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1 218 Baureihe 218 Private Fotos

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Eine  Diesellokparade  zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Eine "Diesellokparade" zum 120-jährigem Jubiläum der Brohltalbahn. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Beschriftung auf der Diesellokomotive 218 396-0. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Beschriftung auf der Diesellokomotive 218 396-0. (Brohl-Lützing, Oktober 2021)
Christian Bremer

Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Christian Bremer

Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental
Kurz nach der Abfahrt in Friedrichshafen ziehen 218 155-0 der NeSA und 218 421-6 die Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Bochum, am 08.12.2021 durch die Haltestelle Friedrichshafen-Löwental
Jürgen Vos

Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Anfang Oktober 2021 war in Brohl-Lützing die 1975 gebaute Diesellokomotive 218 396-0 abgestellt.
Christian Bremer

Auch 218 466 der RP Railsystems wurde am 10.12.21 durch Greppin über das Gegengleis geführt.
Auch 218 466 der RP Railsystems wurde am 10.12.21 durch Greppin über das Gegengleis geführt.
Martin Schneider

218 054 (ex 448) + 218 055 (ex 462) mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 04.12.2021 in Stuttgart-Bad Cannstatt. RB13 aus Aalen muss derweil die Durchfahrt abwarten.
218 054 (ex 448) + 218 055 (ex 462) mit IC 2012 Oberstdorf-Dortmund am 04.12.2021 in Stuttgart-Bad Cannstatt. RB13 aus Aalen muss derweil die Durchfahrt abwarten.
Fluffy

Am 26.11.21 fuhren die beiden  Schlümpfe , Press 218 054 (ex 218 448) und 218 057 (ex 218 462) mit IC 119 von Stuttgart nach Lindau. Hier durchfahren sie gerade Geislingen (Steige).
Am 26.11.21 fuhren die beiden "Schlümpfe", Press 218 054 (ex 218 448) und 218 057 (ex 218 462) mit IC 119 von Stuttgart nach Lindau. Hier durchfahren sie gerade Geislingen (Steige).
Joni 103

218 447-1 mit einem Tanzzug im Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
218 447-1 mit einem Tanzzug im Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
Lukas Sanders

218 447-1 mit einem Tanzzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
218 447-1 mit einem Tanzzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Brilon-Wald (28.11.2021)
Lukas Sanders

Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Am 12.11.2021 war die RP 218319-2 mit einem Bauzug auf der Rollbahn unterwegs. Um 12.25 Uhr hatte der Zug gerade den Lengericher Tunnel verlassen und war im dahinter liegenden Einschnitt in Richtung Osnabrück unterwegs.
Gerd Hahn

Railsystems RP GmbH, Gotha mit  218 466-1  (NVR:  92 80 1218 466-1 D-RPRS ) mit einem langen Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur Durchfahrt Im Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 24.11.21
Railsystems RP GmbH, Gotha mit "218 466-1" (NVR: "92 80 1218 466-1 D-RPRS") mit einem langen Ganzzug Drehgestell-Flachwagen (leer) bei der Ausfahrt vom Gelände Industrieübergabe Berlin Nordost zur Durchfahrt Im Bf. Berlin-Hohenschönhausen, 24.11.21
Lothar Stöckmann

Lokomotive 218 396-0 am 09.11.2021 mit einem Güterzug in Kaarst.
Lokomotive 218 396-0 am 09.11.2021 mit einem Güterzug in Kaarst.
Heinz Hülsmann

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Die  NeSA  218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren
BR 218 kurz nach ihrer Ankunft.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Die "NeSA" 218 155-0 zusammen mit einer nicht erkennbaren BR 218 kurz nach ihrer Ankunft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Baureihe 218:
Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021  im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf.,  der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird.
Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden.
Das bunte Duo mit der blauen  PRESS  218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Baureihe 218: Die starken Dieselmotoren der Baureihe 218 brummen auch noch im Jahre 2021 im alten und verwahrlosten Kopfbahnhof Stuttgart Hbf., der schon bald durch den Neubau ersetzt wird, an dem schon seit vielen Jahren fleissig gebaut wird. Mit etwas Fotografenglück konnten am 18. November 2021 noch einmal verschiedene Impressionen verewigt werden, die schon bald Geschichte sein werden. Das bunte Duo mit der blauen "PRESS" 218 054-3 zusammen mit der 218 463-8 auf Rangierfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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