"Zweisimmen - Bitte Umsteigen"; seit letztem Sonntag gehört das Umsteigen der Vergangenheit an, denn mit viel genialer Technik gibt es nun endlich eine direkte Verbindung von Montreux nach Interlaken (und zurück).
Doch das Umsteigen gehört weiterhin zum Alltag in Zweisimmen, wird doch zur Zeit erst eine Direktverbindung angeboten. Doch kompliziert ist das Umsteigen nicht. Wie das Bild zeigt, findet der Anschluss am gleichen Bahnsteig statt. Etwa fünf Meter ist es von einem Zug zum andern.
Doch es dürfte weniger das Umsteigen sein, dass die Leute enttäuschte, als "Lenker Pendel", der als "GoldenPass Panorama Express" nach Montreux fuhr...
Ebenfalls neu zum Fahrplanwechsel sind die MIKA RABe 528 der BLS (anstelle der "Lötschberger") von und nach Bern.
15. Dezember 2022 Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 465 011 hat mit ihrem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Spurwechselbahnhof Zweisimmen erreicht und wird nun die Traktion des GPX der schmalspurigen Ge 4/4 8002 überlassen.
Somit sind erfreulicherweise wieder BLS Streckenloks im Reisezugverkehr anzutreffen.
15. Dezember 2022 Stefan Wohlfahrt
Bisher war das hübschen Türmchen des Bahnhofs von Zweisimmen als Hintergrund Normalspurfahrzeugen vorbehalten, doch mit den neuen GPX Goldenpass Zügen von Montreux nach Interlaken Ost zeigen sich nun auch MOB Ge 4/4 (Serie 8000) hier.
Die MOB Ge 4/4 8001 ist mit ihrem GPX GoldenPass Express 4068 von Montreux nach Interlaken in Zweisimmen angekommen und wird nun der BLS Lok die Weiterführung des bereits umgespurten Zuges überlassen.
15. Dezember 2022 Stefan Wohlfahrt
Die "Dritte Schiene" wurde der MOB verwehrt, doch bei der TPF verkehren seit dem Fahrplanwechsel Schmal- und Normalspur Züge auf einem kleinen Streckenabschnitt von Bulle nach La Tour de Trême auf einem Dreischienengleis; dies werde ich mir bei etwas besserem Wetter bei Gelegenheit anschauen, hier ist es erst einmal nur als Info erwähnt, denn des Bild selbst zeigt "nur" einen SBB RBDe 560 als RE2 von Bulle nach Broc Village welcher auf die baldige Abfahrt wartet.
15. Dezember 2022 Stefan Wohlfahrt
Kurzzeitig verzog sich der Nebel, als ich in Broc Village den nach Bulle ausfahrenden TPF Meterspurzug fotografierte. Gut drei Monate später wurde der Betrieb infolge Umspurarbeiten vorübergehend eingestellt.
26. November 2020 Stefan Wohlfahrt
Gute zwei Jahre später stehe ich praktisch an der selben Stelle, wieder ist es neblig, aber sonst hat sich viel getan: ein SBB RBDe 560 ist als RE2 von Bulle kommend in Broc Village angekommen. Der Zug wird als RE2 nach gut zehn Minuten Richtung Bern abfahren. Die weiterführende Strecke nach Broc Fabrique (hinter meinem Rücken) ist noch immer im Umbau, so dass die kleine Station Broc Village für ein paar Monate zur Zugsend- und Ausgangstation wird.
15. Dezember 2022 Stefan Wohlfahrt
An der Tag der Schiene von DB, 17 September 2022, könnte der ex-East West railways, heute DB 232 401 ins Bw Seddin fotografiert werden. Leonardus Schrijvers
Regulärer RE1 seit Fahrplanwechsel nun also ODEG hier mit "3462 513-7" nach Brandenburg Hbf hier Richtung Berliner Innenstadt am 15.12.22 Berlin Hirschgarten. Lothar Stöckmann
PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt mit ihrer "204 011-5" [NVR-Nummer: 92 80 1203 212-6 D-PRESS] mit Messapparatur als Frontansatz auf Messfahrt am 15.12.22 Berlin Buch. Lothar Stöckmann
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 562-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 562-6 D-ITL] und Kesselwagenzug am 15.12.22 Berlin Buch. Grüße zurück an den Tf !!! Lothar Stöckmann
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