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Bilder aus Altstadt

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0.17 km
Die Heidelberg 'U-Bahn' - Der kurze offene Abschnitt der Bergbahn zwischen der Station Kornmarkt und Schloss von der Neuen Schlossstraße aus gesehen. Die Gestaltung der Kunstbauwerke passen gut zum in der Nähe liegenden Schloss. Wagen 1 wird gleich das untere Ende der Bergbahn erreichen. 17.09.2024 (M)
Die Heidelberg 'U-Bahn' - Der kurze offene Abschnitt der Bergbahn zwischen der Station Kornmarkt und Schloss von der Neuen Schlossstraße aus gesehen. Die Gestaltung der Kunstbauwerke passen gut zum in der Nähe liegenden Schloss. Wagen 1 wird gleich das untere Ende der Bergbahn erreichen. 17.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

125 1x1 Px, 17.10.2024

0.17 km
Nach einer technischen Störung läuft der Betrieb auf der Heidelberger Bergbahn am frühen Nachmittag wieder an. Der Fahrplan ist noch ziemlich durcheinander. Hier erreicht Wagen 1 seine Endstation Kornmarkt, vor den Toren der Heidelberger Altstadt. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 Molkenkurbahn Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 13:42 Uhr
Nach einer technischen Störung läuft der Betrieb auf der Heidelberger Bergbahn am frühen Nachmittag wieder an. Der Fahrplan ist noch ziemlich durcheinander. Hier erreicht Wagen 1 seine Endstation Kornmarkt, vor den Toren der Heidelberger Altstadt. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 "Molkenkurbahn" Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 13:42 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

181 1x1 Px, 03.12.2020

0.17 km
Aus dem Licht: Wagen 1 der Heidelberger Bergbahn erreicht die auf 113,2 Metern gelegene Talstation Kornmarkt. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 Molkenkurbahn Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 13:42 Uhr
Aus dem Licht: Wagen 1 der Heidelberger Bergbahn erreicht die auf 113,2 Metern gelegene Talstation Kornmarkt. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 "Molkenkurbahn" Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 13:42 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

149 1x1 Px, 03.12.2020

0.18 km
Die Heidelberg 'U-Bahn' - Ausblick aus einem Wagen der Heidelberg Bergbahn in den Tunnel unterhalb der Mittelsstation Schloss wo sich die beiden Wagen begegnen. Die Weiche ist ohne bewegliche Zungen. Wagen 1 wird von der linken Schiene in der Spur gehalten. Dazu sind die linken Räder mit Spurkränzen auf beiden Seiten ausgestattet, während die rechten Räder ohne Spurkranz über die Weichen rollen können. Beim Wagen 2 ist es gerade umgekehrt. Er befährt daher das rechte Gleis in der Zwischenstation. Die jeweiligen Seile liegen auf der entsprechenden Seite. 19.09.2024 (M)
Die Heidelberg 'U-Bahn' - Ausblick aus einem Wagen der Heidelberg Bergbahn in den Tunnel unterhalb der Mittelsstation Schloss wo sich die beiden Wagen begegnen. Die Weiche ist ohne bewegliche Zungen. Wagen 1 wird von der linken Schiene in der Spur gehalten. Dazu sind die linken Räder mit Spurkränzen auf beiden Seiten ausgestattet, während die rechten Räder ohne Spurkranz über die Weichen rollen können. Beim Wagen 2 ist es gerade umgekehrt. Er befährt daher das rechte Gleis in der Zwischenstation. Die jeweiligen Seile liegen auf der entsprechenden Seite. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

124 1x1 Px, 17.10.2024

0.18 km
In der Heidelberg 'U-Bahn' - Die Heidelberg Bergbahn liegt zwischen der Station Kornmarkt in der Altstadt und der Zwischenstation Schloss weitgehend im Tunnel mit einem kurzen offenen Abschnitt im Bereich der neuen Schlossstraße. Im Bild blickt man von der Station Kornmarkt in den kurzen Tageslichtabschnitt zur weiteren Tunnelröhre hinauf zum Schloss. Die Station Kornmarkt liegt ebenfalls in einer Tunnelröhre, während der Zugangsbereich mit einem Parkhaus mit Penthouse-Hotel überbaut ist. 19.09.2024 (M)
In der Heidelberg 'U-Bahn' - Die Heidelberg Bergbahn liegt zwischen der Station Kornmarkt in der Altstadt und der Zwischenstation Schloss weitgehend im Tunnel mit einem kurzen offenen Abschnitt im Bereich der neuen Schlossstraße. Im Bild blickt man von der Station Kornmarkt in den kurzen Tageslichtabschnitt zur weiteren Tunnelröhre hinauf zum Schloss. Die Station Kornmarkt liegt ebenfalls in einer Tunnelröhre, während der Zugangsbereich mit einem Parkhaus mit Penthouse-Hotel überbaut ist. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

