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Bilder aus Emlichheim



0.32 km
Die D24  Neuenhaus-Veldhausen  (MaK 1983/1000795), mit 1.523 pk der stärkste Lok der Bentheimer Eisenbahn AG, hat als Übergabegüterzug 209 Coevorden Heege-Esche nur ein Wagen angekuppelt auf die Stichstrecke an die Güterbahnstrecke Coevorden-Bentheim in Emlichheim am 24-2-2003. Die Lok fahrt ein Stück neben die Straße. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Die D24 "Neuenhaus-Veldhausen" (MaK 1983/1000795), mit 1.523 pk der stärkste Lok der Bentheimer Eisenbahn AG, hat als Übergabegüterzug 209 Coevorden Heege-Esche nur ein Wagen angekuppelt auf die Stichstrecke an die Güterbahnstrecke Coevorden-Bentheim in Emlichheim am 24-2-2003. Die Lok fahrt ein Stück neben die Straße. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

0.4 km
D24 der Bentheimer Eisenbahn hat die Hauptstrecke in Emlichheim verlassen und fahrt auf die Stichstecke (Hafenbahn) am 24-2-2003. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D24 der Bentheimer Eisenbahn hat die Hauptstrecke in Emlichheim verlassen und fahrt auf die Stichstecke (Hafenbahn) am 24-2-2003. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

0.6 km
D20 und D21 (ex-DB 211 074-0 und 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Emlichheim am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D20 und D21 (ex-DB 211 074-0 und 211 125-0) der Bentheimer Eisenbahn AG auf Bahnhof Emlichheim am 22-4-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

8 km
Der Leerzug aus Osterwald ist angekommen in Schoonebeek, Lok D20 hat umgesetzt und drückt die Wagen zum Anschlussgleis der NAM zwecks beladung. 22.08.1994. Scanbild6659, Fujichrome100.
Der Leerzug aus Osterwald ist angekommen in Schoonebeek, Lok D20 hat umgesetzt und drückt die Wagen zum Anschlussgleis der NAM zwecks beladung. 22.08.1994. Scanbild6659, Fujichrome100.
Rob Freriks

9.64 km
Gegenlichtaufnahme des D21 der Bentheimer Eisenbahn, unterwegs von Laarwald nach Coevorden mit 11 Wagen, hier bei der Ankunft am Einfahrsignal in Coevorden (NL) wo es eine kurze Pause gab, da der Brückenwärter noch nicht anwesend war. Coevorden, 08.10.1979, 11.05u. Scanbild 91943, Kodak Tri-Xpan.
Gegenlichtaufnahme des D21 der Bentheimer Eisenbahn, unterwegs von Laarwald nach Coevorden mit 11 Wagen, hier bei der Ankunft am Einfahrsignal in Coevorden (NL) wo es eine kurze Pause gab, da der Brückenwärter noch nicht anwesend war. Coevorden, 08.10.1979, 11.05u. Scanbild 91943, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

9.7 km
NS 2107 + NS 2106 als Zug 8046 (Emmen - Zwolle) am Ufer des Coevorden-Vecht-Kanaal bei Coevorden am 02.04.2001, 13.17u. Typ SM90 oder auch Railhopper genannt. Scan (Fujichrome100).
NS 2107 + NS 2106 als Zug 8046 (Emmen - Zwolle) am Ufer des Coevorden-Vecht-Kanaal bei Coevorden am 02.04.2001, 13.17u. Typ SM90 oder auch Railhopper genannt. Scan (Fujichrome100).
Rob Freriks

9.7 km
D21 der Bentheimer Eisenbahn mit Zug von Laarwald nach Coevorden auf der Kanalbrücke in Coevorden am 08.10.1979, 11.10u. Scanbild 1712, Kodak Tri-Xpan.
D21 der Bentheimer Eisenbahn mit Zug von Laarwald nach Coevorden auf der Kanalbrücke in Coevorden am 08.10.1979, 11.10u. Scanbild 1712, Kodak Tri-Xpan.
Rob Freriks

10.26 km
Kleinlok 234 während bauarbeiten in Coevorden am 6-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Kleinlok 234 während bauarbeiten in Coevorden am 6-7-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Niederlande / Dieselloks | Kleinloks / BR 300 Sik

578  2 1x1 Px, 18.07.2008

10.41 km
D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Stichstrecke zwischen Esche und Osterwald am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D23 der Bentheimer Eisenbahn AG auf die Stichstrecke zwischen Esche und Osterwald am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

