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Ein Holländischer Doppeldecker aus Maastricht(NL) nach Alkmaar(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Sittard(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Ein Holländischer Doppeldecker aus Maastricht(NL) nach Alkmaar(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Sittard(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Niederlande / Bahnhöfe / Geleen-Lutterade

187 1200x887 Px, 08.05.2019

Ein Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Ein Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Niederlande / Bahnhöfe / Geleen-Lutterade

226 1200x940 Px, 08.05.2019

Ein Holländischer Doppeldecker aus Maastricht(NL) nach Alkmaar(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Sittard(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Ein Holländischer Doppeldecker aus Maastricht(NL) nach Alkmaar(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Sittard(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Niederlande / Bahnhöfe / Geleen-Lutterade

224 1200x867 Px, 08.05.2019

Ein Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Ein Holländischer Doppeldecker aus Alkmaar(NL) nach Maastricht(NL) und fährt durch Geleen-Lutterade und fährt in Richtung Maastricht(NL). Aufgenommen in Geleen-Lutterade(NL). Bei schönem Frühlingswetter am Nachmittag vom 1.5.2019.
Stefan Hochstetter

Niederlande / Elektrotriebzüge / 9400 · 9500 VIRM-IV, Niederlande / Bahnhöfe / Geleen-Lutterade

174 1200x736 Px, 08.05.2019

Am Nachmittag des 28.10.2017 fuhr BRLL/XRAIL 185 590-7 zusammen mit ATLU/XRAIL 185 536-0 und einem LKW Walter -KLV bei Müllheim (Baden) durchs Rheintal in Richtung Basel.
Am Nachmittag des 28.10.2017 fuhr BRLL/XRAIL 185 590-7 zusammen mit ATLU/XRAIL 185 536-0 und einem "LKW Walter"-KLV bei Müllheim (Baden) durchs Rheintal in Richtung Basel.
Tobias Schmidt

Deutschland / Güterverkehr / KLV Sattelauflieger-Züge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

294 1200x800 Px, 08.05.2019

EBS 142 110-6 zusammen mit EBS 242 145-1 (142 145-2) am 27.10.2017, als diese im Bahnhof von Efringen Kirchen abgestellt waren und auf den nächsten Einsatz warteten.
EBS 142 110-6 zusammen mit EBS 242 145-1 (142 145-2) am 27.10.2017, als diese im Bahnhof von Efringen Kirchen abgestellt waren und auf den nächsten Einsatz warteten.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

463 1200x800 Px, 08.05.2019

Am Nachmittag des 27.10.2017 stand EBS 242 145-1 (142 145-2) zusammen mit EBS 142 110-6 im Bahnhof von Efringen Kirchen abgestellt und warteten auf ihren nächsten EInsatz. Zuvor brachten sie einen Zuckerrübenzug aus Brandenburg an die Schweizer Grenze.
Am Nachmittag des 27.10.2017 stand EBS 242 145-1 (142 145-2) zusammen mit EBS 142 110-6 im Bahnhof von Efringen Kirchen abgestellt und warteten auf ihren nächsten EInsatz. Zuvor brachten sie einen Zuckerrübenzug aus Brandenburg an die Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Erfurter Bahnservice Gesellschaft mbH ·EBS·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

368 1200x800 Px, 08.05.2019

Ausfahrt am Abend des 26.10.2017 von MRCE/SBBCI ES 64 F4-990 (189 090-4) mit einem Containerzug aus Italien vom Überholgleis in Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Ausfahrt am Abend des 26.10.2017 von MRCE/SBBCI ES 64 F4-990 (189 090-4) mit einem Containerzug aus Italien vom Überholgleis in Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg (Breisgau).
Tobias Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / KLV Containerzüge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

283 1200x800 Px, 08.05.2019

Austriavapor 2043 037 // Pram-Haag // 29. Januar 2019
Austriavapor 2043 037 // Pram-Haag // 29. Januar 2019
Paul Zimmer

Österreich / Dieselloks / BR 2043

362 1100x733 Px, 08.05.2019

Am 24. März 2019 beförderte die 1142.624 den REX 3912 nach Linz HBF. Am mustergültig renovierten Bahnhof Windischgarsten konnte die mit einem Pflatsch versehene Lok mit ihrem Zug beim planmäßigen Halt fotografiert werden. Im Hintergrund das Reichramiger Hintergebirge.
Am 24. März 2019 beförderte die 1142.624 den REX 3912 nach Linz HBF. Am mustergültig renovierten Bahnhof Windischgarsten konnte die mit einem "Pflatsch"versehene Lok mit ihrem Zug beim planmäßigen Halt fotografiert werden. Im Hintergrund das Reichramiger Hintergebirge.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·

