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DB 4185 044 (92 80 4185 044-9 D-NRAIL) mit Kesselwagen Richtung Seelze, am 11.07.2023 in Hannover-Linden Fischerhof.
DB 4185 044 (92 80 4185 044-9 D-NRAIL) mit Kesselwagen Richtung Seelze, am 11.07.2023 in Hannover-Linden Fischerhof.
Frank Thomas

Das Warten hat sich letztendlich doch noch gelohnt. Kurz bevor ich aufgeben wollte, tauchte die 139 287-7 am 08.11.2023 gegen 14:00 Uhr mit dem Henkelzug in Bad Hoenningen auf. Die am 24.04.1963 als E 10 287 in Dienst gestellte Lok ist seit dem 07.07.1994 als 139 287-7 unterwegs und gehört seit 2011 der BayernBahn. Gruß zurück an den Tf!
Das Warten hat sich letztendlich doch noch gelohnt. Kurz bevor ich aufgeben wollte, tauchte die 139 287-7 am 08.11.2023 gegen 14:00 Uhr mit dem Henkelzug in Bad Hoenningen auf. Die am 24.04.1963 als E 10 287 in Dienst gestellte Lok ist seit dem 07.07.1994 als 139 287-7 unterwegs und gehört seit 2011 der BayernBahn. Gruß zurück an den Tf!
Horst Lüdicke

Der berühmt-berüchtigte letzte Zug, wenn man schon alles zusammengepackt hat, war kein geringerer als 232 690-8 (132 690-9) mit einer Leine Kesselwagen. Bei schon schummrigem Licht wurde westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale) gerne noch mal der Auslöser gedrückt, was auch den Tf freute.

🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS)
🕓 11.8.2023 | 20:06 Uhr
Der berühmt-berüchtigte letzte Zug, wenn man schon alles zusammengepackt hat, war kein geringerer als 232 690-8 (132 690-9) mit einer Leine Kesselwagen. Bei schon schummrigem Licht wurde westlich von Hohenthurm Richtung Halle (Saale) gerne noch mal der Auslöser gedrückt, was auch den Tf freute. 🧰 Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) 🕓 11.8.2023 | 20:06 Uhr
Clemens Kral

Zu fortgeschrittener Stunde wartet in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 ein leerer Salzzug mit 233 636-0 (232 636-1 | 132 636-2). Dieser geht in das K+S Werk Baalberge und tritt baustellenbedingt seine Fahrt über Könnern gleich an.

🧰 DB Cargo
🕓 15.8.2023 | 23:47 Uhr
Zu fortgeschrittener Stunde wartet in Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9 ein leerer Salzzug mit 233 636-0 (232 636-1 | 132 636-2). Dieser geht in das K+S Werk Baalberge und tritt baustellenbedingt seine Fahrt über Könnern gleich an. 🧰 DB Cargo 🕓 15.8.2023 | 23:47 Uhr
Clemens Kral

Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen. Stattdessen fährt er erst zum Werk hin. Eingeteilt für die Leistung ist 273 102-4 (Lok 2106 | Vossloh G 2000 BB), die bei der Durchfahrt des Bahnhofs Aschersleben vom Hausbahnsteig beobachtet wurde.

🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2023 | 9:45 Uhr
Um diese Zeit sollte der Aluminiumzug eigentlich aus dem Novelis-Werk Nachterstedt kommen. Stattdessen fährt er erst zum Werk hin. Eingeteilt für die Leistung ist 273 102-4 (Lok 2106 | Vossloh G 2000 BB), die bei der Durchfahrt des Bahnhofs Aschersleben vom Hausbahnsteig beobachtet wurde. 🧰 Alpha Trains Belgium NV/SA, vermietet an HappyTrain Fleet Services B.V. (HTFS), im Einsatz für Independent Rail Partner B.V. (IRP)/Lineas Group nv/sa 🕓 16.8.2023 | 9:45 Uhr
Clemens Kral

Zwei Vossloh HLD 77 mit den Nummern 7786 (92 88 0077 086-1 B-LNS) und 7784 (92 88 0077 084-6 B-LNS) hängen am Ende eines Aluminiumzuges zum Novelis-Werk Nachterstedt.
Nachgeschossen am Ende des Hausbahnsteigs im Bahnhof Aschersleben.

🧰 Lineas Group nv/sa
🕓 16.8.2023 | 9:46 Uhr
Zwei Vossloh HLD 77 mit den Nummern 7786 (92 88 0077 086-1 B-LNS) und 7784 (92 88 0077 084-6 B-LNS) hängen am Ende eines Aluminiumzuges zum Novelis-Werk Nachterstedt. Nachgeschossen am Ende des Hausbahnsteigs im Bahnhof Aschersleben. 🧰 Lineas Group nv/sa 🕓 16.8.2023 | 9:46 Uhr
Clemens Kral

Hannover Hauptbahnhof mit dem 1879 eröffneten Empfangsgebäude und der Reiterstatue von Ernst August. Unterhalb davon die Niki-de-Saint-Phalle-Promenade mit Geschäften.

