bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig) Fotos

649 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Strecken | KBS 300-399
»
340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)
<<  vorherige Seite  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nächste Seite  >>
189 020-1 mit einem kurzen Ganzzug Schüttgutwagen auf der Fahrt in Richtung Halle. Fotografiert am 06.09.2018 zwischen Schönebeck-Felgeleben und Gnadau.
189 020-1 mit einem kurzen Ganzzug Schüttgutwagen auf der Fahrt in Richtung Halle. Fotografiert am 06.09.2018 zwischen Schönebeck-Felgeleben und Gnadau.
Christian Geschonneck

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

393 1200x800 Px, 31.05.2019

Maxima 40CC der hvle (264 008) mit einem Ganzzug Schüttgutwagen auf der Fahrt in Richtung Halle. Fotografiert am 06.09.2018 zwischen Schönebeck-Felgeleben und Gnadau.
Maxima 40CC der hvle (264 008) mit einem Ganzzug Schüttgutwagen auf der Fahrt in Richtung Halle. Fotografiert am 06.09.2018 zwischen Schönebeck-Felgeleben und Gnadau.
Christian Geschonneck

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 264 BR 264 ·Maxima 40 CC·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Havelländische Eisenbahn AG ·HVLE·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

438 1200x800 Px, 31.05.2019

Normalerweise fahren zwischen Magdeburg und Halle 146er mit drei Doppelstockwagen, am 05.09.2018 war ausnahmsweise 425 006-4 als RE 30 von Halle nach Magdeburg unterwegs. Fotografiert in Sachsendorf.
Normalerweise fahren zwischen Magdeburg und Halle 146er mit drei Doppelstockwagen, am 05.09.2018 war ausnahmsweise 425 006-4 als RE 30 von Halle nach Magdeburg unterwegs. Fotografiert in Sachsendorf.
Christian Geschonneck

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Sachsen-Anhalt, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

676 1200x800 Px, 31.05.2019

Blick auf das mechanische Stellwerk B1 des Fahrdienstleiters (Fdl) im Hp Weißandt-Gölzau auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der dort befindliche Bahnübergang (unschwer zu erkennen) wird vor Ort bedient. Seit dem 8.3.2002 befindet sich dort eine Blockstelle. [17.11.2018 | 13:18 Uhr]
Blick auf das mechanische Stellwerk B1 des Fahrdienstleiters (Fdl) im Hp Weißandt-Gölzau auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der dort befindliche Bahnübergang (unschwer zu erkennen) wird vor Ort bedient. Seit dem 8.3.2002 befindet sich dort eine Blockstelle. [17.11.2018 | 13:18 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

637 1200x815 Px, 06.05.2019

146 028 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16318 (RE30) von Halle(Saale)Hbf nach Magdeburg Hbf steht im Hp Weißandt-Gölzau auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [17.11.2018 | 12:33 Uhr]
146 028 der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) als RE 16318 (RE30) von Halle(Saale)Hbf nach Magdeburg Hbf steht im Hp Weißandt-Gölzau auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). [17.11.2018 | 12:33 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

342 1200x815 Px, 05.05.2019

Blick auf das mechanische Stellwerk B1 des Fahrdienstleiters (Fdl) im Hp Weißandt-Gölzau auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der links daneben befindliche Bahnübergang wird von dort bedient. Seit dem 8.3.2002 befindet sich dort eine Blockstelle. [17.11.2018 | 12:28 Uhr]
Blick auf das mechanische Stellwerk B1 des Fahrdienstleiters (Fdl) im Hp Weißandt-Gölzau auf der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340). Auch der links daneben befindliche Bahnübergang wird von dort bedient. Seit dem 8.3.2002 befindet sich dort eine Blockstelle. [17.11.2018 | 12:28 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

713 1200x815 Px, 05.05.2019

242 001-6 hat mit dem 74343 soeben Stumsdorf passiert und rauscht weiter gen Köthen. Links stehen noch die alten Masten des ehemaligen Ausziehgleises des ehemaligen Güterbahnhofs Stumsdorf. Mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen verliert auch Stumsdorf seine Idylle. Die HL Signale werden durch Ks-Signale ersetzt und der Bahnübergang durch einen modernen Bahnübergang ersetzt. Ebenso werden sämtliche Oberleitungsmasten durch neue Masten ersetzt denn in Stumsdorf sind noch alle Masten von der Elektrifizierung 1955. Stumsdorf 02.03.2019
242 001-6 hat mit dem 74343 soeben Stumsdorf passiert und rauscht weiter gen Köthen. Links stehen noch die alten Masten des ehemaligen Ausziehgleises des ehemaligen Güterbahnhofs Stumsdorf. Mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen verliert auch Stumsdorf seine Idylle. Die HL Signale werden durch Ks-Signale ersetzt und der Bahnübergang durch einen modernen Bahnübergang ersetzt. Ebenso werden sämtliche Oberleitungsmasten durch neue Masten ersetzt denn in Stumsdorf sind noch alle Masten von der Elektrifizierung 1955. Stumsdorf 02.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 142 BR 142 DR 242 E 42, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stumsdorf