113 1x1 Px, 17.10.2024

0.23 km
Am Hang des Königstuhls - Wagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn kurz vor der oberen Endstation Molkenkur der unteren Bahn. Dort kann dann in die zweite längere Bergbahn umgestiegen werden, die hinauf zum Königstuhl führt. Gesehen vom Turm der Heiligkeistkirche. 19.09.2024 (M)
Am Hang des Königstuhls - Wagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn kurz vor der oberen Endstation Molkenkur der unteren Bahn. Dort kann dann in die zweite längere Bergbahn umgestiegen werden, die hinauf zum Königstuhl führt. Gesehen vom Turm der Heiligkeistkirche. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

90 1x1 Px, 21.10.2024

0.23 km
Am Hang des Königstuhles - Standsteilbahnwagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn im oberen Weichenbereich der Mittelstation Schloss. Oben die Brücke des Friesenweges. Aufnahme vom Turm der Heiliggeistkirche. 29.09.2024 (M)
Am Hang des Königstuhles - Standsteilbahnwagen Nr. 2 der Heidelberger Bergbahn im oberen Weichenbereich der Mittelstation Schloss. Oben die Brücke des Friesenweges. Aufnahme vom Turm der Heiliggeistkirche. 29.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

91 1x1 Px, 21.10.2024

0.35 km
Das obere Ende der unteren Bergbahn - Wagen 1 verlässt die Station Molkenkur auf der Fahrt hinunter nach Heidelberg. Die Station für die obere Standseilbahn hinauf zum Königstuhl befindet sich rechts außerhalb des Bildes, vom Standpunkt auf der Brücke des Friesenweges nicht einsehbar. 18.09.2024 (M)
Das obere Ende der unteren Bergbahn - Wagen 1 verlässt die Station Molkenkur auf der Fahrt hinunter nach Heidelberg. Die Station für die obere Standseilbahn hinauf zum Königstuhl befindet sich rechts außerhalb des Bildes, vom Standpunkt auf der Brücke des Friesenweges nicht einsehbar. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

101 1x1 Px, 21.10.2024

0.35 km
Der Bergbahnhalt beim Heidelberger Schloss - Die 471 m lange untere Bergbahn in Heidelberg wurde 1890 eröffnet. Die Steigung beträgt 25-43 %, die Tunnellänge 210 m. Zunächst wurde die Standseilbahn durch einen Wasserbalast angetrieben. Bei der nach unten fahrenden Bahn wurde ein Tank mit Wasser gefüllt, und so zog dieser Wagen durch das höhere Gewicht die bergwärts fahrende Bahn nach oben. Auch das Eigengewicht des Seiles musste mit einkalkuliert werden, das nur in der Begegnungsstation gleichmäßig auf beiden Wagen verteilt ist. Somit musste während der Fahrt Wasser abgelassen werden um die Geschwindigkeit nicht zu hoch ansteigen zu lassen. 1907 wurde die Bahn auf elektrischen Betrieb umgestellt. An der Station Schloss begegnen sich hier die beiden modernen Seilbahnwagen in einer weitgehend von Straße überbauten Station am Schloss, gesehen von der Brücke am Friesenweg. 18.09.2024 (M)
Der Bergbahnhalt beim Heidelberger Schloss - Die 471 m lange untere Bergbahn in Heidelberg wurde 1890 eröffnet. Die Steigung beträgt 25-43 %, die Tunnellänge 210 m. Zunächst wurde die Standseilbahn durch einen Wasserbalast angetrieben. Bei der nach unten fahrenden Bahn wurde ein Tank mit Wasser gefüllt, und so zog dieser Wagen durch das höhere Gewicht die bergwärts fahrende Bahn nach oben. Auch das Eigengewicht des Seiles musste mit einkalkuliert werden, das nur in der Begegnungsstation gleichmäßig auf beiden Wagen verteilt ist. Somit musste während der Fahrt Wasser abgelassen werden um die Geschwindigkeit nicht zu hoch ansteigen zu lassen. 1907 wurde die Bahn auf elektrischen Betrieb umgestellt. An der Station Schloss begegnen sich hier die beiden modernen Seilbahnwagen in einer weitgehend von Straße überbauten Station am Schloss, gesehen von der Brücke am Friesenweg. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

