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Die 1116 des EC 160 hat nach passieren der Rheinbrücke soeben Schweizer Boden erreicht und wird in Kürze in Buchs SG einfahren. Im Hintergrund die Kreuzberge und die Saxerlücke. (02.02.2009)
Die 1116 des EC 160 hat nach passieren der Rheinbrücke soeben Schweizer Boden erreicht und wird in Kürze in Buchs SG einfahren. Im Hintergrund die Kreuzberge und die Saxerlücke. (02.02.2009)
Herbert Graf

EC 161 ist soeben im Begriff die Schweiz Richtung Fürstentum Lichtenstein zu verlassen. Zuglok 1116 donnert über die Rheinbrücke vor der Kulisse der Kreuberge. (02.02.2009)
EC 161 ist soeben im Begriff die Schweiz Richtung Fürstentum Lichtenstein zu verlassen. Zuglok 1116 donnert über die Rheinbrücke vor der Kulisse der Kreuberge. (02.02.2009)
Herbert Graf

Bahnübergang kurz vor Ilanz 23.2.09
Bahnübergang kurz vor Ilanz 23.2.09
Andreas Hackenjos

Eine Fotostelle, die bei geeigneterem Nachmittagslicht sicher nochmals einen Besuch lohnt: die neue Rhonebrücke bei Leuk. 
(25. Februar 2009)
Eine Fotostelle, die bei geeigneterem Nachmittagslicht sicher nochmals einen Besuch lohnt: die neue Rhonebrücke bei Leuk. (25. Februar 2009)
Stefan Wohlfahrt

Viadukt Langwies (zwischen Chur un Arosa) 01-02-2009
Viadukt Langwies (zwischen Chur un Arosa) 01-02-2009
Yves GODRIE

RVT Historique - Über eine Brücke zwischen Les Verrières und Travers - Okt. 2007
RVT Historique - Über eine Brücke zwischen Les Verrières und Travers - Okt. 2007
Yves GODRIE

Da wo sich Hinter- und Vorderrhein zum Rhein vereinigenn überspannt diese Brücke das Tal. Gleich nach der Brücke teilen sich die beiden RhB Linien nach St.Moritz und Disentis. Dieser Be 4/4 Vorortpendel hat soeben Reichenau-Tamins verlassen. (02.04.2009)
Da wo sich Hinter- und Vorderrhein zum Rhein vereinigenn überspannt diese Brücke das Tal. Gleich nach der Brücke teilen sich die beiden RhB Linien nach St.Moritz und Disentis. Dieser Be 4/4 Vorortpendel hat soeben Reichenau-Tamins verlassen. (02.04.2009)
Herbert Graf

SOB - Re 4/4 456 092-6 unterwegs auf dem Sitterviadukt zwischen Herisau und St.Gallen am 20.04.2009.
SOB - Re 4/4 456 092-6 unterwegs auf dem Sitterviadukt zwischen Herisau und St.Gallen am 20.04.2009.
Ralf Bammert

Kein Zugziel, aber Fahrgastinfo mit Anschlussmöglichkeiten in Zürich HB. Aufnahme eines Bildschirms im DPZ-Wagen der S24 beim Einfahren in Zürich HB, 24. April 2009, 17:57
Kein Zugziel, aber Fahrgastinfo mit Anschlussmöglichkeiten in Zürich HB. Aufnahme eines Bildschirms im DPZ-Wagen der S24 beim Einfahren in Zürich HB, 24. April 2009, 17:57
Heinz Stoll

Brünigpass: hier wird auf Zahnstange ein- und ausgeklinkt, 21. Juni 2003
Brünigpass: hier wird auf Zahnstange ein- und ausgeklinkt, 21. Juni 2003
Heinz Stoll

Beginn/Ende der Zahnstange: Detailaufnahme auf dem Brünigpass, 21. Juni 2003
Beginn/Ende der Zahnstange: Detailaufnahme auf dem Brünigpass, 21. Juni 2003
Heinz Stoll

Monitor in Zürich HB. Demnach gibts keine Einschränkungen, 10. Mai 2009, 17:49
Monitor in Zürich HB. Demnach gibts keine Einschränkungen, 10. Mai 2009, 17:49
Heinz Stoll

In Biel/Bienne stehen neue Signale, die mit bedeutend weniger Lampen auskommen. (16.05.2009)
In Biel/Bienne stehen neue Signale, die mit bedeutend weniger Lampen auskommen. (16.05.2009)
Herbert Graf

Nachschuss auf einen IR nach Zürich HB  mit 460 076-3 in Olten.
Auf nicht weniger als sechs grüne- und zwei brandgelbe Lichter muss sich der Lokführer bei diesem Signalbegriff konzentrieren. (16.05.2009)
Nachschuss auf einen IR nach Zürich HB mit 460 076-3 in Olten. Auf nicht weniger als sechs grüne- und zwei brandgelbe Lichter muss sich der Lokführer bei diesem Signalbegriff konzentrieren. (16.05.2009)
Herbert Graf