429 1200x783 Px, 15.03.2019

272 406 hat soeben den Sandzug mit 182 598-3 im Gleis 3 im bahnhof Sachsendorf abgestellt und fährt nun wieder auf dem Anschlussgleis zum Kieswerk. Sachsendorf 01.03.2019
272 406 hat soeben den Sandzug mit 182 598-3 im Gleis 3 im bahnhof Sachsendorf abgestellt und fährt nun wieder auf dem Anschlussgleis zum Kieswerk. Sachsendorf 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 272 BR 272 ·G 2000-3 BB·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Sachsendorf (Calbe)

453 1200x800 Px, 14.03.2019

Einst war Stumsdorf ein bedeutender Bahnhof. Heute zeugen nur noch die Überbleibsel davon. Mittlerweile sind alle Nebengleise stillgelegt und nur noch die beiden Hauptgleise befahrbar. 152 084-0 rauscht bei Nieselregen durch den ehemaligen Güterbahnhof Stumsdorf gen Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt. Stumsdorf 01.03.2019
Einst war Stumsdorf ein bedeutender Bahnhof. Heute zeugen nur noch die Überbleibsel davon. Mittlerweile sind alle Nebengleise stillgelegt und nur noch die beiden Hauptgleise befahrbar. 152 084-0 rauscht bei Nieselregen durch den ehemaligen Güterbahnhof Stumsdorf gen Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt. Stumsdorf 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stumsdorf

455 1200x789 Px, 14.03.2019

Bis 2002 konnte man vom Gleis 3 in Stumsdorf nach Bitterfeld fahren. Seit Dezember 2002 ist dort der Personenverkehr eingestellt und das Gleis 3 wurde nicht mehr benötigt. Mittlerweile auch unbefahrbar gemacht wurde ein Mast ins Gleis 3 gesetzt. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt. Stumsdorf 01.03.2019
Bis 2002 konnte man vom Gleis 3 in Stumsdorf nach Bitterfeld fahren. Seit Dezember 2002 ist dort der Personenverkehr eingestellt und das Gleis 3 wurde nicht mehr benötigt. Mittlerweile auch unbefahrbar gemacht wurde ein Mast ins Gleis 3 gesetzt. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt. Stumsdorf 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stumsdorf

686 1200x812 Px, 14.03.2019

146 030 schiebt ihren RE30 am Stellwerk in Stumsdorf vorbei in den Bahnhof. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter nach Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt. Stumsdorf 01.03.2019
146 030 schiebt ihren RE30 am Stellwerk in Stumsdorf vorbei in den Bahnhof. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter nach Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt. Stumsdorf 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stumsdorf

587  4 1200x882 Px, 14.03.2019

In Stumsdorf wurden bereits neue Oberleitungsmasten gesetzt, denn bald wird auch hier alles modernisiert. Die Oberleitungsmasten stammen noch aus der Zeit der Elektrifizierung 1955. Ebenso werden die Hl Signale durch Ks-Signale ersetzt und der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt. Auch die beiden Stellwerke werden nach dem Umbau geschlossen da diese dann keine Funktion mehr in Stumsdorf haben. Stumsdorf 01.03.2019
In Stumsdorf wurden bereits neue Oberleitungsmasten gesetzt, denn bald wird auch hier alles modernisiert. Die Oberleitungsmasten stammen noch aus der Zeit der Elektrifizierung 1955. Ebenso werden die Hl Signale durch Ks-Signale ersetzt und der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt. Auch die beiden Stellwerke werden nach dem Umbau geschlossen da diese dann keine Funktion mehr in Stumsdorf haben. Stumsdorf 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Fahrleitungsanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stumsdorf

382 1200x800 Px, 14.03.2019

293 016-3 von Oiltanking passiert soeben das Stellwerk Stumsdorf und fährt weiter gen Halle. Noch gibt es hier HL-Signale und einen mechanischen Bahnübergang aber auch hier soll bald umgebaut werden und damit dürfte auch diese Idylle verschwinden. Stumsdorf 01.03.2019
293 016-3 von Oiltanking passiert soeben das Stellwerk Stumsdorf und fährt weiter gen Halle. Noch gibt es hier HL-Signale und einen mechanischen Bahnübergang aber auch hier soll bald umgebaut werden und damit dürfte auch diese Idylle verschwinden. Stumsdorf 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig), Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stumsdorf

681 1200x800 Px, 12.03.2019

Blick auf das Stellwerk W7 in Köthen. Hinter dem Stelllwerk steht 187 164 mit einem Mischer abgestellt. Später wird sie sich gen Halle auf den Weg machen. Schon bald ist es mit der Idylle hier vorbei denn ab Ostern wird Köthen auf ESTW umgebaut. Köthen 01.03.2019
Blick auf das Stellwerk W7 in Köthen. Hinter dem Stelllwerk steht 187 164 mit einem Mischer abgestellt. Später wird sie sich gen Halle auf den Weg machen. Schon bald ist es mit der Idylle hier vorbei denn ab Ostern wird Köthen auf ESTW umgebaut. Köthen 01.03.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köthen (Anhalt), Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 340 Magdeburg – Köthen – Halle (–Leipzig)

500 1200x800 Px, 12.03.2019

<<  vorherige Seite  18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 nächste Seite  >>