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Die Schatten waren schon bedrohlich nah am Gleis, aber ein Bild des DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ging sich noch aus im Waldstück zwischen Grafing und Aßling. Der komplett beladene KLV-Zug wurde am 06. März 2021 von einem Alpha Trains Tandem in Form von 193 553 und 551 befördert. Die Lackierung der Loks hob sich in der noch kahlen Natur besonders gut vom Hintergund ab.
Die Schatten waren schon bedrohlich nah am Gleis, aber ein Bild des DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. ging sich noch aus im Waldstück zwischen Grafing und Aßling. Der komplett beladene KLV-Zug wurde am 06. März 2021 von einem Alpha Trains Tandem in Form von 193 553 und 551 befördert. Die Lackierung der Loks hob sich in der noch kahlen Natur besonders gut vom Hintergund ab.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

322 1200x800 Px, 25.06.2021

Am 06. März 2021 brachten die 186 441 und 285 den DGS 43129 von München Ost Rbf über den Brenner zum Zielbahnhof Verona Q.E.. Bei Lorenzenberg konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug aufnehmen.
Am 06. März 2021 brachten die 186 441 und 285 den DGS 43129 von München Ost Rbf über den Brenner zum Zielbahnhof Verona Q.E.. Bei Lorenzenberg konnte ich den gut ausgelasteten KLV-Zug aufnehmen.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

282 1200x800 Px, 25.06.2021

Ab März steht die Sonne auch wieder hoch genug, um im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren. Am 06. März 2021 begegnete mir dort die 189 901 von Lokomotion vor dem DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio.
Ab März steht die Sonne auch wieder hoch genug, um im Waldstück zwischen Grafing und Aßling zu fotografieren. Am 06. März 2021 begegnete mir dort die 189 901 von Lokomotion vor dem DGS 41855 von München Riem nach Trieste Campo Marzio.
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

258 1200x800 Px, 25.06.2021

Bei Brannenburg ergibt sich ab späten Nachmittag dieser schöne Blick auf den Heuberg, die Wasserwand und den Kitzstein. Leider ist der Güterverkehr nordwärts zu dieser Zeit meist recht dünn. So war ich am 02. März 2021 froh, dass wenigstens die 139 133 von Lokomotion mit dem leeren Autotransportzug DGS 48864 nach München Nord die Stelle passierte.
Bei Brannenburg ergibt sich ab späten Nachmittag dieser schöne Blick auf den Heuberg, die Wasserwand und den Kitzstein. Leider ist der Güterverkehr nordwärts zu dieser Zeit meist recht dünn. So war ich am 02. März 2021 froh, dass wenigstens die 139 133 von Lokomotion mit dem leeren Autotransportzug DGS 48864 nach München Nord die Stelle passierte.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

328 1200x800 Px, 25.06.2021

Zum Aufnahmezeitpunkt über 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 02. März 2021, als sie den DGS 43129 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Brannenburg gelang mir eine sonnige Aufnahme, allerdings zeigt die Landschaft, dass der Frühling noch auf sich warten lies.
Zum Aufnahmezeitpunkt über 60 Jahre alt und immer noch unermüdlich im Güterzugdienst aktiv ist die 139 133. Seit 2005 trägt die Einheits-E-Lok die blauen Zebrastreifen von Lokomotion und ist seitdem hauptsächlich im Inntal und am Brenner unterwegs. So auch am 02. März 2021, als sie den DGS 43129 von München Ost Rbf nach Kufstein brachte. Bei Brannenburg gelang mir eine sonnige Aufnahme, allerdings zeigt die Landschaft, dass der Frühling noch auf sich warten lies.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

304 1200x800 Px, 25.06.2021

Wie aus dem Ei gepellt präsentierte sich am 02. März 2021 die 139 310 von Lokomotion. Den gepflegten Einheits-E-Lok Klassiker konnte ich an diesem Tage vor dem DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. im vorfrühlingshaften Inntal bei Niederaudorf fotografieren.
"Wie aus dem Ei gepellt" präsentierte sich am 02. März 2021 die 139 310 von Lokomotion. Den gepflegten Einheits-E-Lok Klassiker konnte ich an diesem Tage vor dem DGS 43115 von München Ost Rbf nach Verona Q.E. im vorfrühlingshaften Inntal bei Niederaudorf fotografieren.
Christoph Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private

326 1200x800 Px, 25.06.2021

RhB, DS, 4226, 23.06.2021, Preda
RhB, DS, 4226, 23.06.2021, Preda
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