176 1x1 Px, 17.10.2024

0.35 km
Gläsern - ... sind die modernen Wagen der unteren Heidelberger Bergbahn. Neben den großen Front- und Seitenscheiben ist auch das Dach verglast. Wagen Nr. 1 kurz vor der Haltestelle Molkenkur. 18.09.2024 (M)
Gläsern - ... sind die modernen Wagen der unteren Heidelberger Bergbahn. Neben den großen Front- und Seitenscheiben ist auch das Dach verglast. Wagen Nr. 1 kurz vor der Haltestelle Molkenkur. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

133 1x1 Px, 21.10.2024

0.35 km
Der Blick öffnet sich entlang der Schneise der Bergbahntrasse - ... hinunter zur Heidelberger Altstadt mit der Heiliggeistkirche und dem Neckar. In der Stationen Schloss findet gerade der Fahrgastwechsel der beiden Wagen statt. Der Königstuhltunnel der Neckartalbahn befindet sich tief unter dem Weichenbereich der Seilbahn. 18.09.2024 (M)
Der Blick öffnet sich entlang der Schneise der Bergbahntrasse - ... hinunter zur Heidelberger Altstadt mit der Heiliggeistkirche und dem Neckar. In der Stationen Schloss findet gerade der Fahrgastwechsel der beiden Wagen statt. Der Königstuhltunnel der Neckartalbahn befindet sich tief unter dem Weichenbereich der Seilbahn. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

133 1x1 Px, 17.10.2024

0.35 km
Im tiefen Einschnitt bergwärts - Während bis zur Station Schloss die Heidelberger Bergbahn weitgehend im Tunnel verläuft, führt die weitere Strecke weitgehend im Einschnitt mit teils hoher Stützwand hinauf zur Molkenkur, wo in die obere Bergbahn umgestiegen werden kann. Der Blick geht hinunter von der Brücke des Friesenweges zur Station Schloss. 18.09.2024 (M)
Im tiefen Einschnitt bergwärts - Während bis zur Station Schloss die Heidelberger Bergbahn weitgehend im Tunnel verläuft, führt die weitere Strecke weitgehend im Einschnitt mit teils hoher Stützwand hinauf zur Molkenkur, wo in die obere Bergbahn umgestiegen werden kann. Der Blick geht hinunter von der Brücke des Friesenweges zur Station Schloss. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

110 1x1 Px, 17.10.2024

0.44 km
Wagen 1 der Heidelberger Bergbahn fährt nach dem Verlassen der Station Molkenkur der Altstadt von Heidelberg entgegen. Dabei werden die Stationen Schloss und Kornmarkt bedient. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 Molkenkurbahn Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 13:55 Uhr
Wagen 1 der Heidelberger Bergbahn fährt nach dem Verlassen der Station Molkenkur der Altstadt von Heidelberg entgegen. Dabei werden die Stationen Schloss und Kornmarkt bedient. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 "Molkenkurbahn" Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 13:55 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

215 1x1 Px, 03.12.2020

0.44 km
Die Station Molkenkur der Heidelberger Bergbahn ist die Schnittstelle zwischen der oberen Bahn, der sogenannten Königstuhlbahn , und der unteren Bahn, auch als Molkenkurbahn bekannt. Letztere führt zum Kornmarkt am Rand der Heidelberger Altstadt, welche hier bereits durch die Heiliggeistkirche angedeutet ist. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 Molkenkurbahn Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 14:02 Uhr
Die Station Molkenkur der Heidelberger Bergbahn ist die Schnittstelle zwischen der oberen Bahn, der sogenannten "Königstuhlbahn", und der unteren Bahn, auch als "Molkenkurbahn" bekannt. Letztere führt zum Kornmarkt am Rand der Heidelberger Altstadt, welche hier bereits durch die Heiliggeistkirche angedeutet ist. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 "Molkenkurbahn" Molkenkur–Kornmarkt 🕓 22.9.2020 | 14:02 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Deutschland / Galerien / Bahn und Städte, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

