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139 309 mit dem Henkelzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
139 309 mit dem Henkelzug am 25.06.2023 bei Winterhausen.
M. Schmid

ETR 675 012 am 19.06.2023 bei Domegliara.
ETR 675 012 am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

193 403 mit einem Autozug am 19.06.2023 bei Domegliara.
193 403 mit einem Autozug am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

E 464 557 mit einem R am 19.06.2023 bei Domegliara.
E 464 557 mit einem R am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

380 1200x764 Px, 06.08.2023

E 652 111 mit einem Holzzug am 19.06.2023 bei Domegliara.
E 652 111 mit einem Holzzug am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Italien / E-Loks / E.652

418 1200x764 Px, 06.08.2023

1216 022 mit EC 83 am 19.06.2023 bei Domegliara.
1216 022 mit EC 83 am 19.06.2023 bei Domegliara.
M. Schmid

Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer  232 601-5  (NVR:  92 80 1232 601-5 D-WFL ) und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen der Fa. Wiebe Gleisbau (leer) am 04.08.23 Durchfahrt Bahnhof Leipzig Thekla.
Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG, Potsdam mit ihrer "232 601-5" (NVR: "92 80 1232 601-5 D-WFL") und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen der Fa. Wiebe Gleisbau (leer) am 04.08.23 Durchfahrt Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

InfraLeuna GmbH, Leuna mit ihrer Diesel Vectron  251 / 247 907  Name:  Helena  (NVR:  92 80 1247 907-9 D-LEUNA ) am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
InfraLeuna GmbH, Leuna mit ihrer Diesel Vectron "251 / 247 907" Name: "Helena" (NVR: "92 80 1247 907-9 D-LEUNA") am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der toll neu gestalteten  145 052-7 [NVR-Nummer: 91 80 6145 052-7 D-DB] am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
MEG - Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau [D] mit der toll neu gestalteten "145 052-7"[NVR-Nummer: 91 80 6145 052-7 D-DB] am 04.08.23 Höhe Bahnhof Leipzig Thekla.
Lothar Stöckmann

METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer  383 420-7  [NVR-Nummer: 91 54 7383 420-7 CZ-MT] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
METRANS a.s., Praha [CZ] mit ihrer "383 420-7" [NVR-Nummer: 91 54 7383 420-7 CZ-MT] und einem Containerzug Richtung Hamburger Hafen am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer  388 014-3  [NVR-Nummer: 91 54 7388 014-3 CZ-CDC] und einem Kesselwagenzug am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Viele Grüße an den Tf. !!!!!
ČD Cargo a.s., Praha [CZ] mit ihrer "388 014-3" [NVR-Nummer: 91 54 7388 014-3 CZ-CDC] und einem Kesselwagenzug am 03.08.23 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg. Viele Grüße an den Tf. !!!!!
Lothar Stöckmann

SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit der  482 006-4 [NVR-Nummer: 91 85 4482 006-4 CH-SBBC] und einem Kesselwagenzug am 03.08.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
SBB Cargo International AG, Olten [CH] mit der "482 006-4"[NVR-Nummer: 91 85 4482 006-4 CH-SBBC] und einem Kesselwagenzug am 03.08.23 Durchfahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988_Bergisel_Tw 2 und 3 [Bj.1909,Graz/AEG] die 7 Jahrzehnte (!) auf den  Außen-Linien  4 und 6 nach Hall bzw. Igls im Einsatz waren, sind nun bedarfsweise als Arbeitsfahrzeuge und für Nostalgie-Sonderfahrten unterwegs.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988_Bergisel_Tw 2 und 3 [Bj.1909,Graz/AEG] die 7 Jahrzehnte (!) auf den "Außen-Linien" 4 und 6 nach Hall bzw. Igls im Einsatz waren, sind nun bedarfsweise als Arbeitsfahrzeuge und für Nostalgie-Sonderfahrten unterwegs.
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 3 [Bj.1909,Graz/AEG] als Arbeits-Tw in Bergisel. Da die Tw 2 und 3 auch auf der Stubaitalbahn eingesetzt werden, wo andere gesetzliche Regelungen gelten, erhielten die Tw zwei zusätzliche Scheinwerfer pro Front für das dreilaternige Zugspitzensignal.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 3 [Bj.1909,Graz/AEG] als Arbeits-Tw in Bergisel. Da die Tw 2 und 3 auch auf der Stubaitalbahn eingesetzt werden, wo andere gesetzliche Regelungen gelten, erhielten die Tw zwei zusätzliche Scheinwerfer pro Front für das dreilaternige Zugspitzensignal.
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Klaus-Erich Lisk

Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Straßenbahn Innsbruck__Nov.1988__Tw 41 [GT6; ex Bielefeld, Bj.1963 DUEWAG/Kiepe; seit 1982 in Innsbruck > 2008 nach Arad,Rumänien] an der Endstation Linie 6 (Mittelgebirgsbahn) in Igls.
Klaus-Erich Lisk

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