Der Himmel ist noch dunkel und hängt voll mit Schnee. Es ist der 3.3.1987 und es herrscht Chaos auf der Rollbahn. Durch Eisbruch war die Strecke nachts gesperrt. Elektrolok 103132 ist eine der ersten, die um 9.27 Uhr mit ihrem D wieder freie Fahrt in Richtung Osnabrück hat. Die Fahrleitung im Bahnhof Hasbergen ist noch stark vereist, so dass es mächtig am Stromabnehmer blitzt. Gerd Hahn
Am 12.1.1987 brachte Köf III 332014 aus Lengerich den Üg 6817 mit einem Wagen bis nach Hasbergen. Dort übernahm dann der von Hasbergen nach Osnabrück verkehrende Üg mit 211 bzw. 212 die weitere Beförderung. Gerd Hahn
Das Bahnhofschild Hasbergen ist nicht mehr ganz zu lesen, während 141272 mit dem Nahverkehrszug aus Münster am 12.1.1987 um 14.06 Uhr auf Gleis 3 einfährt. Im Hintergrund sieht man noch ein Relikt aus dem zweiten Weltkrieg. Der kleine Bunker diente einst Lok- und Rangierpersonal als "sicherer" Unterstand bei Luftangriffen. Gerd Hahn
Grüne 151060 mit gemischtem Güterzug am 13.2.1987 um 13.57 Uhr in Osnabrück Hörne Richtung Hauptbahnhof unterwegs. Der Zug befindet sich genau an der Abzweigstelle des "Haller Willem". Dessen Strecke geht hier nach links in Richtung Georgsmarienhütte - Oesede ab. Die Strecke war damals stillgelegt! Gerd Hahn
Der Winter fordert seine Opfer! In diesem Fall war es 141246 die von 141304 und dem Nahverkehrszug nach Münster mitgeschleppt wurde. Im Bild festgehalten wurde diese Fuhre am 19.2.1987 um 11.57 Uhr im Bahnhof Hasbergen. Gerd Hahn
In der letzten Abendsonne fährt 103198 mit dem EC 30 "Merkur" auf der Rollbahn Richtung Ruhrgebiet am 25.2.1987 um 16.43 Uhr in Hasbergen Höhe Wilkenbach vorbei. Gerd Hahn
So sah der Nahverkehr zwischen Osnabrück und Münster lange Jahre aus. Knallfrosch 141168 mit Silberlingen am 28.11.1986 im Hauptbahnhof Münster. Gerd Hahn
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