448 1200x800 Px, 08.05.2019

Hätte mir jemand vor einem Jahr gesagt, dass ich nochmal die Möglichkeit haben würde, Loks der Baureihe 1014 im Planeinsatz zu fotografieren, dann hätte ich dieser Person Realitätsverlust vorgeworfen. Aber bei der Bahn gibt es nichts, was es nicht gibt. Aus Fotografen-Sicht kommt es dabei auch zu ganz erfreulichen Entwicklungen. So zum Beispiel bei einer meiner Lieblingsbaureihen, der formschönen, aber im damaligen Planeinsatz eher glücklosen Mehrsystemlok 1014. Seit 2009 aus regulären Umläufen verschwunden und in 2016 zur Verschrottung nach Rumänien abgefahren, hatte die Firma Zeller Transporttechnik im Vorjahr fast den kompletten Bestand wieder nach Österreich zurückgeholt und einige Maschinen wieder betriebsfähig hergerichtet. Eingesetzt werden die Loks im klassischen Design der 1990-er Jahre hauptsächlich vor dem sogenannten Wenzel-KLV zwischen Wels und Katsdorf. Dieser Zug verkehrte an Sonntagen bei Tageslicht, sonst stets in der Nacht. Inzwischen wird allerdings generell Nachts gefahren. Der Zug zog naturgemäß die Eisenbahnfreunde in den Bann und war die letzten Wochen ein begehrtes Fotomotiv. Am 24. März 2019 war es mir bei herrlichem Frühlingswetter vergönnt, die 1014.004 und 003 vor dem komplett beladenen SETC 96816 zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn aufzunehmen.
Hätte mir jemand vor einem Jahr gesagt, dass ich nochmal die Möglichkeit haben würde, Loks der Baureihe 1014 im Planeinsatz zu fotografieren, dann hätte ich dieser Person Realitätsverlust vorgeworfen. Aber bei der Bahn gibt es nichts, was es nicht gibt. Aus Fotografen-Sicht kommt es dabei auch zu ganz erfreulichen Entwicklungen. So zum Beispiel bei einer meiner Lieblingsbaureihen, der formschönen, aber im damaligen Planeinsatz eher glücklosen Mehrsystemlok 1014. Seit 2009 aus regulären Umläufen verschwunden und in 2016 zur Verschrottung nach Rumänien abgefahren, hatte die Firma Zeller Transporttechnik im Vorjahr fast den kompletten Bestand wieder nach Österreich zurückgeholt und einige Maschinen wieder betriebsfähig hergerichtet. Eingesetzt werden die Loks im klassischen Design der 1990-er Jahre hauptsächlich vor dem sogenannten Wenzel-KLV zwischen Wels und Katsdorf. Dieser Zug verkehrte an Sonntagen bei Tageslicht, sonst stets in der Nacht. Inzwischen wird allerdings generell Nachts gefahren. Der Zug zog naturgemäß die Eisenbahnfreunde in den Bann und war die letzten Wochen ein begehrtes Fotomotiv. Am 24. März 2019 war es mir bei herrlichem Frühlingswetter vergönnt, die 1014.004 und 003 vor dem komplett beladenen SETC 96816 zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn aufzunehmen.
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1014, Österreich / Strecken / Strecke Linz – Rohr-Bad Hall – Selzthal ·Pyhrnbahn·, Österreich / Unternehmen / Zeller Transporttechnik ·ZTT·

810 1200x800 Px, 08.05.2019

Anfang 2019 waren die 218 460 der Westfrankenbahn sowie die 218 402 von Railsystems RP auf der Allgäubahn im EC-Einsatz. Am 03. März 2019 konnte ich beide Loks gemeinsam vor dem EC 195 bei Kottgeisering aufnehmen.
Anfang 2019 waren die 218 460 der Westfrankenbahn sowie die 218 402 von Railsystems RP auf der Allgäubahn im EC-Einsatz. Am 03. März 2019 konnte ich beide Loks gemeinsam vor dem EC 195 bei Kottgeisering aufnehmen.
Christoph Schneider

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 (München–) Buchloe – Kempten – Immenstadt – Lindau ·Allgäubahn·

424  4 1200x800 Px, 08.05.2019

PKP Cargo EU46-508 // Oberhausen Hbf // 8. Mai 2019
PKP Cargo EU46-508 // Oberhausen Hbf // 8. Mai 2019
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Oberhausen, Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

262 770x1100 Px, 08.05.2019

Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht. 7 von 11 geplanten Lokomotiven wurden tatsächlich gebaut und wurden in österreichischen Industriebetrieben eingesetzt. SBS 04 stammt aus dem Jahre 1944 und hat Ihren Weg in die Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden. (April 2019)
Die KDL 8 war die kleinste Kriegsdampflokomotive im Typenprogramm der Wehrmacht. 7 von 11 geplanten Lokomotiven wurden tatsächlich gebaut und wurden in österreichischen Industriebetrieben eingesetzt. SBS 04 stammt aus dem Jahre 1944 und hat Ihren Weg in die Sammlung des Oldtimermuseums in Prora gefunden. (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / WLF KDL 8

452 1200x675 Px, 08.05.2019

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dampfloks / BR 50 DR 50.35-37 ·DR-Rekolok·

300 1200x800 Px, 08.05.2019

Die Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.
Die Deutz KS 230 B wurde 1962 gebaut und war bis Anfang der 90er Jahre in einem Bundeswehrdepot im Einsatz.
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 425 BR 425 ·Deutz KS 230 B· Bundeswehr

411 1200x800 Px, 08.05.2019

Nr. 3 der Rüganer Kreidebahn ist eine LKM im Jahr 1960 gebaute Diesellok vom Typ V10 C mit 900mm Spurweite. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Nr. 3 der Rüganer Kreidebahn ist eine LKM im Jahr 1960 gebaute Diesellok vom Typ V10 C mit 900mm Spurweite. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / DR 199 ·LKM V 10 C Di· u.a. 'Helmut'

244 900x1200 Px, 08.05.2019

Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936. Neben einer Schmalspurvariante entstanden ca. 50 Exemplare für die Normalspur in den Kölner Deutz-Werken. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Die Werkslokomotive OME 117 R stammt aus dem Jahr 1936. Neben einer Schmalspurvariante entstanden ca. 50 Exemplare für die Normalspur in den Kölner Deutz-Werken. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / Deutz OME 117 R

235 1200x900 Px, 08.05.2019

Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (April 2019)
Die Dampflokomotive 52 8190-2 ist im Oldtimermuseum Prora ausgestellt. (April 2019)
Christian Bremer

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Prora ·ETM·, Deutschland / Dampfloks / BR 52.8 DR 52.8 ·DR-Rekolok·

249 900x1200 Px, 08.05.2019

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