11.92 km
BE D20 mit Wagen für Rohöl. Abfahrt in Nieuw Amsterdam, 22.08.1994. Zug 49420 von Osterwald nach Schoonebeek / Anschlussgleis NAM; zur beladung. Scanbild 6658, Fujichrome100.
BE D20 mit Wagen für Rohöl. Abfahrt in Nieuw Amsterdam, 22.08.1994. Zug 49420 von Osterwald nach Schoonebeek / Anschlussgleis NAM; zur beladung. Scanbild 6658, Fujichrome100.
Rob Freriks

17.65 km
D23 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Übergabegüterzug 209 zwischen Coevorden-De Heege (Die Niederlande) und Nordhorn bei Neuenhaus am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D23 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Übergabegüterzug 209 zwischen Coevorden-De Heege (Die Niederlande) und Nordhorn bei Neuenhaus am 7-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

18.3 km
D24 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 44419 zwischen Coevorden und Bad Bentheim in Grasdorf am 15-7-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
D24 der Bentheimer Eisenbahn AG mit Güterzug 44419 zwischen Coevorden und Bad Bentheim in Grasdorf am 15-7-1997. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

22.33 km
Lint 43 te Mariënberg als trein 31058 naar Almelo - 3 januari 2007
Lint 43 te Mariënberg als trein 31058 naar Almelo - 3 januari 2007
Mark de Koning

Niederlande / Unternehmen / SYNTUS

931 1x1 Px, 10.01.2007

22.47 km
SM90 nr 2102 der NS als S-3833 (Zwolle - Emmen) bei Mariënberg am 02.04.2001. Scanbild 8248, Fujichrome100.
SM90 nr 2102 der NS als S-3833 (Zwolle - Emmen) bei Mariënberg am 02.04.2001. Scanbild 8248, Fujichrome100.
Rob Freriks

22.65 km
NS 2107 + 2106 als Zug 8035 (Zwolle - Emmen) bei Mariënberg, 12.05.1998, 12.20u. Scan (Fujichrome100).
NS 2107 + 2106 als Zug 8035 (Zwolle - Emmen) bei Mariënberg, 12.05.1998, 12.20u. Scan (Fujichrome100).
Rob Freriks

22.83 km
Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt. Am 6.10.2021 war dieser Zug aus einer Deutz Diesellok A 3 M 220 und Torf Transport Wagen und einem alten Aufenthaltswagen gebildet.
Im Gelände des Moor Museum in Geeste ist auch dieser Feldbahn Zug als Denkmal aufgestellt. Am 6.10.2021 war dieser Zug aus einer Deutz Diesellok A 3 M 220 und Torf Transport Wagen und einem alten Aufenthaltswagen gebildet.
Gerd Hahn

24.27 km
27.17 km
Diesellok D5 mit der Nummer 98-80-0550-007-5 D-BE der Bentheimer Eisenbahn AG.
Typ DE 500 Co, Nr.5692, Baujahr 1990. Hersteller: Kaelble-Gemeinder GmbH, D-6950 Mosbach. 
Aufgenommen am September 2012 in Nordhorn beim Tag der offenen Tür der Bentheimer Eisenbahn AG.
Diesellok D5 mit der Nummer 98-80-0550-007-5 D-BE der Bentheimer Eisenbahn AG. Typ DE 500 Co, Nr.5692, Baujahr 1990. Hersteller: Kaelble-Gemeinder GmbH, D-6950 Mosbach. Aufgenommen am September 2012 in Nordhorn beim Tag der offenen Tür der Bentheimer Eisenbahn AG.
Heribert Duling

29.46 km
Durchblick auf NS 34 als Zug 8463 von Almelo nach Mariënberg bei Vriezenveen am 25.04.1985. Scanbild 93894, Kodak VericolorIII.
Durchblick auf NS 34 als Zug 8463 von Almelo nach Mariënberg bei Vriezenveen am 25.04.1985. Scanbild 93894, Kodak VericolorIII.
Rob Freriks

29.94 km
NS 22 als Zug 8438 (Mariënberg - Almelo) am 27.01.1985, südlich von Vriezenveen. Es war im letzten Einsatzjahr. Scan (Bild 93759, Kodak VericolorIII).
NS 22 als Zug 8438 (Mariënberg - Almelo) am 27.01.1985, südlich von Vriezenveen. Es war im letzten Einsatzjahr. Scan (Bild 93759, Kodak VericolorIII).
Rob Freriks

