bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Hasbergen Fotos

370 Bilder
<<  vorherige Seite  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nächste Seite  >>
101071 Zeit für Gold passiert hier am 24.4.2018 um 14.56 Uhr das inzwischen nicht mehr besetzte Stellwerk in Hasbergen. Der gesamte Bahnhof wird heute von Osnabrück aus ferngesteuert. - Die Lok ist mit dem IC 2311 von Westerland nach Stuttgart unterwegs.
101071 Zeit für Gold passiert hier am 24.4.2018 um 14.56 Uhr das inzwischen nicht mehr besetzte Stellwerk in Hasbergen. Der gesamte Bahnhof wird heute von Osnabrück aus ferngesteuert. - Die Lok ist mit dem IC 2311 von Westerland nach Stuttgart unterwegs.
Gerd Hahn

150138 ist hier am 13.8.1993 um 11.39 Uhr im Bahnhof Hasbergen zu sehen. Sie holt einen Leerzug ab, der zuvor aus Georgsmarienhütte gebracht worden war. Auf Gleis vier warten derweil 211077 und 211012 auf die Weiterfahrt nach Osnabrück.
150138 ist hier am 13.8.1993 um 11.39 Uhr im Bahnhof Hasbergen zu sehen. Sie holt einen Leerzug ab, der zuvor aus Georgsmarienhütte gebracht worden war. Auf Gleis vier warten derweil 211077 und 211012 auf die Weiterfahrt nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen. Es diente den Dampfloks der Georgs Marien Hütten Eisenbahn als Wasserreservoir. Seit ca. 1960 ist er funktionslos. In den letzten Jahren wurde er jedoch restauriert und als Industrie Denkmal erhalten. Da die Gleisanlagen zurück gebaut wurden, hat er heute keinen direkten Anschluss mehr an den Bahnhof in Hasbergen. Er steht unmittelbar neben dem Grünsammelplatz am Rand des östlichen Bahnhof Bereichs und zeugt dort von alten Eisenbahn Zeiten. Der Wassertank im Innern ist noch vorhanden und befindet sich im oberen Teil des Gebäudes.
Früher stand dieses Wasserhaus am Bahnsteig der Georgsmarienhütten Eisenbahn in Hasbergen. Es diente den Dampfloks der Georgs Marien Hütten Eisenbahn als Wasserreservoir. Seit ca. 1960 ist er funktionslos. In den letzten Jahren wurde er jedoch restauriert und als Industrie Denkmal erhalten. Da die Gleisanlagen zurück gebaut wurden, hat er heute keinen direkten Anschluss mehr an den Bahnhof in Hasbergen. Er steht unmittelbar neben dem Grünsammelplatz am Rand des östlichen Bahnhof Bereichs und zeugt dort von alten Eisenbahn Zeiten. Der Wassertank im Innern ist noch vorhanden und befindet sich im oberen Teil des Gebäudes.
Gerd Hahn

101003 fährt hier am 11.2.2018 um 14.43 Uhr mit dem IC 1023 nach Stuttgart durch den Bahnhof Hasbergen.
Bahnhof Hasbergen an der Strecke Osnabrück - Münster (01.01.2018).
Bahnhof Hasbergen an der Strecke Osnabrück - Münster (01.01.2018).
Raphael Wamhof

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hasbergen

218 1200x675 Px, 23.01.2018

Class 66 fährt mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte kommend am 24.11.2017 in den Bahnhof Hasbergen ein. Rechts ist der ehemalige Personenbahnhof der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte zu sehen, der heute der AWO als Domizil dient.
Class 66 fährt mit einem Leerzug aus Georgsmarienhütte kommend am 24.11.2017 in den Bahnhof Hasbergen ein. Rechts ist der ehemalige Personenbahnhof der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte zu sehen, der heute der AWO als Domizil dient.
Gerd Hahn

