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So sah der Bahnhof von Palma de Mallorca am 31.07.1995 aus. Seither hat sich grundlegendes verändert, wenn man die Bilder von Jens Haipeter sieht. z.B. 129127 vom 18.08.2007. (Archiv 07/95)
So sah der Bahnhof von Palma de Mallorca am 31.07.1995 aus. Seither hat sich grundlegendes verändert, wenn man die Bilder von Jens Haipeter sieht. z.B. 129127 vom 18.08.2007. (Archiv 07/95)
Herbert Graf

Spanien / Mallorca / Bahnhöfe

882 800x540 Px, 21.08.2007

Berner Oberland 2007 - Nun, Luzern liegt nun nicht wirklich im Berner Oberland, das Bild gehört lediglich zur Serie. Bevor wir ins Verkehrshaus gehen, konnten wir am 23.07.2007 die SBB Re 460 101-9  Bözberg  vor ihrem IR 2332 nach Zürich Flughafen ablichten. Verkehrshaus? Bei diesem Wetter? Nun, der Kollege Bucheli vom Schweizer Fernsehen sagte eigentlich nass von oben an.
Berner Oberland 2007 - Nun, Luzern liegt nun nicht wirklich im Berner Oberland, das Bild gehört lediglich zur Serie. Bevor wir ins Verkehrshaus gehen, konnten wir am 23.07.2007 die SBB Re 460 101-9 "Bözberg" vor ihrem IR 2332 nach Zürich Flughafen ablichten. Verkehrshaus? Bei diesem Wetter? Nun, der Kollege Bucheli vom Schweizer Fernsehen sagte eigentlich nass von oben an.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Mit einem Pendelzug, bestehend aus 3 Wagen, steht am 23.07.2007 die der Zentralbahn gehörende Deh 110 001-5 in Meiringen abgestellt. Wir nutzten die Zeit des Lokwechsels an unserem IR für dieses schnelle Foto, bevor wir die Steigung nach Brünig-Hasliberg in Angriff nehmen.
Berner Oberland 2007 - Mit einem Pendelzug, bestehend aus 3 Wagen, steht am 23.07.2007 die der Zentralbahn gehörende Deh 110 001-5 in Meiringen abgestellt. Wir nutzten die Zeit des Lokwechsels an unserem IR für dieses schnelle Foto, bevor wir die Steigung nach Brünig-Hasliberg in Angriff nehmen.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - HGe 4/4 101 961-1  Horw  wartet am 23.07.2007 mit IR 2215 Interlaken Ost - Luzern auf Fahrgäste aus dem Anschluss-IC von Bern. Es heißt rasch umsteigen, die verbleibende Zeit beträgt nur 5 min und trotzdem reicht es auf ein Foto.
Berner Oberland 2007 - HGe 4/4 101 961-1 "Horw" wartet am 23.07.2007 mit IR 2215 Interlaken Ost - Luzern auf Fahrgäste aus dem Anschluss-IC von Bern. Es heißt rasch umsteigen, die verbleibende Zeit beträgt nur 5 min und trotzdem reicht es auf ein Foto.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Auch die TN hat inzwischen für die Strecke Neuchatel - Buttes neue Fahrzeuge vom Typ Flirt erhalten. Neuchatel / Neuenburg 22.07.2007.
Berner Oberland 2007 - Auch die TN hat inzwischen für die Strecke Neuchatel - Buttes neue Fahrzeuge vom Typ Flirt erhalten. Neuchatel / Neuenburg 22.07.2007.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - International ging es am 22.07.2007 in Bern zu. Rechts fährt TGV Lyria 9288 Bern - Paris aus, während links daneben NINA 525 004-8 als S2 auf die Ausfahrt nach Biel wartet. Für die Statistiker, der TGV trug die Nummern 33011 / 115.
Berner Oberland 2007 - International ging es am 22.07.2007 in Bern zu. Rechts fährt TGV Lyria 9288 Bern - Paris aus, während links daneben NINA 525 004-8 als S2 auf die Ausfahrt nach Biel wartet. Für die Statistiker, der TGV trug die Nummern 33011 / 115.
Jens Kaubisch

