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VGF Düwag Pt-Wagen 128 als Osterhasenexpress am 20.04.19 in Frankfurt Preungesheim
VGF Düwag Pt-Wagen 128 als Osterhasenexpress am 20.04.19 in Frankfurt Preungesheim
Daniel Oster


Der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen im Sandwich der Zuglok 146 006-2 und der Schublok 146 002-1 fährt am 21.04.2019 (Ostersonntag) vom Bahnhof Köln Süd weiter in Richtung Aachen. 

Der Sandwich-Verkehr ist noch nicht mal das „Besondere“ sondern die Tatsache das der RE 9 über Köln Süd fährt und somit die Halte in Köln Messe/Deutz und Köln Hauptbahnhof entfallen. Die Umleitung ist bedingt durch Gleisbauarbeiten auf der Hohenzollernbrücke.
Der RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen im Sandwich der Zuglok 146 006-2 und der Schublok 146 002-1 fährt am 21.04.2019 (Ostersonntag) vom Bahnhof Köln Süd weiter in Richtung Aachen. Der Sandwich-Verkehr ist noch nicht mal das „Besondere“ sondern die Tatsache das der RE 9 über Köln Süd fährt und somit die Halte in Köln Messe/Deutz und Köln Hauptbahnhof entfallen. Die Umleitung ist bedingt durch Gleisbauarbeiten auf der Hohenzollernbrücke.
Armin Schwarz

Die ES 64 U2-011, die 185 614 und die 185 513 am 02.04.2011 unterwegs bei Hilperting.
Die ES 64 U2-011, die 185 614 und die 185 513 am 02.04.2011 unterwegs bei Hilperting.
Christian Maier

Der RABDe 502 011 als IC nach St. Gallen am 30.03.2019 unterwegs bei Flawil.
Der RABDe 502 011 als IC nach St. Gallen am 30.03.2019 unterwegs bei Flawil.
Christian Maier

Der ETR 675 005 am 02.03.2019 unterwegs bei Salorno.
Der ETR 675 005 am 02.03.2019 unterwegs bei Salorno.
Christian Maier

Die 380 005 mit einem Ex nach Prag am 16.04.2019 unterwegs bei Horusice.
Die 380 005 mit einem Ex nach Prag am 16.04.2019 unterwegs bei Horusice.
Christian Maier

BAHNHOFSHALLE IM HBF. KÖLN MIT THALYS,ICE`S,DOM UND ST.MARIAE HIMMELFAHRT
Diesen Blick auf die riesige Bahnhofshalle mit 2 ICE`S,THALYS,dem wie immer
teilweise eingrüsteten DOM und der Kirche ST. MARIAE HIMMELFAHRT,nach dem Dom für lange Zeit größte Kirche Kölns,kann man als Bahnfan einfach nur bewundern und genießen...am 22.4.2019
BAHNHOFSHALLE IM HBF. KÖLN MIT THALYS,ICE`S,DOM UND ST.MARIAE HIMMELFAHRT Diesen Blick auf die riesige Bahnhofshalle mit 2 ICE`S,THALYS,dem wie immer teilweise eingrüsteten DOM und der Kirche ST. MARIAE HIMMELFAHRT,nach dem Dom für lange Zeit größte Kirche Kölns,kann man als Bahnfan einfach nur bewundern und genießen...am 22.4.2019
Hans-Peter Kampmann

Trotz H.P´s zügiger Fahrweise ist aufgrund der Geografischen Lage der Bahn ein Einholen des Zuges Nahezu unmöglich. 
Darum trafen wir den Pünktlich in Bad Gleichenberg einfahrenden ET2 erst wieder dort an. 