213 1x1 Px, 03.12.2020

0.45 km
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 2 der unteren Bergbahn bei der Einfahrt in die Bergstation Molkenkur
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 2 der unteren Bergbahn bei der Einfahrt in die Bergstation Molkenkur
Reinhard Zabel

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn

223 1x1 Px, 05.10.2016

0.45 km
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 1 der unteren Bergbahn abwärts in Richtung Schloss
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 1 der unteren Bergbahn abwärts in Richtung Schloss
Reinhard Zabel

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn

226 1x1 Px, 05.10.2016

0.46 km
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 4 der oberen Bergbahn bei der Einfahrt in die Talstation Molkenkur
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 4 der oberen Bergbahn bei der Einfahrt in die Talstation Molkenkur
Reinhard Zabel

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn

193 1x1 Px, 05.10.2016

0.46 km
Diese historische Bahnhofsuhr kann in der Station Molkenkur der Heidelberger Bergbahn bestaunt werden. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🕓 22.9.2020 | 13:56 Uhr
Diese historische Bahnhofsuhr kann in der Station Molkenkur der Heidelberger Bergbahn bestaunt werden. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🕓 22.9.2020 | 13:56 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren, Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

359 1x1 Px, 03.12.2020

0.46 km
Noch wie ursprünglich - .... präsentiert sich die obere Heidelberger Bergbahn. Diese wurde 1907 eröffnet und wird auch heute noch mit den originalen Wagen betrieben. Hier erreicht Wagen 4 die Station Molkenkur wo Anschluss an die untere Bergbahn besteht. 19.09.2024 (M)
Noch wie ursprünglich - .... präsentiert sich die obere Heidelberger Bergbahn. Diese wurde 1907 eröffnet und wird auch heute noch mit den originalen Wagen betrieben. Hier erreicht Wagen 4 die Station Molkenkur wo Anschluss an die untere Bergbahn besteht. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

88 1x1 Px, 22.10.2024

0.46 km
Wagen 4 der Heidelberger Bergbahn erreicht, vom Königstuhl kommend, die Station Molkenkur. Hier kann in die untere Bergbahn zum Kornmarkt mit Halt am Heidelberger Schloss umgestiegen werden. Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 Königstuhlbahn Königstuhl–Molkenkur 🕓 22.9.2020 | 13:53 Uhr
Wagen 4 der Heidelberger Bergbahn erreicht, vom Königstuhl kommend, die Station Molkenkur. Hier kann in die untere Bergbahn zum Kornmarkt mit Halt am Heidelberger Schloss umgestiegen werden. Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 Heidelberger Straßen- und Bergbahn GmbH (HSB) 🚝 "Königstuhlbahn" Königstuhl–Molkenkur 🕓 22.9.2020 | 13:53 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

137 1x1 Px, 03.12.2020

0.47 km
An den Hang geschmiegt - ... erreicht der Heidelberger Seilbahnwagen 3 gleich die untere Endstation Molkenkur. Die Steigung ist aus dieser Perspektive kaum wahrnehmbar. 19.09.2024 (M)
An den Hang geschmiegt - ... erreicht der Heidelberger Seilbahnwagen 3 gleich die untere Endstation Molkenkur. Die Steigung ist aus dieser Perspektive kaum wahrnehmbar. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

100 1x1 Px, 22.10.2024

0.47 km
Das einzige markante Brückenbauwerk - ... der Heidelberger Bergbahn führt oberhalb der Station Molkenkur über den Molkenkurweg. 19.09.2024 (M)
Das einzige markante Brückenbauwerk - ... der Heidelberger Bergbahn führt oberhalb der Station Molkenkur über den Molkenkurweg. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

116 1x1 Px, 22.10.2024

0.48 km
Gegenläufige Schieflage - Während die Seilbahnstrecke an der Haltestelle Molkenkur nach rechts deutlich ansteigt, kippt der Wagen Nr. 4 etwas nach rechts. Ich vermute mal, dass der Wagenkasten so ausgelegt ist um am steilsten Abschnitt der Strecke waagrecht zu liegen. 19.09.2024 (M)
Gegenläufige Schieflage - Während die Seilbahnstrecke an der Haltestelle Molkenkur nach rechts deutlich ansteigt, kippt der Wagen Nr. 4 etwas nach rechts. Ich vermute mal, dass der Wagenkasten so ausgelegt ist um am steilsten Abschnitt der Strecke waagrecht zu liegen. 19.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

