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Bilder von Peter Ackermann

4542 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Peter Ackermann
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Strassenbahn Nagasaki, Serie 1700: Wagen 1702 im Betriebshof, umgeben von einem bunten Gemisch alter und neuerer Wagen. 8.August 2013
Strassenbahn Nagasaki, Serie 1700: Wagen 1702 im Betriebshof, umgeben von einem bunten Gemisch alter und neuerer Wagen. 8.August 2013
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 1200 | 1300 | 1500 | 1700

408 1200x900 Px, 05.05.2018

Strassenbahn Nagasaki, Serie 1700: Gemütlich warten Fahrgäste zum Einsteigen in Wagen 1702 an der Endstation Hotaru Jaya. 1.April 2018
Strassenbahn Nagasaki, Serie 1700: Gemütlich warten Fahrgäste zum Einsteigen in Wagen 1702 an der Endstation Hotaru Jaya. 1.April 2018
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 1200 | 1300 | 1500 | 1700

387 1200x800 Px, 05.05.2018

In der Stadt Nagasaki fahren noch sehr viele alte Wagen. Bild des Wagens 306 (Baujahr 1953, Serie 301-310) aus dem Rückfenster eines stadtauswärts fahrenden Wagens. Auffallend ist die Schönheit der grossen Bäume hier auf der Südinsel Kyûshû. 1.April 2018
In der Stadt Nagasaki fahren noch sehr viele alte Wagen. Bild des Wagens 306 (Baujahr 1953, Serie 301-310) aus dem Rückfenster eines stadtauswärts fahrenden Wagens. Auffallend ist die Schönheit der grossen Bäume hier auf der Südinsel Kyûshû. 1.April 2018
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 300

381 1200x800 Px, 03.05.2018

Im Inneren eines typischen Strassenbahnwagens in Nagasaki. Wagen 203 (Baujahr 1950, Serie 201-210). 1.April 2018
Im Inneren eines typischen Strassenbahnwagens in Nagasaki. Wagen 203 (Baujahr 1950, Serie 201-210). 1.April 2018
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 201 | 211

357 1200x800 Px, 03.05.2018

Nagasaki, Einfahrt des Wagens 215 (Baujahr 1951, Serie 211-216) in die Endstation Hotaru Jaya. Man sieht gut, wie diese Stadt in die Berge hineingebaut ist (was auch schon zu Hangrutschkatastrophen geführt hat). 1.April 2018
Nagasaki, Einfahrt des Wagens 215 (Baujahr 1951, Serie 211-216) in die Endstation Hotaru Jaya. Man sieht gut, wie diese Stadt in die Berge hineingebaut ist (was auch schon zu Hangrutschkatastrophen geführt hat). 1.April 2018
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 201 | 211

433 1200x800 Px, 03.05.2018

An den Fenstern der Strassenbahnwagen von Nagasaki klebt folgende Notiz, zusammen mit dem Bild eines neuen Gelenkwagens Serie 5000 (Baujahr 2011/12): Photographieren in obszöner Absicht und sexuelle Belästigung werden nicht akzeptiert!! Wenn ich Opfer von sexueller Belästigung werde, dann: - Nicht hinnehmen, - Keine Nachsicht zeigen, - Sich nichts einfach gefallen lassen. Beschuldigungstypen und Strafbestimmungen: - Mit Zwang verbundene obszöne Handlungen: Gefängnis zwischen 6 Monaten und 10 Jahren. – (Verstoss gegen) die Verordnungen der Präfektur Nagasaki betreffend Belästigungen u.ä.: Gefängnis bis zu 6 Monaten oder (rund) 5000 Euro Geldstrafe. (Aufnahme April 2018)
An den Fenstern der Strassenbahnwagen von Nagasaki klebt folgende Notiz, zusammen mit dem Bild eines neuen Gelenkwagens Serie 5000 (Baujahr 2011/12): Photographieren in obszöner Absicht und sexuelle Belästigung werden nicht akzeptiert!! Wenn ich Opfer von sexueller Belästigung werde, dann: - Nicht hinnehmen, - Keine Nachsicht zeigen, - Sich nichts einfach gefallen lassen. Beschuldigungstypen und Strafbestimmungen: - Mit Zwang verbundene obszöne Handlungen: Gefängnis zwischen 6 Monaten und 10 Jahren. – (Verstoss gegen) die Verordnungen der Präfektur Nagasaki betreffend Belästigungen u.ä.: Gefängnis bis zu 6 Monaten oder (rund) 5000 Euro Geldstrafe. (Aufnahme April 2018)
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 5000

