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Als Lokzug in Richtung Schweiz waren am Nachmittag des 14.03.2018 die Re 421 387-2 zusammen mit Re 421 376-5 nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland unterwegs.
Als Lokzug in Richtung Schweiz waren am Nachmittag des 14.03.2018 die Re 421 387-2 zusammen mit Re 421 376-5 nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland unterwegs.
Tobias Schmidt

486 508 von BLS  kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Schanz mit einem LKW-Zug aus Novara(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Richtung Aachen-West. 
Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. 
Bei Sonne und Wolken am Morgen vom 18.7.2019.
486 508 von BLS kommt aus Richtung Köln,Aachen-Hbf und fährt durch Aachen-Schanz mit einem LKW-Zug aus Novara(I) nach Zeebrugge(B) und fährt in Richtung Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig von Aachen-Schanz. Bei Sonne und Wolken am Morgen vom 18.7.2019.
Stefan Hochstetter

Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz/dsf.
60 Jahre RBe 4/4.
Extrafahrt vom Sonntag den 21. Juli 2019.
Der Sonderzug mit dem RBe 4/4 1405 auf der Rückfahrt von Genf nach Koblenz anlässlich der Ortsdurchfahrt Ligerz beim passieren vom eingleisigen Streckenabschnitt.
Der historische Zug hat dank dem dsf überlebt und dieser Streckenabschnitt ist bald Geschichte. 
Foto: Walter Ruetsch
Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz/dsf. 60 Jahre RBe 4/4. Extrafahrt vom Sonntag den 21. Juli 2019. Der Sonderzug mit dem RBe 4/4 1405 auf der Rückfahrt von Genf nach Koblenz anlässlich der Ortsdurchfahrt Ligerz beim passieren vom eingleisigen Streckenabschnitt. Der historische Zug hat dank dem dsf überlebt und dieser Streckenabschnitt ist bald Geschichte. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Um 5525 Zähler höher -

... ist die Wagennummer der Flexity-Straßenbahn, als die der Be 4/4. Aber so viele Trams wurden wohl nicht nach Basel geliefert in der Zwischenzeit.

08.03.2019 (M)
Um 5525 Zähler höher - ... ist die Wagennummer der Flexity-Straßenbahn, als die der Be 4/4. Aber so viele Trams wurden wohl nicht nach Basel geliefert in der Zwischenzeit. 08.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Straßenbahnen in Europa (und der Welt)

177 756x1024 Px, 22.07.2019

Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Be 6/8 Combino 306 FC Basel, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Be 6/8 Combino 323, auf der Linie 14, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 04.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 2, wartet in der Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2019.
Be 6/8 Combino 307, auf der Linie 2, wartet in der Schlaufe beim Eglisee. Die Aufnahme stammt vom 12.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 305, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2019.
Be 6/8 Combino 305, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle Markthalle. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5039, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle ZOO Bachletten. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2019.
Be 6/8 Flexity 5039, auf der Linie 1, fährt zur Haltestelle ZOO Bachletten. Die Aufnahme stammt vom 14.07.2019.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle ZOO Basel. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle ZOO Basel. Die Aufnahme stammt vom 15.06.2019.
Markus Wagner

RhB Ge 4/4 II 622 „Hakone„ mit Valser-Güterzug in der Rheinschlucht bei Trin am 21.09.2018 um 13:30 Uhr. Unmerklich stieg das Wasser im Fluß an, so dass ich beim Warten etwas nasse Füße bekam.
RhB Ge 4/4 II 622 „Hakone„ mit Valser-Güterzug in der Rheinschlucht bei Trin am 21.09.2018 um 13:30 Uhr. Unmerklich stieg das Wasser im Fluß an, so dass ich beim Warten etwas nasse Füße bekam.
Kurt Wolfert

RhB Ge 4/4 II 620 „Clublok“ am 21.09.2018 um 13:09 Uhr mit dem seit 2018 planmäßigen 5-Wagen GEX in Richtung Chur bei Trin in der Rheinschlucht. Oben im Bild sieht man den Steg über den Rhein, den ich jeden als Fotopunkt empfehlen kann. Immer wenn der nahe gelegende Bahnübergang klingelt, kommt bald ein Zug.
RhB Ge 4/4 II 620 „Clublok“ am 21.09.2018 um 13:09 Uhr mit dem seit 2018 planmäßigen 5-Wagen GEX in Richtung Chur bei Trin in der Rheinschlucht. Oben im Bild sieht man den Steg über den Rhein, den ich jeden als Fotopunkt empfehlen kann. Immer wenn der nahe gelegende Bahnübergang klingelt, kommt bald ein Zug.
Kurt Wolfert

