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Die ersten Fotos aus Österreich / Bahnhöfe

8532 Bilder
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Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB.
In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen.
Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen.
Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut.
Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Das Vorbild für die GKB Reihe 1500 war die von Henschel ab 1966 gebaute DHG 1200 BB. In Lizenz bauten die Jenbacher Werke ab 1973 insgesamt neun Triebfahrzeug wovon drei zur Voestalpine und sechs zur Graz-Köflacherbahn kamen. Die 1977 gebaute 1500.5 war im Gegensatz zur ersten Serie von 1 bis 4 um 4 Tonnen schwerer und konnte so schwerere Güterzüge ziehen. Anfangs mit einem JW LM1500 ausgerüstet wurde 1997 ein 12 Zylinder MTU Motor eingebaut. Am 5.2.2026 ist die DH 1500.5 (92 81 2015 005-9) bei einem seltenen Einsatz unterwegs von Graz Vbf nach Graz-Köflacherbahnhof.
Max Kiegerl

5022 013-4 erreicht als R5968 den Bhf. Ried; 250215
5022 013-4 erreicht als R5968 den Bhf. Ried; 250215
JohannJ

 Doppelte Ausfahrt , 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
"Doppelte Ausfahrt", 5047 078-0 als R3465, aus dem Bhf. Ried; 250217
JohannJ

2016 073-6 verlässt mit einem Güterzug den Bhf. Ried; 250204
2016 073-6 verlässt mit einem Güterzug den Bhf. Ried; 250204
JohannJ

1144 212 mit einem Güterzug am 13.08.2020 von der Stadlauer Ostbahnbrücke kommend in der Haltestelle Wien Praterkai.
1144 212 mit einem Güterzug am 13.08.2020 von der Stadlauer Ostbahnbrücke kommend in der Haltestelle Wien Praterkai.
Markus

Der IC535 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 15.2.2026 bespannt mit der 1144 286 und mit der 1216 226.
Hier wartet der  Lok mit Klassen -Zug in Wien Hbf auf die Abfahrt.
Der IC535 von Wien Hbf nach Graz Hbf war am 15.2.2026 bespannt mit der 1144 286 und mit der 1216 226. Hier wartet der "Lok mit Klassen"-Zug in Wien Hbf auf die Abfahrt.
Max Kiegerl

Am Morgen des 5.2.2026 ist die 1144.40 mit dem REX7710 von Bratislava Petržalka kommend an ihrem Ziel Wien Hbf angekommen.
Sie ist zur Zeit die einzige 1144, die mit ihrer blutorange Originallackierung in einem Sonderdesign unterwegs ist.
Am Morgen des 5.2.2026 ist die 1144.40 mit dem REX7710 von Bratislava Petržalka kommend an ihrem Ziel Wien Hbf angekommen. Sie ist zur Zeit die einzige 1144, die mit ihrer blutorange Originallackierung in einem Sonderdesign unterwegs ist.
Max Kiegerl

Ventus 4744 304 hat am 13.08.2020 die Stadlauer Ostbahnbrücke überquert und durchfährt nun die direkt angrenzende Haltestelle Wien Praterkai Richtung Hauptbahnhof.
Ventus 4744 304 hat am 13.08.2020 die Stadlauer Ostbahnbrücke überquert und durchfährt nun die direkt angrenzende Haltestelle Wien Praterkai Richtung Hauptbahnhof.
Markus

Nördlich von Graz sind die GTW2/8 der  GKB eher selten anzutreffen . Zumeist dann wenn es nach Salzburg zur Räderdrehbank geht . In den letzten Wochen wurden Sie auf der Brucker Schleife gedreht . Hier am 28.2.2026 in Bruck an der Mur . Die Zustimmung zum Bild habe ich vom Kollegen erhalten .
Nördlich von Graz sind die GTW2/8 der GKB eher selten anzutreffen . Zumeist dann wenn es nach Salzburg zur Räderdrehbank geht . In den letzten Wochen wurden Sie auf der Brucker Schleife gedreht . Hier am 28.2.2026 in Bruck an der Mur . Die Zustimmung zum Bild habe ich vom Kollegen erhalten .
Karl Heinz Ferk

