bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

615249 Bilder
<<  página anterior  24567 24568 24569 24570 24571 24572 24573 24574 24575 24576 página siguiente  >>
Kurz nach Abfahrt aus Halle(Saale)Hbf muss dieser 1442 (Bombardier Talent 2) an der Osttangentenbrücke schon wieder halten, um sich vom verspäteten 411 026-8 (Tz 1126  Leipzig ) überholen zu lassen.
Beide Züge sind in nördlicher Richtung, also auf dem Bild nach rechts unterwegs.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) | DB Fernverkehr
🚝 S 37858 (S8) Halle(Saale)Hbf–Dessau Hbf [+5] | ICE 92  Berolina  (Linie 91) Wien Hbf (AT)–Berlin Hbf (DE) [+15]
🕓 6.8.2024 | 17:00 Uhr
Kurz nach Abfahrt aus Halle(Saale)Hbf muss dieser 1442 (Bombardier Talent 2) an der Osttangentenbrücke schon wieder halten, um sich vom verspäteten 411 026-8 (Tz 1126 "Leipzig") überholen zu lassen. Beide Züge sind in nördlicher Richtung, also auf dem Bild nach rechts unterwegs. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (MDSB II | DB Regio Südost) | DB Fernverkehr 🚝 S 37858 (S8) Halle(Saale)Hbf–Dessau Hbf [+5] | ICE 92 "Berolina" (Linie 91) Wien Hbf (AT)–Berlin Hbf (DE) [+15] 🕓 6.8.2024 | 17:00 Uhr
Clemens Kral

Fast unbemerkt rauscht 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) als Tfzf über die Personengleise der nördlichen Einfahrt des Knotens Halle (Saale) Richtung Firmenstandort.
Sie wird später mit Dünger gen Magdeburg zurückkommen.

🧰 InfraLeuna GmbH
🕓 6.8.2024 | 17:04 Uhr
Fast unbemerkt rauscht 192 003-2 (Lok 561 | Siemens Smartron) als Tfzf über die Personengleise der nördlichen Einfahrt des Knotens Halle (Saale) Richtung Firmenstandort. Sie wird später mit Dünger gen Magdeburg zurückkommen. 🧰 InfraLeuna GmbH 🕓 6.8.2024 | 17:04 Uhr
Clemens Kral

Öfter im Sommer gesichtet wurden von Norden kommende Containerzüge zum Hafen Halle-Trotha. Anfang August gelang beiläufig ein eigenes Foto dieser Leistung mit 2019 302-9 (Stadler Euro 9000) an der Spitze. Im Hintergrund kommt noch eine S-Bahn von Bitterfeld angefahren.
Der Auslöser klickte von der Brücke der Osttangente über den Birkhahnweg in Halle (Saale).

🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Rail Force One B.V.
🕓 6.8.2024 | 17:10 Uhr
Öfter im Sommer gesichtet wurden von Norden kommende Containerzüge zum Hafen Halle-Trotha. Anfang August gelang beiläufig ein eigenes Foto dieser Leistung mit 2019 302-9 (Stadler Euro 9000) an der Spitze. Im Hintergrund kommt noch eine S-Bahn von Bitterfeld angefahren. Der Auslöser klickte von der Brücke der Osttangente über den Birkhahnweg in Halle (Saale). 🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an Rail Force One B.V. 🕓 6.8.2024 | 17:10 Uhr
Clemens Kral

6193 705-1 (X4 E - 705 | Siemens Vectron) schlängelt sich mit ihren Aufliegern der Schenker AG und DSV A/S in den Nordteil des Knotens Halle (Saale).

🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l.
🕓 6.8.2024 | 17:15 Uhr
6193 705-1 (X4 E - 705 | Siemens Vectron) schlängelt sich mit ihren Aufliegern der Schenker AG und DSV A/S in den Nordteil des Knotens Halle (Saale). 🧰 Beacon Rail Capital Europe (BRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l. 🕓 6.8.2024 | 17:15 Uhr
Clemens Kral

Am 07.07.2024 passiert 91 80 6186 444 mit einem Tonzug den Bahnhof Aßling an der KBS 950.
Am 07.07.2024 passiert 91 80 6186 444 mit einem Tonzug den Bahnhof Aßling an der KBS 950.
Mathias May

91 80 6189 932 durchfährt am 07.09.2024 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Aßling. In dem kleinen Gebäude am rechten Bildrand befindet sich das ESTW, welches im Jahr 2000 die Stellwerke am nördlichen Bahnhofskopf sowie im Vorbau des EG ersetzt hat. Dieser wird heute als Warteraum genutzt, das Stellwerksgebäude am Nordkopf steht leer und verfällt.
91 80 6189 932 durchfährt am 07.09.2024 mit einem Autotransportzug den Bahnhof Aßling. In dem kleinen Gebäude am rechten Bildrand befindet sich das ESTW, welches im Jahr 2000 die Stellwerke am nördlichen Bahnhofskopf sowie im Vorbau des EG ersetzt hat. Dieser wird heute als Warteraum genutzt, das Stellwerksgebäude am Nordkopf steht leer und verfällt.
Mathias May

ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
ÖBB 91 81 1016 022 am Schluß eines Eurocity bei der Durchfahrt in Aßling, Fahrtrichtung Rosenheim. Aufnahme vom 07.09.2024
Mathias May

Vom tschechischen Unternehmen Metrans traktionierte Containerzüge lassen sich mehrmals täglich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am Nachmittag des 31. August 2024 passierte 383 410 mit dem DGS 88896 von Nürnberg Hafen nach Dradenau die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Vom tschechischen Unternehmen Metrans traktionierte Containerzüge lassen sich mehrmals täglich auf der Nord-Süd-Strecke beobachten. Am Nachmittag des 31. August 2024 passierte 383 410 mit dem DGS 88896 von Nürnberg Hafen nach Dradenau die kleine Ortschaft Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Inzwischen komplett auf Vectron umgestellt ist die Flixtrain-Linie 10. Zu diesem Zwecke wurden Loks beim österreichischen Leasing-Unternehmen ELL angemietet. Am 01. September 2024 begegnete mir die erst wenige Wochen alte 193 443 vor dem FLX 1241 von Berlin nach Stuttgart bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Inzwischen komplett auf Vectron umgestellt ist die Flixtrain-Linie 10. Zu diesem Zwecke wurden Loks beim österreichischen Leasing-Unternehmen ELL angemietet. Am 01. September 2024 begegnete mir die erst wenige Wochen alte 193 443 vor dem FLX 1241 von Berlin nach Stuttgart bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Schwarz ist auf dem Rückzug. Einst waren die Loks von MRCE dominierend auf dem Leasing-Markt in Deutschland und Österreich. Inzwischen scheinen nach Übernahme durch Beacon Rail die Konkurrenten von ELL und Railpool die Führung übernommen zu haben. Aus Fotografen-Sicht nur eine kleine Verbesserung. So richtig attraktiv ist kein bisheriges Farbschema der genannten Unternehmen. Nun macht aber der blaue Neulack einiger Maschinen von BRLL etwas Hoffnung, das triste Einerlei zu durchbrechen. Noch in Schwarz, aber mit auflockerndem BoxXpress-Schriftzug zeigte sich am 01. September 2024 die 193 608 vor dem Containerzug  DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Schwarz ist auf dem Rückzug. Einst waren die Loks von MRCE dominierend auf dem Leasing-Markt in Deutschland und Österreich. Inzwischen scheinen nach Übernahme durch Beacon Rail die Konkurrenten von ELL und Railpool die Führung übernommen zu haben. Aus Fotografen-Sicht nur eine kleine Verbesserung. So richtig attraktiv ist kein bisheriges Farbschema der genannten Unternehmen. Nun macht aber der blaue Neulack einiger Maschinen von BRLL etwas Hoffnung, das triste Einerlei zu durchbrechen. Noch in Schwarz, aber mit auflockerndem BoxXpress-Schriftzug zeigte sich am 01. September 2024 die 193 608 vor dem Containerzug DGS 69229 von Weddewarder Tief nach München bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Die ICE 1 Triebzüge finden nach ihrem zweiten Re-Design ihr Ausgedinge bei weniger frequentierten Verbindungen mit geringem Hochgeschwindigkeitsanteil. Ein klassisches Beispiel für einen solchen Einsatz ist der ICE 1652 von Dresden nach Frankfurt am Main HBF. Am 01. September 2024 kam hier der auf den Namen Lichtenfels getaufte 401 008 zum Einsatz. Bei Hermannspiegel konnte ich den zum Aufnahmezeitpunkt im 34. Einsatzjahr stehenden ICE aufnehmen.
Die ICE 1 Triebzüge finden nach ihrem zweiten Re-Design ihr Ausgedinge bei weniger frequentierten Verbindungen mit geringem Hochgeschwindigkeitsanteil. Ein klassisches Beispiel für einen solchen Einsatz ist der ICE 1652 von Dresden nach Frankfurt am Main HBF. Am 01. September 2024 kam hier der auf den Namen Lichtenfels getaufte 401 008 zum Einsatz. Bei Hermannspiegel konnte ich den zum Aufnahmezeitpunkt im 34. Einsatzjahr stehenden ICE aufnehmen.
Christoph Schneider

