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Um die Lokomotiven zu bewegen, finden mehrmals jährlich Fitnessfahrten im Depot Erstfeld statt. Am 1.8.09 fährt die Ae 6/6 11402 aus dem Depot aus.
Um die Lokomotiven zu bewegen, finden mehrmals jährlich Fitnessfahrten im Depot Erstfeld statt. Am 1.8.09 fährt die Ae 6/6 11402 aus dem Depot aus.
Sandro Gadola

Der IR 10790 wird immer noch mit einem RBe 540 geführt. Hier fährt der RBe 540 031-1 am 28.7.09 von Bilten Richtung Reichenburg.
Der IR 10790 wird immer noch mit einem RBe 540 geführt. Hier fährt der RBe 540 031-1 am 28.7.09 von Bilten Richtung Reichenburg.
Sandro Gadola

Ae 6/6 11495 fährt am 28.7.09 mit einem Güterzug von Bilten Richtung Reichenburg. Schade, dass der IC 2000 nicht eine halbe Sekunde früher gekommen ist.
Ae 6/6 11495 fährt am 28.7.09 mit einem Güterzug von Bilten Richtung Reichenburg. Schade, dass der IC 2000 nicht eine halbe Sekunde früher gekommen ist.
Sandro Gadola

Am 28.7.09 fährt der Glarner Sprinter von Bilten Richtung Reichenburg.
Am 28.7.09 fährt der Glarner Sprinter von Bilten Richtung Reichenburg.
Sandro Gadola

Eine verkehrte S 2 fährt am 28.7.09 von Bilten Richtung Reichenburg.
Eine verkehrte S 2 fährt am 28.7.09 von Bilten Richtung Reichenburg.
Sandro Gadola

Schweiz / Stadtverkehr / S-Bahn Zürich

551 800x535 Px, 02.08.2009

D06 der Regental Cargo mit einem Holzzug,beim verlassen des Bahnhofes Rostock Bramow am 25.07.2009.
D06 der Regental Cargo mit einem Holzzug,beim verlassen des Bahnhofes Rostock Bramow am 25.07.2009.
Stefan

146 522-8 der Inter Connex war am 25.07.2009 auf dem Weg nach Warnemünde,hier kurz hinter einem Bahnübergang in der Nähe von Krakow am See.
146 522-8 der Inter Connex war am 25.07.2009 auf dem Weg nach Warnemünde,hier kurz hinter einem Bahnübergang in der Nähe von Krakow am See.
Stefan

185 548-5 der ITL mit einem Containerzug fuhr am 21.07.2009 in Richtung Wunstorf.Letzte Foto für diesen Tag,da zieht was auf im Hintergrung.
185 548-5 der ITL mit einem Containerzug fuhr am 21.07.2009 in Richtung Wunstorf.Letzte Foto für diesen Tag,da zieht was auf im Hintergrung.
Stefan

Zwei Formsignale vor dem Haldensleber Bahnhof.Stehend richtung Magdeburg,beide sind noch im Betrieb.
Zwei Formsignale vor dem Haldensleber Bahnhof.Stehend richtung Magdeburg,beide sind noch im Betrieb.
Stefan

Vor dem brennenden Himmel des 31.07.2009 macht sich dieses Vorsignal ganz gut! (Bahnhof Saalfeld (Saale), Gleis 1a)
Vor dem brennenden Himmel des 31.07.2009 macht sich dieses Vorsignal ganz gut! (Bahnhof Saalfeld (Saale), Gleis 1a)
Kevin Schmidt

Eigene Galerie

982 800x600 Px, 02.08.2009

BR 1044.063 verläßt als OEC 591 Klagenfurt in Rtg. Salzburg 31.7.09
BR 1044.063 verläßt als OEC 591 Klagenfurt in Rtg. Salzburg 31.7.09
Manfred Mehringer

Österreich / E-Loks / BR 1044

623 800x532 Px, 02.08.2009

Der RE nach Cottbus durchfährt am 27.07.09 Dresden-Stetzsch.
Der RE nach Cottbus durchfährt am 27.07.09 Dresden-Stetzsch.
Martin Schneider

Nachschuss auf den RE nach Cottbus, hinten schiebt 143 556. Fotografiert am 27.07.09 in Dresden-Stetzsch.
Nachschuss auf den RE nach Cottbus, hinten schiebt 143 556. Fotografiert am 27.07.09 in Dresden-Stetzsch.
Martin Schneider

Ein ICE-T durchfährt am 27.07.09 Dresden-Stetzsch Richtung Leipzig.
Ein ICE-T durchfährt am 27.07.09 Dresden-Stetzsch Richtung Leipzig.
Martin Schneider

ER9pK-221 (ЗР9ПК-221) auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
ER9pK-221 (ЗР9ПК-221) auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Russland / Triebzüge / ЭР9 | ЭР9ПK | ER9

1341 800x600 Px, 02.08.2009

2TE10M-4037 (2TЗ10M-4037) mit Güterzug (51 waggons) zwischen Kovrov (Ковров) und Vladimir (Владимир) bei Bogolyubovo am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
2TE10M-4037 (2TЗ10M-4037) mit Güterzug (51 waggons) zwischen Kovrov (Ковров) und Vladimir (Владимир) bei Bogolyubovo am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

D1 587-3 + D1 587-1 (Д1587-3 + Д1587-1) auf Bahnhof St Petersburg-Moskovski (Санкт-Петербург-Московский) am 05-09-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D1 587-3 + D1 587-1 (Д1587-3 + Д1587-1) auf Bahnhof St Petersburg-Moskovski (Санкт-Петербург-Московский) am 05-09-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Russland / Triebzüge / Д1 | D1

1085 800x600 Px, 02.08.2009

Wieviel Schlösser braucht man in Amerika, ume eine Weiche vor unbefugter Benutzung zu Schützen? Mindesten 4 Stück und in verschiedner Ausführung. Es wäre bestimmt interresant zu sehen, wie die Schlösser bei -30°C aufgeschlossen werden.
Hamilton 28.7.2009.
Wieviel Schlösser braucht man in Amerika, ume eine Weiche vor unbefugter Benutzung zu Schützen? Mindesten 4 Stück und in verschiedner Ausführung. Es wäre bestimmt interresant zu sehen, wie die Schlösser bei -30°C aufgeschlossen werden. Hamilton 28.7.2009.
Gilbert Angermann

Ein wenig Glück gehörte schon dazu, die 111 111-1 vor dem RE7 zu erlegen, und ein bisschen was besonderes ist es auch, da der RE7 regulär von 112-ern bedient wird, welche aber momentan die Revision durchlaufen, und daher unterschiedlichste 111-er vor dem RE7 gelandet sind.
Ein wenig Glück gehörte schon dazu, die 111 111-1 vor dem RE7 zu erlegen, und ein bisschen was besonderes ist es auch, da der RE7 regulär von 112-ern bedient wird, welche aber momentan die Revision durchlaufen, und daher unterschiedlichste 111-er vor dem RE7 gelandet sind.
Kevin Dicks

Noch nie ist es mir so richtig gelungen, eine 218-er vor die Linse zu bekommen. Da steht man dann ahnungslos in Unna und siehe da, dieses Exemplar zeigt sich dort gleich von seiner besten Seite.
Noch nie ist es mir so richtig gelungen, eine 218-er vor die Linse zu bekommen. Da steht man dann ahnungslos in Unna und siehe da, dieses Exemplar zeigt sich dort gleich von seiner besten Seite.
Kevin Dicks

152 082 in Ahlten als Einzellok nach Seelze
152 082 in Ahlten als Einzellok nach Seelze
Roland Vasel

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