bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

615249 Bilder
<<  previous page  25186 25187 25188 25189 25190 25191 25192 25193 25194 25195 next page  >>
Am 15. September 2025 durchfuhr die schöne BR 140 808-7 von Triangula Schkeuditz, kurz vor dem Bahnhof Schkeuditz West. Sie war als Triebfahrzeugfahrt unterwegs und rollte in einen herrlichen Montagabend hinein – begleitet von strahlendem Sonnenschein.
Am 15. September 2025 durchfuhr die schöne BR 140 808-7 von Triangula Schkeuditz, kurz vor dem Bahnhof Schkeuditz West. Sie war als Triebfahrzeugfahrt unterwegs und rollte in einen herrlichen Montagabend hinein – begleitet von strahlendem Sonnenschein.
Erik Päßler

Schneetreiben herrschte am 02.12.2023 in Görlitz. Die Landeskrone war bereits nicht mehr zu sehen. KT4D 2308 war mit 2311 unterwegs und hat gerade im Gleisdreieck der Endstelle Biesnitz / Landeskrone gewendet (Fotofahrt).
Schneetreiben herrschte am 02.12.2023 in Görlitz. Die Landeskrone war bereits nicht mehr zu sehen. KT4D 2308 war mit 2311 unterwegs und hat gerade im Gleisdreieck der Endstelle Biesnitz / Landeskrone gewendet (Fotofahrt).
Michael Brunsch

Anlässlich einer Sonderfahrt war Tw 39 der Straßenbahn Gotha am 26.11.2022 auf dem Weg von Gotha nach Tabarz. Bei Sundhausen wurde der Triebwagen abgelichtet.
Anlässlich einer Sonderfahrt war Tw 39 der Straßenbahn Gotha am 26.11.2022 auf dem Weg von Gotha nach Tabarz. Bei Sundhausen wurde der Triebwagen abgelichtet.
Michael Brunsch

Tw 39 der Thüringerwald- und Straßenbahn Gotha begegnete am 26.11.2022 bei Reinhardsbrunn VT 128 der Südthüringenbahn. Die ganze Szene wird von einem Spaziergänger beobachtet.
Tw 39 der Thüringerwald- und Straßenbahn Gotha begegnete am 26.11.2022 bei Reinhardsbrunn VT 128 der Südthüringenbahn. Die ganze Szene wird von einem Spaziergänger beobachtet.
Michael Brunsch

Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Tz 1151  Elsterwerda  bei Oberndorf / Tirol vor dem Wildem Kaiser am 13.09.2025.
Tz 1151 "Elsterwerda" bei Oberndorf / Tirol vor dem Wildem Kaiser am 13.09.2025.
Flo Weiss

Unser Zug zurück nach Blaubeuren - 

Coradia Lint 622 317 der SWEG nach Ulm bei der Einfahrt in den Bahnhof Schelklingen.

10.09.2025 (M)
Unser Zug zurück nach Blaubeuren - Coradia Lint 622 317 der SWEG nach Ulm bei der Einfahrt in den Bahnhof Schelklingen. 10.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Abfahrt folgt auf Abfahrt - 

Nachdem 612 637 in Richtung Munderkingen den Bahnhof Schelklingen verlassen hat, folgt auf dem anderen Gleis NE 1 nach Münsingen. Dieser wird nach dann nach rechts die Donautalbahn verlassen. Rechts das historische Stellwerk.

10.09.2025 (M)
Abfahrt folgt auf Abfahrt - Nachdem 612 637 in Richtung Munderkingen den Bahnhof Schelklingen verlassen hat, folgt auf dem anderen Gleis NE 1 nach Münsingen. Dieser wird nach dann nach rechts die Donautalbahn verlassen. Rechts das historische Stellwerk. 10.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Neben einer langen Reihe an Güterwagen - 

... verlässt 612 637 den Bahnhof Schelklingen in Richtung Munderkingen. Links ein Teil des Zementwerkes.

10.09.2025 (M)
Neben einer langen Reihe an Güterwagen - ... verlässt 612 637 den Bahnhof Schelklingen in Richtung Munderkingen. Links ein Teil des Zementwerkes. 10.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fahrgastwechsel in Schelklingen - 

612 137/637 beim Halt am Zwischenbahnsteig des Gleises 2. Diese Schrank wird nur kurzzeitig zum Halt eines Zuges geöffnet. Im Hintergrund das dortige Kieswerk.

10.09.2025 (M)
Fahrgastwechsel in Schelklingen - 612 137/637 beim Halt am Zwischenbahnsteig des Gleises 2. Diese Schrank wird nur kurzzeitig zum Halt eines Zuges geöffnet. Im Hintergrund das dortige Kieswerk. 10.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Bahnverkehr in Schelklingen - 

Während NE1 nach Münsingen auf Gleis 1 auf seine Abfahrt wartet, erreicht 612 137/637 aus Ulm das Gleis 2.

10.09.2025 (M)
Bahnverkehr in Schelklingen - Während NE1 nach Münsingen auf Gleis 1 auf seine Abfahrt wartet, erreicht 612 137/637 aus Ulm das Gleis 2. 10.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 626 BR 626 · 926 ·NE 81·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schelklingen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

153 1363x904 Px, 16.09.2025

Nach dem Fotografieren - 

... war ich zwischen den Gleisen eingesperrt. Die Schranke am Übergang zum Bahnsteig an Gleis 2 wurde nach der Abfahrt von 612 137/637 geschlossen. Die nette Fahrdienstleiterin des Bahnhofes Schelklingen machte dann aber für nochmals kurz auf.

