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Die ersten Fotos aus Österreich / Bahndienstfahrzeuge

1641 Bilder
Ein Blick in den ServiceJet. Hier sieht man das innere Aufbauwagens welcher neben eines 40m³ Wassertanks auch Sittzplätze bereithält entweder für Rettungskräfte oder Passagiere.

Berlin 25.09.2024
Ein Blick in den ServiceJet. Hier sieht man das innere Aufbauwagens welcher neben eines 40m³ Wassertanks auch Sittzplätze bereithält entweder für Rettungskräfte oder Passagiere. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

ROBEL X630 505-6 (99819130005-7) zieht 3 Schotterwagen aus dem Bhf. Ried in Richtung Schärding; 260219
ROBEL X630 505-6 (99819130005-7) zieht 3 Schotterwagen aus dem Bhf. Ried in Richtung Schärding; 260219
JohannJ

Plasser&Theurer CatenaryCrafter (ÖBB X710) fährt bei dieser  Enteisungsfahrt  der Oberleitungen hier gerade das gesamte Bahnhofsareal in Wies-Eibiswald ab, am frostigen 21. Februar 2026:
Plasser&Theurer CatenaryCrafter (ÖBB X710) fährt bei dieser "Enteisungsfahrt" der Oberleitungen hier gerade das gesamte Bahnhofsareal in Wies-Eibiswald ab, am frostigen 21. Februar 2026:
Daniel Graf

Bald gibt es wieder viel Neues zu erblicken bei den Freunden der Sulmtalbahn. So hat mich Andreaaas im Modell auf seinem Meisterwerk verewigt . Ein Selfie von meinem einstigen Fahrzeug  war natürlich Pflicht 15.03.2026
Bald gibt es wieder viel Neues zu erblicken bei den Freunden der Sulmtalbahn. So hat mich Andreaaas im Modell auf seinem Meisterwerk verewigt . Ein Selfie von meinem einstigen Fahrzeug war natürlich Pflicht 15.03.2026
Karl Heinz Ferk

Für die damals neu mit LZB ausgerüstete Westbahnstrecke wurde 1991 von Plasser und Theurer der X432 001 als Prüfwagen an die ÖBB geliefert.
2024 kam der Wagen zur DPB Rail Infra GmbH und wird als Schulungsfahrzeug eingesetzt.
Am 26.2.2026 durchfährt der X432 001 durch den Bahnhof Eben im Pongau in Richtung Bischofshofen.
Für die damals neu mit LZB ausgerüstete Westbahnstrecke wurde 1991 von Plasser und Theurer der X432 001 als Prüfwagen an die ÖBB geliefert. 2024 kam der Wagen zur DPB Rail Infra GmbH und wird als Schulungsfahrzeug eingesetzt. Am 26.2.2026 durchfährt der X432 001 durch den Bahnhof Eben im Pongau in Richtung Bischofshofen.
Max Kiegerl

Schienenkran(D-RSR_99809419001-9) holt notwendiges Equipment zum Einbau einer Hilfsbrücke im Bereich des Bhf. Ried; 260409
Schienenkran(D-RSR_99809419001-9) holt notwendiges Equipment zum Einbau einer Hilfsbrücke im Bereich des Bhf. Ried; 260409
JohannJ

X690.04 abgestellt und bereit für den Einsatz am Rettungszug im Bahnhof Spittal Millstättersee . 16.04.2026
X690.04 abgestellt und bereit für den Einsatz am Rettungszug im Bahnhof Spittal Millstättersee . 16.04.2026
Karl Heinz Ferk

Die einstigen  Cargosprinter  der DB finden Einsatz bei der ÖBB zum Beispiel als Rettungszug auf der Tauernbahn . Spittal Millstättersee am 16.04.2026
Die einstigen "Cargosprinter" der DB finden Einsatz bei der ÖBB zum Beispiel als Rettungszug auf der Tauernbahn . Spittal Millstättersee am 16.04.2026
Karl Heinz Ferk