98 1x1 Px, 22.10.2024

0.53 km
Unauffällig - ... fügt sich die Skoada Tram auf der Heidelberger Theodor-Heuss-Brücke vor den modernen Gebäuden im Hintergrund in das Umfeld ein. 17.09.2024 (M)
Unauffällig - ... fügt sich die Skoada Tram auf der Heidelberger Theodor-Heuss-Brücke vor den modernen Gebäuden im Hintergrund in das Umfeld ein. 17.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Skoda | ForCity Smart | 36T, 37T, 38T | Rhein-Neckar-Tram, Straßenbahnen in Deutschland

128 1x1 Px, 23.09.2024

0.8 km
Steuerwagen voraus fährt der RE, Mannheim Hbf - Sinsheim - Heilbronn Hbf durch Heidelberg-Karlstor Richtung Neckargemünd. Schublok war eine Lok der Baureihe 218. 06.10.2008
Steuerwagen voraus fährt der RE, Mannheim Hbf - Sinsheim - Heilbronn Hbf durch Heidelberg-Karlstor Richtung Neckargemünd. Schublok war eine Lok der Baureihe 218. 06.10.2008
Christian Kühn

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge

1013 1x1 Px, 06.10.2008

0.82 km
628 304-8, von Heidelberg Hbf nach Eppingen, bei der Einfahrt in Heidelberg-Karlstor. 06.10.2008
628 304-8, von Heidelberg Hbf nach Eppingen, bei der Einfahrt in Heidelberg-Karlstor. 06.10.2008
Christian Kühn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

741 1x1 Px, 06.10.2008

0.83 km
425 611-1 als RE1 Mannheim Hbf - Eberbach - Heilbronn Hbf fährt kurz vor Heidelberg-Karlstor Richtung Neckargemünd. 06.10.2008
425 611-1 als RE1 Mannheim Hbf - Eberbach - Heilbronn Hbf fährt kurz vor Heidelberg-Karlstor Richtung Neckargemünd. 06.10.2008
Christian Kühn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

915 1x1 Px, 06.10.2008

0.83 km
Ostportal des Königstuhltunnel - ... beim Bahnhof Heidelberg-Altstadt. Die neue Tunnelführung wurde durch die Verlegung des Heidelberger Hauptbahnhofes notwendig. 1912 war der Tunnel betriebsbereit, aber etwa 40 Jahre wurde er nur von Güterzügen befahren. Erst als 1955 der neue Hauptbahnhof fertiggestellt wurde, fuhren auch Personenzüge hindurch. Bis dahin fuhren sie durch den älteren Schlossbergtunnel, der heute als Autotunnel dient. 18.09.2024 (M)
Ostportal des Königstuhltunnel - ... beim Bahnhof Heidelberg-Altstadt. Die neue Tunnelführung wurde durch die Verlegung des Heidelberger Hauptbahnhofes notwendig. 1912 war der Tunnel betriebsbereit, aber etwa 40 Jahre wurde er nur von Güterzügen befahren. Erst als 1955 der neue Hauptbahnhof fertiggestellt wurde, fuhren auch Personenzüge hindurch. Bis dahin fuhren sie durch den älteren Schlossbergtunnel, der heute als Autotunnel dient. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Neckar, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 463 BR 463 ·Mireo·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

342 1x1 Px, 09.01.2025

0.84 km
140 542-2 mit CFN 63060 Speyer Hbf - Ingolstadt Esso Werkbf am Haken (danke an Frank Spohrer für die Infos), fährt kurz vor Heidelberg-Karlstor Richtung Neckargemünd. 06.10.2008
140 542-2 mit CFN 63060 Speyer Hbf - Ingolstadt Esso Werkbf am Haken (danke an Frank Spohrer für die Infos), fährt kurz vor Heidelberg-Karlstor Richtung Neckargemünd. 06.10.2008
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

940  2 1x1 Px, 06.10.2008

0.84 km
155 029-2 als Tfzf 68575 Mannheim Rbf - Bad Fr-Jagstfeld. Lok für CS 60044 nach HEVW (auch hier danke an Frank Spohrer für die Infos), kurz vor Heidelberg-Karlstor. 06.10.2008
155 029-2 als Tfzf 68575 Mannheim Rbf - Bad Fr-Jagstfeld. Lok für CS 60044 nach HEVW (auch hier danke an Frank Spohrer für die Infos), kurz vor Heidelberg-Karlstor. 06.10.2008
Christian Kühn

