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Bilder von Mirko Schmidt

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Während 115 114 den IC 2353 Erfurt-Binz,am 09.Juli bis Binz zog und 101 079 als Schlußlok mitfuhr,brachte 101 den Leerpark mit der 115 114,nach Ankunft in Binz,zurück nach Stralsund.Hier hatte die Lok in Binz noch nicht den Stromabnehmer für die Rückfahrt angelegt.
Während 115 114 den IC 2353 Erfurt-Binz,am 09.Juli bis Binz zog und 101 079 als Schlußlok mitfuhr,brachte 101 den Leerpark mit der 115 114,nach Ankunft in Binz,zurück nach Stralsund.Hier hatte die Lok in Binz noch nicht den Stromabnehmer für die Rückfahrt angelegt.
Mirko Schmidt

Ausfahrsignale 05 und 06 in Richtung Berliner Tor,am 05.Juni 2010,im Hamburger Hbf.
Ausfahrsignale 05 und 06 in Richtung Berliner Tor,am 05.Juni 2010,im Hamburger Hbf.
Mirko Schmidt

Diese ehmalige Handweiche findet man noch in Barth.Ich fand Sie am 17.September 2011.
Diese ehmalige Handweiche findet man noch in Barth.Ich fand Sie am 17.September 2011.
Mirko Schmidt

Haltepunkt Kenz an der Strecke Velgast-Barth am 17.September 2011.Hier hält nur die UBB.
Haltepunkt Kenz an der Strecke Velgast-Barth am 17.September 2011.Hier hält nur die UBB.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

588 1024x768 Px, 20.09.2011

Dieser Skl steht auf dem ehmaligen Bahnhof Bresewitz.Aufnahme vom 17.September 2011.
Dieser Skl steht auf dem ehmaligen Bahnhof Bresewitz.Aufnahme vom 17.September 2011.
Mirko Schmidt

Die Fahrleitungstrennstelle auf der Ziegelgrabenbrücke in Stralsund am 17.September 2011.
Die Fahrleitungstrennstelle auf der Ziegelgrabenbrücke in Stralsund am 17.September 2011.
Mirko Schmidt

Das Streckenende in Barth in Richtung Bresewitz am 17.September 2011.Hinter dem Prellbock liegen zum Teil noch die Gleise bis zum eigentlichen Streckenende in Bresewitz vor der Brücke zum Darß.Geplant ist der Wiederaufbau der Darßbahn bis Prerow,bis 2016 will man erstmal bis Zingst fahren.
Das Streckenende in Barth in Richtung Bresewitz am 17.September 2011.Hinter dem Prellbock liegen zum Teil noch die Gleise bis zum eigentlichen Streckenende in Bresewitz vor der Brücke zum Darß.Geplant ist der Wiederaufbau der Darßbahn bis Prerow,bis 2016 will man erstmal bis Zingst fahren.
Mirko Schmidt

Bahnübergang Pantelitz an der Strecke Stralsund-Rostock am 17.September 2011.Das Ortseingangsschild wird bald historisch sein,denn der Landkreis wird demnächst Vorpommern-Rügen heißen.
Bahnübergang Pantelitz an der Strecke Stralsund-Rostock am 17.September 2011.Das Ortseingangsschild wird bald historisch sein,denn der Landkreis wird demnächst Vorpommern-Rügen heißen.
Mirko Schmidt

Vor dem alten Wasserturm in Stralsund wartete,am 17.September 2011,115 293 auf den IC 2353 aus Erfurt um ihn bis nach Binz zubringen.
Vor dem alten Wasserturm in Stralsund wartete,am 17.September 2011,115 293 auf den IC 2353 aus Erfurt um ihn bis nach Binz zubringen.
Mirko Schmidt

Nur noch ein Gleis ist Barth nach dem Rückbau geblieben,so ist der ehmalige Bahnhof nur noch ein Haltepunkt und wird von der UBB angefahren.Am 17.September 2011 fotografierte ich den Einfahrbereich,wo der Haltepunkt Barth mit einer Haltepunkttafel angezeigt wird.
Nur noch ein Gleis ist Barth nach dem Rückbau geblieben,so ist der ehmalige Bahnhof nur noch ein Haltepunkt und wird von der UBB angefahren.Am 17.September 2011 fotografierte ich den Einfahrbereich,wo der Haltepunkt Barth mit einer Haltepunkttafel angezeigt wird.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / ~ Sonstige

477 1024x753 Px, 19.09.2011

Die Einfahrweiche 56 von Bergen/Rügen aufgenommen von der Fussgängerbrücke am 18.September 2011.Das abzweigende Gleis ist das Hauptgleis.
Die Einfahrweiche 56 von Bergen/Rügen aufgenommen von der Fussgängerbrücke am 18.September 2011.Das abzweigende Gleis ist das Hauptgleis.
Mirko Schmidt

Am Morgen,vom 26.Juli 2011,war dieses Gleisarbeitsfahrzeug in Bergen/Rügen unterwegs.
Am Morgen,vom 26.Juli 2011,war dieses Gleisarbeitsfahrzeug in Bergen/Rügen unterwegs.
Mirko Schmidt