Vielleicht kann unser  Rallye-Pilot  Tom das nächste mal aushelfen ?! 
In einem letzten Gefälle flitz der ET2 in den Bahnhof. 
22..04.2019
Trotz H.P´s zügiger Fahrweise ist aufgrund der Geografischen Lage der Bahn ein Einholen des Zuges Nahezu unmöglich. Darum trafen wir den Pünktlich in Bad Gleichenberg einfahrenden ET2 erst wieder dort an. Vielleicht kann unser "Rallye-Pilot" Tom das nächste mal aushelfen ?! In einem letzten Gefälle flitz der ET2 in den Bahnhof. 22..04.2019
Karl Heinz Ferk

Ursprünglich sollte diese Bahn Feldbach mit Bad Radkersburg und in weiterer Folge das jetzige Slowenien verbinden. 
Leider kam es nie dazu und so dient sie nun bis auf die ersten paar hundert Meter einzig dem Personenverkehr und auch hier vorwiegend Ausflug und Kurgästen zur Anreise in den  Styrassikpark  zahlreichen Wanderwegen entlang der Bahn und der Therme im Endbahnhof BAD Gleichenberg. 
22.April 2019
Ursprünglich sollte diese Bahn Feldbach mit Bad Radkersburg und in weiterer Folge das jetzige Slowenien verbinden. Leider kam es nie dazu und so dient sie nun bis auf die ersten paar hundert Meter einzig dem Personenverkehr und auch hier vorwiegend Ausflug und Kurgästen zur Anreise in den "Styrassikpark" zahlreichen Wanderwegen entlang der Bahn und der Therme im Endbahnhof BAD Gleichenberg. 22.April 2019
Karl Heinz Ferk

Neben der Malerischen Landschaft und den äußerst Netten Bewohnern dieser Gegend fallen vor allem die schönen Bahnhofsgebäude auf die von der Vergangenheit der Bahn wohl viel berichten könnten. 
Hier in Maierdorf schlängelt sich die Bahn kurz nach einem Waldstück durch einen kurz Taleinschnitt um gleich wieder Richtung Norden abzudrehen. 
22.04.2019
Neben der Malerischen Landschaft und den äußerst Netten Bewohnern dieser Gegend fallen vor allem die schönen Bahnhofsgebäude auf die von der Vergangenheit der Bahn wohl viel berichten könnten. Hier in Maierdorf schlängelt sich die Bahn kurz nach einem Waldstück durch einen kurz Taleinschnitt um gleich wieder Richtung Norden abzudrehen. 22.04.2019
Karl Heinz Ferk

Historic-Pensioniertenfahrt Bern.
Sonderfahrt von SBB HISTORIC mit dem Krokodil Ce 6/8 II 14305 + A 2251 + B 5560 + EW I B  von Mikado zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp unterwegs am 23. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Historic-Pensioniertenfahrt Bern. Sonderfahrt von SBB HISTORIC mit dem Krokodil Ce 6/8 II 14305 + A 2251 + B 5560 + EW I B von Mikado zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp unterwegs am 23. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Historic-Pensioniertenfahrt Bern.
Sonderfahrt von SBB HISTORIC mit dem Krokodil Ce 6/8 II 14305 + A 2251 + B 5560 + EW I B  von Mikado zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp unterwegs am 23. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Historic-Pensioniertenfahrt Bern. Sonderfahrt von SBB HISTORIC mit dem Krokodil Ce 6/8 II 14305 + A 2251 + B 5560 + EW I B von Mikado zwischen Wangen an der Aare und Niederbipp unterwegs am 23. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Historic-Pensioniertenfahrt Bern.
Sonderfahrt von SBB HISTORIC mit dem Krokodil Ce 6/8 II 14305 + A 2251 + B 5560 + EW I B  von Mikado bei Deitingen unterwegs am 23. April 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Historic-Pensioniertenfahrt Bern. Sonderfahrt von SBB HISTORIC mit dem Krokodil Ce 6/8 II 14305 + A 2251 + B 5560 + EW I B von Mikado bei Deitingen unterwegs am 23. April 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Dampflokomotiven 50 3648-8, 52 8131-6, 50 3552-2, 03 1010, 354 195, 01 137, 35 1097-1 & 52 8079-7 Anfang April 2017 im Eisenbahnmuseum Dresden.
Die Dampflokomotiven 50 3648-8, 52 8131-6, 50 3552-2, 03 1010, 354 195, 01 137, 35 1097-1 & 52 8079-7 Anfang April 2017 im Eisenbahnmuseum Dresden.
Christian Bremer

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