Fahrzeugwerk Karsdorf GmbH & Co. KG, Karsdorf mit ihrer "155 119-1" (NVR: "91 80 6155 119-1 D-FWK") und einem Kesselwagenzug am 18.07.24 Höhe Bahnhof Saarmund. Lothar Stöckmann
DB Cargo AG, Mainz mit ihrer "152 031-1" [NVR-Nummer: 91 80 6152 031-1 D-DB] verlässt mit einem Containerzug den Hamburger Hafen am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg Harburg. Lothar Stöckmann
Tragschnabelwagen (TSW) der Kübler Heavy Rail GmbH mit der soweit erkennbaren (ohne Gewähr) Nr. 85 80 D-KHR 9972 901-4 Uaai 839, Radsätze: 32, Nutzlast (t): 454,0, Ladelänge (mm): 10.000, diese Wagen wurden Beginn der 70ér Jahre bei Krupp gebaut u. übergeben und wurden anfänglich in Diensten der DB zur damaligen Zeit genutzt, hier am 08.07.24 Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Ein gedeckter Güterwagen der Kübler Heavy Rail GmbH mit der Nr. 27 RIV 80 D-KHR 1501 012-9 Gbs, Aufschrift: Gerätewagen zu Uaai 839 am 08.07.24 Höhe Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Cargo Logistik Rail-Service GmbH, Barleben (CLR) mit ihrer NoHAB "MY 1142" (NVR: "92 80 1227 005-6 D-CLR") hat einen Tragschnabelwagen (TSW) Gattung Uaai 839 + Gerätewagen u. Personalwagen am Haken der Spedition Kübler GmbH (Küebler-Heavy-Rail) am Haken, die Fa. die fast alle deutschen Schwerlastwagen/Spezialwagen in ihrem Fuhrpark vereint, hier am 08.07.24 Durchfahrt Bahnhof Magdeburg-Neustadt. Lothar Stöckmann
Das Bahnbetriebswerk Tübingen hatte noch sehr lange zahlreiche ETs der DB-Baureihe 425 alt (ET 25) vorzuweisen (vorn ET 425 110-4).
Datum: 15.04.1984 Frank Nowotny
SSB Stuttgart__Rundfahrt auf dem Liniennetz mit GS-Tw 851 [Uerdingen 1939], durchgeführt vom "Südwestdeutschen Straßenbahnmuseum Stuttgart", der Vor-Vorgänger-Organisation der heutigen SHB (Stuttgarter Historische Straßenbahnen). Im Bild an der Endstation 'Killesberg' wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt an der Endstation 'Killesberg', wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__GS-Tw 851 auf Sonderfahrt an der Endstation 'Killesberg', wo 1939 die erste (Reichs-)Gartenschau stattfand. Die hierfür von Uerdingen und ME Esslingen gelieferten 24 Tw heißen bis heute "Gartenschau-Wagen (GS).__05-05-1973 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart__Die Sonderfahrt ist bald zu Ende, GS-Tw 851 fährt heim ins Depot Ostheim, wobei er hier den Hauptbhf. passiert.__05-05-1973 Klaus-Erich Lisk
Mit einem Zug von Flixtrain durchfährt die 193 604-6 am 19.06.2024 den S-Bahn-Haltepunkt Düsseldorf-Wehrhahn, daneben fährt 422 062-0 mit einer S 6 nach Ratingen Horst Lüdicke
Mit dem RE 2 nach Osnabrück durchfährt die 146 122-7 am 10.07.2024 Düsseldorf-Zoo. Dort, wo heute Hochhäuser stehen, befand sich bis zur Jahrtausendwende der Rangierbahnhof Düsseldorf-Derendorf. Horst Lüdicke
Mit dem an diesem Tage ziemlich kurzen "Hetzerather", unter Eisenbahnfreunden auch als "Säuferzug" bekannt, verlässt die 101 033-9 von Train Charter Services am 14.06.2024 den Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die Schlieren an der Lokfront sind auf einen "Scheibenwischer" zurückzuführen, der während des Aufenthaltes der Züge die Frontfenster der Loks bzw. Triebwagen reinigte. Diesen Service habe ich bisher eher selten beobachtet, möglicherweise stand er im Zusammenhang mit der an diesem Tag begonnenen Fussball-EM. Horst Lüdicke
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