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Die 94 1292-5 fährt hier am 14.12.2002 in Sonneberg (Thür.) Hbf. An diesem Tag wurde die KBS 564 Sonneberg - Lauscha - Ernstthal - Neuhaus am Rennweg (- Probstzella) von der SüdThüringenBahn wieder in Betrieb genommen, nachdem sie von der Deutschen Bahn stillgelegt wurde. Das letzte Stück Ernstthal am Rennsteig - Probstzella ist leider immer noch nicht in Betrieb.
Die 94 1292-5 fährt hier am 14.12.2002 in Sonneberg (Thür.) Hbf. An diesem Tag wurde die KBS 564 Sonneberg - Lauscha - Ernstthal - Neuhaus am Rennweg (- Probstzella) von der SüdThüringenBahn wieder in Betrieb genommen, nachdem sie von der Deutschen Bahn stillgelegt wurde. Das letzte Stück Ernstthal am Rennsteig - Probstzella ist leider immer noch nicht in Betrieb.
Dirk Ammon

120 108 steht am 15.02.2004 im Stuttgarter Hbf mit ihrem Eurocity zur Abfahrt bereit.
120 108 steht am 15.02.2004 im Stuttgarter Hbf mit ihrem Eurocity zur Abfahrt bereit.
Holger Hoyh

Zwei Loks der BR 101 begegnen sich am 15.02.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Zwei Loks der BR 101 begegnen sich am 15.02.2004 im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Holger Hoyh

101 073 trägt eine Werbung für das Land Baden-Württemberg:
 NETT HIER aber waren sie schon mal in Baden-Württemberg?
Auch ein paar Loks der BR 120 trugen und tragen noch immer diese Werbung.
101 073 trägt eine Werbung für das Land Baden-Württemberg: "NETT HIER aber waren sie schon mal in Baden-Württemberg? Auch ein paar Loks der BR 120 trugen und tragen noch immer diese Werbung.
Holger Hoyh

Ein ICE der 1.Generation steht in Stuttgart Hbf zur Abfahrt nach Berlin Ostbahnhof bereit.
Ein ICE der 1.Generation steht in Stuttgart Hbf zur Abfahrt nach Berlin Ostbahnhof bereit.
Holger Hoyh

111 161 steht am 15.02.2004 abfahrtbereit in Stuttgart Hbf um ihren Regionalexpress nach Heilbronn zu befördern.
111 161 steht am 15.02.2004 abfahrtbereit in Stuttgart Hbf um ihren Regionalexpress nach Heilbronn zu befördern.
Holger Hoyh

Ein ICE der BR 403 steht am 15.02.2004 abfahrtbereit im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Ein ICE der BR 403 steht am 15.02.2004 abfahrtbereit im Stuttgarter Hauptbahnhof.
Holger Hoyh

371 005 (Pendant zur BR 180) wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (27.01.2004)
371 005 (Pendant zur BR 180) wartet vor Dresden-Hbf. auf neuen Einsatz (27.01.2004)
Volkmar Döring

 Lumila  232 229 in Dresden-Hbf (3.12.2003)
"Lumila" 232 229 in Dresden-Hbf (3.12.2003)
Volkmar Döring

180 007 mit einen Containerzug bei Dresden-Bhf. (15.08.03)
180 007 mit einen Containerzug bei Dresden-Bhf. (15.08.03)
Volkmar Döring

140 374 mit einem Containerzug bei Niederwartha (26.09.2003)
140 374 mit einem Containerzug bei Niederwartha (26.09.2003)
Volkmar Döring

Eine  Ludmilla  leistet Schiebedienst an einem Zug Kesselwagen auf der Elbbrücke bei Niederwartha (26.09.2003)
Eine "Ludmilla" leistet Schiebedienst an einem Zug Kesselwagen auf der Elbbrücke bei Niederwartha (26.09.2003)
Volkmar Döring

155 184 mit einem Containerzug bei Niederwartha (20.08.03)
155 184 mit einem Containerzug bei Niederwartha (20.08.03)
Volkmar Döring

218 153 ist am 18.10.03 in Kall an der Eifelbahn angekommen.Sie wendet und fährt gleich als RB 24  Eifel-Bahn  zurück nach Köln-Deutz.Diese Linie wird bis auf diese und eine andere Ausnahme jedoch von 644 gefahren.Wie zu sehen,befand sich im angegebenen Zug noch ein Original-Silberling.
218 153 ist am 18.10.03 in Kall an der Eifelbahn angekommen.Sie wendet und fährt gleich als RB 24 "Eifel-Bahn" zurück nach Köln-Deutz.Diese Linie wird bis auf diese und eine andere Ausnahme jedoch von 644 gefahren.Wie zu sehen,befand sich im angegebenen Zug noch ein Original-Silberling.
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1642 800x543 Px, 14.02.2004

110 292 fuhr am 18.10.03 einen Zug der  Rheinland-Bahn ,also RB 26, von Köln nach Boppard.Hier vor dem Start in Köln-Deutz.
110 292 fuhr am 18.10.03 einen Zug der "Rheinland-Bahn",also RB 26, von Köln nach Boppard.Hier vor dem Start in Köln-Deutz.
Fdl Kall

141 254 steht am 18.10.03 in Koblenz.Ihr Zug,bestehend aus Dosto- und einem n-Wagen,wird nach Trier fahren.
141 254 steht am 18.10.03 in Koblenz.Ihr Zug,bestehend aus Dosto- und einem n-Wagen,wird nach Trier fahren.
Fdl Kall

155 263 durchfährt Koblenz Hbf am 18.10.03 mit ihrem Güterzug.
155 263 durchfährt Koblenz Hbf am 18.10.03 mit ihrem Güterzug.
Fdl Kall

141 346 in Koblenz Hbf an Gleis 1.Sie hat am 18.10.03 einen Zug nach Boppard zu fahren.
141 346 in Koblenz Hbf an Gleis 1.Sie hat am 18.10.03 einen Zug nach Boppard zu fahren.
Fdl Kall

141 226 steht am 18.10.03 in Koblenz Hbf bereit,ihren Zug (mit defektem Steuerwagen) über die Moselbahn nach Trier zu fahren.
141 226 steht am 18.10.03 in Koblenz Hbf bereit,ihren Zug (mit defektem Steuerwagen) über die Moselbahn nach Trier zu fahren.
Fdl Kall

363 832 rangiert am 18.10.03 in Koblenz mit einigen IR- und n-Wagen herum.
363 832 rangiert am 18.10.03 in Koblenz mit einigen IR- und n-Wagen herum.
Fdl Kall

218 367 hat am 18.10.2003 den Bahnhof Trier erreicht.Sie war als RE 12 von Köln durch die Eifel gefahren.
218 367 hat am 18.10.2003 den Bahnhof Trier erreicht.Sie war als RE 12 von Köln durch die Eifel gefahren.
Fdl Kall

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1308 800x547 Px, 14.02.2004

Ein 643 passiert im Oktober 2003 das Einfahrsignal in Dernau (Ahr) auf seinem Weg nach Ahrbrück.
Ein 643 passiert im Oktober 2003 das Einfahrsignal in Dernau (Ahr) auf seinem Weg nach Ahrbrück.
Fdl Kall

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