Ein Wagen zum Rettungszug für den Tauerntunnel . 16.04.2026 im Bahnhof Spittal Millstättersee .
Ein Wagen zum Rettungszug für den Tauerntunnel . 16.04.2026 im Bahnhof Spittal Millstättersee .
Karl Heinz Ferk

Ein ÖBB  Turmwagen  der Baureihe X552 (MTW 100) bei einer Kontrollfahrt am 29. April 2026, von Graz kommend auf Bahnsteig 1 in Wies-Eibiswald, im Hintergrund mit dem Schloss Burgstall:
Ein ÖBB "Turmwagen" der Baureihe X552 (MTW 100) bei einer Kontrollfahrt am 29. April 2026, von Graz kommend auf Bahnsteig 1 in Wies-Eibiswald, im Hintergrund mit dem Schloss Burgstall:
Daniel Graf

Turmwagen X552 der ÖBB-Infra neben dem Bahnhofsgebäude Wies-Eibiswald. Am 29. April 2026 geduldet sich dieser  Farbtupfer  bei einem Halt zeigenden Signal auf die weitere Verschubfahrt:
Turmwagen X552 der ÖBB-Infra neben dem Bahnhofsgebäude Wies-Eibiswald. Am 29. April 2026 geduldet sich dieser "Farbtupfer" bei einem Halt zeigenden Signal auf die weitere Verschubfahrt:
Daniel Graf

Der Bahnhof Feistritz im Rosental besitzt noch eine der letzten Eisenbahnkreuzungen die mit  Löffelrädern  abgesichert ist. Die drei Löffel beginnen vor dem Schließvorgang des Schranken sich zu drehen.
Die beiden Schwerkleinwagen X626.182 und X626.165 warten am 15.5.2026 auf den Schließvorgang und die Weiterfahrt nach Weizelsdorf.
Der Bahnhof Feistritz im Rosental besitzt noch eine der letzten Eisenbahnkreuzungen die mit "Löffelrädern" abgesichert ist. Die drei Löffel beginnen vor dem Schließvorgang des Schranken sich zu drehen. Die beiden Schwerkleinwagen X626.182 und X626.165 warten am 15.5.2026 auf den Schließvorgang und die Weiterfahrt nach Weizelsdorf.
Max Kiegerl

Kurz hinter dem Bahnhof Feistritz im Rosental beim Einfahrsignal des Bahnhofs fahren am 15.5.2026 die beiden Schwerkleinwagen X626.182 und X626.165 von Weizelsdorf nach Rosenbach.
Kurz hinter dem Bahnhof Feistritz im Rosental beim Einfahrsignal des Bahnhofs fahren am 15.5.2026 die beiden Schwerkleinwagen X626.182 und X626.165 von Weizelsdorf nach Rosenbach.
Max Kiegerl

Der Bahnhof Feistritz im Rosental liegt an der Rosentalbahn. Von Weizelsdorf bis Rosenbach gehört die Strecke den Nostalgiebahn in Kärnten (NbiK). Die Strecke wird regelmäßig für Sonderfahrten genutzt.
Am 15.5.2026 fuhren die beiden Schwerkleinwagen X626.165 und X626.182 gür eine Gruppe Fotografen von Weizelsdorf nach Rosenbach.
Der Bahnhof Feistritz im Rosental liegt an der Rosentalbahn. Von Weizelsdorf bis Rosenbach gehört die Strecke den Nostalgiebahn in Kärnten (NbiK). Die Strecke wird regelmäßig für Sonderfahrten genutzt. Am 15.5.2026 fuhren die beiden Schwerkleinwagen X626.165 und X626.182 gür eine Gruppe Fotografen von Weizelsdorf nach Rosenbach.
Max Kiegerl

Am 15.5.2026 fuhren die beiden  Postkastl  X626.165 und X626.182 von Weizelsdorf nach Rosenbach und zurück.
Hier stehen die beiden Schwerkleinwagen bei der Eisenbahnkreuzung in Hundsdorf kurz vor Feistritz im Rosental.
Am 15.5.2026 fuhren die beiden "Postkastl" X626.165 und X626.182 von Weizelsdorf nach Rosenbach und zurück. Hier stehen die beiden Schwerkleinwagen bei der Eisenbahnkreuzung in Hundsdorf kurz vor Feistritz im Rosental.
Max Kiegerl