221 1200x800 Px, 25.06.2021

Wagen 28 SRS (Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH) vom Typ Tatra KT4D hier auf der Linie 88 in Richtung Berlin Friedrichshagen an der Berghof Weiche in Rüdersdorf am 09. Juni 2021. Zu sehen die Signalanlage am Übergnag zur einspurigen Strecke.
Wagen 28 SRS (Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn GmbH) vom Typ Tatra KT4D hier auf der Linie 88 in Richtung Berlin Friedrichshagen an der Berghof Weiche in Rüdersdorf am 09. Juni 2021. Zu sehen die Signalanlage am Übergnag zur einspurigen Strecke.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf ·SRS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KTNF6, KTNF8 | Gelenktriebwagen

366 1200x900 Px, 25.06.2021

09. Juni 2021, Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn Nr. 28 vom Typ Tatra KT4D in Richtung Berlin Friedrichshagenan der Haltestelle Rüdersdorf Berghof Weiche.
09. Juni 2021, Schöneicher-Rüdersdorfer Straßenbahn Nr. 28 vom Typ Tatra KT4D in Richtung Berlin Friedrichshagenan der Haltestelle Rüdersdorf Berghof Weiche.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf ·SRS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | KT4D, (KT4DM), (KT4DMC) | Kurzgelenktriebwagen

330 1200x900 Px, 25.06.2021

Rüdersdorf 09. Juni 201 Blick von Haltestelle Berghof-Weiche in Richtung eingleisige Strecke.
Rüdersdorf 09. Juni 201 Blick von Haltestelle Berghof-Weiche in Richtung eingleisige Strecke.
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Schöneiche-Rüdersdorf ·SRS·

225 1200x900 Px, 25.06.2021

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016

257 1200x800 Px, 25.06.2021

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016

195 1200x800 Px, 25.06.2021

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016

203 1200x867 Px, 25.06.2021

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016

205 1200x800 Px, 25.06.2021

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016

195 1200x800 Px, 25.06.2021

Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Die Fahrzeuge der Waldenburgerbahn verlassen ihre Heimat während dem grössten Umbruch ihrer erfolgreichen Geschichte. Mit grosser Wehmut verabschiedete ich mich zum letzten Mal zusammen mit meinem Kollegen François am 17. April 2021 von den kleinen roten WALDENBURGERLI. Auf dem grossen provisorischen Parkplatz bei Bad Bubendorf sowie im Auhafen bei Hüningen warteten sie auf die Verschiffung nach Bratislava. Ein weiteres Kapitel der Schweizer Bahngeschichte ist damit beendet. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BLT ·WB· Baselland Transport AG ab 2016

158 1200x800 Px, 25.06.2021

Der Vollert Rangierrobot der K+S Kali GmbH, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Der Vollert Rangierrobot der K+S Kali GmbH, am 19.05.2021 in Heringen (Werra).
Frank Thomas

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Vollert Rangier-Robot, Deutschland / Unternehmen (A - K) / K+S Kali GmbH, Kassel ·KALI·

266 1200x900 Px, 25.06.2021

Die TEV 109 028-1 präsentierte sich am 12.06.2021 beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins in Weimar als Neuzugang im Museum.
Die TEV 109 028-1 präsentierte sich am 12.06.2021 beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins in Weimar als Neuzugang im Museum.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 109 BR 109 DR 211 DR E 11, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·

482 1200x903 Px, 25.06.2021

Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

832  3 1200x746 Px, 25.06.2021

Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Beim Sainsonstart des Thüringer Eisenbahnvereins am 12.06.2021 in Weimar, präsentierte sich die 159 227-8 (90 80 2159 227-8 D-RCM) erstmals der Öffentlichkeit in den Unternehmensfarben der Erfurter Bahnservice GmbH.
Frank Thomas

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Thüringer Eisenbahnverein e. V., Weimar ·TEV·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·

394 982x1200 Px, 25.06.2021

Am 15.06.2021 ist der DB-648 004 im Auftrag von Abellio auf der Strecke Wesel - Bocholt unterwegs, hier verlässt er den Bahnhof Hamminkeln. Auch an dieser Stelle nochmal ein Gruß an das freundliche Zugpersonal!
Am 15.06.2021 ist der DB-648 004 im Auftrag von Abellio auf der Strecke Wesel - Bocholt unterwegs, hier verlässt er den Bahnhof Hamminkeln. Auch an dieser Stelle nochmal ein Gruß an das freundliche Zugpersonal!
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Abellio Rail NRW GmbH ·ABRN·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 421 (Düsseldorf–) Wesel – Bocholt 'Der Bocholter'

343 1200x800 Px, 25.06.2021

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