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232 240-2 mit Hilfszug und einem Kesselwagen bei der Durchfahrt durch Eberswalde in Richtung Berlin 01.05.2010
232 240-2 mit Hilfszug und einem Kesselwagen bei der Durchfahrt durch Eberswalde in Richtung Berlin 01.05.2010
Maik Gentzmer

143 136-0 schiebt Regionalbahn aus Braunschweig nach Hildesheim hinein. Rechts daneben wird bis 2012 ein zweites Gleis verlegt.
143 136-0 schiebt Regionalbahn aus Braunschweig nach Hildesheim hinein. Rechts daneben wird bis 2012 ein zweites Gleis verlegt.
Johannes Diestelmann

1116 031-4 mit einem Mischer bei der Durchfahrt in Obertraubling, 17.02.2010
1116 031-4 mit einem Mischer bei der Durchfahrt in Obertraubling, 17.02.2010
Korbinian Eckert

 Kraftübertragung  Rad- und Pleueldetails der Dampflok  Radbod . Aufgenommen am 2.5.10 - Tag der Eisenbahnfreunde Hamm - Bahnhof Hamm-Süd
"Kraftübertragung" Rad- und Pleueldetails der Dampflok "Radbod". Aufgenommen am 2.5.10 - Tag der Eisenbahnfreunde Hamm - Bahnhof Hamm-Süd
Helmut W. Hoffmann

Dampflok  Radbod . Aufgenommen am 2.5.10 - Tag der Eisenbahnfreunde Hamm - Bahnhof Hamm-Süd
Dampflok "Radbod". Aufgenommen am 2.5.10 - Tag der Eisenbahnfreunde Hamm - Bahnhof Hamm-Süd
Helmut W. Hoffmann

EU 43-002 von der PKP-Cargo kommt hier am 02.05.2010 mit einem Autizug durch Lübbenau/Spreewald gefahren. Nach kurzem Halt ging es weiter in Richtugn Cottbus.
EU 43-002 von der PKP-Cargo kommt hier am 02.05.2010 mit einem Autizug durch Lübbenau/Spreewald gefahren. Nach kurzem Halt ging es weiter in Richtugn Cottbus.
Hannes Müller

120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340  Wawel (Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren. Ab dem 03.05.2010 ging es dann über Finsterwalde und Calau aufgrund der 11 monatigen Streckensperrung zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen.
120 131-8 hatte am 02.05.2010 die Aufgabe den letzten EC 340 "Wawel"(Krakow Glowny -> Hamburg-Altona) über Lübbenau/Spreewald zu fahren. Ab dem 03.05.2010 ging es dann über Finsterwalde und Calau aufgrund der 11 monatigen Streckensperrung zwischen Lübbenau und Königs Wusterhausen.
Hannes Müller

Rückansicht des  Einäugigen unter den Blinden . 185 630-1 der  HGK  mit einer Leerfahrt weiter nach Cottbus. 02.05.2010
Rückansicht des "Einäugigen unter den Blinden". 185 630-1 der "HGK" mit einer Leerfahrt weiter nach Cottbus. 02.05.2010
Hannes Müller

185 630-1 der  HGK  steht als Leerfahrt in Richtung Cottbus am Gleis 2 in Lübbenau/Spreewald bereit. Er muss noch die Zugkreuzung mit dem RE2 nach Rathenow abwarten. 02.05.2010
185 630-1 der "HGK" steht als Leerfahrt in Richtung Cottbus am Gleis 2 in Lübbenau/Spreewald bereit. Er muss noch die Zugkreuzung mit dem RE2 nach Rathenow abwarten. 02.05.2010
Hannes Müller

185 295-3 und 155 264-5 als Lokzug in Lübbenau/Spreewald. Die Reise ging am 02.05.2010 weiter nach Cottbus.
185 295-3 und 155 264-5 als Lokzug in Lübbenau/Spreewald. Die Reise ging am 02.05.2010 weiter nach Cottbus.
Hannes Müller

