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Berlin BVG SL 50 (T6A4 5117) Mitte, Friedrichstraße / Georgenstraße / Bahnhof Friedrichstraße am 9. April 1998. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Berlin BVG SL 50 (T6A4 5117) Mitte, Friedrichstraße / Georgenstraße / Bahnhof Friedrichstraße am 9. April 1998. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodak Gold 200.
Kurt Rasmussen

Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik.
Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016.
•	max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen
•	max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen
•	Länge über Puffer: 15 m
•	max. Achslast: 13,9 Tonnen
•	Gesamtgewicht: 111 Tonnen
•	max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h
•	max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik. Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016. • max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen • max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen • Länge über Puffer: 15 m • max. Achslast: 13,9 Tonnen • Gesamtgewicht: 111 Tonnen • max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h • max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Klaus Muhs

Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik.
Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016.
•	max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen
•	max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen
•	Länge über Puffer: 15 m
•	max. Achslast: 13,9 Tonnen
•	Gesamtgewicht: 111 Tonnen
•	max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h
•	max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Notfallkran KRC1200 (Multi Tasker 1200) 732 003 der DB Netz Notfalltechnik. Stationiert ist der Notfallkran (D-DB 99 80 9471 003) im Bahnhofsbereich in Wanne-Eickel. Foto vom 13.04.2016. • max. Tragfähigkeit (abgestützt): 160 Tonnen • max. Tragfähigkeit (freistehend): 109 Tonnen • Länge über Puffer: 15 m • max. Achslast: 13,9 Tonnen • Gesamtgewicht: 111 Tonnen • max. Geschwindigkeit (Schleppfahrt): 100 km/h • max. Geschwindigkeit (Eigenfahrt): 19 km/h
Klaus Muhs

Aus Venlo kommend ist hier die 189 075-5 mit einem Kesselwagenzug gen Viersen über die Kbs 485 gefahren. Sonntag den 17.4.2016
Aus Venlo kommend ist hier die 189 075-5 mit einem Kesselwagenzug gen Viersen über die Kbs 485 gefahren. Sonntag den 17.4.2016
Andreas Strobel

Wien Wiener Linien SL 1 (B 610) Landstraße, Löwengasse (Hst. Hetzgasse) am 20. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (B 610) Landstraße, Löwengasse (Hst. Hetzgasse) am 20. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4306) Innere Stadt, Uraniastraße (Hst. Julius-Raab-Platz) am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4306) Innere Stadt, Uraniastraße (Hst. Julius-Raab-Platz) am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4012) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Biberstraße am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4012) Innere Stadt, Franz-Josefs-Kai / Biberstraße am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

TGV 4726 durchfährt den Banhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
TGV 4726 durchfährt den Banhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Markus Wagner

ICN 500 003  Madame de Stael  durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
ICN 500 003 "Madame de Stael" durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Markus Wagner

Re 486 503-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Re 486 503-6 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Markus Wagner

Re 4/4 II 11273 (420 273-5) durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Re 4/4 II 11273 (420 273-5) durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Markus Wagner

DB Lok 146 111-0 fährt beim Badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
DB Lok 146 111-0 fährt beim Badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Markus Wagner

Re 485 009-5 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Re 485 009-5 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 11.04.2016.
Markus Wagner

Zas 3380(D-VTGD)7937151-1, mit Ladegut Heizöl/Diesel(30-1202)zeigt merkliche Verwitterungsspuren, sowie auch eine Verunstaltung; Bhf. Ried; 160409
Zas 3380(D-VTGD)7937151-1, mit Ladegut Heizöl/Diesel(30-1202)zeigt merkliche Verwitterungsspuren, sowie auch eine Verunstaltung; Bhf. Ried; 160409
JohannJ