321 1200x869 Px, 02.05.2018

Nagasaki einst und jetzt: Strassenbahnwagen 373 (Baujahr 1962, Serie 371-377) in der Innenstadt am 1.April 2018.
Nagasaki einst und jetzt: Strassenbahnwagen 373 (Baujahr 1962, Serie 371-377) in der Innenstadt am 1.April 2018.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 360 | 370

444 1200x846 Px, 01.05.2018

Nagasaki einst und jetzt: Strassenbahnwagen 371 (Baujahr 1962, Serie 371-377) in der Innenstadt am 20.März 1981.
Nagasaki einst und jetzt: Strassenbahnwagen 371 (Baujahr 1962, Serie 371-377) in der Innenstadt am 20.März 1981.
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 360 | 370

374 1200x807 Px, 01.05.2018

Im Winter wird die 5-achsige Touristik-Lok DE15 2558 (Achsfolge AAA-B) für die Schneeräumung eingesetzt. Hier steht sie mit ihren beiden Schneepflug-Köpfen in Yonago, 5.April 2015.
Im Winter wird die 5-achsige Touristik-Lok DE15 2558 (Achsfolge AAA-B) für die Schneeräumung eingesetzt. Hier steht sie mit ihren beiden Schneepflug-Köpfen in Yonago, 5.April 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / DE15

658 1200x800 Px, 30.04.2018

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Blick auf die Strecke unterhalb Shimo Kuno, mit Lok DE15 2558. 21.September 2002.
Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Blick auf die Strecke unterhalb Shimo Kuno, mit Lok DE15 2558. 21.September 2002.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / DE15, Japan / Dieselloks (JR) / Touristikzüge mit Diesellok

519 1200x813 Px, 30.04.2018

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Der Zug ist über eine Spitzkehre hoch oben im Wald Steuerwagen voran nach Izumo Sakane heruntergekommen. Jetzt macht er wieder eine Spitzkehre und wird dann Lok voran weiter in die Ebene hinunterfahren. Links wartet einer der 3 Regelzüge des Tages (Triebwagen KIHA 120-3)auf die Weiterfahrt bergauf. 21.September 2002.
Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Der Zug ist über eine Spitzkehre hoch oben im Wald Steuerwagen voran nach Izumo Sakane heruntergekommen. Jetzt macht er wieder eine Spitzkehre und wird dann Lok voran weiter in die Ebene hinunterfahren. Links wartet einer der 3 Regelzüge des Tages (Triebwagen KIHA 120-3)auf die Weiterfahrt bergauf. 21.September 2002.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / Touristikzüge mit Diesellok

523 1200x808 Px, 30.04.2018

Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Auf dieser ca. 90 km langen Strecke aus dem westjapanischen Hochland hinunter Richtung Japanisches Meer gibt es kaum noch Züge, doch der Touristikzug mit zwei offenen Wagen wird glücklicherweise immernoch im Sommer angeboten. Hier steht der Zug mit Lok DE15 2558 an der Ausgangsstation hoch in den Bergen in Bingo Ochiai, 21.September 2002.
Touristikzug auf der kaum befahrenen Kisuki-Linie: Auf dieser ca. 90 km langen Strecke aus dem westjapanischen Hochland hinunter Richtung Japanisches Meer gibt es kaum noch Züge, doch der Touristikzug mit zwei offenen Wagen wird glücklicherweise immernoch im Sommer angeboten. Hier steht der Zug mit Lok DE15 2558 an der Ausgangsstation hoch in den Bergen in Bingo Ochiai, 21.September 2002.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieselloks (JR) / DE15, Japan / Dieselloks (JR) / Touristikzüge mit Diesellok