Auf verschlungenen Pfaden und mitten durchs Haus fährt die Prager Staßenbahn auf der Kleinseite (Malá Strana). Hier erreicht der behindertenfreundlich umgebaute T3R.PLF 8266 gleich die Haltestelle 'Malostranské náměstí'. Prag, 2010-04-28.
Auf verschlungenen Pfaden und mitten durchs Haus fährt die Prager Staßenbahn auf der Kleinseite (Malá Strana). Hier erreicht der behindertenfreundlich umgebaute T3R.PLF 8266 gleich die Haltestelle 'Malostranské náměstí'. Prag, 2010-04-28.
Michael Konarski

Sonntag 11:59 Lok 143 840-7 schiebt sogerade einen X-Wagenzug der S8 aus dem Hp Büttgen in Richtung Kleinenbroich. 9.5.2010
Sonntag 11:59 Lok 143 840-7 schiebt sogerade einen X-Wagenzug der S8 aus dem Hp Büttgen in Richtung Kleinenbroich. 9.5.2010
Andreas Strobel

Da donnert ET 6.03 mit mir unbekanntem ET 7.XX durch den Haltepunkt Büttgen, der macht ganzschön  Wind , wenn er mit hoher Geschwindigkeit durch den Hp fegt. Der Zug ist am Muttertag, Sonntag den 9.5.2010 auf der RE 13 nach Kaldenkirchen unterwegs.
Da donnert ET 6.03 mit mir unbekanntem ET 7.XX durch den Haltepunkt Büttgen, der macht ganzschön "Wind", wenn er mit hoher Geschwindigkeit durch den Hp fegt. Der Zug ist am Muttertag, Sonntag den 9.5.2010 auf der RE 13 nach Kaldenkirchen unterwegs.
Andreas Strobel

Der ICE Mönchengladbach-Berlin Ostbahnhof zeigt sich hier im Halte Punkt Büttgen in wenigen Minuten erreicht er Neuss Hbf, dieses Mal ist es der 402 024-4. Sonntag 9.5.2010
Der ICE Mönchengladbach-Berlin Ostbahnhof zeigt sich hier im Halte Punkt Büttgen in wenigen Minuten erreicht er Neuss Hbf, dieses Mal ist es der 402 024-4. Sonntag 9.5.2010
Andreas Strobel

Die 2143.37 bei der Durchfahrt durch die ehemalige Haltestelle Weinsteig Gr. Rußbach. (09.05.10)
Die 2143.37 bei der Durchfahrt durch die ehemalige Haltestelle Weinsteig Gr. Rußbach. (09.05.10)
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

381 1024x768 Px, 09.05.2010

Die 2143.37 bei der Durchfahrt durch die ehemalige Haltestelle Weinsteig Gr. Rußbach. (09.05.10)
Die 2143.37 bei der Durchfahrt durch die ehemalige Haltestelle Weinsteig Gr. Rußbach. (09.05.10)
Martin Langer

Österreich / Dieselloks / BR 2143

495  3 1024x768 Px, 09.05.2010

Wird schon erwartet, endlich fährt 251 902-3 mit dem Personenzug in den Bahnhof ein.
Wird schon erwartet, endlich fährt 251 902-3 mit dem Personenzug in den Bahnhof ein.
Mario Schürholz

Modellbahn / Weitere Spuren / LGB

1006 1024x768 Px, 09.05.2010

Immer wieder ein Problem das zu Verspätungen bei der Bahn führt sind Tiere im Gleisbereich. Bei mir sind es weniger die Verspätungen, sondern die Schäden vom Gleisbett. Jannis ist bei meinen Fototouren mein ständiger Begleiter, bei der großen Bahn muß er immer etwas mehr Abstand halten und deshalb wollte er sich hier mal in Szene setzten.
Immer wieder ein Problem das zu Verspätungen bei der Bahn führt sind Tiere im Gleisbereich. Bei mir sind es weniger die Verspätungen, sondern die Schäden vom Gleisbett. Jannis ist bei meinen Fototouren mein ständiger Begleiter, bei der großen Bahn muß er immer etwas mehr Abstand halten und deshalb wollte er sich hier mal in Szene setzten.
Mario Schürholz

Eine 185 190-6 mit beladenen Niederbordwagen.
Eine 185 190-6 mit beladenen Niederbordwagen.
Jan Lemke

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