Wiebe Lok 12 G 1700 fährt mit einem Schwellenzug am 24.11.2017 aus Osnabrück kommend in den Bahnhof Hasbergen ein.
Wiebe Lok 12 G 1700 fährt mit einem Schwellenzug am 24.11.2017 aus Osnabrück kommend in den Bahnhof Hasbergen ein.
Gerd Hahn

NOHAB 1151 rangiert hier am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen.
NOHAB 1151 rangiert hier am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

NOHAB 1151 fährt hier am 24.11.2017 mit einem Leerzug aus Ibbenbüren -Esch in Hasbergen ein. Rechts ist der ehemalige Personenbahnhof der Hüttenbahn zu sehen.
NOHAB 1151 fährt hier am 24.11.2017 mit einem Leerzug aus Ibbenbüren -Esch in Hasbergen ein. Rechts ist der ehemalige Personenbahnhof der Hüttenbahn zu sehen.
Gerd Hahn

Auf Schulungsfahrt befand sich GMH 2 am 24.11.2017, als sie mittags in den Bahnhof Hasbergen kam.
Auf Schulungsfahrt befand sich GMH 2 am 24.11.2017, als sie mittags in den Bahnhof Hasbergen kam.
Gerd Hahn

Look 2 der Georgs Marien Hütten Eisenbahn kam am 24.11.2017 anläßlich einer Schulungsfahrt in den Bahnhof Hasbergen. Hier passiert sie den AWO Hüttenbahnhof, das ehemalige Bahngebäude der Hütteneisenbahn.
Look 2 der Georgs Marien Hütten Eisenbahn kam am 24.11.2017 anläßlich einer Schulungsfahrt in den Bahnhof Hasbergen. Hier passiert sie den AWO Hüttenbahnhof, das ehemalige Bahngebäude der Hütteneisenbahn.
Gerd Hahn

GMH 2 fährt am 24.11.2017 in den Bahnhof Hasbergen ein. Da es sich um eine Schulungsfahrt handelte, war der Besuch nur von wenigen Minuten Dauer. Danach ging es wieder zurück nach Georgsmarienhütte.
GMH 2 fährt am 24.11.2017 in den Bahnhof Hasbergen ein. Da es sich um eine Schulungsfahrt handelte, war der Besuch nur von wenigen Minuten Dauer. Danach ging es wieder zurück nach Georgsmarienhütte.
Gerd Hahn

NOHAB 1151 war am 24.11.2017 im Schotterzug Verkehr zum Hafen Saerbeck eingesetzt. Mittags brachte sie einen Leerzug von Ibbenbüren - Esch nach Hasbergen, wo der Zug abgestellt wurde.
NOHAB 1151 war am 24.11.2017 im Schotterzug Verkehr zum Hafen Saerbeck eingesetzt. Mittags brachte sie einen Leerzug von Ibbenbüren - Esch nach Hasbergen, wo der Zug abgestellt wurde.
Gerd Hahn

Class 66 Nr. 8653-01 rangiert hier in Höhe des ehemaligen Personenbahnhofs der Georgs Marien Hütten Bahn am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen. - Heute dient das ehemalige Bahngebäude der örtlichen AWO als Domizil.
Class 66 Nr. 8653-01 rangiert hier in Höhe des ehemaligen Personenbahnhofs der Georgs Marien Hütten Bahn am 24.11.2017 im Bahnhof Hasbergen. - Heute dient das ehemalige Bahngebäude der örtlichen AWO als Domizil.
Gerd Hahn

Am 24.11.2017 gab es im Bahnhof Hasbergen ein Treffen  von Großdiesel Lokomotiven. Die Maxima von Wiebe stand den ganzen Tag vor einem Schwellenzug im Bahnhof abgestellt. Class 66 kam um 11.45 Uhr aus Georgsmarienhütte dazu und war mit einem Leerwagen Zug nach Osnabrück unterwegs. - Wenig später folgte noch eine sechsachsige MY, die einen Flachwagen Zug brachte.
Am 24.11.2017 gab es im Bahnhof Hasbergen ein Treffen von Großdiesel Lokomotiven. Die Maxima von Wiebe stand den ganzen Tag vor einem Schwellenzug im Bahnhof abgestellt. Class 66 kam um 11.45 Uhr aus Georgsmarienhütte dazu und war mit einem Leerwagen Zug nach Osnabrück unterwegs. - Wenig später folgte noch eine sechsachsige MY, die einen Flachwagen Zug brachte.
Gerd Hahn

