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SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Ohne Oberleitung geht halt nix. Aber auch der Gleisbau ist längst noch nicht vollendet. Die (vorübergehend) 4-gleisige, lange Gerade. An deren Ende, beim Denkmal für den Erbauer der Neuen Weinsteige <1826-31>, Gottlieb Christian Eberhard von Etzel, geht es links zur Haltestelle 'Waldau' (später 'Weinsteige').__30-08-1986
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Ohne Oberleitung geht halt nix. Aber auch der Gleisbau ist längst noch nicht vollendet. Die (vorübergehend) 4-gleisige, lange Gerade. An deren Ende, beim Denkmal für den Erbauer der Neuen Weinsteige <1826-31>, Gottlieb Christian Eberhard von Etzel, geht es links zur Haltestelle 'Waldau' (später 'Weinsteige').__30-08-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Links das  kleine Fenster  der Fenstertrasse, rechts die grandiose  Panorama-Trasse  der Straßenbahn auf der Neuen Weinsteige.__30-08-1986
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Links das "kleine Fenster" der Fenstertrasse, rechts die grandiose "Panorama-Trasse" der Straßenbahn auf der Neuen Weinsteige.__30-08-1986
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Links das  kleine Fenster  der Fenstertrasse, rechts die grandiose  Panorama-Trasse  der Straßenbahn auf der Neuen Weinsteige.__30-08-1986
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch.__Links das "kleine Fenster" der Fenstertrasse, rechts die grandiose "Panorama-Trasse" der Straßenbahn auf der Neuen Weinsteige.__30-08-1986
Klaus-Erich Lisk

D-DB 402 024-4 (TZ 224) (Saalfeld (Saale)) fuhr am 24.11.2025 als ICE 681 durch den ersten Schnee des Winters 25/26 nach München Hbf (MH). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 402 024-4 (TZ 224) (Saalfeld (Saale)) fuhr am 24.11.2025 als ICE 681 durch den ersten Schnee des Winters 25/26 nach München Hbf (MH). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-RAILS 212 311-5 (Lok 1) stand am 24.11.2025 am Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
D-DB 218 322-6 rangierte am 24.11.2025 nachdem sie den IC 2263 nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hatte in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 322-6 rangierte am 24.11.2025 nachdem sie den IC 2263 nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hatte in die Abstellung des Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Güterzug in Leverkusen Alkenrath am 22.6.22 auf der Güterzugstrecke Köln-Mülheim - Opladen -  (Düsseldorf). Ich kann die Lok-Nr. leider nicht erkennen und habe sie auch beim Fotografieren leider nicht ausgemacht. Kann mir jemand sagen, um welche Lok (wohl der Baureihe 182) es sich hier handelt?
Oder gibt es mehrere Loks mit dieser  Wir sind ein Volk -Lackierung?
Güterzug in Leverkusen Alkenrath am 22.6.22 auf der Güterzugstrecke Köln-Mülheim - Opladen - (Düsseldorf). Ich kann die Lok-Nr. leider nicht erkennen und habe sie auch beim Fotografieren leider nicht ausgemacht. Kann mir jemand sagen, um welche Lok (wohl der Baureihe 182) es sich hier handelt? Oder gibt es mehrere Loks mit dieser "Wir sind ein Volk"-Lackierung?
Detlef Stentenbach

34 1200x800 Px, 24.11.2025

NS 20 wartet am Behelfsbahnsteig Lisse Keukenhof. NS 838 kommt vorbei als IC-5547 von Hoorn nach Den Haag CS. Lisse, 22.04.1990, Scan 95238.
NS 20 wartet am Behelfsbahnsteig Lisse Keukenhof. NS 838 kommt vorbei als IC-5547 von Hoorn nach Den Haag CS. Lisse, 22.04.1990, Scan 95238.
Rob Freriks

