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Wer sich hier nicht auskennt, wird schwer sagen können, ob in Hecklingen noch Züge fahren. Tatsächlich finden sporadisch Gütertransporte zwischen Egeln und Staßfurt statt. Die ehemalige Strecke, die heute als Bahnhofgleis fungiert, wird von der A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH betrieben. Sie plant in Zukunft tägliche Bedienungen der Ladestraße in Egeln mit Containern. Auch der Verein Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE) bemüht sich um den Erhalt der Gleise. Ich stand auf dem Bahnübergang Staßfurter Straße. 🚩 Bahnstrecke Staßfurt–Blumenberg (KBS 317) 🕓 19.8.2021 | 17:30 Uhr
Wer sich hier nicht auskennt, wird schwer sagen können, ob in Hecklingen noch Züge fahren. Tatsächlich finden sporadisch Gütertransporte zwischen Egeln und Staßfurt statt. Die ehemalige Strecke, die heute als Bahnhofgleis fungiert, wird von der A.V.G. Ascherslebener Verkehrsgesellschaft mbH betrieben. Sie plant in Zukunft tägliche Bedienungen der Ladestraße in Egeln mit Containern. Auch der Verein Nebenbahn Staßfurt–Egeln e.V. (NbSE) bemüht sich um den Erhalt der Gleise. Ich stand auf dem Bahnübergang Staßfurter Straße. 🚩 Bahnstrecke Staßfurt–Blumenberg (KBS 317) 🕓 19.8.2021 | 17:30 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 317 Staßfurt – Egeln ⨯ Blumenberg

232 673x1012 Px, 21.11.2021

Der mechanische Bahnübergang auf der Staßfurter Straße (L 73) am Ortsrand von Hecklingen. Der Posten ist schon lange nicht mehr besetzt. So wäre es spannend zu sehen, wie hier der Fahrweg bei einer der sehr seltenen Zugbewegungen gesichert wird. 🚩 Bahnstrecke Staßfurt–Blumenberg (KBS 317) 🕓 19.8.2021 | 17:31 Uhr
Der mechanische Bahnübergang auf der Staßfurter Straße (L 73) am Ortsrand von Hecklingen. Der Posten ist schon lange nicht mehr besetzt. So wäre es spannend zu sehen, wie hier der Fahrweg bei einer der sehr seltenen Zugbewegungen gesichert wird. 🚩 Bahnstrecke Staßfurt–Blumenberg (KBS 317) 🕓 19.8.2021 | 17:31 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 317 Staßfurt – Egeln ⨯ Blumenberg

283 1200x765 Px, 21.11.2021

52 8195 mit Sonderzug nach Nördlingen am 01.06.2019 in Donauwörth.
52 8195 mit Sonderzug nach Nördlingen am 01.06.2019 in Donauwörth.
Torsten Maue

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donauwörth, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

234 1200x795 Px, 21.11.2021

Die BR 1044 ist eine Universallokomotive der ÖBB, ab 1978 in der Serienvariante in Dienst gestellt. Die Bezeichnung 1144 für diese Lok Lok sagt lediglich aus das dieses Typen Wendezugfähig waren. Hier das aktuelle Piko Modell 51620 DC digital.
Die BR 1044 ist eine Universallokomotive der ÖBB, ab 1978 in der Serienvariante in Dienst gestellt. Die Bezeichnung 1144 für diese Lok Lok sagt lediglich aus das dieses Typen Wendezugfähig waren. Hier das aktuelle Piko Modell 51620 DC digital.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

179 1200x675 Px, 21.11.2021

01 2066 am 01.02.2019 mit Sonderzug nach Nördlingen in Donauwörth.
01 2066 am 01.02.2019 mit Sonderzug nach Nördlingen in Donauwörth.
Torsten Maue

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Donauwörth

337 1200x795 Px, 21.11.2021

Eurofimawagen der ÖBB in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein 1 Klasse Wagen Amoz , Modell Roco 44652
Eurofimawagen der ÖBB in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein 1 Klasse Wagen Amoz , Modell Roco 44652
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

203 1200x675 Px, 21.11.2021

139 136 fährt am 19.5.1979 in Hirschsprung ein. Damals konnte man dort noch aus- und einsteigen. 139 136 war (neben 139 131) eine der beiden wendezugfähigen 139, erkennbar am Steuerkabel links an der Pufferbohle.
139 136 fährt am 19.5.1979 in Hirschsprung ein. Damals konnte man dort noch aus- und einsteigen. 139 136 war (neben 139 131) eine der beiden wendezugfähigen 139, erkennbar am Steuerkabel links an der Pufferbohle.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Bahnbetrieb im Schwarzwald