🕓 19.8.2023 | 17:42 Uhr
Hannover Hauptbahnhof mit dem 1879 eröffneten Empfangsgebäude und der Reiterstatue von Ernst August. Unterhalb davon die Niki-de-Saint-Phalle-Promenade mit Geschäften. 🕓 19.8.2023 | 17:42 Uhr
Clemens Kral

Empfangsgebäude von Hannover Hauptbahnhof am Ernst-August-Platz.

🕓 20.8.2023 | 13:16 Uhr
Empfangsgebäude von Hannover Hauptbahnhof am Ernst-August-Platz. 🕓 20.8.2023 | 13:16 Uhr
Clemens Kral

Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023
Bahnstrecke 3274
Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274
Erhard Pitzius

Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023
Bahnstrecke 3274
Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274
Erhard Pitzius

Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023
Bahnstrecke 3274
Deutz (46476) Typ OMZ 122 R als Denkmallok beim Steinbruch (Basalt AG) in Schmelz - Michelbach am 03.11.2023 Bahnstrecke 3274
Erhard Pitzius

Scanbild: am 2 Augustus 1997 schleppt NS 1607 ein Ölzug durch Roosendaal und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Scanbild: am 2 Augustus 1997 schleppt NS 1607 ein Ölzug durch Roosendaal und wird vom Bahnsteig fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1600

156 1200x800 Px, 09.11.2023

M61-019 steht mit ein Quasi-Städte-Express am 10 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM-53 Spektakel.
M61-019 steht mit ein Quasi-Städte-Express am 10 September 2022 in Benesov u Prahy während das STEAM-53 Spektakel.
Leonardus Schrijvers

Am 20 Juli 2017 verlasst NS 1734 mit ein DD-AR Deventer auf der Weg nach Hengelo. Nicht die 1700er und die DD-AR DoStos sind verschwunden, auch das Passiergleis ist nicht mehr: in 2023 wurde dieser Gleis abgebrochen.
Am 20 Juli 2017 verlasst NS 1734 mit ein DD-AR Deventer auf der Weg nach Hengelo. Nicht die 1700er und die DD-AR DoStos sind verschwunden, auch das Passiergleis ist nicht mehr: in 2023 wurde dieser Gleis abgebrochen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / E-Loks / BR 1700

129 1200x802 Px, 09.11.2023

Am 17 April 2011 steht NS HiSpeed/FYRA 186 119 mit ein IC-Direct in Amsterdam Centraal. Als grösster Flopp je in die geschichte der Niederländische Staatseisenbahnen wurde der FYRA Ende 2014 schnell rasiert. Ab 2022 sind auch die ATLU 186 111-122 nicht mehr in NS-Diensten an zu treffen.
Am 17 April 2011 steht NS HiSpeed/FYRA 186 119 mit ein IC-Direct in Amsterdam Centraal. Als grösster Flopp je in die geschichte der Niederländische Staatseisenbahnen wurde der FYRA Ende 2014 schnell rasiert. Ab 2022 sind auch die ATLU 186 111-122 nicht mehr in NS-Diensten an zu treffen.
Leonardus Schrijvers

Wie eine Schlange treft NS 186 040 mit IC-Direct am 24 Augustus 2018 in Breda ein.
Wie eine Schlange treft NS 186 040 mit IC-Direct am 24 Augustus 2018 in Breda ein.
Leonardus Schrijvers

SSB Stuttgart__Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 neben dem Betriebshof Degerloch. Als B2 Bj.1897, ME bei der Filderbahn als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen.1974 von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut. [Quelle: Strassenbahnen um Stuttgart,Verlag Eisenbahn 1984.] Inzwischen im Internet zu sehen im  Kleinbahnmuseum Bockenau ,als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn,unter Dach,im Freien und frei zugänglich.__31-12-1973
SSB Stuttgart__Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 neben dem Betriebshof Degerloch. Als B2 Bj.1897, ME bei der Filderbahn als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen.1974 von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut. [Quelle:"Strassenbahnen um Stuttgart,Verlag Eisenbahn 1984.] Inzwischen im Internet zu sehen im "Kleinbahnmuseum Bockenau",als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn,unter Dach,im Freien und frei zugänglich.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 neben dem Betriebshof Degerloch. Als B2 Bj.1897, ME bei der Filderbahn als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen.1974 von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut. [Quelle: Strassenbahnen um Stuttgart,Verlag Eisenbahn 1984.] Inzwischen im Internet zu sehen im  Kleinbahnmuseum Bockenau ,als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn,unter Dach,im Freien und frei zugänglich.__31-12-1973
SSB Stuttgart__Unfall-Hilfsgerätewagen 3002 neben dem Betriebshof Degerloch. Als B2 Bj.1897, ME bei der Filderbahn als Gepäck- und Postwagen, bis 1951 für Bahnpost- und Expressgutverkehr im Einsatz,u.a. auf dem Meterspur(3 Schienen-)gleis zum DB-Bhf. S-Vaihingen.1974 von der DGEG für die Museumsbahn Möckmühl-Dörzbach übernommen und auf 750 mm umgebaut. [Quelle:"Strassenbahnen um Stuttgart,Verlag Eisenbahn 1984.] Inzwischen im Internet zu sehen im "Kleinbahnmuseum Bockenau",als Erinnerung an die Kreuznacher Kleinbahn,unter Dach,im Freien und frei zugänglich.__31-12-1973
Klaus-Erich Lisk

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