386 202 durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 1034  RegioJet  (Wien Hbf - Praha hl.n.) die Haltestelle Wien Praterkai, die inzwischen auch schon modernisiert wurde. Bemerkenswert sind die im Zugverband mitgeführten ehemaligen ÖBB-Reisezugwagen, die damals großzügig verkauft wurden und heutzutage im österreichischen Reisezugverkehr fehlen.
386 202 durchfuhr am 13.08.2020 mit dem RJ 1034 "RegioJet" (Wien Hbf - Praha hl.n.) die Haltestelle Wien Praterkai, die inzwischen auch schon modernisiert wurde. Bemerkenswert sind die im Zugverband mitgeführten ehemaligen ÖBB-Reisezugwagen, die damals großzügig verkauft wurden und heutzutage im österreichischen Reisezugverkehr fehlen.
Markus

Rns-z 31 80 3991 090-7 ist mit Walzprofilen beladen, und wird aus dem in Umbau befindlichen Bhf.Ried, in Richtung Stahlhändler, gezogen; 260302
Rns-z 31 80 3991 090-7 ist mit Walzprofilen beladen, und wird aus dem in Umbau befindlichen Bhf.Ried, in Richtung Stahlhändler, gezogen; 260302
JohannJ

Mit einem Schlammkreidezug von Ogulin in Kroatien kommend warten in der Nacht am 4.3.2026 die 2016 092 und die 1293 044 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Gratwein-Gratkorn.
Mangels einer weiteren E-Lok sowie des hohen Zuggewichts von knapp 2500t wurde dieses spezielles Tandem gewählt.
Mit einem Schlammkreidezug von Ogulin in Kroatien kommend warten in der Nacht am 4.3.2026 die 2016 092 und die 1293 044 in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt nach Gratwein-Gratkorn. Mangels einer weiteren E-Lok sowie des hohen Zuggewichts von knapp 2500t wurde dieses spezielles Tandem gewählt.
Max Kiegerl

Mit einem kurzen Kesselzug ist tief in der Nacht des 26.2.2026 die 1116 279 von Graz Vbf kommend in Spielfeld-Straß angekommen.
Der Zug fuhr mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter nach Maribor Tezno.
Mit einem kurzen Kesselzug ist tief in der Nacht des 26.2.2026 die 1116 279 von Graz Vbf kommend in Spielfeld-Straß angekommen. Der Zug fuhr mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter nach Maribor Tezno.
Max Kiegerl

Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht.
Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Am Abend des 23.2.2026 hat die 1142 683 und die 1116 185 einen leeren Schlammkreidezug von Graz Vbf nach Spielfeld-Straß gebracht. Ab hier wird der Ganzzug mit einem slowenischen Triebfahrzeug weiter in Richtung Ogulin in Kroatien gebracht.
Max Kiegerl

4746 066 als S80/25041 nach Wien Hütteldorf am 13.08.2020 in Wien Praterkai.
4746 066 als S80/25041 nach Wien Hütteldorf am 13.08.2020 in Wien Praterkai.
Markus

2016 010-8 rollt am Schienenstrang mit R5965  in den Bhf.Ried; 260207
2016 010-8 rollt am Schienenstrang mit R5965 in den Bhf.Ried; 260207
JohannJ

Schiene  Donawitz-1922  als Kantenschutz bei einer seitlichen Verladerampe in Ried, welche in Kürze aufgrund der Bahnhofsumarbeiten bald entfernt wird; 260207
Schiene "Donawitz-1922" als Kantenschutz bei einer seitlichen Verladerampe in Ried, welche in Kürze aufgrund der Bahnhofsumarbeiten bald entfernt wird; 260207
JohannJ

Eaos 31 81 5334 069-4 wartet im Bhf Ried, auf die nächste Zuckerrübenbeladung in Geinberg; 251208
Eaos 31 81 5334 069-4 wartet im Bhf Ried, auf die nächste Zuckerrübenbeladung in Geinberg; 251208
JohannJ

Am Weg von Salzburg Gnigl nach Knittelfeld wartet am 2.3.2026 die 2068 059 auf die Abfahrt.
Mit solch einem Lokzug fällt der Richtungswechsel in Bischofshofen und Selzthal relativ leicht.
Am Weg von Salzburg Gnigl nach Knittelfeld wartet am 2.3.2026 die 2068 059 auf die Abfahrt. Mit solch einem Lokzug fällt der Richtungswechsel in Bischofshofen und Selzthal relativ leicht.
Max Kiegerl

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