des 17.09.2025 durchfuhr eine DB Cargo Leistung mit einer Br185 Schkeuditz west.
Erik Päßler

Dänemark / E-Loks / 0 185 BR 185 ·Traxx AC2·

78 1200x675 Px, 18.09.2025

Am späten Nachmittag Abend des 15.09.25 durchfuhr ein Talent 2 der DB/S-bahn Mitteldeutschland Schkeuditz als S3 Richtung Halle-Nietleben
Am späten Nachmittag Abend des 15.09.25 durchfuhr ein Talent 2 der DB/S-bahn Mitteldeutschland Schkeuditz als S3 Richtung Halle-Nietleben
Erik Päßler

Am 15. September 2025 durchfuhr die schöne BR 140 808-7 von Triangula Schkeuditz, kurz vor dem Bahnhof Schkeuditz West. Sie war als Triebfahrzeugfahrt unterwegs und rollte in einen herrlichen Montagabend hinein – begleitet von strahlendem Sonnenschein.
Am 15. September 2025 durchfuhr die schöne BR 140 808-7 von Triangula Schkeuditz, kurz vor dem Bahnhof Schkeuditz West. Sie war als Triebfahrzeugfahrt unterwegs und rollte in einen herrlichen Montagabend hinein – begleitet von strahlendem Sonnenschein.
Erik Päßler

Br 52 8141 mit ihrem Dampfschnupperfahrt Sonderzug nach Oederan und zurück zum Chemnitzer Heizhausfest 2025 zu sehen hier in Falkenau (Sachs) Süd.Wenige Minuten später kam es durch sie zu einer Streckensperrung, da sie einen Böschungsbrand zwischen Chemnitz und Niederwiesa auslöste.

Datum: 23.08.2025
Br 52 8141 mit ihrem Dampfschnupperfahrt Sonderzug nach Oederan und zurück zum Chemnitzer Heizhausfest 2025 zu sehen hier in Falkenau (Sachs) Süd.Wenige Minuten später kam es durch sie zu einer Streckensperrung, da sie einen Böschungsbrand zwischen Chemnitz und Niederwiesa auslöste. Datum: 23.08.2025
Erik Päßler

204 237-2, abgestellt am Zwickauer Hauptbahnhof auf den PRESS-Gleisen, am Abend des 19.07.2025. Lokomotive in weinrot mit weisen Streifen, mit angehängten Bauzugwagen.
204 237-2, abgestellt am Zwickauer Hauptbahnhof auf den PRESS-Gleisen, am Abend des 19.07.2025. Lokomotive in weinrot mit weisen Streifen, mit angehängten Bauzugwagen.
Erik Päßler

Am 19.06.2025 fuhr die wunderschönes Press 145 mit einem Autozug von Mosel gegen 18:30 durch Stenn.
Am 19.06.2025 fuhr die wunderschönes Press 145 mit einem Autozug von Mosel gegen 18:30 durch Stenn.
Erik Päßler

Kommend aus Zwickau durchfährt am 21.06.2025 die tolle Raildox 285 mit einem leeren Holzzug Stenn. Es bestand wenig Hoffnung das noch etwas kommt an dem Abend doch wie man sieht bekommt man immer eine Überraschung auch Sonntags.
Kommend aus Zwickau durchfährt am 21.06.2025 die tolle Raildox 285 mit einem leeren Holzzug Stenn. Es bestand wenig Hoffnung das noch etwas kommt an dem Abend doch wie man sieht bekommt man immer eine Überraschung auch Sonntags.
Erik Päßler

Hetzdorf | 04.06.2025 – ca. 16:00 Uhr
BR 132 618-0 (DBC) mit nem Militärzug, beladen mit Panzern, am Signal in Richtung Chemnitz.Ab da geht die Fahrt mit einer E-Lok weiter.
Im Hintergrund: die eindrucksvolle Hetzdorfer Viadukt.
Hetzdorf | 04.06.2025 – ca. 16:00 Uhr BR 132 618-0 (DBC) mit nem Militärzug, beladen mit Panzern, am Signal in Richtung Chemnitz.Ab da geht die Fahrt mit einer E-Lok weiter. Im Hintergrund: die eindrucksvolle Hetzdorfer Viadukt.
Erik Päßler

