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1 218 Baureihe 218 Private Fotos

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218 447-1 mit einem Tanzzug im Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
218 447-1 mit einem Tanzzug im Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
Lukas Sanders

218 447-1 mit einem Tanzzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
218 447-1 mit einem Tanzzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
Lukas Sanders

Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Railsystems RP GmbH, Gotha mit  218 466-1  (NVR:  92 80 1218 466-1 D-RPRS ) mit einem langen Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur Durchfahrt Im Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 24.11.21
Railsystems RP GmbH, Gotha mit "218 466-1" (NVR: "92 80 1218 466-1 D-RPRS") mit einem langen Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur Durchfahrt Im Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 24.11.21
Lothar Stöckmann

Lokomotive 218 396-0 am 09.11.2021 mit einem Güterzug in Kaarst.
Lokomotive 218 396-0 am 09.11.2021 mit einem Güterzug in Kaarst.
Heinz Hülsmann

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 bereit auf Gleis 16 zur Weiterfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

218 054 / 218 448 / Anklam / 08.11.2021
218 054 / 218 448 / Anklam / 08.11.2021
Alexander, R.

218 489-3 am 7.3.2021 in Altbach mit einem IC
218 489-3 am 7.3.2021 in Altbach mit einem IC
Timo Müller

Am Morgen,vom 06.November 2021,stand die PRESS 218 054,am Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Am Morgen,vom 06.November 2021,stand die PRESS 218 054,am Lokschuppen,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Railsystems RP GmbH, Gotha mit  218 319-2  (NVR:   92 80 1218 319-2 D-RPRS ) und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen von Eiffage Rail (leer) am 03.11.21 in Golm (Potsdam).
Railsystems RP GmbH, Gotha mit "218 319-2" (NVR: " 92 80 1218 319-2 D-RPRS") und einem Ganzzug Oberbaustoffwagen von Eiffage Rail (leer) am 03.11.21 in Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

RP 218 439-3 und DB 218 463-8 am 28.08.2021 in Niebüll. Aufnahme entstand aus einem Abteil eines Liegewagens des ALPEN-SYLT Nachtexpress von Konstanz nach Westerland (Sylt).
RP 218 439-3 und DB 218 463-8 am 28.08.2021 in Niebüll. Aufnahme entstand aus einem Abteil eines Liegewagens des ALPEN-SYLT Nachtexpress von Konstanz nach Westerland (Sylt).
Jürgen Vos

EfW 218 455-4 in Wuppertal Steinbeck, am 16.10.2021.
EfW 218 455-4 in Wuppertal Steinbeck, am 16.10.2021.
Daniel H.

PRESS 218 054-3 und DB 218 836-5 mit den Wagen des IC 2181 von Westerland nach München am 11.09.2021 im Bahnhof von Westerland (Sylt)
PRESS 218 054-3 und DB 218 836-5 mit den Wagen des IC 2181 von Westerland nach München am 11.09.2021 im Bahnhof von Westerland (Sylt)
Jürgen Vos

218 457-0 durchfährt am Morgen des 24.06.2021 mit einem Leerzug den Kölner Hauptbahnhof in Richtung Westen.
218 457-0 durchfährt am Morgen des 24.06.2021 mit einem Leerzug den Kölner Hauptbahnhof in Richtung Westen.
Alexander

HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH mit ihrer  218 308-5  (NVR:   9280 1 218 308-5 D-RPRS ) am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
HEROS Helvetic Rolling Stock GmbH mit ihrer "218 308-5" (NVR: " 9280 1 218 308-5 D-RPRS") am 06.10.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

218 399-4 der NeSA im Bahnhof von Singen (Hohentwiel) am 08.08.2021
218 399-4 der NeSA im Bahnhof von Singen (Hohentwiel) am 08.08.2021
Jürgen Vos

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