739 1200x788 Px, 30.04.2018

Triebwagen KIHA 120-207 im Städtchen Kisuki am Fusse des westjapanischen Hochlands. 30.März 2018
Triebwagen KIHA 120-207 im Städtchen Kisuki am Fusse des westjapanischen Hochlands. 30.März 2018
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

449 1200x800 Px, 26.04.2018

Triebwagen KIHA 120-3 im kaum noch von der Bahn bedienten Oertchen Izumo Yokota. 30.März 2018
Triebwagen KIHA 120-3 im kaum noch von der Bahn bedienten Oertchen Izumo Yokota. 30.März 2018
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

410 1200x855 Px, 26.04.2018

Im westjapanischen Hochland-Bahnhof Bingo Ochiai trifft die Linie vom Japanischen Meer her mit der Hochland-Linie zusammen. Dass hier kaum noch Züge fahren sieht man am Rost auf den Gleisen. Triebwagen KIHA 120-21 fährt auf der Hochland-Linie nach Westen fort. 5.April 2015
Im westjapanischen Hochland-Bahnhof Bingo Ochiai trifft die Linie vom Japanischen Meer her mit der Hochland-Linie zusammen. Dass hier kaum noch Züge fahren sieht man am Rost auf den Gleisen. Triebwagen KIHA 120-21 fährt auf der Hochland-Linie nach Westen fort. 5.April 2015
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Geibi Linie (2)| Miyoshi - Bingo Ochiai, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

404 1200x800 Px, 26.04.2018

An einer kaum noch befahrenen Lokalstrecke in Japan: Einfahrt des Triebwagens KIHA 120-5 in Kamonaka an der Kisuki-Linie. 30.März 2018
An einer kaum noch befahrenen Lokalstrecke in Japan: Einfahrt des Triebwagens KIHA 120-5 in Kamonaka an der Kisuki-Linie. 30.März 2018
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

451 1200x800 Px, 25.04.2018

An einer kaum noch befahrenen Lokalstrecke in Japan: Abwarten einer Zugskreuzung an der Kisuki-Linie. Triebwagen KIHA 120-1, im eleganten Umfeld der Station Kamonaka. 30.März 2018
An einer kaum noch befahrenen Lokalstrecke in Japan: Abwarten einer Zugskreuzung an der Kisuki-Linie. Triebwagen KIHA 120-1, im eleganten Umfeld der Station Kamonaka. 30.März 2018
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kisuki Linie | Bingo Ochiai - Shinji, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

369 1200x800 Px, 25.04.2018

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Die allerletzten Tage der Zahnstangenstrecke oberhalb St.Gallen, die durch einen zahnstangenlosen Tunnel ersetzt wird. Im Panorama Triebwagen 11 der Appenzellerbahn und die Stadt St.Gallen. 17.März 2018
Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Die allerletzten Tage der Zahnstangenstrecke oberhalb St.Gallen, die durch einen zahnstangenlosen Tunnel ersetzt wird. Im Panorama Triebwagen 11 der Appenzellerbahn und die Stadt St.Gallen. 17.März 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2018 / Mini-BB.de Treffen St.Gallen/Appenzell

731 1200x819 Px, 18.03.2018

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Nur noch ganz wenige Tage fährt die Appenzellerbahn hier Richtung Zahnstangenrampe zur Stadt St.Gallen hinunter; bald verschwinden die Züge hinter den Häusern im neuen Tunnel. Im Panorama die letzten Tage der alten Haltestelle Riethüsli und AB Steuerwagen ABt 121 - und die Kollegen Walter Ruetsch und Olli mit denselben Interessen wie ich. 17.März 2018
Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Nur noch ganz wenige Tage fährt die Appenzellerbahn hier Richtung Zahnstangenrampe zur Stadt St.Gallen hinunter; bald verschwinden die Züge hinter den Häusern im neuen Tunnel. Im Panorama die letzten Tage der alten Haltestelle Riethüsli und AB Steuerwagen ABt 121 - und die Kollegen Walter Ruetsch und Olli mit denselben Interessen wie ich. 17.März 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2018 / Mini-BB.de Treffen St.Gallen/Appenzell

