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ULM, 03.10.2014, TGV 9591 nach München Hbf bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
ULM, 03.10.2014, TGV 9591 nach München Hbf bei der Einfahrt in den Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

ULM, 03.10.2014, ICE 593 von Berlin Ostbahnhof nach München Hbf mit verspäteter Ausfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof
ULM, 03.10.2014, ICE 593 von Berlin Ostbahnhof nach München Hbf mit verspäteter Ausfahrt aus dem Ulmer Hauptbahnhof
Reinhard Zabel

Triebwerk der Mikado  Zhu De  der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14
Triebwerk der Mikado "Zhu De" der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14
Patrick Sesseler

Mikado  Mao Zedong  der Klasse Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14

Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft 

Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen  Mao Zedong . Sie wurde am 27. 1. 1977 außer Dienst gestellt und kam 1992 nach Beijing ins Railway Museum.
Mikado "Mao Zedong" der Klasse Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen "Mao Zedong". Sie wurde am 27. 1. 1977 außer Dienst gestellt und kam 1992 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 

Hergestellt 1942 in Japan, 21,9 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft 

Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen  Zhu De . Sie wurde 1977 durch eine Diesellok ersetzt und kam 1986 nach Beijing ins Railway Museum.
Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1942 in Japan, 21,9 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen "Zhu De". Sie wurde 1977 durch eine Diesellok ersetzt und kam 1986 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

Arbeiter an der Mikado  Mao Zedong  der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14
Arbeiter an der Mikado "Mao Zedong" der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14
Patrick Sesseler

Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 

Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft

Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand gesetzt.
Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen  Mao Zedong .
Sie wurde am 27. 1. 1977 außer Dienst gestellt und kam 1992 nach Beijing ins Railway Museum.
Mikado der Baureihe Jiefang im Beijing Railway Museum, 3.7.14 Hergestellt 1941 in Japan, 23,75 m lang, 80 km/h, 24.03t Zugkraft Nach Kriegsschäden wurde sie 1946 in 27 Tagen wieder Instand gesetzt. Anstatt einer Nummer bekam diese Lok den Namen "Mao Zedong". Sie wurde am 27. 1. 1977 außer Dienst gestellt und kam 1992 nach Beijing ins Railway Museum.
Patrick Sesseler

MAK DE 2700-02 am 28.09.2014 in Duisburg auf der Haus-Knipp-Brücke.
MAK DE 2700-02 am 28.09.2014 in Duisburg auf der Haus-Knipp-Brücke.
Heinz Hülsmann

Wegübergangssignale am Bahnsteigende in Groß Kiesow(Strecke Stralsund-Berlin) in Richtung Greifswald am 19.Juli 2014.
Wegübergangssignale am Bahnsteigende in Groß Kiesow(Strecke Stralsund-Berlin) in Richtung Greifswald am 19.Juli 2014.
Mirko Schmidt

Der Lokschuppen in Putlitz war lange Zeit das Zuhause von der PEG.Nach deren Abzug ließ die PEG neben ein paar Schrottwagen auch einem im Hintergrund zuerkennenen NE 81 zurück.Aufnahme am 28.September 2014.
Der Lokschuppen in Putlitz war lange Zeit das Zuhause von der PEG.Nach deren Abzug ließ die PEG neben ein paar Schrottwagen auch einem im Hintergrund zuerkennenen NE 81 zurück.Aufnahme am 28.September 2014.
Mirko Schmidt

Unbeschrankter Bahnübergang beim Rasenden Roland in Binz am 23.August 2014.
Unbeschrankter Bahnübergang beim Rasenden Roland in Binz am 23.August 2014.
Mirko Schmidt

Am 06.September 2014 hatte ich die Möglichkeit die Inneneinrichtung vom ODEG VT650.74 in Bergen/Rügen zu fotografieren.
Am 06.September 2014 hatte ich die Möglichkeit die Inneneinrichtung vom ODEG VT650.74 in Bergen/Rügen zu fotografieren.
Mirko Schmidt

Ein Jahr vor der Stillegung wartet 772 103-6 im April 1997 im Bahnhof Wechselburg auf Fahrgäste nach Chemnitz. In Wechselburg bestand ein Anschluss an die Bahnstrecke Glauchau-Rochlitz-Wurzen, die 2002 stillgelegt wurde.
Ein Jahr vor der Stillegung wartet 772 103-6 im April 1997 im Bahnhof Wechselburg auf Fahrgäste nach Chemnitz. In Wechselburg bestand ein Anschluss an die Bahnstrecke Glauchau-Rochlitz-Wurzen, die 2002 stillgelegt wurde.
Horst Lüdicke

152 039-4 mit einem Containerzug am 04.07.2014 bei Salzderhelden.
152 039-4 mit einem Containerzug am 04.07.2014 bei Salzderhelden.
Frederik Reuter

Der von TŽV Gredelj genaute Triebwagen mit der HZ-Ordnungsnummer 7022 001 überquerte am Abend des 29. September bei Varazdin die Drau.
Der von TŽV Gredelj genaute Triebwagen mit der HZ-Ordnungsnummer 7022 001 überquerte am Abend des 29. September bei Varazdin die Drau.
Kriwetz Lukas

Generationentreffen in Gemünden: Links 440 307-7 als RB 58060 nach Sterbfritz, rechts 111 171-5 mit einer RB nach Aschaffenburg. 02.06.2014
Generationentreffen in Gemünden: Links 440 307-7 als RB 58060 nach Sterbfritz, rechts 111 171-5 mit einer RB nach Aschaffenburg. 02.06.2014
Frederik Reuter

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