Berner Oberland 2007 - Noch ist es ein seltener Anblick in Spiez im Berner Oberland, aber vielleicht rauschen schon bald ICN-Triebzüge durch den Lötschberg-Basistunnel. RABDe 500 015-3 Jean Jacques Rousseau und ein weiterer Triebzug gleicher Bauart, waren am 22.07.2007 im Bahnhof von Spiez abgestellt.
Berner Oberland 2007 - Noch ist es ein seltener Anblick in Spiez im Berner Oberland, aber vielleicht rauschen schon bald ICN-Triebzüge durch den Lötschberg-Basistunnel. RABDe 500 015-3 Jean Jacques Rousseau und ein weiterer Triebzug gleicher Bauart, waren am 22.07.2007 im Bahnhof von Spiez abgestellt.
Jens Kaubisch

SBB - Baudiesnt Tm 2/2  234 137-8 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007
SBB - Baudiesnt Tm 2/2 234 137-8 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007
Hp. Teutschmann

SBB - Baudienst Tm 2/2 667 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007
SBB - Baudienst Tm 2/2 667 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007
Hp. Teutschmann

SBB - Baudienst Montagewagen Xs 40 85 95 48 162-2 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007
SBB - Baudienst Montagewagen Xs 40 85 95 48 162-2 Abgestellt in Biel / Bienne am 10.07.2007
Hp. Teutschmann

SNCF - Zisternenwagen 33 87 792 9 375-6 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
SNCF - Zisternenwagen 33 87 792 9 375-6 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

ÖBB - Zisternenwagen 33 81 783 9 027-8 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
ÖBB - Zisternenwagen 33 81 783 9 027-8 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

PKP - Zisternenwagen 33 51 786 8 773-7 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
PKP - Zisternenwagen 33 51 786 8 773-7 Abgestellt im Bahnhof von Arch am 15.07.2007
Hp. Teutschmann

Polen / Güterwagen / 7 | Gattung Z | Kesselwagen

754 800x600 Px, 21.08.2007

BR 110 324-1 (Bügelfalten 110) mit einem Regionalzug bei der einfahrt in den Regensburger HBF am 14.08.2007
BR 110 324-1 (Bügelfalten 110) mit einem Regionalzug bei der einfahrt in den Regensburger HBF am 14.08.2007
Christian Maier

Ein RE verläst den Regensburger HBF am 14.08.2007
Ein RE verläst den Regensburger HBF am 14.08.2007
Christian Maier

1116 234-4 von der ITL (ÖBB) fährt vom Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt mit einen Kesselwagenzug Richtung Bad Schandau.18.08.07.
1116 234-4 von der ITL (ÖBB) fährt vom Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt mit einen Kesselwagenzug Richtung Bad Schandau.18.08.07.
Matthias Mohr

Ein GAF 100 mit Hubarbeitsbühne durchfährt den Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt.18.08.07.
Ein GAF 100 mit Hubarbeitsbühne durchfährt den Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt.18.08.07.
Matthias Mohr

189 010-2 setzt sich mit einem Containerzug vom Güterbahnhof Dresden 
Richtung Tschechien in Bewegung.18.08.07.
189 010-2 setzt sich mit einem Containerzug vom Güterbahnhof Dresden Richtung Tschechien in Bewegung.18.08.07.
Matthias Mohr

Von Links: 221 136-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda. Im Hintergrund wird ein IC nach Norden geschoben.
Von Links: 221 136-5, 220 509-4 (V200 009) und V 180 321 an einem Juniwochende 2006 in Fulda. Im Hintergrund wird ein IC nach Norden geschoben.
Bruno Müller

Lok 221 136-5 an einem Juniwochenende 2006 in Fulda.
Lok 221 136-5 an einem Juniwochenende 2006 in Fulda.
Bruno Müller

Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321  und 220 509-4).
Zwei von sechs Dieselloks an einem Juniwochenende in 2006 im Bahnhof Fulda (V180 321 und 220 509-4).
Bruno Müller

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