📍 Cainsdorf (Zwickau)
📅 29.05.2025 | ca. 14:30 Uhr

Seltene Fuhre am Haken: 218 469-5 vor V200.1, 151, Krokodil, tschechischer Kleinlok und Schlusswagen – alles bei bestem Wetter in Cainsdorf erwischt. Einfach nur legendär! 🚂🔥
📍 Cainsdorf (Zwickau) 📅 29.05.2025 | ca. 14:30 Uhr Seltene Fuhre am Haken: 218 469-5 vor V200.1, 151, Krokodil, tschechischer Kleinlok und Schlusswagen – alles bei bestem Wetter in Cainsdorf erwischt. Einfach nur legendär! 🚂🔥
Erik Päßler

Die Aufnahme zeigt die Diesellokomotive 232 088-5 am Nachmittag des 15. März. Die Lok trägt die klassische DR-Rot-Beige-Lackierung und fährt durch eine leichte Kurve bei sonnigem Wetter. Im Hintergrund sind typische Bahninfrastruktur und Stadtgebäude zu sehen.
Die Aufnahme zeigt die Diesellokomotive 232 088-5 am Nachmittag des 15. März. Die Lok trägt die klassische DR-Rot-Beige-Lackierung und fährt durch eine leichte Kurve bei sonnigem Wetter. Im Hintergrund sind typische Bahninfrastruktur und Stadtgebäude zu sehen.
Erik Päßler

Am 02.05.2025 Abgestellt auf einem Nebengleis am Leipziger Hauptbahnhof steht die Elektrolokomotive 143 567-6 in verkehrsroter Lackierung mit weißem Trapez an der Front. Die Lok befindet sich im Originalzustand und zeigt die typische Dachausrüstung der Baureihe 143.
Am 02.05.2025 Abgestellt auf einem Nebengleis am Leipziger Hauptbahnhof steht die Elektrolokomotive 143 567-6 in verkehrsroter Lackierung mit weißem Trapez an der Front. Die Lok befindet sich im Originalzustand und zeigt die typische Dachausrüstung der Baureihe 143.
Erik Päßler

Zu sehen ist eine Diesellokomotive der Baureihe 233 mit der Nummer 233 493-6, im Einsatz für die bahnbaugruppe GmbH (bahnbau gmbh). Die Maschine, auch bekannt unter dem Spitznamen „Tiger“, zieht einen langen Bauzug durch eine enge Linkskurve bei Lichtentanne in Sachsen. Die Lok ist in einem auffälligen Gelb lackiert und befindet sich auf regulär befahrenem Gleis – der Schotter ist nicht neu. Im Hintergrund sind weitere Bauzugwagen mit schwerem Gerät zu erkennen. Das Foto entstand an einem sonnigen Frühlingstag, umgeben von frischem Grün und klarem Himmel. Oberleitungen verlaufen über der Strecke, auch wenn die Lokomotive dieselbetrieben ist.
Zu sehen ist eine Diesellokomotive der Baureihe 233 mit der Nummer 233 493-6, im Einsatz für die bahnbaugruppe GmbH (bahnbau gmbh). Die Maschine, auch bekannt unter dem Spitznamen „Tiger“, zieht einen langen Bauzug durch eine enge Linkskurve bei Lichtentanne in Sachsen. Die Lok ist in einem auffälligen Gelb lackiert und befindet sich auf regulär befahrenem Gleis – der Schotter ist nicht neu. Im Hintergrund sind weitere Bauzugwagen mit schwerem Gerät zu erkennen. Das Foto entstand an einem sonnigen Frühlingstag, umgeben von frischem Grün und klarem Himmel. Oberleitungen verlaufen über der Strecke, auch wenn die Lokomotive dieselbetrieben ist.
Erik Päßler

218 495-0 bei der Überführung eines einzelnen Doppelstock-Steuerwagens aus Görlitz.
Kein Regelzug, kein Planverkehr – einfach ein stiller Moment im Alltag der Bahn, der zeigt, wie vielfältig der Betrieb sein kann.
Manchmal steckt in den unscheinbaren Fahrten die meiste Faszination.
218 495-0 bei der Überführung eines einzelnen Doppelstock-Steuerwagens aus Görlitz. Kein Regelzug, kein Planverkehr – einfach ein stiller Moment im Alltag der Bahn, der zeigt, wie vielfältig der Betrieb sein kann. Manchmal steckt in den unscheinbaren Fahrten die meiste Faszination.
Erik Päßler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

159 1200x900 Px, 19.04.2025

Ein ER20 von Triangula auf Leerfahrt in Richtung Cheb.
Ohne Wagen, aber mit voller Dieselpower – kraftvoll unterwegs, ganz im Zeichen des Güterverkehrs.
Manchmal sind es gerade die ruhigen Fahrten, die eindrucksvollsten.
Ein ER20 von Triangula auf Leerfahrt in Richtung Cheb. Ohne Wagen, aber mit voller Dieselpower – kraftvoll unterwegs, ganz im Zeichen des Güterverkehrs. Manchmal sind es gerade die ruhigen Fahrten, die eindrucksvollsten.
Erik Päßler