Lugano, 17.6.09. Um 18.10 fuhr mein CIS-Entlastungszug, geführt mit einem ICN. Der reguläre CIS, ab 18.12 war bereits dann schon 21 Minuten verspätet... Mehr brauch ich nicht dazu zu sagen...
Lugano, 17.6.09. Um 18.10 fuhr mein CIS-Entlastungszug, geführt mit einem ICN. Der reguläre CIS, ab 18.12 war bereits dann schon 21 Minuten verspätet... Mehr brauch ich nicht dazu zu sagen...
Silvio Jenny

Eine Re 460 zieht den EC 2 von Landqurt nach Chur. Schön zu sehen sind hier die neuen Fahrleitungsausleger, die zur Zeit zwischen den beiden Bahnhöfen montiert werden. (08.07.2009)
Eine Re 460 zieht den EC 2 von Landqurt nach Chur. Schön zu sehen sind hier die neuen Fahrleitungsausleger, die zur Zeit zwischen den beiden Bahnhöfen montiert werden. (08.07.2009)
Herbert Graf

Gotthard Nordrampe: Wegen Lawinen- und Erdrutschgefahr seit 1984 eingepackt. Die Rorbachbrücke oberhalb von Wassen. (22.7.09)
Gotthard Nordrampe: Wegen Lawinen- und Erdrutschgefahr seit 1984 eingepackt. Die Rorbachbrücke oberhalb von Wassen. (22.7.09)
Gabriel Hofer

Ein etwas anderer Blickwinkel auf den verhüllten Landwasserviadukt, der auch die verschlungene Streckenführung der Albulabahn erahnen lässt. Ge 4/4 II 619  Samedan  verlässt mit ihrem Albulaschnellzug soeben mit sehr kleiner Geschwindigkeit den kurzen Landwassertunnel. (19.Juli 2009)
Ein etwas anderer Blickwinkel auf den verhüllten Landwasserviadukt, der auch die verschlungene Streckenführung der Albulabahn erahnen lässt. Ge 4/4 II 619 "Samedan" verlässt mit ihrem Albulaschnellzug soeben mit sehr kleiner Geschwindigkeit den kurzen Landwassertunnel. (19.Juli 2009)
Silvan

Forchbahn eingestellt, bzw. Busbetrieb Forch-Esslingen vom 13. bis 31. Juli 2009. Die Schienen rosten bereits vor sich hin... Egg-Langwies, 26. Juli 2009, 18:07
Forchbahn eingestellt, bzw. Busbetrieb Forch-Esslingen vom 13. bis 31. Juli 2009. Die Schienen rosten bereits vor sich hin... Egg-Langwies, 26. Juli 2009, 18:07
Heinz Stoll

Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. 
Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Die Schienenbusgarnitur, die am Jubiläumswochenende zwischen Waldshut und Koblenz pendelte erreicht hier soeben die Brücke über den Hochrhein. Das Bauwerk gilt als älteste noch in Betrieb stehende Eisenfachwerkbrücke Europas. (23.August 2009)
Silvan

Nostalgisches auf der Jubilarin. 150 Jahre Waldshut–Turgi, da musste schon Traditionelles die Verbindung über den Rhein bis Koblenz herstellen. Der Schienenbus des DDM hatte extra eine weite Anreise gemacht, um der ältesten Brücke über den Rhein die Ehre zu erweisen. Da musste auch mal der Schnitt die nunmehr neuen Fahrleitungen verdängen. (23. August 2009)
Nostalgisches auf der Jubilarin. 150 Jahre Waldshut–Turgi, da musste schon Traditionelles die Verbindung über den Rhein bis Koblenz herstellen. Der Schienenbus des DDM hatte extra eine weite Anreise gemacht, um der ältesten Brücke über den Rhein die Ehre zu erweisen. Da musste auch mal der Schnitt die nunmehr neuen Fahrleitungen verdängen. (23. August 2009)
Olli

Nostalgisches auf der Jubilarin. 150 Jahre Waldshut–Turgi, da musste schon Traditionelles die Verbindung über den Rhein bis Koblenz herstellen. Der Schienenbus des DDM hatte extra eine weite Anreise gemacht, um der ältesten Brücke über den Rhein die Ehre zu erweisen. Einige Minuten später auf der Rückfahrt. Die Szene nun etwas kompletter: Blick von der Straßenbrücke auf die Schweizer Seite der alten Konstuktion. (23. August 2009)
Nostalgisches auf der Jubilarin. 150 Jahre Waldshut–Turgi, da musste schon Traditionelles die Verbindung über den Rhein bis Koblenz herstellen. Der Schienenbus des DDM hatte extra eine weite Anreise gemacht, um der ältesten Brücke über den Rhein die Ehre zu erweisen. Einige Minuten später auf der Rückfahrt. Die Szene nun etwas kompletter: Blick von der Straßenbrücke auf die Schweizer Seite der alten Konstuktion. (23. August 2009)
Olli

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