Links das kleine historische Stellwerk des Bahnhofes.

10.09.2025 (M)
Nach dem Fotografieren - ... war ich zwischen den Gleisen eingesperrt. Die Schranke am Übergang zum Bahnsteig an Gleis 2 wurde nach der Abfahrt von 612 137/637 geschlossen. Die nette Fahrdienstleiterin des Bahnhofes Schelklingen machte dann aber für nochmals kurz auf. Links das kleine historische Stellwerk des Bahnhofes. 10.09.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Interessanteste Leistung des Tages auf der Passauer Bahn war am 01. Mai 2025 der wegen der Sperre der Tauernbahn umgeleitete Containerzug STEC 41891 von Gekkengraaf in den Niederlanden nach Trieste Campo Marzio in Norditalien. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von der attraktiv gestalteten 193 280 der LTE befördert. Bei Unterbreitenried konnte ich diese Aufnahme des Zuges anfertigen.
Interessanteste Leistung des Tages auf der Passauer Bahn war am 01. Mai 2025 der wegen der Sperre der Tauernbahn umgeleitete Containerzug STEC 41891 von Gekkengraaf in den Niederlanden nach Trieste Campo Marzio in Norditalien. Über den gesamten Laufweg hinweg wurde dieser von der attraktiv gestalteten 193 280 der LTE befördert. Bei Unterbreitenried konnte ich diese Aufnahme des Zuges anfertigen.
Christoph Schneider

Wie geht es weiter mit der Wiener Lokalbahn Cargo? Kurz nach dem ich am 01. Mai 2025 die 187 321 mit dem Containerzug TEC 42918 von Linz Hafen nach Dradenau bei Obernfurth in Oberösterreich aufnehmen konnte, wurde bekannt, dass die Wiener Lokalbahnen (WLB) einen Käufer für ihre Tochterfirma Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) suchen. Der Verkaufsprozess soll spätestens bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Hintergrund ist laut den Wiener Stadtwerken, der Muttergesellschaft der WLB, dass der internationale Güterverkehr „nicht zu den Kernaufgaben des öffentlichen Versorgungsauftrags“ gehöre. Darüber hinaus wurden deutliche Verluste erwirtschaftet. Daher will man sich künftig nicht mehr dem herausfordernden Geschäft auf dem Bahn-Logistikmarkt stellen. Nachvollziehbar, aber bedauerlich.
Wie geht es weiter mit der Wiener Lokalbahn Cargo? Kurz nach dem ich am 01. Mai 2025 die 187 321 mit dem Containerzug TEC 42918 von Linz Hafen nach Dradenau bei Obernfurth in Oberösterreich aufnehmen konnte, wurde bekannt, dass die Wiener Lokalbahnen (WLB) einen Käufer für ihre Tochterfirma Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) suchen. Der Verkaufsprozess soll spätestens bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Hintergrund ist laut den Wiener Stadtwerken, der Muttergesellschaft der WLB, dass der internationale Güterverkehr „nicht zu den Kernaufgaben des öffentlichen Versorgungsauftrags“ gehöre. Darüber hinaus wurden deutliche Verluste erwirtschaftet. Daher will man sich künftig nicht mehr dem herausfordernden Geschäft auf dem Bahn-Logistikmarkt stellen. Nachvollziehbar, aber bedauerlich.
Christoph Schneider

Bahnsteig 2 + 3 am 31.08.2025 in Bamberg.
Bahnsteig 2 + 3 am 31.08.2025 in Bamberg.
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bamberg

102 1200x800 Px, 16.09.2025

PRESS 204 013-3 (92 80 1203 216-7 D-PRESS) + 204 010-6 (92 80 1203 211-8 D-PRESS) mit einem Unkrautspritzzug Richtung Erfurt, am 15.09.2025 in Gispersleben.
PRESS 204 013-3 (92 80 1203 216-7 D-PRESS) + 204 010-6 (92 80 1203 211-8 D-PRESS) mit einem Unkrautspritzzug Richtung Erfurt, am 15.09.2025 in Gispersleben.
Frank Thomas

Am 20.07.25 schleppte 186 272 der Lotos einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Als Wagenlok wurde 383 056 von Orlen Unipetrol mitgeschleppt.
Am 20.07.25 schleppte 186 272 der Lotos einen Kesselwagenzug durch Jütrichau Richtung Magdeburg. Als Wagenlok wurde 383 056 von Orlen Unipetrol mitgeschleppt.
Martin Schneider

186 533 der Railpool führte am 20.07.25 einen Silozug der Ost-West-Logistics Poland durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
186 533 der Railpool führte am 20.07.25 einen Silozug der Ost-West-Logistics Poland durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

Zusammen mit 120 205 schleppte 182 501 der Hupac einen Silozug für die Bahnlogistik24 am 20.07.25 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Zusammen mit 120 205 schleppte 182 501 der Hupac einen Silozug für die Bahnlogistik24 am 20.07.25 durch Jütrichau Richtung Magdeburg.
Martin Schneider

<<  previous page  25186 25187 25188 25189 25190 25191 25192 25193 25194 25195 next page  >>




More photo topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.