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ES 64 F4 (189 095) VEOLIA durchfährt Braunschweig Hauptbahnhof richtung Magdeburg (16.3.2008)
ES 64 F4 (189 095) VEOLIA durchfährt Braunschweig Hauptbahnhof richtung Magdeburg (16.3.2008)
Steffen

143 351 fährt mit ihrem Zug in die Abstellgruppe von Braunschweig (16.3.2008)
143 351 fährt mit ihrem Zug in die Abstellgruppe von Braunschweig (16.3.2008)
Steffen

145 CL 001 durchfährt Braunschweig Hbf richtung Osten (16.3.2008)
145 CL 001 durchfährt Braunschweig Hbf richtung Osten (16.3.2008)
Steffen

SF G 2000.30 donnert ohne Reduzierung der Geschwindigkeit, wie in Italien üblich, mit einem Güterzug durch den Bhf von Asti. 24.10.2006
SF G 2000.30 donnert ohne Reduzierung der Geschwindigkeit, wie in Italien üblich, mit einem Güterzug durch den Bhf von Asti. 24.10.2006
Rolf Alberts

E 626 159 wartet auf den nächsten Einsatz auf der Brennerstrecke. Trento 06-1986
E 626 159 wartet auf den nächsten Einsatz auf der Brennerstrecke. Trento 06-1986
Rolf Alberts

Italien / E-Loks / E.626

1308 800x528 Px, 16.03.2008

E 424 321 mit einem bunten Nahverkehrszug im Bhf von Brescia. 07-1989
E 424 321 mit einem bunten Nahverkehrszug im Bhf von Brescia. 07-1989
Rolf Alberts

Italien / E-Loks / E.424

1734  1 800x532 Px, 16.03.2008

232 600 vom Angertal kommend fährt in den Abzw. Lintorf ein. 07.10.2007
232 600 vom Angertal kommend fährt in den Abzw. Lintorf ein. 07.10.2007
Rolf Alberts

232 265 durchfährt Duisburg Hüttenheim Richtung HKM. 12.02.2006
232 265 durchfährt Duisburg Hüttenheim Richtung HKM. 12.02.2006
Rolf Alberts

232 205 durchfährt Duisburg Huckingen in nördl. Richtung. 01.07-2007
232 205 durchfährt Duisburg Huckingen in nördl. Richtung. 01.07-2007
Rolf Alberts

6 E-Loks 1142 607,621,634,644,691 und 694 fahren mit einem Erzzug von Leoben in Richtung Villach. Zeltweg 16.03.2008
6 E-Loks 1142 607,621,634,644,691 und 694 fahren mit einem Erzzug von Leoben in Richtung Villach. Zeltweg 16.03.2008
Leitner Thomas

Österreich / E-Loks / BR 1142

725  2 799x522 Px, 16.03.2008

Für die in Söllingen stationierte Royal Canadian Air Force wurde auf dieser, heute stillgelegten, SWEG-Strecke bei Stollhofen (Baden) Güterverkehr betrieben. Heute dient der fotografierte Abschnitt gelegentlich noch als Abstellgleis für Waggons. Fotografiert am 16. März 2008.
Für die in Söllingen stationierte Royal Canadian Air Force wurde auf dieser, heute stillgelegten, SWEG-Strecke bei Stollhofen (Baden) Güterverkehr betrieben. Heute dient der fotografierte Abschnitt gelegentlich noch als Abstellgleis für Waggons. Fotografiert am 16. März 2008.
Stefan B.

Interessanter SWEG Bahnübergang - Teil 3: Hier geht's knapp zu: Dadurch, dass das Gleis die Straße fast  parallel  kreuzt, sich der Bahnübergang dadurch in die Länge zieht und neben dem Gleis noch ein Feldweg in die Hauptverkehrsstraße mündet, war es notwendig am Bahnübergang Söllingen ein Blinklicht  hinter  der Schranke in die entgegengesetzte Richtung schauend zu montieren (hochauflösendes Google-Maps hilft hier vielleicht eher ;-)). Leider wird der Bahnübergang seit Juli 1998 nicht mehr benötigt. Es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit bis hier alles abgerissen wird. Fotografiert am 16. März 2008.
Interessanter SWEG Bahnübergang - Teil 3: Hier geht's knapp zu: Dadurch, dass das Gleis die Straße fast "parallel" kreuzt, sich der Bahnübergang dadurch in die Länge zieht und neben dem Gleis noch ein Feldweg in die Hauptverkehrsstraße mündet, war es notwendig am Bahnübergang Söllingen ein Blinklicht "hinter" der Schranke in die entgegengesetzte Richtung schauend zu montieren (hochauflösendes Google-Maps hilft hier vielleicht eher ;-)). Leider wird der Bahnübergang seit Juli 1998 nicht mehr benötigt. Es ist wohl nur noch eine Frage der Zeit bis hier alles abgerissen wird. Fotografiert am 16. März 2008.
Stefan B.

Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte 1993 aus Söllingen, wurde der Streckenabschnitt ab Stollhofen und somit der Bahnübergang über die Zugangsstraße nach Söllingen im Juli 1998 endgültig stillgelegt. Fotografiert am 16. März 2008.
Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte 1993 aus Söllingen, wurde der Streckenabschnitt ab Stollhofen und somit der Bahnübergang über die Zugangsstraße nach Söllingen im Juli 1998 endgültig stillgelegt. Fotografiert am 16. März 2008.
Stefan B.

Recht gut erhalten, dafür dass hier schon seit Juli 1998 nicht mal mehr Waggons abgestellt werden: Endstation der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl (Baden) -> Söllingen. Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte wurde der Streckenabschnitt Stollhofen/Söllingen uninteressant. Fotografiert am 16. März 2008.
Recht gut erhalten, dafür dass hier schon seit Juli 1998 nicht mal mehr Waggons abgestellt werden: Endstation der SWEG-Güterverkehrstrecke Bühl (Baden) -> Söllingen. Mit dem Abzug der Kanadischen Streitkräfte wurde der Streckenabschnitt Stollhofen/Söllingen uninteressant. Fotografiert am 16. März 2008.
Stefan B.

Eine Weiche mit Handstellgewicht und zertrümmertem Weichensignal. Fotografiert am 16. März 2008 auf der stillgelegten SWEG-Strecke Bühl-Söllingen (Rheinmünster). Die Strecke ist seit Juli 1998 außer Betrieb.
Eine Weiche mit Handstellgewicht und zertrümmertem Weichensignal. Fotografiert am 16. März 2008 auf der stillgelegten SWEG-Strecke Bühl-Söllingen (Rheinmünster). Die Strecke ist seit Juli 1998 außer Betrieb.
Stefan B.

Bahnübergang Söllingen am 16. März 2008. Der Übergang ist seit Juli 1998 stillgelegt. Im Hintergrund ein eingezäunter Bereich wo früher Waggons für die Royal Canadian Air Force für den benachbarten Militärflughafen (heute: Baden Airport) abgestellt wurden. Seit deren Abzug 1993 ist hier nix mehr los. Gelegentlich werden noch Waggons bis kurz vor den Bahnübergang abgestellt.
Bahnübergang Söllingen am 16. März 2008. Der Übergang ist seit Juli 1998 stillgelegt. Im Hintergrund ein eingezäunter Bereich wo früher Waggons für die Royal Canadian Air Force für den benachbarten Militärflughafen (heute: Baden Airport) abgestellt wurden. Seit deren Abzug 1993 ist hier nix mehr los. Gelegentlich werden noch Waggons bis kurz vor den Bahnübergang abgestellt.
Stefan B.

Wieder einmal ist die AKE-Eisenbahntouristik Anbieter einer TEE-Reise. Dieses Mal geht es für 119,-¤ von Saarbrücken Hbf nach Hamburg Hbf und ins Minaturwunderland (10,-¤). 103 184-8 begegnet hier in Fuldatal-Ihringshausen mit ihrem TEE 91310 ÖBB 1016 016-6 und dem IC 2083 Königssee (HH Altona - Berchtesgaden; Sa. 15. März, 09:57 Uhr).
Wieder einmal ist die AKE-Eisenbahntouristik Anbieter einer TEE-Reise. Dieses Mal geht es für 119,-¤ von Saarbrücken Hbf nach Hamburg Hbf und ins Minaturwunderland (10,-¤). 103 184-8 begegnet hier in Fuldatal-Ihringshausen mit ihrem TEE 91310 ÖBB 1016 016-6 und dem IC 2083 Königssee (HH Altona - Berchtesgaden; Sa. 15. März, 09:57 Uhr).
Dirk Netzker

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

1210 800x525 Px, 16.03.2008

Heute (16.03.08) fuhr die 111 018 als Ersatz für die 1116 041  EM Niederlande  den IC 83 von München zum Brenner. Planmäßig wird die Baureihe 111 auf der Brennerstrecke nicht eingesetzt.Das Foto entstand am Münchner Heimeranplatz.
Heute (16.03.08) fuhr die 111 018 als Ersatz für die 1116 041 "EM Niederlande" den IC 83 von München zum Brenner. Planmäßig wird die Baureihe 111 auf der Brennerstrecke nicht eingesetzt.Das Foto entstand am Münchner Heimeranplatz.
Alexander H.

Es regnet mal wieder als der ET23001 als ABR99641 (RE16  Ruhr-Sieg-Express  in Werdohl eintrifft. Nach einem kurzen Stop geht es weiter nach Essen Hbf. (16.03.2008)
Es regnet mal wieder als der ET23001 als ABR99641 (RE16 "Ruhr-Sieg-Express" in Werdohl eintrifft. Nach einem kurzen Stop geht es weiter nach Essen Hbf. (16.03.2008)
Florian Böttcher

CAT Taurus 1116 141 und eine weitere 1116 ziehen den IC 532  KELAG Energie Express  von Villach nach Wien Süd.
Zeltweg 16.03.2008
CAT Taurus 1116 141 und eine weitere 1116 ziehen den IC 532 "KELAG Energie Express" von Villach nach Wien Süd. Zeltweg 16.03.2008
Leitner Thomas

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