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DB Fernverkehr 120 127 schiebt und eine unbekannte 120er zieht IC 2312 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona (Vehrte, 10.04.15).
DB Fernverkehr 120 127 schiebt und eine unbekannte 120er zieht IC 2312 Stuttgart Hbf - Hamburg-Altona (Vehrte, 10.04.15).
Reinhard Kühn

Am 11.04.2015 kam 182 508 mit ihrem IRE aus Berlin nach Stendal und fuhr weiter über Wittenberge in Richtung Hamburg.
Am 11.04.2015 kam 182 508 mit ihrem IRE aus Berlin nach Stendal und fuhr weiter über Wittenberge in Richtung Hamburg.
Alexander Ring

Am 11.04.2015 kam 232 333 Lz aus Richtung Hannover nach Stendal.Nach kurzer Pause fuhr sie weiter in Richtung Berlin weiter.
Am 11.04.2015 kam 232 333 Lz aus Richtung Hannover nach Stendal.Nach kurzer Pause fuhr sie weiter in Richtung Berlin weiter.
Alexander Ring


Die 212 034-3 (92 80 1 212 034-3 D-DB) der  DB Fahrwegdienste GmbH (gehört zur DB Netz AG), ex DB V 100 2034, ist am 24.03.2015 im Bahnhof Gießen abgestellt. 

Die V 100.20 wurde 1963 von MaK unter der Fabriknummer 1000170 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im Mai 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung.
Die 212 034-3 (92 80 1 212 034-3 D-DB) der DB Fahrwegdienste GmbH (gehört zur DB Netz AG), ex DB V 100 2034, ist am 24.03.2015 im Bahnhof Gießen abgestellt. Die V 100.20 wurde 1963 von MaK unter der Fabriknummer 1000170 gebaut, 2004 erfolgte die z-Stellung, im Mai 2008 erfolgte die Wiederinbetriebnahme nach einer Modernisierung.
Armin Schwarz

Alpha Trains Belgium 185 513, vermietet an Emons Rail Cargo, durchfährt am 10.04.15 mit einem schwach ausgelasteten KLV-Zug den ehemaligen Bahnhof Vehrte in Richtung Osnabrück.
Alpha Trains Belgium 185 513, vermietet an Emons Rail Cargo, durchfährt am 10.04.15 mit einem schwach ausgelasteten KLV-Zug den ehemaligen Bahnhof Vehrte in Richtung Osnabrück.
Reinhard Kühn

DDZ 7522 mit IC 1944 Venlo-Den Haag CS bei Deurne am 26-2-2015.
DDZ 7522 mit IC 1944 Venlo-Den Haag CS bei Deurne am 26-2-2015.
Date Jan de Vries

189 285 (ES 64 F4 – 285) der MRCE Dispolok mit Güterzug 51401 Blerick-Maasvlakte West der Rurtahlbahn bei Deurne am 26-2-2015.
189 285 (ES 64 F4 – 285) der MRCE Dispolok mit Güterzug 51401 Blerick-Maasvlakte West der Rurtahlbahn bei Deurne am 26-2-2015.
Date Jan de Vries

Plan V 447 und 965 mit Regionalzug 9642 Deurne-Nijmegen bei Deurne am 26-2-2015.
Plan V 447 und 965 mit Regionalzug 9642 Deurne-Nijmegen bei Deurne am 26-2-2015.
Date Jan de Vries

Da hat mich der Gtw doch glatt zur Notschlachtung genötigt. Sollte doch die Re 4/4 II noch in Kurve und Sonne zu sehen sein. So ist nun das Abspannseil des Masts noch im Bild und die Lok im Schatten. Aber das Ergebnis war doch nicht so schlecht...

Re 4/4<sup>II</sup> 11126 mit dem IC Stuttgart-Zürich bei Altenburg auf dem verbliebenen noch in Betrieb befindlichen Streckenabschnitt der SBB in Deutschland. April 2015.
Da hat mich der Gtw doch glatt zur Notschlachtung genötigt. Sollte doch die Re 4/4 II noch in Kurve und Sonne zu sehen sein. So ist nun das Abspannseil des Masts noch im Bild und die Lok im Schatten. Aber das Ergebnis war doch nicht so schlecht... Re 4/4II 11126 mit dem IC Stuttgart-Zürich bei Altenburg auf dem verbliebenen noch in Betrieb befindlichen Streckenabschnitt der SBB in Deutschland. April 2015.
Olli

Noch lässt die Vegetation einen Blick auf den Hangviadukt in Neuhausen zu. Re 4/4<sup>II</sup> 11154 mit dem IC Zürich-Stuttgart am Rheinfall. April 2015.
Noch lässt die Vegetation einen Blick auf den Hangviadukt in Neuhausen zu. Re 4/4II 11154 mit dem IC Zürich-Stuttgart am Rheinfall. April 2015.
Olli

Der Frühling hat sich mittlerweile vom Genfersee Richtung Hochrhein angeschlichen. Re 4/4<sup>II</sup> 11154 mit dem IC Zürich-Stuttgart am Rheinfall. April 2015.
Der Frühling hat sich mittlerweile vom Genfersee Richtung Hochrhein angeschlichen. Re 4/4II 11154 mit dem IC Zürich-Stuttgart am Rheinfall. April 2015.
Olli

Strabag 740 469-2 auf Bhf. Měšice am 11.4.2015.
Strabag 740 469-2 auf Bhf. Měšice am 11.4.2015.
Jiri Zanka

140 353 mit einem Zug Lhoist-Waggons in Coswig (bei Dresden) in Richtung Naundorf; 10.04.2015
140 353 mit einem Zug Lhoist-Waggons in Coswig (bei Dresden) in Richtung Naundorf; 10.04.2015
Volkmar Döring

Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Diese Aufnahme ist bei Niederbipp entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Diese Aufnahme ist bei Niederbipp entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Zwischen Biel und Lyss befand sich die Be 4/4 14 an der Spitze des Sonderzuges. Diese Aufnahme entstand bei Busswil.
Foto: Walter Ruetsch
Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Zwischen Biel und Lyss befand sich die Be 4/4 14 an der Spitze des Sonderzuges. Diese Aufnahme entstand bei Busswil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. 
Foto: Walter Ruetsch
Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Diese Aufnahme ist bei Kallnach entstanden. Im Hintergrund sichtbar sind der ex MO ABDe 4/4 5 (1955) und ex OeBB/BLS Triebwagen ABDe 4/8 (1945) des Eisenbahnmuseums Kerzers das in absehbarer Zeit aufgelöst werden soll.
Foto: Walter Ruetsch
Grosse Frühlingsfahrt mit der Grossdampflok 503673 vom 11. März 2015. Die Nostalgielok Be 4/4 Nr. 14 ex BT brachte den Sonderzug bis nach Olten Hammer, wo er durch die 50673 übernommen wurde. Die Be 4/4 14 wurde am Schluss des Zuges angehängt, um Umfahrungen zu vermeiden. Beim Wasserfassen in Lyss kam es zu einer Begenung mit der 01 202. Diese Aufnahme ist bei Kallnach entstanden. Im Hintergrund sichtbar sind der ex MO ABDe 4/4 5 (1955) und ex OeBB/BLS Triebwagen ABDe 4/8 (1945) des Eisenbahnmuseums Kerzers das in absehbarer Zeit aufgelöst werden soll. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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