RhB Ge 4/4 I Nr. 603 macht in Samedan um 13:20 Uhr eine Mittagspause bevor Sie den Weg antritt als Güterzug. Zwei Wagen hängen bereits am Haken. Foto vom 20.09.2018.
RhB Ge 4/4 I Nr. 603 macht in Samedan um 13:20 Uhr eine Mittagspause bevor Sie den Weg antritt als Güterzug. Zwei Wagen hängen bereits am Haken. Foto vom 20.09.2018.
Kurt Wolfert

RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018 ist modern, der Prellbock ist neu. Im Gegensatz zu früher (2006) ist eine Schutzeinrichtug (Geländer) und eine Leiter vorhanden.
RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018 ist modern, der Prellbock ist neu. Im Gegensatz zu früher (2006) ist eine Schutzeinrichtug (Geländer) und eine Leiter vorhanden.
Kurt Wolfert

RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018. Sie wurde neu vorgemauert. Auch die Seite neu aufgemauert und das Gleis ist erneuert.
RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 20.09.2018. Sie wurde neu vorgemauert. Auch die Seite neu aufgemauert und das Gleis ist erneuert.
Kurt Wolfert

RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 21.08.2006. Vorne die niedrige Rampe für die niedrige Schotterwagen (z.B. Talbot) und hinten die hohe Rampe für die 4-achsigen Fc Wagen. Interessant: der Fahrdraht schwenkt nicht zur Seite im Bereich der Rampe.
RhB Bernina Ospizio: die Schüttrampe am 21.08.2006. Vorne die niedrige Rampe für die niedrige Schotterwagen (z.B. Talbot) und hinten die hohe Rampe für die 4-achsigen Fc Wagen. Interessant: der Fahrdraht schwenkt nicht zur Seite im Bereich der Rampe.
Kurt Wolfert

Am Nachmittag des 14.03.2018 fuhr MRCE/SBBC ES 64 F4-090 (189 990-5)  Novelis/Göttingen  mit dem DGS 48620 ( Sierre  - Muttenz - Göttingen Gbf) im Licht der untergehenden Sonne bei Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Am Nachmittag des 14.03.2018 fuhr MRCE/SBBC ES 64 F4-090 (189 990-5) "Novelis/Göttingen" mit dem DGS 48620 ("Sierre" - Muttenz - Göttingen Gbf) im Licht der untergehenden Sonne bei Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Re 485 013-7 am 14.03.2018 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto), in der ein zweiter Begleitwagen leer mitgeloffen ist, als sie nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze fuhr.
Re 485 013-7 am 14.03.2018 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto), in der ein zweiter Begleitwagen leer mitgeloffen ist, als sie nördlich von Müllheim (Baden) durchs Markgräflerland in Richtung Schweizer Grenze fuhr.
Tobias Schmidt

Erste SBB CARGO INTERNATIONAL Vectron in Solothurn HB gesichtet am 17. Juli 2019.
Dem Bahnfotografen präsentierte sich die 193 463 nur kurze Zeit dem Bahnfotografen im optimalen Licht.
Foto: Walter Ruetsch
Erste SBB CARGO INTERNATIONAL Vectron in Solothurn HB gesichtet am 17. Juli 2019. Dem Bahnfotografen präsentierte sich die 193 463 nur kurze Zeit dem Bahnfotografen im optimalen Licht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
Kurt Wolfert

RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
Kurt Wolfert

RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom. Man kann hier die Bauweise der Beton-Auffangwanne sehr gut erkennen, die zum Schutz der Umwelt dient. Ggf. aus- oder überlaufendes Mineralöl wird aufgefangen und mittels Ölabscheider zurückgehalten. Die Gleise haben eine Spezialbefestigung; im Arbeitsbereich ist eine Gitterrostabdeckung.
RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom. Man kann hier die Bauweise der Beton-Auffangwanne sehr gut erkennen, die zum Schutz der Umwelt dient. Ggf. aus- oder überlaufendes Mineralöl wird aufgefangen und mittels Ölabscheider zurückgehalten. Die Gleise haben eine Spezialbefestigung; im Arbeitsbereich ist eine Gitterrostabdeckung.
Kurt Wolfert

RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
RhB Ölverlad in Pontresina am 23.08.2006. Damals war die Anlage noch frei zugänglich und man konnte Fotos machen mit dem Zoom.
Kurt Wolfert

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