404 1200x762 Px, 21.11.2021

Im Mai 1979 bestand zwar offiziell noch ein Umlaufplan für die Baureihe 145, der aber bereits stark mit 139ern durchsetzt war. Aus heutiger Sicht glücklicherweise hat mich das nicht davon abgehalten, meine Streckenwanderungen wie geplant durchzuziehen . 139 132 am 4.5.1979 am Einfahrsignal von Posthalde. Leider leiden die Agfa-CT 18 Dias von damals unter Qualitätsverlusten, für deren Beseitigung meine Bildbearbeitungskenntnisse nicht ausreichen.
Im Mai 1979 bestand zwar "offiziell" noch ein Umlaufplan für die Baureihe 145, der aber bereits stark mit 139ern "durchsetzt" war. Aus heutiger Sicht "glücklicherweise" hat mich das nicht davon abgehalten, meine Streckenwanderungen wie geplant "durchzuziehen". 139 132 am 4.5.1979 am Einfahrsignal von Posthalde. Leider leiden die Agfa-CT 18 Dias von damals unter Qualitätsverlusten, für deren Beseitigung meine Bildbearbeitungskenntnisse nicht ausreichen.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Bahnbetrieb im Schwarzwald

366 1200x850 Px, 21.11.2021

Am 4.5.1979 war der Bahnhof Posthalde noch besetzt und konnte für Kreuzungen genutzt werden, heute liegt hier nur noch ein Gleis.
Am 4.5.1979 war der Bahnhof Posthalde noch besetzt und konnte für Kreuzungen genutzt werden, heute liegt hier nur noch ein Gleis.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

609 1200x916 Px, 21.11.2021

139 310, heute im Dienst für Lokomotion, am Einfahrsignal Posthalde, 4.5.1979.
139 310, heute im Dienst für Lokomotion, am Einfahrsignal Posthalde, 4.5.1979.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

365 1200x832 Px, 21.11.2021

Die noch grüne und wendezugfähige 139 136 am 4.9.1978 in Seebrugg. Bereits bei meinen Höllental-Besuchen im nächsten Jahr erstrahlte sie im ungeliebten ob -Lack.
Die noch grüne und wendezugfähige 139 136 am 4.9.1978 in Seebrugg. Bereits bei meinen Höllental-Besuchen im nächsten Jahr "erstrahlte" sie im ungeliebten "ob"-Lack.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 728 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Seebrugg, Bahnbetrieb im Schwarzwald

498 1200x778 Px, 21.11.2021

110 106, die einen Sonderzug nach Seebrugg gebracht hatte, wird am Schluß eines Eilzuges zurück nach Freiburg überführt. Titisee. 4.5.1979.
110 106, die einen Sonderzug nach Seebrugg gebracht hatte, wird am Schluß eines Eilzuges zurück nach Freiburg überführt. Titisee. 4.5.1979.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.1 E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

543 1200x730 Px, 21.11.2021

Speisewagen der ÖBB in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein Speisewagen WRmz , Modell Roco 54238A, rechte Seite
Speisewagen der ÖBB in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein Speisewagen WRmz , Modell Roco 54238A, rechte Seite
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

204 1200x675 Px, 21.11.2021

Speisewagen der ÖBB in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein Speisewagen WRmz , Modell Roco 54238A, linke Seite
Speisewagen der ÖBB in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein Speisewagen WRmz , Modell Roco 54238A, linke Seite
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

170 1200x675 Px, 21.11.2021

Eurofimawagen der Schweizer Bundesbahn in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein 1 Klasse Wagen Am 19 , Modell Roco 44655
Eurofimawagen der Schweizer Bundesbahn in der sogenannten C1 Lackierung. Die Bezeichnung C1 stand für diese einheitliche Orangelackierung, die zuerst bei (fast) allen Eurofimawagen der verschiedenen Bahngesellschaften angewendet wurde. Fast...deswegen, z.B. die DB TEE Wagen wurden direkt in TEE Farben ausgeliefert. Hier ein 1 Klasse Wagen Am 19 , Modell Roco 44655
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

139 1200x675 Px, 21.11.2021

Eurofimawagen der ÖBB in der weiterführenden Lackierung Blutrot/grau. Hier ein 2 Klasse Wagen Bmz , Modell Roco 44666
Eurofimawagen der ÖBB in der weiterführenden Lackierung Blutrot/grau. Hier ein 2 Klasse Wagen Bmz , Modell Roco 44666
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Personenwagen

142 1200x675 Px, 21.11.2021

4110 611-9 Gäu als IC 2177(Warnemünde-Dresden)bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.21.11.2021
4110 611-9 "Gäu" als IC 2177(Warnemünde-Dresden)bei der Durchfahrt in Warnemünde-Werft.21.11.2021
Stefan Pavel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / IC Dosto BR 4110 ·Kiss· Ex-Westbahn

272 1024x762 Px, 21.11.2021

Die Ende Juni 1956 an die DB ausgelieferte Elektrolokomotive E41 001 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Die Ende Juni 1956 an die DB ausgelieferte Elektrolokomotive E41 001 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Koblenz. (September 2021)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

377 1200x900 Px, 21.11.2021

Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz eine Draisine abgestellt.
Anfang September 2021 war im Eisenbahnmuseum Koblenz eine Draisine abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / Draisinen

201 1200x900 Px, 21.11.2021

Ein SKL 26 (530 231-0) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.
Ein SKL 26 (530 231-0) war Anfang September 2021 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Koblenz abgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Skl 26 Gleiskraftwagen, Rottenkraftwagen

177 900x1200 Px, 21.11.2021

Die Elektrolokomotive 120 101-1 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Die Elektrolokomotive 120 101-1 war Anfang September 2021 im Außenbereich des Eisenbahnmuseums in Koblenz ausgestellt.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

586 1200x800 Px, 21.11.2021

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