799  1 1200x802 Px, 18.03.2018

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Durchfahrt des Triebwagens 12 der Appenzellerbahn unter der Kirche von Teufen. 17.März 2018
Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Durchfahrt des Triebwagens 12 der Appenzellerbahn unter der Kirche von Teufen. 17.März 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2018 / Mini-BB.de Treffen St.Gallen/Appenzell

417 662x1200 Px, 18.03.2018

Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Hier zusammen mit einem Blick auf einen typischen Streckenabschnitt der Appenzellerbahn unterhalb Teufen (vorn Steuerwagen ABt 121) auch ein Blick aufs Kulturelle - besonders schön sind hier die vielen äusserst schlichten weissen Häuser des Kantons Appenzell Ausserrhoden, der architektonisch nach der Landteilung von 1597 (Loslösung vom römisch-katholisch gebliebenen Hauptort Appenzell und Wechsel zur evangelisch-reformierten Konfession) ganz eigene Wege einschlug. 17.März 2018
Mini-Bahnbildertreffen im Appenzellerland: Hier zusammen mit einem Blick auf einen typischen Streckenabschnitt der Appenzellerbahn unterhalb Teufen (vorn Steuerwagen ABt 121) auch ein Blick aufs Kulturelle - besonders schön sind hier die vielen äusserst schlichten weissen Häuser des Kantons Appenzell Ausserrhoden, der architektonisch nach der Landteilung von 1597 (Loslösung vom römisch-katholisch gebliebenen Hauptort Appenzell und Wechsel zur evangelisch-reformierten Konfession) ganz eigene Wege einschlug. 17.März 2018
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB  Appenzeller Bahnen ab 1988, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2018 / Mini-BB.de Treffen St.Gallen/Appenzell

615 1200x808 Px, 18.03.2018

Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Die Lok hat gerade einen Sonderzug aus der Stadt Kumamoto an der Westküste der Insel Kyûshû ins Städtchen Hitoyoshi in den Bergen von Zentral-Kyûshû heraufgebracht. 3.Mai 2016 HISATSU-LINIE
Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Die Lok hat gerade einen Sonderzug aus der Stadt Kumamoto an der Westküste der Insel Kyûshû ins Städtchen Hitoyoshi in den Bergen von Zentral-Kyûshû heraufgebracht. 3.Mai 2016 HISATSU-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / 8620, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi

695 1200x824 Px, 18.03.2018

Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Diese Lok ist die einzige 8620, die noch (ausserhalb eines Museums) in Betrieb zu sehen ist. Sie ist auch die einzige betriebsfähige Dampflok auf der japanischen Südinsel Kyûshû. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h und 759 PS. Erbaut 1922, ausgemustert 1975, Wiederinbetriebnahme 1988. Hier steht sie mit ihrem Zug in der Stadt Kumamoto, von wo aus sie rund 2 1/2-stündige Fahrten in die Berge unternimmt. Wie man rechts sieht, sind schon die Allerkleinsten von der Dampflok fasziniert! 29.Juli 2013 HISATSU-LINIE
Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Diese Lok ist die einzige 8620, die noch (ausserhalb eines Museums) in Betrieb zu sehen ist. Sie ist auch die einzige betriebsfähige Dampflok auf der japanischen Südinsel Kyûshû. Sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h und 759 PS. Erbaut 1922, ausgemustert 1975, Wiederinbetriebnahme 1988. Hier steht sie mit ihrem Zug in der Stadt Kumamoto, von wo aus sie rund 2 1/2-stündige Fahrten in die Berge unternimmt. Wie man rechts sieht, sind schon die Allerkleinsten von der Dampflok fasziniert! 29.Juli 2013 HISATSU-LINIE
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / 8620, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi

658 1200x900 Px, 15.03.2018

Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Detailaufnahme in Hitoyoshi in den Bergen der Insel Kyûshû. 3.Mai 2016
Die japanische Dampflok 5-8654 (Typ 8620): Detailaufnahme in Hitoyoshi in den Bergen der Insel Kyûshû. 3.Mai 2016
Peter Ackermann

Japan / Dampfloks / 8620, Japan / Strecken | JR Kyûshû / Hisatsu Linie | (Kumamoto-) Yatsushiro - Hitoyoshi

418 1200x800 Px, 15.03.2018

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