30.76 km
Bogenbrücke des Twentekanaal bei Almelo am 15.03.1982. NS 33 passiert die Brücke als Zug 8439 (Almelo - Mariënberg). Scan (Kodacolor400).
Bogenbrücke des Twentekanaal bei Almelo am 15.03.1982. NS 33 passiert die Brücke als Zug 8439 (Almelo - Mariënberg). Scan (Kodacolor400).
Rob Freriks

31.21 km
Nördlich von Meppen ist 220 054-1 (Bw Oldenburg, Krauss-Maffei 18298/1957) im Sommer 1976 mit einem D-Zug in Richtung Küste unterwegs. Die Abnahme dieser Lok erfolgte am 27.06.1957, seit dem 30.06.1957 war sie in Villingen stationiert und kam am 28.09.1975 nach Oldenburg. 1977 kaufte sie die Firma Heidkamp gemeinsam mit der 220 021-0, um sie vor Bauzügen in Saudi-Arabien einzusetzen. Dafür wurden die beiden Loks mit neuen Spitzenlichtern und Klimaanlage ausgerüstet. Im August 1977 wurden die inzwischen als Heidkamp 1 und 2 bezeichneten Loks nach Saudi-Arabien verschifft. Dort standen die Loks aufgrund mangelnder Wartung und der extremen klimatischen Verhältnisse (Sandstürme) allerdings nur kurz im Einsatz und wurden schon 1978 durch drei andere 220 ersetzt.
Nördlich von Meppen ist 220 054-1 (Bw Oldenburg, Krauss-Maffei 18298/1957) im Sommer 1976 mit einem D-Zug in Richtung Küste unterwegs. Die Abnahme dieser Lok erfolgte am 27.06.1957, seit dem 30.06.1957 war sie in Villingen stationiert und kam am 28.09.1975 nach Oldenburg. 1977 kaufte sie die Firma Heidkamp gemeinsam mit der 220 021-0, um sie vor Bauzügen in Saudi-Arabien einzusetzen. Dafür wurden die beiden Loks mit neuen Spitzenlichtern und Klimaanlage ausgerüstet. Im August 1977 wurden die inzwischen als Heidkamp 1 und 2 bezeichneten Loks nach Saudi-Arabien verschifft. Dort standen die Loks aufgrund mangelnder Wartung und der extremen klimatischen Verhältnisse (Sandstürme) allerdings nur kurz im Einsatz und wurden schon 1978 durch drei andere 220 ersetzt.
Horst Lüdicke

31.23 km
In Almelo konnte ich diesen Arriva-LINT am 25.09.2016 fotografieren.
In Almelo konnte ich diesen Arriva-LINT am 25.09.2016 fotografieren.
Paul Zimmer

31.26 km
DH-I 3101 in Almelo, 26 juli 2005
DH-I 3101 in Almelo, 26 juli 2005
Mark de Koning

31.27 km
Stoomloc 23.023 in trein 31031 uit Mariënberg te Almelo - 30 september 2006
Stoomloc 23.023 in trein 31031 uit Mariënberg te Almelo - 30 september 2006
Mark de Koning

31.29 km
6457,Almelo 06-08-02.
6457,Almelo 06-08-02.
Volkert Stam

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

528 1x1 Px, 01.10.2012

31.29 km
Railion 6482,Almelo 22-03-03
Railion 6482,Almelo 22-03-03
Volkert Stam

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

547 1x1 Px, 01.10.2012

31.29 km
Railion 6475,Almelo 25-02-03
Railion 6475,Almelo 25-02-03
Volkert Stam

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

581 1x1 Px, 01.10.2012

31.29 km
Railion 6411,Almelo 25-02-03
Railion 6411,Almelo 25-02-03
Volkert Stam

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

577 1x1 Px, 01.10.2012

31.33 km
Nach der Rückkehr aus der Innenstadt von Almelo konnte ich Lok 6418 ablichten.
Aufgenommen am 25. September 2016 im Bahnhof von Almelo.
Nach der Rückkehr aus der Innenstadt von Almelo konnte ich Lok 6418 ablichten. Aufgenommen am 25. September 2016 im Bahnhof von Almelo.
Paul Zimmer

Niederlande / Dieselloks / BR 6400 ·DE 6400·

271 1x1 Px, 28.09.2016

31.34 km
ICM 4040 in Almelo; 14 januari 2006
ICM 4040 in Almelo; 14 januari 2006
Mark de Koning

