bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Deutschland / Museen+und+Ausstellungen

10475 Bilder
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622, 111 036-0, ÖBB 1044 204-4, 151 026-2.__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622, 111 036-0, ÖBB 1044 204-4, 151 026-2.__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 auf der Drehscheibe.__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 auf der Drehscheibe.__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] auf der Drehscheibe.__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] auf der Drehscheibe.__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] befährt die Drehscheibe. Daneben E 94  056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 50 622 [Henschel & Sohn (Kassel),1940] befährt die Drehscheibe. Daneben E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. E 94  056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
44 2398 und 50 3698 Rundlokschuppen Chemnitz-Hilbersdorf - Nicht wie angeschrieben muss es sich um 44 1338 handeln, die Lokomotive wurde im Sommer 1942 in Dienst gestellt - Bei 50 3698 muss es sich um 50 3648 handeln. Sie war die einzig betriebsfähige Dampflokomotive des Sächsischen Eisenbahnmuseum. Aktuell ist bei der Lokomotive eine Hauptuntersuchung fällig. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 und 58 261 aus tiefer Perspektive - darüber scheint der Mond. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
50 3628 und 58 261 aus tiefer Perspektive - darüber scheint der Mond. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 unter dem Kohlebunker - gut erkennbar das braun gestrichene Fahrwerk, eine Sparvariante der DR, welche bis Ende der DDR aufkam. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
50 3628 unter dem Kohlebunker - gut erkennbar das braun gestrichene Fahrwerk, eine Sparvariante der DR, welche bis Ende der DDR aufkam. Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Drei legendäre Silhouetten der Deutschen Reichsbahn - VT 18.16  Bauart Görlitz  - eine Reko BR 50, 50 3628 und eine Lok der DR Baureihe 130 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Drei legendäre Silhouetten der Deutschen Reichsbahn - VT 18.16 "Bauart Görlitz" - eine Reko BR 50, 50 3628 und eine Lok der DR Baureihe 130 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Die charakteristische Front einer Baureihe 241 - Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Vier Achsen Unterschied und ca. 3800 PS Leistungsunterschied nebeneinander: 241 338 der Triangula und 102 187 welche zuletzt noch bei der DB tätig war, nun im Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
241 338 der Triangula (ex SBW) bei besten Wetter im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Wichtige Tätigkeit zur Wartung der Lokomotive ist das regelmäßig Schmieren der beweglichen Teile im Fahrwerk. Die Statisten lieferten die passenden Szenen, 12.03.2022
Wichtige Tätigkeit zur Wartung der Lokomotive ist das regelmäßig Schmieren der beweglichen Teile im Fahrwerk. Die Statisten lieferten die passenden Szenen, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf. Für die Fotografen sorgt eine Nebelmaschine für die passende Stimmung. (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf. Für die Fotografen sorgt eine Nebelmaschine für die passende Stimmung. (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Korbinian Eckert

Auch die Museumsehrenamtlichen betrachten ihre Schmuckstücke 58 261 und 50 3628 (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Auch die Museumsehrenamtlichen betrachten ihre Schmuckstücke 58 261 und 50 3628 (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Korbinian Eckert

Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf. Für die Fotografen sorgt eine Nebelmaschine für die passende Stimmung. (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf. Für die Fotografen sorgt eine Nebelmaschine für die passende Stimmung. (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Korbinian Eckert

Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf. Für die Fotografen sorgt eine Nebelmaschine für die passende Stimmung. (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Dampf unter dem Kohlebunker, leider sind 50 3628 und 58 261 nicht mehr unter Dampf. Für die Fotografen sorgt eine Nebelmaschine für die passende Stimmung. (Chemnitz-Hilbersdorf, 12.03.2022)
Korbinian Eckert

50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - Neben 58 261 sollte sie an diesem Abend das Nachtmotiv am Kohlebunker bereichern, 12.03.2022
50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - Neben 58 261 sollte sie an diesem Abend das Nachtmotiv am Kohlebunker bereichern, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - 58 261 wurde gedreht und ist gerade von der Drehscheibe gerollt, 12.03.2022
50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - 58 261 wurde gedreht und ist gerade von der Drehscheibe gerollt, 12.03.2022
Korbinian Eckert

50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - Neben 58 261 sollte sie an diesem Abend das Nachtmotiv am Kohlebunker bereichern, 12.03.2022
50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - Neben 58 261 sollte sie an diesem Abend das Nachtmotiv am Kohlebunker bereichern, 12.03.2022
Korbinian Eckert

Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Der abgetrennte Führerstand 2 der fiktiven DB 218 500-7, am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum E 10 005 (110 005-6) am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

DB Museum 218 217-8 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Museum 218 217-8 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas

50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - Neben 58 261 sollte sie an diesem Abend das Nachtmotiv am Kohlebunker bereichern, 12.03.2022
50 3628 wird unterhalb des Kohlebunkers im Bw Chemnitz-Hilbersdorf positioniert - Neben 58 261 sollte sie an diesem Abend das Nachtmotiv am Kohlebunker bereichern, 12.03.2022
Korbinian Eckert