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Re 4/4 I 10039 (410 039-2 CLRA (Classic Rail AG)) ist unterwegs zwischen Mellingen und Dättwil, aufgenommen am Nachmittag des 13.03.2021.
Re 4/4 I 10039 (410 039-2 CLRA (Classic Rail AG)) ist unterwegs zwischen Mellingen und Dättwil, aufgenommen am Nachmittag des 13.03.2021.
Martin Gobeli

Wochenendpause für die RHOMBERG SERSA Re 420 502 bei der MBC/BAM in Morges am 27. März 2021. Der Standort Morges ist erkennbar anhand der BAM-Rollböcken die es in der ganzen Schweiz nur in Morges gibt.
Bei MBC steht sie nur wenige Wochen im Einsatz als Ersatz für die defekte Re 420 506-8 im Kiesverkehr.
Foto: Walter Ruetsch
Wochenendpause für die RHOMBERG SERSA Re 420 502 bei der MBC/BAM in Morges am 27. März 2021. Der Standort Morges ist erkennbar anhand der BAM-Rollböcken die es in der ganzen Schweiz nur in Morges gibt. Bei MBC steht sie nur wenige Wochen im Einsatz als Ersatz für die defekte Re 420 506-8 im Kiesverkehr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der ABe 8/12 3511  Otto Barblan  ist vor kurzem aus dem Bahnhof Ospizio Bernina ausgefahren. Er fährt nun dem Lago Bianco entlang und erricht dann Alp Grüm. Hier ist er ziemlich auf dem höchsten Punkt auf seiner Fahrt von St. Moritz nach Tirano. 
Poschiavo, 27.02.2021
Der ABe 8/12 3511 "Otto Barblan" ist vor kurzem aus dem Bahnhof Ospizio Bernina ausgefahren. Er fährt nun dem Lago Bianco entlang und erricht dann Alp Grüm. Hier ist er ziemlich auf dem höchsten Punkt auf seiner Fahrt von St. Moritz nach Tirano. Poschiavo, 27.02.2021
Marc Boltshauser

Der ABe 8/12 3503  Carlo Janka  fährt als Berninaexpress von Chur nach Tirano. Dieses Zugpaar ist das einzige, das nicht in Quarantäne ist. Die anderen beiden Zugpaare sowie alle Glacierexpresse fahren bis auf weiteres nicht. Hier fährt der Fünfwagenzug auf der Alp Bondo dem Berninapass entgegen. Bondo, 27.02.2021
Der ABe 8/12 3503 "Carlo Janka" fährt als Berninaexpress von Chur nach Tirano. Dieses Zugpaar ist das einzige, das nicht in Quarantäne ist. Die anderen beiden Zugpaare sowie alle Glacierexpresse fahren bis auf weiteres nicht. Hier fährt der Fünfwagenzug auf der Alp Bondo dem Berninapass entgegen. Bondo, 27.02.2021
Marc Boltshauser

Die ehemalige SBB-Cargo-Lok 482 035 hat ihre neue Heimat bei raildox gefunden. Im Farbkleid von raildox aber noch ohne Logo schleppte sie am 21.03.21 einen Schwenkdachwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Die ehemalige SBB-Cargo-Lok 482 035 hat ihre neue Heimat bei raildox gefunden. Im Farbkleid von raildox aber noch ohne Logo schleppte sie am 21.03.21 einen Schwenkdachwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Ein auf den ersten Blick eher banales Bild, doch der DB  641 012, der bei Neunkirch auf der eingleisigen Strecken durchs Klettgau bei Kilometer 352.4 auf dem Weg nach Erzingen (Baden) unterwegs ist, gewinnt erst beim Betrachten eines Vergleichsbild aus neuerer Zeit seinen Reiz.

8. April 2010
Ein auf den ersten Blick eher banales Bild, doch der DB 641 012, der bei Neunkirch auf der eingleisigen Strecken durchs Klettgau bei Kilometer 352.4 auf dem Weg nach Erzingen (Baden) unterwegs ist, gewinnt erst beim Betrachten eines Vergleichsbild aus neuerer Zeit seinen Reiz. 8. April 2010
Stefan Wohlfahrt

Gut zehn Jahre später an der praktisch gleichen Stelle hat sich die Szenerie merklich geändert: Zwar wählte ich erneut eine Gegenlichtsituation, und Bäume und Berge sind weiterhin an ihrer Stelle, doch die Strecke wurde auf zwei Spuren erweitert und elektrifiziert, so dass statt eines DB Dieseltriebwagen ein elektrischer SBB Thurbo GTW RABe 526 im Nahverkehr zwischen Schaffhausen und Erzingen im Einsatz ist. 
Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die vorher nördlich der Strecke gelegene Strasse nun südlich liegt und der ehemalige Bahnübergang im Hintergrund durch eine Brücke ersetzt wurde. 

Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 ist als S 87752 von Schaffhausen nach Erzignen kurz vor Neunkirch unterwegs.

