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Bilder aus Mühlhausen

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0 km
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 446) Mühlhausen, Aldinger Strasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 446) Mühlhausen, Aldinger Strasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1595 1x1 Px, 28.04.2013

0.04 km
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 602) Mühlhausen im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 602) Mühlhausen im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1777 1x1 Px, 29.04.2013

0.53 km
. Gelbe Bahnen, grüne Gleise, rote Schilder - Zwei Stadtbahnen der Linie U14 begegenen sich am nördlichen-östlichen Rand von Stuttgar-Mühlhausen auf der seit 1999 bestehenden Verlängerungsstrecke nach Remseck. 25.06.2012 (M)
. Gelbe Bahnen, grüne Gleise, rote Schilder - Zwei Stadtbahnen der Linie U14 begegenen sich am nördlichen-östlichen Rand von Stuttgar-Mühlhausen auf der seit 1999 bestehenden Verlängerungsstrecke nach Remseck. 25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1210 1x1 Px, 04.07.2012

0.54 km
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 455) Hofener Brücke im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 14 (GT4 455) Hofener Brücke im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1609 1x1 Px, 29.04.2013

0.64 km
An der Staustufe - Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 02.02.2017 (M)
An der Staustufe - Die Stadtbahntrasse der Stuttgarter Linie U14 führt zwischen Hofen und Mühlhausen im Bereich der Staustufe und Schleuse auf der Hofener Brücke über den Neckar. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn),

419  2 1x1 Px, 03.02.2017

0.8 km
Über den Neckar - Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt. 02.02.2017 (M)
Über den Neckar - Die Hofener Brücke an der dortigen Schleuse mit einem Zug der Stuttgarter Linie U14. Ab Ende diesen Jahres kann man hier auch Langzüge fotografieren, wenn dann auch die U12 auf dieser Strecke verkehrt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

329  2 1x1 Px, 03.02.2017

1.16 km
Im Gegenlicht - Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 23.11.2011 (M)
Im Gegenlicht - Ein Zug der Stuttgarter Stadtbahnlinie U2 kurz vor der Endhaltestelle Neugereut. 23.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

893  4 1x1 Px, 29.11.2011

1.36 km
. Ins Mönchfeld - Im Jahre 2005 wurde die Strecke nach Freiberg um eine Haltestelle bis Mönchfeld verlängert um auch dieses Wohngebiet an die Stadtbahn anzuschließen. 06.04.2009 (M)
. Ins Mönchfeld - Im Jahre 2005 wurde die Strecke nach Freiberg um eine Haltestelle bis Mönchfeld verlängert um auch dieses Wohngebiet an die Stadtbahn anzuschließen. 06.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

888 1x1 Px, 07.04.2009

1.37 km
Tunnelartige gerundete Formen - Die in der Tunnelausfahrt liegende Station Steinhaldenfeld . Architektur: Schwarz + Schwarz Architekten. 21.07.2005 (M)
Tunnelartige gerundete Formen - Die in der Tunnelausfahrt liegende Station "Steinhaldenfeld". Architektur: Schwarz + Schwarz Architekten. 21.07.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1678 1x1 Px, 21.07.2005

1.46 km
Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1493 1x1 Px, 24.05.2013

1.47 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 514) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 514) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1566 1x1 Px, 30.04.2013

1.49 km
. Grünes Stuttgart - Blick von den Weinbergen am Neckartalhang bei Stuttgart-Freiberg auf die Schleuse zwischen Mühlhausen und Hofen mit einer Bahn der Linie U14. Bild wurde abgelehnt, da Motiv verdeckt. Nach der Diskussion freigeschalten. Die Frage ist aber immer was ist eigentlich das Motiv. Das muss nicht der Zug alleine sein, sondern immer auch die Gesamtsitutation. Hier Stadtbahn auf Schleusenbrücke. 07.06.2011 (M)
. Grünes Stuttgart - Blick von den Weinbergen am Neckartalhang bei Stuttgart-Freiberg auf die Schleuse zwischen Mühlhausen und Hofen mit einer Bahn der Linie U14. Bild wurde abgelehnt, da Motiv verdeckt. Nach der Diskussion freigeschalten. Die Frage ist aber immer was ist eigentlich das Motiv. Das muss nicht der Zug alleine sein, sondern immer auch die Gesamtsitutation. Hier Stadtbahn auf Schleusenbrücke. 07.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

724 1x1 Px, 08.06.2011

1.5 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 485 + GT4 667) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 485 + GT4 667) Freiberg / Mönchfeld im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1875 1x1 Px, 30.04.2013

