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E 94 Baureihe 194 · DR 254 Fotos

1172 Bilder
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 50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige . Lokausstellung beim Bahnhof Amstetten (DB):Lokomotiven der DB-Baureihen E 10, E 44 und E 94 zeigten sich stolz (26.06.1983)
"50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige". Lokausstellung beim Bahnhof Amstetten (DB):Lokomotiven der DB-Baureihen E 10, E 44 und E 94 zeigten sich stolz (26.06.1983)
Frank Nowotny

194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_2
(50.946517, 6.955317)
194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_2 (50.946517, 6.955317)
UStronics

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, trains&tracks - UStronics

278 1200x900 Px, 10.01.2025

194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_1 
(50.946517, 6.955317)
194 158-2 am 13.05.2007 auf einem Abstellgleis vor dem Hbf-Köln_1 (50.946517, 6.955317)
UStronics

E 94 088 in Waiblingen am 24.11.2024
194 580 von Barbara Pirch/Rail 4U in  gefakter  Farbgebung der 1988 zerlegten einzigen blau/beigen 194er der DB  194 178  am 17.08.2011 nach Verlassen den Bf. Würzburg-Zell.
194 580 von Barbara Pirch/Rail 4U in "gefakter" Farbgebung der 1988 zerlegten einzigen blau/beigen 194er der DB "194 178" am 17.08.2011 nach Verlassen den Bf. Würzburg-Zell.
Ernst Lauer

Ein historischer Zug: 194 051 am 27.09.2009 im Hbf. Weinheim.
Ein historischer Zug: 194 051 am 27.09.2009 im Hbf. Weinheim.
Ernst Lauer

Die Museumslok 194 051 am 26.09.2009 auf der Rheinbrückenauffahrt nach Ludwigshafen vor der Kulisse des barocken kurfürstlichen Mannheimer Schlosses.
Die Museumslok 194 051 am 26.09.2009 auf der Rheinbrückenauffahrt nach Ludwigshafen vor der Kulisse des barocken kurfürstlichen Mannheimer Schlosses.
Ernst Lauer

Altbauellok 194 070-9 (DB) bei der Veranstaltung  50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige  vor dem Stellwerk Geislingen Steige (26.06.1983). Etwa hier begann früher eine Nebenbahn der DB nach Wiesensteig (Tälesbahn).
Altbauellok 194 070-9 (DB) bei der Veranstaltung "50 Jahre Elektrischer Zugbetrieb auf der Geislinger Steige" vor dem Stellwerk Geislingen Steige (26.06.1983). Etwa hier begann früher eine Nebenbahn der DB nach Wiesensteig (Tälesbahn).
Frank Nowotny

E94 088 am 22. September 2024 in Ettlingen West
E94 088 am 22. September 2024 in Ettlingen West
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Karlsruhe – Ettlingen – Rastatt – Offenburg ·Oberrheinbahn·, Deutschland / Museumsbahnen / Elektrische Zugförderung Württemberg gGmbH ·EZW·, Baden-Württemberg , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Überführungsfahrten, Schwarz-Weiß Aufnahmen, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

245 1200x800 Px, 30.11.2024

08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. E94 279 mit  Dz 20307  von Heidelberg-Stuttgart. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
08.Aug 1991 zwischen HN-Klingenberg und Hp.-Nordheim/Württ. E94 279 mit Dz 20307 von Heidelberg-Stuttgart. Fußgängerbrücke nach HN-Horkheim Alter Neckar-Arm
Jan Stein

425 415 und 194 579 mit ihren  historischen  Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart.
425 415 und 194 579 mit ihren "historischen" Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart.
Ernst Lauer

194 158 mit einem Sonderzug von Cochem nach Hamm in Rhöndorf am 14.09.2024
194 158 mit einem Sonderzug von Cochem nach Hamm in Rhöndorf am 14.09.2024
Jannik Voosen

30.August 1992 Zwischen Lauffen-Neckar und Nordheim/Württ. E94 279 (Bw TK)Außerplanmäsig im 150er Umlauf mit Ng 64812 von Rbf.Kornwestheim nach Rbf.Heilbronn
30.August 1992 Zwischen Lauffen-Neckar und Nordheim/Württ. E94 279 (Bw TK)Außerplanmäsig im 150er Umlauf mit Ng 64812 von Rbf.Kornwestheim nach Rbf.Heilbronn
Jan Stein

E 10 882 (DB Museum Nürnberg), 194 192-1 und 110 262-3 (eigentlich 139 262) des BEM beim diesjährigen Eisenbahnfest am 12.05.2024. Die Aufnahme entstand vom zugänglichen Museumsgelände aus.
E 10 882 (DB Museum Nürnberg), 194 192-1 und 110 262-3 (eigentlich 139 262) des BEM beim diesjährigen Eisenbahnfest am 12.05.2024. Die Aufnahme entstand vom zugänglichen Museumsgelände aus.
Stefan Mayer

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Matthias Kümmel

Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Krokodil-Alarm in Würzburg: E94 088 (Elektrische Zugförderung Württemberg, EZW) zog am 30.09.2024 den letzten RE80 Ersatzzug (RE 55815) von Würzburg nach Treuchtlingen. Damit endete der Ersatzverkehr von Wedler & Franz Logistik für GoAhead Bayern, jetzt ÖBB Tochter Arverio Bayern, nach fast anderthalb Jahren. Hier wartet das Krokodil am Nachmittag auf seinen Einsatz.
Matthias Kümmel

Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218  vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307,
dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG)
Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. 
Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54
Fahrplananordnung Nr. 1301- 91 der BD Stuttgart vom 05.08.91 ÜBERFÜHRUNG DER KÖNIGSSÄRGE -König Friedrich Wilhelm 1. und – König Friedrich 2 (der Große)vom Donnerstag 15.August 1991 bis Samstag 17. August 1991 Verkehrt Lr 36964 von Tübingen nach Hechingen und von Hechingen Baureihe 218 vom 16./17. August 1991 Dz 16964 von Hechingen nach Potsdam , ab Hbf Stuttgart BR E 94 279 ,Wagen erster WL-Dienst , zweiter WGS 89-90-307, dritter WGS (EKV), vierter Kronprinzenwagen (EKV) , fünfter Gepäckwg. 43-137-2 (AVG) Abfahrt Hechingen um 19:23 Uhr Ankunft in Wildpark(Potsdam) 11;00 Uhr. Fotoaufnahme im Hauptbahnhof Heilbronn Betriebsaufenthalt um 21:42 bis 21:54
Jan Stein

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