31.34 km
Plan V 850 als trein 7028 naar Apeldoorn te Almelo - 10 december 2006
Plan V 850 als trein 7028 naar Apeldoorn te Almelo - 10 december 2006
Mark de Koning

32.61 km
Ausfahrt eines schweren Güterzuges aus Lingen im Jahr 1974
Ausfahrt eines schweren Güterzuges aus Lingen im Jahr 1974
Christoph Riedel

32.72 km
Schweizer Lok 421 380 im Bahnhof Lingen (Ems), 3.7.2008, 8.00 Uhr
Schweizer Lok 421 380 im Bahnhof Lingen (Ems), 3.7.2008, 8.00 Uhr
Martin Hainmann

32.76 km
Historische Formsignale in Lingen (Ems). Links unter der Brücke erkennt man das dazugehörige, mechanische Stellwerk. Aufgenommen am 28.06.18 vom Bahnsteig 1 aus.
Historische Formsignale in Lingen (Ems). Links unter der Brücke erkennt man das dazugehörige, mechanische Stellwerk. Aufgenommen am 28.06.18 vom Bahnsteig 1 aus.
Emslandbahner

32.8 km
32.81 km
Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert...
Im Sommer 1976 wartet die 042 024-0 mit einem Güterzug im Bahnhof Lingen auf die Ausfahrt in Richtung Norden, im Hintergrund der Wasserturm des dortigen Ausbesserungswerkes. Direkt hinter der Lok ist ein Haus-zu-Haus-Behälterwagen eingereiht, der sicherlich eine eigene Aufnahme wert gewesen wäre, aber damals war ich noch völlig auf Dampfloks fixiert...
Horst Lüdicke

33.94 km
NS DDZ / Zenderen, 12. April 2022<br>
IC Schiphol Airport - Enschede
NS DDZ / Zenderen, 12. April 2022
IC Schiphol Airport - Enschede

Julian Ryf

34.14 km
Loc 1254 als trein 60230 (tunneldelen naar de haven van Rotterdam) te Oldenzaal - 24 september 2006
Loc 1254 als trein 60230 (tunneldelen naar de haven van Rotterdam) te Oldenzaal - 24 september 2006
Mark de Koning

Niederlande / E-Loks / BR 1200 ·Baldwin-Lizenz·

1338 1x1 Px, 22.10.2006

34.19 km
RRF 4401 / Zenderen, 12. April 2022
RRF 4401 / Zenderen, 12. April 2022
Julian Ryf

Niederlande / E-Loks / BR 1600 Private

205 1x1 Px, 24.04.2022

34.23 km
34.23 km
NS 1756 schiebt einen Sprinter, mit Steuerwagen 7342 voraus, in Richtung Hengelo (bei Borne, 14.05.18).
NS 1756 schiebt einen Sprinter, mit Steuerwagen 7342 voraus, in Richtung Hengelo (bei Borne, 14.05.18).
Reinhard Kühn

34.23 km
NS 8660 als IC 1754 Enschede - Den Haag C (bei Borne, 14.05.18).
NS 8660 als IC 1754 Enschede - Den Haag C (bei Borne, 14.05.18).
Reinhard Kühn

34.23 km
34.24 km
34.24 km
NS 4237 als IC 1758 Enschede - Den Haag C (bei Borne, 14.15.18).
NS 4237 als IC 1758 Enschede - Den Haag C (bei Borne, 14.15.18).
Reinhard Kühn

34.24 km
Keolis Nederland (ehem. Syntus) 7305 und 7307 als Sprinter 7958 Enschede - Zwolle (bei Borne, 14.05.18).
Keolis Nederland (ehem. Syntus) 7305 und 7307 als Sprinter 7958 Enschede - Zwolle (bei Borne, 14.05.18).
Reinhard Kühn

34.24 km
34.24 km
NS 4061 und 4095 als IC 1751 Den Haag C - Enschede (bei Borne, 14.05.18).
NS 4061 und 4095 als IC 1751 Den Haag C - Enschede (bei Borne, 14.05.18).
Reinhard Kühn

34.24 km
Keolis Nederland (ehem. Syntus) 7401 und 7406 als Sprinter 7947 Zwolle - Enschede (bei Borne, 14.05.18).
Keolis Nederland (ehem. Syntus) 7401 und 7406 als Sprinter 7947 Zwolle - Enschede (bei Borne, 14.05.18).
Reinhard Kühn

Deutschland > Niedersachsen > Landkreis Grafschaft Bentheim > Samtgemeinde Emlichheim > Emlichheim




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