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E 94 Baureihe 194 · DR 254 Fotos

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E-Loks | Altbau
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E 94 BR 194 · DR 254
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V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)
V60 615 hat nach Ankunft der Überführungsfahrt die 194 158-2 stehen gelassen, um den Reisezugwagen-Neuzugang und den mitgeführten Schutzwagen unterzustellen (09.01.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Museumsbahnen / Museums Eisenbahn Hamm ·MEH·, Museumszüge im Ruhrgebiet und im Bergischen Land

407 1200x800 Px, 09.01.2022

V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)
V60 615 zieht den kurz vorher im Rangierbahnhof Hamm eingetroffenen Überführungszug mit 194 158-2 auf das Museumsgelände (09.01.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 360 BR 360 · DB 260 DB V 60 altrot/ozeanblau-beige, Deutschland / Museumsbahnen / Museums Eisenbahn Hamm ·MEH·, Museumszüge im Ruhrgebiet und im Bergischen Land

394 1200x800 Px, 09.01.2022

194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)
194 158-2 der MEH überführt einen Reisezugwagen aus Gotha (09.01.2022)
Lukas Sanders

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke, Deutschland / Museumsbahnen / Museums Eisenbahn Hamm ·MEH·, Museumszüge im Ruhrgebiet und im Bergischen Land, Kurzzüge

501 1200x800 Px, 09.01.2022

194 158, Anrath, 28.11.2021, Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt
194 158, Anrath, 28.11.2021, Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt
Benedict Klunte

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anrath

393 1200x800 Px, 07.01.2022

Lokomotive 194 158-2 am 27.11.2021 mit einem Sonderzug nach Aachen in Mönchengladbach.
Lokomotive 194 158-2 am 27.11.2021 mit einem Sonderzug nach Aachen in Mönchengladbach.
Heinz Hülsmann

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

691 1200x713 Px, 03.12.2021

212 079-8 der Museumsbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges zum Aachener Weihnachtsmarkt, gezogen von 194 158-2 (Nordbögge, 27.11.2021)
212 079-8 der Museumsbahn Hamm am Ende eines Sonderzuges zum Aachener Weihnachtsmarkt, gezogen von 194 158-2 (Nordbögge, 27.11.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Museums Eisenbahn Hamm ·MEH·

485 1200x800 Px, 27.11.2021

194 158-2 und 212 079-8 der Museumsbahn Hamm ziehen einen Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt (Nordbögge, 27.11.2021)
194 158-2 und 212 079-8 der Museumsbahn Hamm ziehen einen Sonderzug zum Aachener Weihnachtsmarkt (Nordbögge, 27.11.2021)
Lukas Sanders

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Museums Eisenbahn Hamm ·MEH·, Museumszüge im Ruhrgebiet und im Bergischen Land

659  1 1200x800 Px, 27.11.2021

194 583, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 19.4.1987.
194 583, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 19.4.1987.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

721 1200x834 Px, 18.11.2021

Man musste schon aufpassen, wenn man einen die Rampe abwärtsfahrenden Güterzug mit Zuglok 194 nicht versäumen wollte. 194 062 bei Block Hain (3.10.1981).
Man musste schon aufpassen, wenn man einen die Rampe abwärtsfahrenden Güterzug mit Zuglok 194 nicht versäumen wollte. 194 062 bei Block "Hain" (3.10.1981).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

359 1200x706 Px, 17.11.2021

194 585 wechselt nach ihrer Schubleistung das Gleis zur Rückfahrt nach Laufach (3.10.1981).
194 585 wechselt nach ihrer Schubleistung das Gleis zur Rückfahrt nach Laufach (3.10.1981).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

396 1200x935 Px, 16.11.2021

194 582, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 10.8.1981.
194 582, Schwarzkopftunnel Heigenbrücken, 10.8.1981.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

441 902x1000 Px, 16.11.2021

194 581 ist vor dem Tunnel zum Stehen gekommen, der Lokführer wechselt den Führerstand und fährt als zurückkehrende Schiebelok wieder nach Laufach, um auf die nächste Schubleistung zu warten (10.8.1983).
194 581 ist vor dem Tunnel zum Stehen gekommen, der Lokführer wechselt den Führerstand und fährt als "zurückkehrende Schiebelok" wieder nach Laufach, um auf die nächste Schubleistung zu warten (10.8.1983).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

390 756x1000 Px, 15.11.2021

Ebenfalls mit einem Pfiff löst sich 194 581 vor dem Schwarzkopftunnel vom Zug (10.8.1983). Links erkennt man das Wartegleis, das benutzt wurde, wenn die Rückkehr der Schiebelok(s) wegen starker Belegung der Hauptgleise nicht sofort möglich war.
Ebenfalls mit einem Pfiff löst sich 194 581 vor dem Schwarzkopftunnel vom Zug (10.8.1983). Links erkennt man das Wartegleis, das benutzt wurde, wenn die Rückkehr der Schiebelok(s) wegen starker Belegung der Hauptgleise nicht sofort möglich war.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

333 808x1000 Px, 15.11.2021

Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte Reichsbahn-Qualität . 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.
Moderne Drehstromtechnik trifft auf bewährte "Reichsbahn-Qualität". 120 004, 194 581 und dahinter 194 582. Laufach, 24.5.1985.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / BR 120.0 Vorserie, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

496 1200x856 Px, 15.11.2021

150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.
150 034 und 194 582, Laufach, 24.5.1985.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 150 BR 150 E 50, Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

443 1200x652 Px, 14.11.2021

Nach Laufach zurückkehrende Schiebelok 194 582 vor dem in Privatbesitz befindlichen und als Wohnhaus genutzten Gebäude der ehemaligen Blockstelle Hain (24.5.1985).
Nach Laufach zurückkehrende Schiebelok 194 582 vor dem in Privatbesitz befindlichen und als Wohnhaus genutzten Gebäude der ehemaligen Blockstelle "Hain" (24.5.1985).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

470 1200x808 Px, 14.11.2021

Die klassische Fotokurve beim Block Hain mit einem von 194 582 nachgeschobenen bunten Güterzug. Leider ist diese markante Fotostelle im Laufe der Jahre immer mehr zugewachsen und war ab den 2000er Jahren nicht mehr umzusetzen (24.5.1985).
Die klassische "Fotokurve" beim Block "Hain" mit einem von 194 582 nachgeschobenen "bunten" Güterzug. Leider ist diese markante Fotostelle im Laufe der Jahre immer mehr zugewachsen und war ab den 2000er Jahren nicht mehr umzusetzen (24.5.1985).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

419 1200x824 Px, 14.11.2021

Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.
Laufach, 19.4.1987 : 194 582 (angeschnitten), 194 584 (hinten) und 140 596 + 140 xxx.
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

347 1200x860 Px, 14.11.2021

Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983).
Ein wenig Glück brauchte es schon, um einen Zug mit 194 als Zug- und Schublok zu erwischen : 194 573 und (am Zugschluß nur zu erahnen) 194 583 (Laufach, 10.8.1983).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

449 1200x745 Px, 13.11.2021

194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).
194 583, auf neue Aufgaben wartend, wird von ÖBB 1044.113 vor D 251 Frankfurt - Prag überholt (Laufach, 19.4.1987).
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Österreich / E-Loks / BR 1044, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Laufach, Die Spessartrampe Laufach - Heigenbrücken

616 1200x726 Px, 13.11.2021

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