Deutschland / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

595 1200x900 Px, 20.04.2016

Zacns 3784(NL-GATXD)7929026-4, lt. Gefahrenguttafel 80-1789(Chlorwassrstoffsäure), eingereiht in einem Güterzug bei Redl-Zipf; 160419
Zacns 3784(NL-GATXD)7929026-4, lt. Gefahrenguttafel 80-1789(Chlorwassrstoffsäure), eingereiht in einem Güterzug bei Redl-Zipf; 160419
JohannJ

Die Class 66 DE6308  Anja  von Crossrail rangiert in Aachen-West.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West.
Bei Wolken am Nachmittag vom 13.4.2016.
Die Class 66 DE6308 "Anja" von Crossrail rangiert in Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Wolken am Nachmittag vom 13.4.2016.
Stefan Hochstetter

247 052-4 ist mit einem kurzen, gemischten Güterzug von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs. Aufgenommen am 20.04.2016 bei Altötting.
247 052-4 ist mit einem kurzen, gemischten Güterzug von Burghausen in Richtung Mühldorf unterwegs. Aufgenommen am 20.04.2016 bei Altötting.
Ingo Konrad Müller

1223 012-6 der DRLL (Beacon Rail Leasing Ltd) fährt am 20.04.2016 solo von Burghausen nach Mühldorf. Aufgenommen bei Altötting.
1223 012-6 der DRLL (Beacon Rail Leasing Ltd) fährt am 20.04.2016 solo von Burghausen nach Mühldorf. Aufgenommen bei Altötting.
Ingo Konrad Müller

Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf. Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt (im Hintergrund rechts in Höhe der Zugspitze des Güterzugs). Gültigkeit haben aber immer noch die Formsignale. 20.04.2016
Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf. Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt (im Hintergrund rechts in Höhe der Zugspitze des Güterzugs). Gültigkeit haben aber immer noch die Formsignale. 20.04.2016
Ingo Konrad Müller

Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf (links im Hintergrund neben dem 628er). Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt. 247 046-6 wartet mit ihrem Kesselwagenzug nach Mühldorf die Durchfahrt von 628 578 in Richtung Garching a.d. Alz ab. 20.04.2016
Noch stehen Formsignale im Bahnhof Tüssling, hier die Ausfahrsignale in Richtung Mühldorf (links im Hintergrund neben dem 628er). Die neuen Ks-Signale sind bereits aufgestellt. 247 046-6 wartet mit ihrem Kesselwagenzug nach Mühldorf die Durchfahrt von 628 578 in Richtung Garching a.d. Alz ab. 20.04.2016
Ingo Konrad Müller

Zwei Cobra 2808 und 2840 kommen durch Aachen-West mit einem langen Kesselzug aus Ludwigshafen-BASF nach Antwerpen-BASF(B) und fahren in Richtung Montzen(B)/Belgien.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Wolken am Nachmittag vom 13.4.2016.
Zwei Cobra 2808 und 2840 kommen durch Aachen-West mit einem langen Kesselzug aus Ludwigshafen-BASF nach Antwerpen-BASF(B) und fahren in Richtung Montzen(B)/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Wolken am Nachmittag vom 13.4.2016.
Stefan Hochstetter

Ein Blick auf die Cobra 2841 sie kommt mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) und fuhr in Aachen-West ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Wolken am Nachmittag vom 13.4.2016.
Ein Blick auf die Cobra 2841 sie kommt mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg(D) nach Antwerpen-Noord(B) und fuhr in Aachen-West ein. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Wolken am Nachmittag vom 13.4.2016.
Stefan Hochstetter

Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4082) Innere Stadt, Schwedenplatz am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (E2 4082) Innere Stadt, Schwedenplatz am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Das der Nachmittag noch strahlend schön werden sollte konnte man gestern um 9:14 nicht erkennen. R8555 am 20.04.2016 kurz vor Sankt Martin im Sulmtal Bergla .
Das der Nachmittag noch strahlend schön werden sollte konnte man gestern um 9:14 nicht erkennen. R8555 am 20.04.2016 kurz vor Sankt Martin im Sulmtal Bergla .
Karl Heinz Ferk

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