Eine interessante Leistung auf der Nord-Süd-Strecke ist der sogenannte Miratrans-KLV. Am 01. September 2024 konnte ich die für das polnische Unternehmen ERC fahrende 189 803 vor dem komplett beladenen DGS 41420 von Olsztyn Glowny nach Ludwigshafen BASF Ubf bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal aufnehmen. Interessanterweise hatten sich in den sonst einheitlich beladenen Zugverband ein paar Container der schweizerischen Spedition Bertschi geschmuggelt.
Eine interessante Leistung auf der Nord-Süd-Strecke ist der sogenannte Miratrans-KLV. Am 01. September 2024 konnte ich die für das polnische Unternehmen ERC fahrende 189 803 vor dem komplett beladenen DGS 41420 von Olsztyn Glowny nach Ludwigshafen BASF Ubf bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal aufnehmen. Interessanterweise hatten sich in den sonst einheitlich beladenen Zugverband ein paar Container der schweizerischen Spedition Bertschi geschmuggelt.
Christoph Schneider

Seit Anfang 2024 stehen zehn Loks der Baureihe 188 für die CFL Cargo im Einsatz. Die Maschinen aus dem Hause Bombardier wurden gefällig in verschiedenen Farbgebungen und mit Motiven aus dem Tierreich gestaltet. Die 188 061 trägt das Konterfei einer Eule auf den Seitenwänden. Man verweist seitens CFL darauf, dass man sich wie der Greifvogel tagsüber leise bewegt und in der Nacht im Verborgenen seine Arbeit verrichtet. Am 01. September 2024 konnte ich die besagte Lok vor dem KLV-Zug DGS 49674 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Seit Anfang 2024 stehen zehn Loks der Baureihe 188 für die CFL Cargo im Einsatz. Die Maschinen aus dem Hause Bombardier wurden gefällig in verschiedenen Farbgebungen und mit Motiven aus dem Tierreich gestaltet. Die 188 061 trägt das Konterfei einer Eule auf den Seitenwänden. Man verweist seitens CFL darauf, dass man sich wie der Greifvogel tagsüber leise bewegt und in der Nacht im Verborgenen seine Arbeit verrichtet. Am 01. September 2024 konnte ich die besagte Lok vor dem KLV-Zug DGS 49674 von Poznan Swarzędz nach Bettembourg-Marchandises bei Hermannspiegel im osthessischen Haunetal fotografieren.
Christoph Schneider

SSB Zahnradbahn__Die  Doppel-Traktion  Tw 104+105 [ME 1950] auf Talfahrt auf der Brücke über die Obere Weinsteige.__02-04-1976
SSB Zahnradbahn__Die "Doppel-Traktion" Tw 104+105 [ME 1950] auf Talfahrt auf der Brücke über die Obere Weinsteige.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Die  Doppel-Traktion  vor der Haltestelle 'Nägelestraße'.__02-04-1976
SSB Zahnradbahn__Die "Doppel-Traktion" vor der Haltestelle 'Nägelestraße'.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Letzte Abstimmung mit und zwischen den Tw-Besatzungen vor der Talfahrt.__02-04-1976 > Hinweis: Alle abgebildeten stehenden Personen waren einverstanden fotografiert zu werden.
SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Letzte Abstimmung mit und zwischen den Tw-Besatzungen vor der Talfahrt.__02-04-1976 > Hinweis: Alle abgebildeten stehenden Personen waren einverstanden fotografiert zu werden.
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Luftschlauch-Defekt beim Tw 105. Tw 104 wird ihn talwärts bringen.Beide Tw [ME 1950}.__02-04-1976
SSB Zahnradbahn__Im (fast) ebenen Teilstück zwischen Bf Degerloch und Nägelestraße. Luftschlauch-Defekt beim Tw 105. Tw 104 wird ihn talwärts bringen.Beide Tw [ME 1950}.__02-04-1976
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'. Dieselbe Stelle 1983 mit ZT4.1 [MAN/SLM/AEG 1982] 1001 im originalen Livrée SCHWARZ-Gelb.__1983
SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'. Dieselbe Stelle 1983 mit ZT4.1 [MAN/SLM/AEG 1982] 1001 im originalen Livrée SCHWARZ-Gelb.__1983
Klaus-Erich Lisk

SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'. Vorstellwagen 117 [ME 1896] auf Bergfahrt, mit dem Bremser auf der Plattform, vor dem alten Blum'schen Haus in Holzschindel-Bauweise. Abgerissen 1978.__04-1977
SSB Zahnradbahn__Zeitenwende an der Haltestelle 'Pfaffenweg'. Vorstellwagen 117 [ME 1896] auf Bergfahrt, mit dem Bremser auf der Plattform, vor dem alten Blum'schen Haus in Holzschindel-Bauweise. Abgerissen 1978.__04-1977
Klaus-Erich Lisk

RheinCargo DE 802 durchfahrt solo Köln Süd am 23 September 2019.
RheinCargo DE 802 durchfahrt solo Köln Süd am 23 September 2019.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DE 802 durchfahrt solo Köln Süd am 23 September 2019. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
RheinCargo DE 802 durchfahrt solo Köln Süd am 23 September 2019. Das Bild wurde vom Bahnsteig gemacht.
Leonardus Schrijvers

Am 8 März 2015 steht Rheincargo DE 802 in Zevenaar und wird vom  hinter den Gitter fotografiert.
Am 8 März 2015 steht Rheincargo DE 802 in Zevenaar und wird vom hinter den Gitter fotografiert.
Leonardus Schrijvers

FLEX Bahndienstleistungen 159 253-4 sonnt sich am 03.11.2024 in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
FLEX Bahndienstleistungen 159 253-4 sonnt sich am 03.11.2024 in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

Mit dem Einlicht-(Ersatz-)Spitzensignal (Stirnlampe des Rangierers) wird die defekte V100 Ost 202 264-8 (Triangula, Baujahr: 1970, NVR: 98 80 3202 264-8 D-TRG) am frühen Morgen des 31.10.2024 von Beacon ER 20-012 vom Bahnhof Niederwiesa ins Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf geschoben. Nach Auskunft des Personals hatte die Diesellokomotive mehrere Flachstellen, was bei der Fahrt auch deutlich hörbar war.
Mit dem Einlicht-(Ersatz-)Spitzensignal (Stirnlampe des Rangierers) wird die defekte V100 Ost 202 264-8 (Triangula, Baujahr: 1970, NVR: 98 80 3202 264-8 D-TRG) am frühen Morgen des 31.10.2024 von Beacon ER 20-012 vom Bahnhof Niederwiesa ins Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf geschoben. Nach Auskunft des Personals hatte die Diesellokomotive mehrere Flachstellen, was bei der Fahrt auch deutlich hörbar war.
Matthias Kümmel

<<  página anterior  24567 24568 24569 24570 24571 24572 24573 24574 24575 24576 página siguiente  >>




Más temas de fotos:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.