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Man könnte meinen es handle sich hier um eine Museumsbahnstrecke, weit gefehlt, es ist die Hauptstrecke der RhB zwischen Chur und St.Moritz. Und für mich ist es der schönste unbewachte Bahnübergang hier bei Bonaduz nahe der Kapelle Sogn Mang.(08.02.2011)
Man könnte meinen es handle sich hier um eine Museumsbahnstrecke, weit gefehlt, es ist die Hauptstrecke der RhB zwischen Chur und St.Moritz. Und für mich ist es der schönste unbewachte Bahnübergang hier bei Bonaduz nahe der Kapelle Sogn Mang.(08.02.2011)
Herbert Graf

Hier die Ausfahrt des Bahnhofes Bern Wankdorf in Richtung Bern. Aufgenommen am 12.2.
Hier die Ausfahrt des Bahnhofes Bern Wankdorf in Richtung Bern. Aufgenommen am 12.2.
Stephan Eufinger

Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Lokremise war aber nur bis 1861 in Betrieb.Im Bild die Remise 1 mit dem DVZO Bahnpostwagen.Nach über 150 Jahren stehen nun wieder Dampfloks(des DVZO)in der Remise.
Uster 22.03.11
Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Lokremise war aber nur bis 1861 in Betrieb.Im Bild die Remise 1 mit dem DVZO Bahnpostwagen.Nach über 150 Jahren stehen nun wieder Dampfloks(des DVZO)in der Remise. Uster 22.03.11
Peter Walter

Die älteste Kreissegment Lokomotiv Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Ab 1861 brauchte man die Lokremise nicht mehr und 
sie wurde verkauft.Durch private Nutzung blieben die Gebäude erhalten.
Heute steht das einmalige Ensemble unter Denkmalsschutz.
Uster/ZH 22.03.11
Die älteste Kreissegment Lokomotiv Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Ab 1861 brauchte man die Lokremise nicht mehr und sie wurde verkauft.Durch private Nutzung blieben die Gebäude erhalten. Heute steht das einmalige Ensemble unter Denkmalsschutz. Uster/ZH 22.03.11
Peter Walter

Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Autos gehören den aktiven Vereinsmitgliedern des DVZO,die gerade Loks und Wagen für die neue Saison vorbereiten.Uster/ZH 22.03.11
Die älteste 5 ständige Dampflok Remise in der Schweiz von 1856 der ehem.Glatthalbahn.Die Autos gehören den aktiven Vereinsmitgliedern des DVZO,die gerade Loks und Wagen für die neue Saison vorbereiten.Uster/ZH 22.03.11
Peter Walter

Die Drehscheibe vor der 5 ständigen Lokremise(1856)in Uster/ZH.Links der Bahnhof von Uster.22.03.11
Die Drehscheibe vor der 5 ständigen Lokremise(1856)in Uster/ZH.Links der Bahnhof von Uster.22.03.11
Peter Walter

Es ist nicht mehr im Betrieb, das alte Stellwerk II in Romanshorn. (30.03.2011)
Es ist nicht mehr im Betrieb, das alte Stellwerk II in Romanshorn. (30.03.2011)
Herbert Graf

Hier die Anzeige eines TGV nach Zürich HB in Basel SBB
Hier die Anzeige eines TGV nach Zürich HB in Basel SBB
Stephan Eufinger

RheintalExpress 3817 nach Chur befährt das neue 2.Gleis Richtung Mörschwil. Die neue Verbindungslinie zur SOB wird anscheinend noch nicht befahren. (03.05.2011)
RheintalExpress 3817 nach Chur befährt das neue 2.Gleis Richtung Mörschwil. Die neue Verbindungslinie zur SOB wird anscheinend noch nicht befahren. (03.05.2011)
Herbert Graf

IR2413 Voralpenexpress befährt die neu gestaltete und ergänzte verzweigung SBB/SOB im Galgentobel bei St.Gallen St.Fiden. (03.05.2011)
IR2413 Voralpenexpress befährt die neu gestaltete und ergänzte verzweigung SBB/SOB im Galgentobel bei St.Gallen St.Fiden. (03.05.2011)
Herbert Graf