25. März 2021
Gut zehn Jahre später an der praktisch gleichen Stelle hat sich die Szenerie merklich geändert: Zwar wählte ich erneut eine Gegenlichtsituation, und Bäume und Berge sind weiterhin an ihrer Stelle, doch die Strecke wurde auf zwei Spuren erweitert und elektrifiziert, so dass statt eines DB Dieseltriebwagen ein elektrischer SBB Thurbo GTW RABe 526 im Nahverkehr zwischen Schaffhausen und Erzingen im Einsatz ist. Erst auf den zweiten Blick fällt auf, dass die vorher nördlich der Strecke gelegene Strasse nun südlich liegt und der ehemalige Bahnübergang im Hintergrund durch eine Brücke ersetzt wurde. Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 ist als S 87752 von Schaffhausen nach Erzignen kurz vor Neunkirch unterwegs. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Damals wie heute haben die beiden vorgängig gezeigten Gegenlichtaufnahmen ihren Grund darin, dass das eigentliche Motiv das Einfahrsignal von Neunkirch ist. Und damals wie heute steht das Formsignal  F  im Einsatz, wobei durch den Doppelspurausbau die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mehr nötig ist und somit das Formsignal seinen zweiten Flüge verloren hat.

Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 erreicht als S 87752 von Schaffhausen nach Erzingen in Kürze seinen nächsten Halt Neunkirch.

25. März 2021
Damals wie heute haben die beiden vorgängig gezeigten Gegenlichtaufnahmen ihren Grund darin, dass das eigentliche Motiv das Einfahrsignal von Neunkirch ist. Und damals wie heute steht das Formsignal "F" im Einsatz, wobei durch den Doppelspurausbau die Einfahrt über ablenkende Weichen nicht mehr nötig ist und somit das Formsignal seinen zweiten Flüge verloren hat. Der SBB Thurbo RABe 526 733-1 erreicht als S 87752 von Schaffhausen nach Erzingen in Kürze seinen nächsten Halt Neunkirch. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn sich die Szenerie durch allerlei  Bereicherungen  weniger fotogen zeigt, sind das markante Stadttor und das Einfahr-Form-Signal  F  von Neunkirch auch weiterhin ein Bild wert. 
Die beiden DB 612 067 und 612 572 sind als IRE 3042 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf unterwegs und erreichen in Kürze den Bahnhof von Neunkirch, wo der IRE jedoch ohne Halt durchfährt. 

25. März 2021
Auch wenn sich die Szenerie durch allerlei "Bereicherungen" weniger fotogen zeigt, sind das markante Stadttor und das Einfahr-Form-Signal "F" von Neunkirch auch weiterhin ein Bild wert. Die beiden DB 612 067 und 612 572 sind als IRE 3042 von Friedrichshafen nach Basel Bad Bf unterwegs und erreichen in Kürze den Bahnhof von Neunkirch, wo der IRE jedoch ohne Halt durchfährt. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Re 460 086-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2021.
Re 460 086-2 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 23.03.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 187 008-8 und 485 011-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 187 008-8 und 485 011-1 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.03.2021.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Loks 620 081-0 und 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Doppeltraktion, mit den Loks 620 081-0 und 620 008-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 25.03.2021.
Markus Wagner

ICN 500 038  Arthur Honegger  fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2021.
ICN 500 038 "Arthur Honegger" fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2021.
Markus Wagner

IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 977-1 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2021.
IC Steuerwagen Bt 50 85 28-94 977-1 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2021.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

323 1200x800 Px, 27.03.2021

Siemens Vectron 475 419-8 der BLS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2021.
Siemens Vectron 475 419-8 der BLS fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 01.03.2021.
Markus Wagner

BLS Re 420 502-7 ist 26.03.2021 als Lokzug von Bern Weyermannshaus nach Spiez unterwegs und konnte hier im Gürbetal bei Mühlethurnen aufgenommen werden.
BLS Re 420 502-7 ist 26.03.2021 als Lokzug von Bern Weyermannshaus nach Spiez unterwegs und konnte hier im Gürbetal bei Mühlethurnen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 24.03.2021 sind BLS Re 465 018 und 012 von Domo II nach Gerlafingen mit dem Stahlzug unterwegs und konnten hier bei Aegerten/Brügg BE aufgenommen werden.
Am 24.03.2021 sind BLS Re 465 018 und 012 von Domo II nach Gerlafingen mit dem Stahlzug unterwegs und konnten hier bei Aegerten/Brügg BE aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 24.03.2021 ist SBB Cargo Re 620 024-0 mit einem Kesselzug von Zollikofen nach Cornaux unterwegs und konnte hier bei Aegerten/Brügg BE aufgenommen werden.
Am 24.03.2021 ist SBB Cargo Re 620 024-0 mit einem Kesselzug von Zollikofen nach Cornaux unterwegs und konnte hier bei Aegerten/Brügg BE aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Am 24.03.2021 ist Railcare Rem 476 456-9 unterwegs mit dem Güterzug von Niederbottigen nach Gwatt und konnte hier im Gürbetal bei Mühlethurnen aufgenommen werden.
Am 24.03.2021 ist Railcare Rem 476 456-9 unterwegs mit dem Güterzug von Niederbottigen nach Gwatt und konnte hier im Gürbetal bei Mühlethurnen aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

BLS Am 843 504-2 ist am 23.03.2021 mit einem Bauzug von Hasle-Rüegsau nach Thun unterwegs und konnte hier bei Mühlethurnen im Gürbetal aufgenommen worden.
BLS Am 843 504-2 ist am 23.03.2021 mit einem Bauzug von Hasle-Rüegsau nach Thun unterwegs und konnte hier bei Mühlethurnen im Gürbetal aufgenommen worden.
Yannik Gartmann

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