Ein unerkannt gebliebenes DPZ-Pendel am 22.11.2025 im Bahnhof Zürich-Stadelhofen. Es ist schon faszinierend, wie pünktlich die SBB den Betrieb dort trotz bidirektionaler Nutzung des Gleis 2 hinbekommen.
Ein unerkannt gebliebenes DPZ-Pendel am 22.11.2025 im Bahnhof Zürich-Stadelhofen. Es ist schon faszinierend, wie pünktlich die SBB den Betrieb dort trotz bidirektionaler Nutzung des Gleis 2 hinbekommen.
Christian Ermisch

FV-Dosto 502 208 steht am 22.11.2025 abfahrbereit in Zürich HB. In Kürze wird er sich auf den Weg ins Tessin nach Lugano machen.
FV-Dosto 502 208 steht am 22.11.2025 abfahrbereit in Zürich HB. In Kürze wird er sich auf den Weg ins Tessin nach Lugano machen.
Christian Ermisch

Zweimal Stadler am 22.11.2025 in Zürich HB: Für Kiss 063 geht es als IR13 nach St.Gallen, während sich Flirt 221 kurz darauf auf den Weg nach Chur machen wird.
Zweimal Stadler am 22.11.2025 in Zürich HB: Für Kiss 063 geht es als IR13 nach St.Gallen, während sich Flirt 221 kurz darauf auf den Weg nach Chur machen wird.
Christian Ermisch

V160 002 Lollo | Pasewalk | November 2025
V160 002 Lollo | Pasewalk | November 2025
Alexander, R.

BREGENZ (Vorarlberg), 22.04.2025, ÖBB 4748 019-9 als Linie REX1 nach Feldkirch kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Bregenz Hafen
BREGENZ (Vorarlberg), 22.04.2025, ÖBB 4748 019-9 als Linie REX1 nach Feldkirch kurz nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Bregenz Hafen
Reinhard Zabel

BREGENZ (Vorarlberg), 22.04.2025, ÖBB 1116 083 als Linie REX1 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Bregenz Hafen
BREGENZ (Vorarlberg), 22.04.2025, ÖBB 1116 083 als Linie REX1 bei der Einfahrt in den Endbahnhof Bregenz Hafen
Reinhard Zabel

BREGENZ (Vorarlberg), 23.04.2025, Bodensee-Ticket für 1 Person, gültig an drei Tagen in allen Zonen, gelöst am Automaten des Verkehrsverbundes Vorarlberg im Bahnhof Bregenz Hafen
BREGENZ (Vorarlberg), 23.04.2025, Bodensee-Ticket für 1 Person, gültig an drei Tagen in allen Zonen, gelöst am Automaten des Verkehrsverbundes Vorarlberg im Bahnhof Bregenz Hafen
Reinhard Zabel

Österreich / Sonstiges / Fahrkarten

51 1200x733 Px, 24.11.2025

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, 923 004-6 fährt mit einigen Güterwagen am Bahnhof St. Margrethen SG vorbei; die bei Stadler Winterthur neu entwickelte zweiachsige Hybridlok vom Typ Eem 923 Hybrid basiert auf der Rangierlok Ee 922, die über einen elektrischen Hauptantrieb sowie einen ergänzenden Diesel-Hilfsantrieb für das Bedienen von Anschlussgleisen ohne Fahrdraht verfügt
Reinhard Zabel

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, SOB 220 als IR 13 nach St. Gallen im Bahnhof St. Margrethen SG
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 23.04.2025, SOB 220 als IR 13 nach St. Gallen im Bahnhof St. Margrethen SG
Reinhard Zabel

Solche Warnschilder fanden sich bei den Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) vor dem Stadtbahnbau vor allem bei Waldstücken, welche Straßenbahnen befahren mussten (1985)
Solche Warnschilder fanden sich bei den Stuttgarter Straßenbahnen (SSB) vor dem Stadtbahnbau vor allem bei Waldstücken, welche Straßenbahnen befahren mussten (1985)
Frank Nowotny

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