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

717  1 1x1 Px, 06.10.2008

0.85 km
Bahnhof Heidelberg-Altstadt - ... mit einem Siemens Miro-Triebzug auf der S5 nach Worms Hbf. 18.09.2024 (M)
Bahnhof Heidelberg-Altstadt - ... mit einem Siemens Miro-Triebzug auf der S5 nach Worms Hbf. 18.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Neckar, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

474 1x1 Px, 09.01.2025

0.87 km
Mal sehen, wann 103 235-8 wieder Rheingoldzüge fahren wird, wie am 14.07.12 in Heidelberg, als sie hautnah vorbeifuhr. Im Moment hat sie ja neue Arbeit bei DB Fernverkehr und zieht seit 11 (!) Jahren erstmals wieder planmäßige Fernzüge. [2.Version] [altes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+103/613528/ausfahrt-des-rheingoldexpress-mit-103-235.html]
Mal sehen, wann 103 235-8 wieder Rheingoldzüge fahren wird, wie am 14.07.12 in Heidelberg, als sie "hautnah" vorbeifuhr. Im Moment hat sie ja neue Arbeit bei DB Fernverkehr und zieht seit 11 (!) Jahren erstmals wieder planmäßige Fernzüge. [2.Version] [altes Bild: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~E-Loks~BR+103/613528/ausfahrt-des-rheingoldexpress-mit-103-235.html]
TH

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Galerien / TEE- und Rheingold-Züge

980 1x1 Px, 06.05.2013

0.87 km
425 222-7 fährt als S1 von Osterburken nach Homburg(Saar) Hbf gerade in den Bahnhod Heidelberg-Karlstor ein. Während der Zug auf der Schattenseite fährt, liegt der Gegehang im hellen Sonnenlicht. Ein Wechsel aus Schatten und Licht. 17.11.2008
425 222-7 fährt als S1 von Osterburken nach Homburg(Saar) Hbf gerade in den Bahnhod Heidelberg-Karlstor ein. Während der Zug auf der Schattenseite fährt, liegt der Gegehang im hellen Sonnenlicht. Ein Wechsel aus Schatten und Licht. 17.11.2008
Christian Kühn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

628 1x1 Px, 17.11.2008

0.88 km
111 041-0 am Sonntag den 3.3.2013 mit einer Regionalbahn nach Sinsheim im Bahnhof Heidelberg-Altstadt.
111 041-0 am Sonntag den 3.3.2013 mit einer Regionalbahn nach Sinsheim im Bahnhof Heidelberg-Altstadt.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

824 1x1 Px, 04.03.2013

0.89 km
Nachschuß auf eine RB nach Sinsheim(Elsenz), die gerade den Bahnhof Heidelberg Altstadt verlässt am Sonntagnachmittag den 3.März 2013.
Nachschuß auf eine RB nach Sinsheim(Elsenz), die gerade den Bahnhof Heidelberg Altstadt verlässt am Sonntagnachmittag den 3.März 2013.
Andreas Strobel

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·

883 1x1 Px, 22.03.2013

0.9 km
425 617-8 bei der Ausfahrt als RE 1 nach Stuttgart, hier verlässt der Zug den Bahnhof Heidelberg Altstadt.3.3.2013
425 617-8 bei der Ausfahrt als RE 1 nach Stuttgart, hier verlässt der Zug den Bahnhof Heidelberg Altstadt.3.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·

738 1x1 Px, 08.03.2013

0.96 km
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 4 der oberen Bergbahn in Richtung Bergstation Königstuhl
HEIDELBERG, 12.08.2016, Wagen 4 der oberen Bergbahn in Richtung Bergstation Königstuhl
Reinhard Zabel

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Heidelberger Bergbahn

344 1x1 Px, 05.10.2016

1.06 km
111 100 mit Fußballsonderzug RB 38977 nach Sinsheim beim Halt in Heidelberg-Altstadt. Aufgenommen am 15. Februar 2020.
111 100 mit Fußballsonderzug RB 38977 nach Sinsheim beim Halt in Heidelberg-Altstadt. Aufgenommen am 15. Februar 2020.
Firolei

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Mannheim – Heidelberg, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