Über den Großen Dürrenbach, der von den Karawanken her in die Drau fließt, führt die Strecke der Rosentalbahn mit dem 93m langen Großen Suchagrabenviadukt kurz vor dem Bahnhof Maria Elend im Rosental.
Am verregneten 15.5.2026 fuhren die beiden Kleinwagen X626.165 und X626.182 von Rosenbach nach Weizelsdorf über das mächtige Bauwerk.
Über den Großen Dürrenbach, der von den Karawanken her in die Drau fließt, führt die Strecke der Rosentalbahn mit dem 93m langen Großen Suchagrabenviadukt kurz vor dem Bahnhof Maria Elend im Rosental. Am verregneten 15.5.2026 fuhren die beiden Kleinwagen X626.165 und X626.182 von Rosenbach nach Weizelsdorf über das mächtige Bauwerk.
Max Kiegerl

Gleich hinter dem 293m langen Rosenbachviadukt, der mit 51m Höhe den gleichnamigen Bach überspannt, befindet sich der 111m lange Lessachtunnel.
Von Rosenbach nach Weizelsdorf fahren hier am 15.5.2026 die beiden Kleinwagen X626.165 und X626.182 im Zuge einer Fotofahrt durch das verregnete Rosental.
Gleich hinter dem 293m langen Rosenbachviadukt, der mit 51m Höhe den gleichnamigen Bach überspannt, befindet sich der 111m lange Lessachtunnel. Von Rosenbach nach Weizelsdorf fahren hier am 15.5.2026 die beiden Kleinwagen X626.165 und X626.182 im Zuge einer Fotofahrt durch das verregnete Rosental.
Max Kiegerl

Eines der markantesten Bauwerke entlang der Rosentalbahn ist das 293m lange und 51m hohe Rosenbachviadukt kurz vor dem Bahnhof Rosenbach.
Fast wie auf einer Modelleisenbahn wirken die beiden X626 der Nostalgiebahn in Kärnten, die am 15.5.2026 zwischen Weizelsdorf und Rosenbach unterwegs waren.
Eines der markantesten Bauwerke entlang der Rosentalbahn ist das 293m lange und 51m hohe Rosenbachviadukt kurz vor dem Bahnhof Rosenbach. Fast wie auf einer Modelleisenbahn wirken die beiden X626 der Nostalgiebahn in Kärnten, die am 15.5.2026 zwischen Weizelsdorf und Rosenbach unterwegs waren.
Max Kiegerl

Noch im Bahnhof Feistritz im Rosental befindet sich das 193m lange Feistritzviadukt, das das Bärental überquert.
Am 15.5.2026 überqueren die beiden Kleinwagen X626.165 und X626.182 das Viadukt im Zuge einer Fotofahrt.
Noch im Bahnhof Feistritz im Rosental befindet sich das 193m lange Feistritzviadukt, das das Bärental überquert. Am 15.5.2026 überqueren die beiden Kleinwagen X626.165 und X626.182 das Viadukt im Zuge einer Fotofahrt.
Max Kiegerl

Am 24.5.2026 war die 1116 042 als Arbeitszuglok rund um den Bahnhof Weststeiermark eingeteilt. Es wurden bahnhofsgleise im Bahnhof Weststeiermark sowie die Zulaufstrecken der Wieserbahn geschottert.
Hier wartet der Arbeitszug auf der Strecke zwischen Groß St.Florian und Weststeiermark auf die Weiterfahrt.
Am 24.5.2026 war die 1116 042 als Arbeitszuglok rund um den Bahnhof Weststeiermark eingeteilt. Es wurden bahnhofsgleise im Bahnhof Weststeiermark sowie die Zulaufstrecken der Wieserbahn geschottert. Hier wartet der Arbeitszug auf der Strecke zwischen Groß St.Florian und Weststeiermark auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl