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Die Heizöl befeuerte Lok BRB 15 fährt am 01.10.2011 hinauf zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg Galerie.
Die Heizöl befeuerte Lok BRB 15 fährt am 01.10.2011 hinauf zum Brienzer Rothorn, hier kurz vor der Schönegg Galerie.
Armin Schwarz

Der Dampfer steigt fast mühelos aber rauchend den Berg hinauf. Die Kohle befeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz hinter der Kreuzungsstelle Oberstafel (1828 m ü. M.).
Der Dampfer steigt fast mühelos aber rauchend den Berg hinauf. Die Kohle befeuerte BRB 6 fährt am 01.10.2011 zum Brienzer Rothorn hinauf, hier kurz hinter der Kreuzungsstelle Oberstafel (1828 m ü. M.).
Armin Schwarz

Bergbahnhof Rothorn Kulm  (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Links die Kohle befeuerte BRB Lok 6, rechts die Diesellok BRB 9 stehen auf der Bergstation. Überallem thront der Rothorn Gipfel.
Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Links die Kohle befeuerte BRB Lok 6, rechts die Diesellok BRB 9 stehen auf der Bergstation. Überallem thront der Rothorn Gipfel.
Armin Schwarz

Diese beiden EW IV standen am 26.10. in Brig. Die Wagen sahen sehr unterschiedlich aus. Warum kann ich leider nicht sagen.
Diese beiden EW IV standen am 26.10. in Brig. Die Wagen sahen sehr unterschiedlich aus. Warum kann ich leider nicht sagen.
Stephan Eufinger

Hier die Einfahrt eines ETR 610 nach Mailand am 26.10. in Brig.
Hier die Einfahrt eines ETR 610 nach Mailand am 26.10. in Brig.
Stephan Eufinger

SBB 10008 mit Sonderzug in Köln Hbf am 19.04.2009
SBB 10008 mit Sonderzug in Köln Hbf am 19.04.2009
Osman Uzgidis

Am 843 093-6 in Seuzach am 26.10.2011 mit einem Nahgüterzug, bestehend aus drei leeren Tagnpps nach Thalheim. Bis 2002 war diese Zufuhr eine Aufgabe für die ''Hebamme'', sprich Bm 6/6 des Lösch- und Rettungszug, um Stillstandschäden zu vermeiden. Danach wurde diese Aufgabe einer Ae 6/6 übertragen, bis vor 3 Jahren auf Dieseltraktion umgestellt wurde.
Am 843 093-6 in Seuzach am 26.10.2011 mit einem Nahgüterzug, bestehend aus drei leeren Tagnpps nach Thalheim. Bis 2002 war diese Zufuhr eine Aufgabe für die ''Hebamme'', sprich Bm 6/6 des Lösch- und Rettungszug, um Stillstandschäden zu vermeiden. Danach wurde diese Aufgabe einer Ae 6/6 übertragen, bis vor 3 Jahren auf Dieseltraktion umgestellt wurde.
Silvio Jenny

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

684 1024x768 Px, 03.11.2011

RABe 511 004 + 003 am 1.11.11 auf Versuchsfahrt in St.Margrethen
RABe 511 004 + 003 am 1.11.11 auf Versuchsfahrt in St.Margrethen
Silvio Jenny

SPB-Zug folgt uns auf der Talfahrt zurück nach Wilderswil. Hier noch im oberen Teil der Strecke, 02. Okt. 2011, 15:52
SPB-Zug folgt uns auf der Talfahrt zurück nach Wilderswil. Hier noch im oberen Teil der Strecke, 02. Okt. 2011, 15:52
Heinz Stoll

GGB-Triebwagen Bhe 4/6 Nr. 3084 kreuzt uns während der Talfahrt. Links im Bild unser heutiges Ziel: Zermatt. 14. Okt. 2011, 16:41
GGB-Triebwagen Bhe 4/6 Nr. 3084 kreuzt uns während der Talfahrt. Links im Bild unser heutiges Ziel: Zermatt. 14. Okt. 2011, 16:41
Heinz Stoll

Schweizerischer kann es nicht mehr werden: Barwagen des Glacier-Express im Bahnhof Zermatt, 14. Okt. 2011, 17:28
Schweizerischer kann es nicht mehr werden: Barwagen des Glacier-Express im Bahnhof Zermatt, 14. Okt. 2011, 17:28
Heinz Stoll

BRB-Doppelpack: historische kohlenbefeuerte Dampflokomotiven Nr. 6 vorne und Nr. 2 hinten, warten in Rothorn Kulm auf die nächste Tal-, bzw. Rangierfahrt. 23. Okt. 2011, 14:28
BRB-Doppelpack: historische kohlenbefeuerte Dampflokomotiven Nr. 6 vorne und Nr. 2 hinten, warten in Rothorn Kulm auf die nächste Tal-, bzw. Rangierfahrt. 23. Okt. 2011, 14:28
Heinz Stoll

VBZ Nr. 3033 ''TZW/immoscout24.ch'' (Be 5/6 ''Cobra) am 29.10.2011 bei der Hst. Sihlquai/HB. 60% der Cobra-Flotte erhielt eine sogenannte ''Nase''-Werbung. Die einen unscheinbar, die anderen etwas auffälliger. Mit ihrer knall orangen Front gehört die Cobra 3030 ganz klar zu den auffälligen Schlangen.
VBZ Nr. 3033 ''TZW/immoscout24.ch'' (Be 5/6 ''Cobra) am 29.10.2011 bei der Hst. Sihlquai/HB. 60% der Cobra-Flotte erhielt eine sogenannte ''Nase''-Werbung. Die einen unscheinbar, die anderen etwas auffälliger. Mit ihrer knall orangen Front gehört die Cobra 3030 ganz klar zu den auffälligen Schlangen.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

886 1024x768 Px, 03.11.2011

Hier die Front eines Spatztriebzuges der Zentralbahn am 24.10. in Luzern.
Hier die Front eines Spatztriebzuges der Zentralbahn am 24.10. in Luzern.
Stephan Eufinger

Hier eine Lok der Zentralbahn mit ihrem Zug am 24.10. in Luzern.
Hier eine Lok der Zentralbahn mit ihrem Zug am 24.10. in Luzern.
Stephan Eufinger

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

420 1024x768 Px, 04.11.2011

Hier steht eine Re 4/4 der BLS mit ihrem RE nach Bern am 24.10. in Luzern. Normalerweise ist dies eine Leistung der Re 465.
Hier steht eine Re 4/4 der BLS mit ihrem RE nach Bern am 24.10. in Luzern. Normalerweise ist dies eine Leistung der Re 465.
Stephan Eufinger

Hier eine BLS Re 425 am 24.10. in Burgdorf.
Hier eine BLS Re 425 am 24.10. in Burgdorf.
Stephan Eufinger

Hier die momentane Situation im Bahnhof Zürich. Da die Züge nicht über der Baugrube nicht halten dürfte ergibt sich im Moment folgendes Bild.
Hier die momentane Situation im Bahnhof Zürich. Da die Züge nicht über der Baugrube nicht halten dürfte ergibt sich im Moment folgendes Bild.
Stephan Eufinger

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

725 1024x768 Px, 04.11.2011

SBB Cargo 482 011 am 25.9.11 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
SBB Cargo 482 011 am 25.9.11 als Lz bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Blick aus dem Zug der WAB bei der Einfahrt am 02.10.2011 in den Bahnhof Kleine Scheidegg. Bei dem traumhaften Wetter ist hier viel Betrieb.
Blick aus dem Zug der WAB bei der Einfahrt am 02.10.2011 in den Bahnhof Kleine Scheidegg. Bei dem traumhaften Wetter ist hier viel Betrieb.
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

575 1024x662 Px, 04.11.2011

Eine Triebwageneinheit der WAB steht am 02.10.2011 zur Abfahrt nach Grindelwald im Bf Kleine Scheidegg bereit.
Eine Triebwageneinheit der WAB steht am 02.10.2011 zur Abfahrt nach Grindelwald im Bf Kleine Scheidegg bereit.
Armin Schwarz

Abgestellte Züge der WAB am 02.10.2011 im Bf Kleine Scheidegg (2064 m.ü.M.).
Abgestellte Züge der WAB am 02.10.2011 im Bf Kleine Scheidegg (2064 m.ü.M.).
Armin Schwarz

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