367 1x1 Px, 15.02.2020

1.06 km
Der Eine kommt und der Andere geht. 628 323 kommt als RB aus Sinsheim(Elsenz) gleich in Heidelberg-Altstadt an (weiter bis Heidelberg Hbf), während 425 205-2 als S1 nach Osterburken Heidelberg-Altstadt gerade verlassen hat. 01.07.2009
Der Eine kommt und der Andere geht. 628 323 kommt als RB aus Sinsheim(Elsenz) gleich in Heidelberg-Altstadt an (weiter bis Heidelberg Hbf), während 425 205-2 als S1 nach Osterburken Heidelberg-Altstadt gerade verlassen hat. 01.07.2009
Christian Kühn

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

988  2 1x1 Px, 01.07.2009

1.08 km
Die Stuttgarter 111 189 zog am 15.02.20 den Fußballsonderzug RB 38975 von Ludwigshafen nach Sinsheim. Aufgenommen in Heidelberg-Altstadt.
Die Stuttgarter 111 189 zog am 15.02.20 den Fußballsonderzug RB 38975 von Ludwigshafen nach Sinsheim. Aufgenommen in Heidelberg-Altstadt.
Firolei

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Mannheim – Heidelberg

333 1x1 Px, 15.02.2020

1.18 km
1.22 km
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 4141 als Straßenbahnlinie 5 in Richtung Mannheim bei der Einfahrt in die Haltestelle Bismarckplatz
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 4141 als Straßenbahnlinie 5 in Richtung Mannheim bei der Einfahrt in die Haltestelle Bismarckplatz
Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

372  3 1x1 Px, 06.10.2016

1.22 km
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 3272 als Straßenbahnlinie 22 nach Eppelheim bei der Einfahrt in die Haltestelle Bismarckplatz
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 3272 als Straßenbahnlinie 22 nach Eppelheim bei der Einfahrt in die Haltestelle Bismarckplatz
Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

280 1x1 Px, 06.10.2016

1.22 km
Der Straßenbahnwagen 2371 des vrn auf der Linie 22 in Heidelberg unweit des Bismarkplatzes. 3.3.2013
Der Straßenbahnwagen 2371 des vrn auf der Linie 22 in Heidelberg unweit des Bismarkplatzes. 3.3.2013
Andreas Strobel

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG

810  2 1x1 Px, 12.03.2013

1.23 km
Heidelberg Tw 4153 und 3255 in der Wendeanlage am Bismarckplatz im Verlauf der Sofienstraße, 15.03.2013.
Heidelberg Tw 4153 und 3255 in der Wendeanlage am Bismarckplatz im Verlauf der Sofienstraße, 15.03.2013.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

816 1x1 Px, 29.06.2013

1.23 km
Heidelberg Tw 3270 und 3255 in der Wendeanlage am Bismarckplatz im Verlauf der Sofienstraße, 15.03.2013.
Heidelberg Tw 3270 und 3255 in der Wendeanlage am Bismarckplatz im Verlauf der Sofienstraße, 15.03.2013.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

784 1x1 Px, 29.06.2013

1.23 km
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 3257 als Straßenbahnlinie 26 nach Kirchheim in der Haltestelle Bismarckplatz
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 3257 als Straßenbahnlinie 26 nach Kirchheim in der Haltestelle Bismarckplatz
Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

239 1x1 Px, 05.10.2016

1.24 km
RNV Salonwagen / Heidelberg Bismarckplatz, 31. Mai 2025
RNV Salonwagen / Heidelberg Bismarckplatz, 31. Mai 2025
Julian Ryf

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Heidelberg ·rnv· ex HSB

67 1x1 Px, 24.12.2025

1.24 km
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 5762 als Straßenbahnlinie 5 nach Käfertal in der Haltestelle Bismarckplatz
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 5762 als Straßenbahnlinie 5 nach Käfertal in der Haltestelle Bismarckplatz
Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

197 1x1 Px, 05.10.2016

1.24 km
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 3262 als Straßenbahnlinie 26 bei der Einfahrt in die End-Haltestelle Bismarckplatz
HEIDELBERG, 13.08.2016, Wagen 3262 als Straßenbahnlinie 26 bei der Einfahrt in die End-Haltestelle Bismarckplatz
Reinhard Zabel

Deutschland / Straßenbahn | historisch / Straßenbahn Heidelberg ·HSB, bis 2008·

236 1x1 Px, 05.10.2016

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Heidelberg > Altstadt


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