Am 29.05.2026 bei sehr Schwülwarme Temperaturen war der 644 550 auf dem Weg nach Gronau. Am Abend zog über den Kreis Steinfurt ein schweres Unwetter, was man die Stunden danach noch zu merken war, als kein Zug mehr auf der Strecke fahren konnte Markus Parpart
18.05.2026 Da einige Fahrzeug für die REB 51 neu Aufgefrischt werden, sind aktuell auf der RB 64 Strecke zwischen Gronau und Münster Leihfahrzeug aus Baden Württemberg. Einmal der 644 557 (hier zu sehen) und einmal der 644 550. Schön an der Aufschrift Bweg zu sehen Markus Parpart
18.05.2026 Schön präsentiert sich der 643 045 der Sonne, man sieht sehr schön das der Lack in den Letzten Jahren ganz schön gelitten hat. Markus Parpart
Der erste Talent der Baureihe 643 540 mit eine neue Lackierung. Auffällig ist der weiße Streifen Höhe Gelbe Streifen und unterhalb des Weißen Balken alles in Grau gehalten. Auch Neue FIS Anzeige Seitlich. Nach meiner Erkenntnis sollen alle 22 Fahrzeuge für die RB 51 Strecke so umgebaut und Design werden. Auch die Fahrkartenautomaten sollen aus diesen Fahrzeuge raus genommen werden.
Hier verlässt der 643 540 mit den 643 055 den Bahnhof Ochtrup in Richtung Münster (HBF) 16.05.2026 Markus Parpart
Ludmilla auf Abwegen...
232 587 auf dem Weg zurück von Gronau nach Osterfeld am 3.9.25 nach dem sie dort leere Wagen in den Anschluss von Urenco gebracht hatte. Normalerweise fahren diese Züge nicht über die Westmünsterlandbahn sondern über Steinfurt und Münster, auf Grund von Baumaßnahmen war dies jedoch nicht möglich. Im Hintergrund steht das Einfahrvorsignal des Bahnhofs Lüdinghausen welcher neben Bork ebenfalls noch über Formsignale verfügt. Jens Hubers
643 060 unterwegs auf der Westmünsterlandbahn zwischen Dülmen und Lüdinghausen auf der Dreigurtbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal am 27.4.23 Jens Hubers
643 075 unterwegs auf der Westmünsterlandbahn am 27.4.23 von Enschede nach Dortmund. Entlang der Strecke liegen 2 der noch 3 verblieben Bahnhöfe mit mechanischer Stellwerkstechnik im Münsterland. Hier beschleunigt der Talent grade aus Lüdinghausen heraus. Jens Hubers
Zum Bau der Autobahn A 31 wurde unter anderem sogenannte Waschberge, ein Abfallprodukt aus dem Steinkohlebergbau (siehe Wikipedia) als Baustoff verwendet und über einige Monate mit mehreren Ganzzügen (221 vorn+hinten) täglich an Mo-Fr von verschiedenen Zechen im Ruhrgebiet zu einer bei Legden eingerichteten Entladestelle gefahren. Am 8.8.1983 passiert 221 127 das südliche Einfahrsignal von Lembeck, wo damals noch Kreuzungen stattfanden. Markus Engel
221 142 wartet in Lembeck, Strecke Dorsten - Coesfeld, auf Kreuzung mit einer 515+815 Garnitur (8.8.1983). Heute liegt hier nur noch ein Gleis. Markus Engel
Auch hier ist wieder der DB-Verstärker auf dem RB 65 Münster <> Rheine zu sehen, es handelt sich auch um denselben Steuerwagen (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1), wie ich ihn bereits im Hauptbahnhof fotografiert habe. Hier am 13.03.2017 in der Nähe von Münster-Coerde, hinten geschoben hat 111 169. West Train
Die HVZ-Verstärker, für die auf der RB65 Münster <> Rheine zuständig ist, waren schon immer ein Überraschungsei, erst recht seit dem letzten Fahrplanwechsel. So habe ich Tags zuvor die Nachricht bekommen, dort würden nun n-Wagen fahren und habe so im Abendlicht des 13.01.2017 diesen schönen Karlsruher (50 80 82-34 154-8 Bnrdzf463.1) fotografieren können West Train
Die NordWestBahn 75388 von Coesfeld nach Dorsten hier kurz vor dem Bahnhof Reken. Alle 643 haben LED´s erhalten auch der 643 342. 13.05.2016 Markus Parpart
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