Unterwegs im Herzen von Prag: Die legendäre Tatra T3 mit der Nummer 8433 rollt auf Linie 2 Richtung Nádraží Braník durch die historische Altstadt. Zwischen engen Gassen, alten Fassaden und Kopfsteinpflaster bringt sie jeden Tag echten Retro-Charme auf die Schienen. Ein Stück Nahverkehrsgeschichte, das bis heute nicht aus dem Stadtbild wegzudenken ist.
Unterwegs im Herzen von Prag: Die legendäre Tatra T3 mit der Nummer 8433 rollt auf Linie 2 Richtung Nádraží Braník durch die historische Altstadt. Zwischen engen Gassen, alten Fassaden und Kopfsteinpflaster bringt sie jeden Tag echten Retro-Charme auf die Schienen. Ein Stück Nahverkehrsgeschichte, das bis heute nicht aus dem Stadtbild wegzudenken ist.
Erik Päßler

Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur.

Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends.

Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Auf dem Abstellgleis des Zwickauer Hauptbahnhofs steht sie still und stolz – die Baureihe 103, einst das Aushängeschild des hochwertigen Fernverkehrs der Deutschen Bundesbahn. Auch wenn ihr TEE-Zug im Bild verborgen bleibt, spricht die Lok für sich: kraftvoll, elegant, ein Stück Eisenbahngeschichte pur. Im Hintergrund taucht die untergehende Sonne den Himmel in warme Gold- und Orangetöne – ein perfekter Moment zwischen Technik und Natur. Der Glanz vergangener Tage trifft auf die Ruhe des Abends. Ein Bild, das nicht nur Eisenbahnfans kurz innehalten lässt.
Erik Päßler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

197 1200x675 Px, 06.04.2025

Mit einem lauten Pfiff und dichten, hellen Dampfwolken bahnt sich die 01 der Preßnitztalbahn am frühen Morgen ihren Weg durch Lichtentanne. Die Sonne steigt gerade über den Horizont und taucht die Szenerie in weiches, goldenes Licht – direkt frontal blickt man der kraftvollen Lok ins Gesicht.

Ihre große Rauchkammertür, die roten Radsätze und die dampfenden Zylinder – all das wirkt wie ein Gruß aus einer anderen Zeit. Im Hintergrund zieht der Sonderzug dahin, am Zugschluss die 118, die nur noch erahnt werden kann.

Ein Bild voller Energie, Nostalgie und echtem Eisenbahn-Feeling – Dampfromantik pur.
Mit einem lauten Pfiff und dichten, hellen Dampfwolken bahnt sich die 01 der Preßnitztalbahn am frühen Morgen ihren Weg durch Lichtentanne. Die Sonne steigt gerade über den Horizont und taucht die Szenerie in weiches, goldenes Licht – direkt frontal blickt man der kraftvollen Lok ins Gesicht. Ihre große Rauchkammertür, die roten Radsätze und die dampfenden Zylinder – all das wirkt wie ein Gruß aus einer anderen Zeit. Im Hintergrund zieht der Sonderzug dahin, am Zugschluss die 118, die nur noch erahnt werden kann. Ein Bild voller Energie, Nostalgie und echtem Eisenbahn-Feeling – Dampfromantik pur.
Erik Päßler

Am Abend des 29. März 2025 steht ein ICE 1 im Leipziger Hauptbahnhof. Die markante Baureihe 401 strahlt im sanften Licht der Bahnsteigbeleuchtung, während sich die moderne Architektur des Bahnhofs im Hintergrund abzeichnet. Ein eindrucksvolles Zusammenspiel aus Nostalgie und moderner Fernverkehrsatmosphäre.
Am Abend des 29. März 2025 steht ein ICE 1 im Leipziger Hauptbahnhof. Die markante Baureihe 401 strahlt im sanften Licht der Bahnsteigbeleuchtung, während sich die moderne Architektur des Bahnhofs im Hintergrund abzeichnet. Ein eindrucksvolles Zusammenspiel aus Nostalgie und moderner Fernverkehrsatmosphäre.
Erik Päßler