Class 66 Nr. 8655-01 setzt hbie am 24.11.2017 um 12.00 Uhr im Bahnhof Hasbergen um.
Class 66 Nr. 8655-01 setzt hbie am 24.11.2017 um 12.00 Uhr im Bahnhof Hasbergen um.
Gerd Hahn

Class 66 Nr. 8655-01 ist derzeit die Standard Lok für den Schrottzug Verkehr zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Hier fährt die Lok am 24.11.2017 um 12.06 Uhr in Hasbergen mit einem Leerwagen Zug nach Osnabrück ab.
Class 66 Nr. 8655-01 ist derzeit die Standard Lok für den Schrottzug Verkehr zwischen Osnabrück Hafen und Georgsmarienhütte. Hier fährt die Lok am 24.11.2017 um 12.06 Uhr in Hasbergen mit einem Leerwagen Zug nach Osnabrück ab.
Gerd Hahn

DB 151086 fährt hier unter einer der neuen Signalbrücken am 24.11.2017 um 12.03 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen. Die ist mit einem Leerwagen Park in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
DB 151086 fährt hier unter einer der neuen Signalbrücken am 24.11.2017 um 12.03 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen. Die ist mit einem Leerwagen Park in Richtung Ruhrgebiet unterwegs.
Gerd Hahn

381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
381772 des Eisenbahn Kurier führte am 17.10.1991 Sonderfahrten auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte durch. Hier steht der Zug am Bahnsteig im Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Auf der Rückfahrt von Binz nach Koblenz kam der AKE Rheingold am 27.9.2017 um 17.00 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen. Er lag damit eine halbe Stunde vor Plan!!
Auf der Rückfahrt von Binz nach Koblenz kam der AKE Rheingold am 27.9.2017 um 17.00 Uhr durch den Bahnhof Hasbergen. Er lag damit eine halbe Stunde vor Plan!!
Gerd Hahn

HSL 37927 kam am 27.9.2017 um  16.42 Uhr mit einem sehr langen Güterzug, bestehend aus Schiebewandwagen, in Richtung Münster fahrend durch den Bahnhof Hasbergen. Dort werden zur Zeit neue Signale aufgestellt, so dass der Bahnhof zukünftig von Osnabrück aus gesteuert werden kann. Dazu gehört u. a. auch der über dem Zug erkennbare neue Signalausleger.
HSL 37927 kam am 27.9.2017 um 16.42 Uhr mit einem sehr langen Güterzug, bestehend aus Schiebewandwagen, in Richtung Münster fahrend durch den Bahnhof Hasbergen. Dort werden zur Zeit neue Signale aufgestellt, so dass der Bahnhof zukünftig von Osnabrück aus gesteuert werden kann. Dazu gehört u. a. auch der über dem Zug erkennbare neue Signalausleger.
Gerd Hahn

Für ein paar Tage hat HKX den Taurus 1016 034 der ÖBB angemietet. Hier fährt der HKX Zug auf dem Weg nach Hamburg im Bahnhof Hasbergen durch. Im Hintergrund wartet ein Schienenbus die Durchfahrt des HKX ab, um anschließend die Sonderfahrt zum Osnabrücker Hafen fortzusetzen. September 2017
Für ein paar Tage hat HKX den Taurus 1016 034 der ÖBB angemietet. Hier fährt der HKX Zug auf dem Weg nach Hamburg im Bahnhof Hasbergen durch. Im Hintergrund wartet ein Schienenbus die Durchfahrt des HKX ab, um anschließend die Sonderfahrt zum Osnabrücker Hafen fortzusetzen. September 2017
Bern hard

<<  vorherige Seite  5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.