101 020 mit dem CNL Binz-Zürich,am 13.August 2011,bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.
101 020 mit dem CNL Binz-Zürich,am 13.August 2011,bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Bevor das Bild wieder abgelehnt wird,wegen der Frage  öffentliches Gelände ?  nun die Auflösung:ähnlich wie im Fährhafen Puttgarden gibt es auch in Mukran eine Fussgängerbrücke zum Fährterminal,von wo man aus auch als Besucher das Be-und Entladen der Fähre beobachten kann.Leider hat man in Mukran das Problem das man dort durch die Scheiben fotografieren muß.Am 12.September 2011 fotografierte ich in Mukran wie 290 527 die letzten Wagen vom Fährschiff  Trelleborg  holte.
Bevor das Bild wieder abgelehnt wird,wegen der Frage "öffentliches Gelände ?" nun die Auflösung:ähnlich wie im Fährhafen Puttgarden gibt es auch in Mukran eine Fussgängerbrücke zum Fährterminal,von wo man aus auch als Besucher das Be-und Entladen der Fähre beobachten kann.Leider hat man in Mukran das Problem das man dort durch die Scheiben fotografieren muß.Am 12.September 2011 fotografierte ich in Mukran wie 290 527 die letzten Wagen vom Fährschiff "Trelleborg" holte.
Mirko Schmidt

Zusammen mit einer V100,von KubeCon,kam der für Raildox fahrende Taurus ES64U2-102 am 12.September 2011 durch Bergen/Rügen,um Holz von Mukran nach Niedergörne zuholen.
Zusammen mit einer V100,von KubeCon,kam der für Raildox fahrende Taurus ES64U2-102 am 12.September 2011 durch Bergen/Rügen,um Holz von Mukran nach Niedergörne zuholen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

457 1024x768 Px, 13.09.2011

Ganz Alleine stand der für Raildox fahrende Taurus ES64U2-102,am 12.September 2011,am Bahnsteig in Mukran.Die Aufnahme entstand von der dortigen Fussgängerbrücke aus.
Ganz Alleine stand der für Raildox fahrende Taurus ES64U2-102,am 12.September 2011,am Bahnsteig in Mukran.Die Aufnahme entstand von der dortigen Fussgängerbrücke aus.
Mirko Schmidt

Heute gibt es nur ein Bild von mir,weil ich mit diesem Bild,von EKO-Trans 143 001 und dem Störtebeker-Sonderzug Bergen/Rügen-Cottbus,am 09.Juli 2011,in Bergen/Rügen, die 4500er Bildermarke bei bahnbilder erreicht habe.Dies wird auch nicht mein Ende bei bahnbilder sein,denn es geht danach weiter.Weiterhin möchte ich auf diesem Wege Allen danken für Eure Kommentare !
Heute gibt es nur ein Bild von mir,weil ich mit diesem Bild,von EKO-Trans 143 001 und dem Störtebeker-Sonderzug Bergen/Rügen-Cottbus,am 09.Juli 2011,in Bergen/Rügen, die 4500er Bildermarke bei bahnbilder erreicht habe.Dies wird auch nicht mein Ende bei bahnbilder sein,denn es geht danach weiter.Weiterhin möchte ich auf diesem Wege Allen danken für Eure Kommentare !
Mirko Schmidt

Gleissperre und Gleissperrsignal in Binz am 10.September 2011.Die Bedienung der Gleissperre und des Signales erfolgt vom 12km entfernten Estw Lietzow aus.
Gleissperre und Gleissperrsignal in Binz am 10.September 2011.Die Bedienung der Gleissperre und des Signales erfolgt vom 12km entfernten Estw Lietzow aus.
Mirko Schmidt

Die zukünftige Dieseltankstelle in Putbus am 10.September 2011.Hier sollen die Schmalspurdieselloks ihren Kraftstoff bekommen und auch die Regelspur bekommt einen Anschluß mit.So sollen nach Fertigstellung die noch gegenwärtigen Tankfahrten für den VT650 032 nach Mukran wegfallen. Fertigstellung soll im Herbst 2011 sein.
Die zukünftige Dieseltankstelle in Putbus am 10.September 2011.Hier sollen die Schmalspurdieselloks ihren Kraftstoff bekommen und auch die Regelspur bekommt einen Anschluß mit.So sollen nach Fertigstellung die noch gegenwärtigen Tankfahrten für den VT650 032 nach Mukran wegfallen. Fertigstellung soll im Herbst 2011 sein.
Mirko Schmidt

Die DP am 28.August 2011 mit den beiden 58 und 57 und auch  die Dicke Babelsbergerin  DP 25 im Stralsunder Nordhafen.Die Aufnahme entstand durch den Zaun.
Die DP am 28.August 2011 mit den beiden 58 und 57 und auch "die Dicke Babelsbergerin" DP 25 im Stralsunder Nordhafen.Die Aufnahme entstand durch den Zaun.
Mirko Schmidt

Das ehmalige Paradepferd der Bundesbahn kam,am 27.August 2011,mit der Lübecker V200 007 und dem Sonderzug Rügenexpress Binz-Lübeck in Bergen/Rügen an.
Das ehmalige Paradepferd der Bundesbahn kam,am 27.August 2011,mit der Lübecker V200 007 und dem Sonderzug Rügenexpress Binz-Lübeck in Bergen/Rügen an.
Mirko Schmidt

Der Kreidezug Klementelvitz-Peitz Ost,gezogen von DP 58 und 54,durchfuhr,am 09.September 2011,Bergen/Rügen.
Der Kreidezug Klementelvitz-Peitz Ost,gezogen von DP 58 und 54,durchfuhr,am 09.September 2011,Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Diese Gleissperre liegt in der ehmaligen Wagenübergabestelle(WÜST)zur ehmaligen Anschlußbahn in Bergen/Rügen und wird seit Jahren nicht mehr genutzt.Aufnahme am 09.September 2011.
Diese Gleissperre liegt in der ehmaligen Wagenübergabestelle(WÜST)zur ehmaligen Anschlußbahn in Bergen/Rügen und wird seit Jahren nicht mehr genutzt.Aufnahme am 09.September 2011.
Mirko Schmidt

Nicht mehr genutzter Prellbock in Bergen/Rügen am 09.September 2011.
Nicht mehr genutzter Prellbock in Bergen/Rügen am 09.September 2011.
Mirko Schmidt

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