Am Samstag, dem 15. März 2025, erreichte die imposante 232 088-5, besser bekannt als „Ludmilla“, in ihrer klassischen altroten Lackierung mit einem Sonderzug aus Leipzig den Zwickauer Hauptbahnhof. Gegen Nachmittag rollte die Lok majestätisch in den Bahnhof ein und bot ein beeindruckendes Bild vor der historischen Kulisse. Die Ludmilla, eine echte Legende unter den Diesellokomotiven, zog dabei die Blicke vieler Eisenbahnfans auf sich, die dieses besondere Ereignis mit ihren Kameras festhielten.
Am Samstag, dem 15. März 2025, erreichte die imposante 232 088-5, besser bekannt als „Ludmilla“, in ihrer klassischen altroten Lackierung mit einem Sonderzug aus Leipzig den Zwickauer Hauptbahnhof. Gegen Nachmittag rollte die Lok majestätisch in den Bahnhof ein und bot ein beeindruckendes Bild vor der historischen Kulisse. Die Ludmilla, eine echte Legende unter den Diesellokomotiven, zog dabei die Blicke vieler Eisenbahnfans auf sich, die dieses besondere Ereignis mit ihren Kameras festhielten.
Erik Päßler

Baureihe 118 in Schedewitz
Am 15. März 2025 wurde diese beeindruckende Aufnahme der Lokomotive 118 757-4 in Schedewitz gemacht. Die ehemalige DDR-Diesellok präsentiert sich in ihrer klassischen rot-beigen Farbgebung und rollt mit eingeschaltetem Spitzenlicht auf den Fotografen zu. Die historische Maschine, ein Relikt aus vergangenen Eisenbahnzeiten, zeigt eindrucksvoll, dass alte Technik noch immer ihren Platz auf den Schienen hat.
Baureihe 118 in Schedewitz Am 15. März 2025 wurde diese beeindruckende Aufnahme der Lokomotive 118 757-4 in Schedewitz gemacht. Die ehemalige DDR-Diesellok präsentiert sich in ihrer klassischen rot-beigen Farbgebung und rollt mit eingeschaltetem Spitzenlicht auf den Fotografen zu. Die historische Maschine, ein Relikt aus vergangenen Eisenbahnzeiten, zeigt eindrucksvoll, dass alte Technik noch immer ihren Platz auf den Schienen hat.
Erik Päßler

Am 28. Februar 2025 durchquert  ein ICE der Baureihe 402 (ICE 2) den Bahnhof Baar-Ebenhausen auf der Schnellfahrstrecke München–Ingolstadt. Der Triebkopf zeigt sich in leicht gealtertem Zustand, während der Zug mit hoher Geschwindigkeit die freie Strecke durch die winterlich-kahle Landschaft durchquert. Die Oberleitungsmasten und Signale verleihen der Szenerie eine typische Streckenatmosphäre.
Am 28. Februar 2025 durchquert ein ICE der Baureihe 402 (ICE 2) den Bahnhof Baar-Ebenhausen auf der Schnellfahrstrecke München–Ingolstadt. Der Triebkopf zeigt sich in leicht gealtertem Zustand, während der Zug mit hoher Geschwindigkeit die freie Strecke durch die winterlich-kahle Landschaft durchquert. Die Oberleitungsmasten und Signale verleihen der Szenerie eine typische Streckenatmosphäre.
Erik Päßler

Am 28. Februar 2025 ist der VT 650 der Länderbahn als RB1 nach Sokolov unterwegs. Der Triebwagen vom Typ RegioSprinter passiert eine sanfte Kurve auf der eingleisigen Strecke, während die tief stehende Sonne für eine schöne Beleuchtung sorgt. Die winterlich kahlen Bäume und die Hektometer Tafel bei bei Kilometer 80 runden die ländliche Szenerie ab.
Am 28. Februar 2025 ist der VT 650 der Länderbahn als RB1 nach Sokolov unterwegs. Der Triebwagen vom Typ RegioSprinter passiert eine sanfte Kurve auf der eingleisigen Strecke, während die tief stehende Sonne für eine schöne Beleuchtung sorgt. Die winterlich kahlen Bäume und die Hektometer Tafel bei bei Kilometer 80 runden die ländliche Szenerie ab.
Erik Päßler

Mit Tempo Richtung Nürnberg! Der ICE 3 gleitet elegant über die Schienen und zeigt, warum er das Rückgrat des schnellen Fernverkehrs ist. Moderne Technik, Komfort und Geschwindigkeit perfekt vereint – so macht Reisen auf der Schiene Spaß!
Mit Tempo Richtung Nürnberg! Der ICE 3 gleitet elegant über die Schienen und zeigt, warum er das Rückgrat des schnellen Fernverkehrs ist. Moderne Technik, Komfort und Geschwindigkeit perfekt vereint – so macht Reisen auf der Schiene Spaß!
Erik Päßler

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