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Deutschland / E-Loks+|+konventionell

72999 Bilder
 Fotohalt : PRESS 145 030-7 & 140 041-5 rangierten am 26.06.2026 in Mosel einen Autozug vom dortigen VW-Werk in den Bahnhof, als beide Maschinen passgenau für das Foto im Abendlicht stehen blieben. Der Lokführer wechselte den Führerstand und es ging kurz darauf auf ein anderes Gleis zurück.
"Fotohalt": PRESS 145 030-7 & 140 041-5 rangierten am 26.06.2026 in Mosel einen Autozug vom dortigen VW-Werk in den Bahnhof, als beide Maschinen passgenau für das Foto im Abendlicht stehen blieben. Der Lokführer wechselte den Führerstand und es ging kurz darauf auf ein anderes Gleis zurück.
Matthias Kümmel

Überraschung auf Gleis 3: 143 175-8 muss auf ihrer Solofahrt gen Sangerhausen im Bahnhof Angersdorf auf die Seite.

🧰 InterTourex GmbH (ITX)
🕓 13.5.2025 | 12:51 Uhr
Überraschung auf Gleis 3: 143 175-8 muss auf ihrer Solofahrt gen Sangerhausen im Bahnhof Angersdorf auf die Seite. 🧰 InterTourex GmbH (ITX) 🕓 13.5.2025 | 12:51 Uhr
Clemens Kral

111 212 Loreley schiebt einen Regio in Richtung München am 24.06.26 bei Asbach.
111 212 Loreley schiebt einen Regio in Richtung München am 24.06.26 bei Asbach.
Flo Weiss

111 076 mit einem Regio am 24.06.26 bei Asbach.
111 076 mit einem Regio am 24.06.26 bei Asbach.
Flo Weiss

111 011 mit einem Regio am 24.06.26 bei Asbach.
111 011 mit einem Regio am 24.06.26 bei Asbach.
Flo Weiss

Zwischen Frankfurt und Limburg kommen neben der Baureihe 114 auch Lokomotiven der Schwesterbaureihe 143 zum Einsatz. Am 13.06.2026 war 143 326 mit RB 15259 auf dem Weg von Limburg nach Frankfurt und verlässt gerade den Eppsteiner Tunnel.
Zwischen Frankfurt und Limburg kommen neben der Baureihe 114 auch Lokomotiven der Schwesterbaureihe 143 zum Einsatz. Am 13.06.2026 war 143 326 mit RB 15259 auf dem Weg von Limburg nach Frankfurt und verlässt gerade den Eppsteiner Tunnel.
Michael Brunsch

Portraitaufnahme von 143 597-3 mit dem DZ 93533 Ürzig - Hohen Neuendorf West in Düsseldorf Oberbilk. Die Lok war von August 1996 bis Anfang 2017 in Düsseldorf beheimatet und zog hier auf vielen Linien, die letzten Jahre allerdings nur noch auf der S6 x-Wagen. Von 1993 bis 1998 fuhr die Lok schonmal in diesem Farbmuster. 1998 wurde die Lok anschließend verkehrsrot lackiert. Seit 2025 ist sie nun wieder orange/lichtgrau lackiert und für WFL unterwegs.

Düsseldorf 28.06.2026
Portraitaufnahme von 143 597-3 mit dem DZ 93533 Ürzig - Hohen Neuendorf West in Düsseldorf Oberbilk. Die Lok war von August 1996 bis Anfang 2017 in Düsseldorf beheimatet und zog hier auf vielen Linien, die letzten Jahre allerdings nur noch auf der S6 x-Wagen. Von 1993 bis 1998 fuhr die Lok schonmal in diesem Farbmuster. 1998 wurde die Lok anschließend verkehrsrot lackiert. Seit 2025 ist sie nun wieder orange/lichtgrau lackiert und für WFL unterwegs. Düsseldorf 28.06.2026
Dennis Fiedler

143 597-3 fährt mit dem DZ 93533 Ürzig - Hohen Neuendorf West durch Düsseldorf Oberbilk in Richtung Düsseldorf Hbf. Die Lok war von August 1996 bis Anfang 2017 in Düsseldorf beheimatet und zog hier auf vielen Linien, die letzten Jahre allerdings nur noch auf der S6 x-Wagen. Von 1993 bis 1998 fuhr die Lok schonmal in diesem Farbmuster. 1998 wurde die Lok anschließend verkehrsrot lackiert.