Ein Stadler FLIRT der SÜDOSTBAHN als S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 30.04.2011 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt.
Im Vordergrund die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur.
Das ist ein Bild zu einem kleinen Jubiläum. Im Mai 2009 wurde das 1ste und 2 Jahre später dieses, das 200ste Bild bei bahnbilder.de veröffentlicht.
Ein Stadler FLIRT der SÜDOSTBAHN als S9 23934 von Wil nach Nesslau-Neu St. Johann überquert am 30.04.2011 bei Lütisburg den tief eingeschnittenen Hammertobel auf dem Guggenloch-Viadukt. Im Vordergrund die aus dem Jahr 1789 stammende gedeckte Holzbrücke über die Thur. Das ist ein Bild zu einem kleinen Jubiläum. Im Mai 2009 wurde das 1ste und 2 Jahre später dieses, das 200ste Bild bei bahnbilder.de veröffentlicht.
Jürgen Vos

Dieser einsame Oberleitungsmast ohne Oberleitung steht in der Nähe des Bahnhofes Burgdorf Buchmatt. Aufgenommen am 8.5.
Dieser einsame Oberleitungsmast ohne Oberleitung steht in der Nähe des Bahnhofes Burgdorf Buchmatt. Aufgenommen am 8.5.
Stephan Eufinger

Hier sieht man die Plane im Bahnhof Hindelbank in Richtung Burgdorf, die am 28.5. den Verkehr für 1,5 h lahmlegte.
Hier sieht man die Plane im Bahnhof Hindelbank in Richtung Burgdorf, die am 28.5. den Verkehr für 1,5 h lahmlegte.
Stephan Eufinger

Ein SBB-Zug mit RE 460 004 passiert einen Bahnübergang im Zentrum von Interlaken. Das Bild zeigt, wie eng es an diesem eingleisigen Streckenabschnitt zwischen den beiden Bahnhöfen Interlaken West und Ost zugeht. Die Aufnahme entstand am 16.07.2010.
Ein SBB-Zug mit RE 460 004 passiert einen Bahnübergang im Zentrum von Interlaken. Das Bild zeigt, wie eng es an diesem eingleisigen Streckenabschnitt zwischen den beiden Bahnhöfen Interlaken West und Ost zugeht. Die Aufnahme entstand am 16.07.2010.
Thomas Schmidt

Ersatz EC 34 (bestehen aus EWI/II NPZ Pendel, mit Re 4/4 II 11148 am Schluss) kreuzt bei Durchfahrt in Leuk den IR 1727, 19.06.2011.
Ersatz EC 34 (bestehen aus EWI/II NPZ Pendel, mit Re 4/4 II 11148 am Schluss) kreuzt bei Durchfahrt in Leuk den IR 1727, 19.06.2011.
Simon Bütikofer

Re 460 062 überquert mit dem IR 1426 die Rhone in Leuk, 19.06.2011.
Re 460 062 überquert mit dem IR 1426 die Rhone in Leuk, 19.06.2011.
Simon Bütikofer

Hier ein Signal das sich zwischen den Bahnhöfen Lyssach und Hindelbank befindet. Aufgenommen am 3.7.
Hier ein Signal das sich zwischen den Bahnhöfen Lyssach und Hindelbank befindet. Aufgenommen am 3.7.
Stephan Eufinger

Hier eine Nahaufnahme der ZUB Magnete die sich auf der Strecke zwischen Lyssach und Hindelbank befinden. Aufgenommen am 3.7.
Hier eine Nahaufnahme der ZUB Magnete die sich auf der Strecke zwischen Lyssach und Hindelbank befinden. Aufgenommen am 3.7.
Stephan Eufinger

Hier der Blick die Gerade entlang an deren Ende sich der Bahnhof Lyssach befindet. Aufgenommen am 3.7.
Hier der Blick die Gerade entlang an deren Ende sich der Bahnhof Lyssach befindet. Aufgenommen am 3.7.
Stephan Eufinger

Ein Versuch ist dieses Bild der Fahrleitungabspannung das am 3.7. zwischen Lyssach und Hindelbank entstanden ist.
Ein Versuch ist dieses Bild der Fahrleitungabspannung das am 3.7. zwischen Lyssach und Hindelbank entstanden ist.
Stephan Eufinger

Diese Mastkombination trägt die Oberleitung und anscheinend die Bahnstromleitung. Gesehen am 3.7. am Bahnhof von Hindelbank.
Diese Mastkombination trägt die Oberleitung und anscheinend die Bahnstromleitung. Gesehen am 3.7. am Bahnhof von Hindelbank.
Stephan Eufinger

Hier die Ausfahrt des Bahnhofes Hindelbank in Richtung Bern. Aufgenommen am 3.7.
Hier die Ausfahrt des Bahnhofes Hindelbank in Richtung Bern. Aufgenommen am 3.7.
Stephan Eufinger

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