Düsseldorf 28.06.2026
143 597-3 fährt mit dem DZ 93533 Ürzig - Hohen Neuendorf West durch Düsseldorf Oberbilk in Richtung Düsseldorf Hbf. Die Lok war von August 1996 bis Anfang 2017 in Düsseldorf beheimatet und zog hier auf vielen Linien, die letzten Jahre allerdings nur noch auf der S6 x-Wagen. Von 1993 bis 1998 fuhr die Lok schonmal in diesem Farbmuster. 1998 wurde die Lok anschließend verkehrsrot lackiert. Düsseldorf 28.06.2026
Dennis Fiedler

Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Solo war 155049-0 am 20.06.2026 bei Braschwitz aus Halle kommend in Richtung Dessau unterwegs.
Gerd Hahn

Mit einem Containerzug am Haken rollte am 25.05.26 155 016 der CLR durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Containerzug am Haken rollte am 25.05.26 155 016 der CLR durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

Mit einem Crafterzug am Haken rollte 243 179 der Delta Rail am 25.05.26 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Mit einem Crafterzug am Haken rollte 243 179 der Delta Rail am 25.05.26 durch Wittenberg-Labetz Richtung Dessau.
Martin Schneider

BR 111 197 in Schweinchen Rosa und zur Zeit wohl in München stationiert, zieht einen Regio nach Treuchtlingen am 18 Juni 2026.
BR 111 197 in Schweinchen Rosa und zur Zeit wohl in München stationiert, zieht einen Regio nach Treuchtlingen am 18 Juni 2026.
Flo Weiss

Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Am Sonntag, 21.06.2026, wurde der Leerreisezug des „Ostsee-Express“ (GleisGlück) mit der WFL 243 201-1 von Leipzig nach Niederwiesa überführt. Der Zug bestand aus 13 Waggons, die von TRG 112 646-5 an ihre Heimatstandorte verteilt wurden. Die fünf Rekowagen gingen zurück ins SEM Chemnitz-Hilbersdorf und die restlichen acht Waggons nach Chemnitz-Küchwald zu Triangula. Zuvor fuhr der „Schienen-Trabi“ Lz nach Leipzig zurück.
Matthias Kümmel

Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. nach dem Halt in Chemnitz Hbf dem Zielbahnhof Zwickau entgegen. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 fährt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. nach dem Halt in Chemnitz Hbf dem Zielbahnhof Zwickau entgegen. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Matthias Kümmel

Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 kommt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. in Chemnitz Hbf an. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Der PRESS „Holzroller“ 242 001-6 kommt am Sonntagmorgen, 21.06.2026, pünktlich mit dem „Störtebeker-Express“ DZ 1829 Bergen auf Rügen - Zwickau/Sachs. in Chemnitz Hbf an. Hinter der Lok lief ein zweiachsiger Expressgutwagen mit, die Sitz-, Speise- und Liegewagen stellten PRESS, EBS und GfF.
Matthias Kümmel

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311.
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen. Während des Aufenthalts in Ettlingen trifft die Fuhre natürlich auch auf die dort beheimatete 58 311.
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Dampflokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

105 1200x800 Px, 23.06.2026

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und haben noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen.
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am Nachmittag des 23.06.2026 haben die beiden Lokomotiven ihr Tagesziel Ettlingen West erreicht und haben noch einige Donnerbüchsen in ihren Zugverband aufgenommen.
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

99 1200x800 Px, 23.06.2026

Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am 23.06.2026 haben die beiden Loks am Abzweig Karlsruhe-Brunnenstück ihr Tagesziel Ettlingen West fast erreicht. Dort werden noch einige Donnerbüchsen aufgenommen bevor es am Morgen des nächsten Tages weiter nach Seebrugg geht.
Ab in den Schwarzwald geht es für 139 314-9 und E44 1170. In zwei Etappen geht es von Nördlingen nach Seebrugg. Am 23.06.2026 haben die beiden Loks am Abzweig Karlsruhe-Brunnenstück ihr Tagesziel Ettlingen West fast erreicht. Dort werden noch einige Donnerbüchsen aufgenommen bevor es am Morgen des nächsten Tages weiter nach Seebrugg geht.
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / BayernBahn GmbH, Nördlingen ·BYB·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11 Private, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Einheitselektrolokomotiven, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

120  5 1200x800 Px, 23.06.2026