1.53 km
Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Stuttgart SSB SL 15 Freiberg / Mönchfeld am 2. Juli 1980.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1770 1x1 Px, 25.05.2013

1.55 km
Mit einem Zug nach Heumaden verläßt ein Zug der Linie 15 die Endhaltestelle Freiberg. Das Foto entstand am 25.02.1990, am 03.11.1990 wurde der Stadtbahnbetrieb aufgenommen.
Mit einem Zug nach Heumaden verläßt ein Zug der Linie 15 die Endhaltestelle Freiberg. Das Foto entstand am 25.02.1990, am 03.11.1990 wurde der Stadtbahnbetrieb aufgenommen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1174 1x1 Px, 02.03.2014

1.62 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 486) zwischen der Endstelle in Freiberg / Mönchfeld und Suttnerstrasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 486) zwischen der Endstelle in Freiberg / Mönchfeld und Suttnerstrasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1424 1x1 Px, 22.05.2013

1.71 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 670 + GT4 486) Freiberg, Suttnerstrasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 670 + GT4 486) Freiberg, Suttnerstrasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1545 1x1 Px, 21.05.2013

1.71 km
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 495) Freiberg, Mönchfeldstrasse / Suttnerstrasse im Juli 1979.
Stuttgart SSB SL 15 (GT4 495) Freiberg, Mönchfeldstrasse / Suttnerstrasse im Juli 1979.
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

1868 1x1 Px, 30.04.2013

1.72 km
Haltestelle: Freiberg Aufnahmedatum 04.08.06
Haltestelle: Freiberg Aufnahmedatum 04.08.06
Daniel Pfitzenmaier

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·

1156 1x1 Px, 25.03.2009

1.73 km
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Das Meterspurgleis ist hier schon außer Betrieb - Für den stadtbahnmäßigen Ausbau der Linie 14 wurden die Gleise aus der Mühlhauser Straße in Stuttgart-Hofen herausgenommen und auf der Westseite dieser Straße ein eigener Bahnkörper angelegt. Da die neue Gleise zunächst noch von den GT4-Straßenbahnen befahren wurde, wurde wie so oft auch der Einbau der dritten Schiene notwendig. Der Stadtbahnbetrieb auf der Linie 14 nach Mühlhausen begann am 12. Juli 1986. Ab der Haltestelle 'Rosensteinpark' wurde diese Strecke zur reinen Stadtbahnstrecke, was auch dann auch den Bau von Hochbahnsteigen an fast allen Haltestellen ermöglichte. Das Bild zeigt die Bahnkörperstrecke an der Mühlhauser Straße nördlich der Haltestelle 'Max-Eyth-See' (heute 'Wagrainäcker'.) Heute sieht es hier leicht verändert aus. Der Bahnsteig endet nicht mehr da wo ich stehe, sondern ist 40 Meter länger für die Langzüge der U12, die hier jetzt neben der U14 fährt. Ein Teilstück des Schotterbahnkörpers wurde in ein Rasengleis umgebaut, die Betonmasten wurden durch schlanke Stahlmasten seitlich der Gleise ersetzt. Scan vom Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre aufgenommen.
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - Das Meterspurgleis ist hier schon außer Betrieb - Für den stadtbahnmäßigen Ausbau der Linie 14 wurden die Gleise aus der Mühlhauser Straße in Stuttgart-Hofen herausgenommen und auf der Westseite dieser Straße ein eigener Bahnkörper angelegt. Da die neue Gleise zunächst noch von den GT4-Straßenbahnen befahren wurde, wurde wie so oft auch der Einbau der dritten Schiene notwendig. Der Stadtbahnbetrieb auf der Linie 14 nach Mühlhausen begann am 12. Juli 1986. Ab der Haltestelle 'Rosensteinpark' wurde diese Strecke zur reinen Stadtbahnstrecke, was auch dann auch den Bau von Hochbahnsteigen an fast allen Haltestellen ermöglichte. Das Bild zeigt die Bahnkörperstrecke an der Mühlhauser Straße nördlich der Haltestelle 'Max-Eyth-See' (heute 'Wagrainäcker'.) Heute sieht es hier leicht verändert aus. Der Bahnsteig endet nicht mehr da wo ich stehe, sondern ist 40 Meter länger für die Langzüge der U12, die hier jetzt neben der U14 fährt. Ein Teilstück des Schotterbahnkörpers wurde in ein Rasengleis umgebaut, die Betonmasten wurden durch schlanke Stahlmasten seitlich der Gleise ersetzt. Scan vom Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre aufgenommen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

248 1x1 Px, 18.03.2020

1.73 km
. Stadtbahn vor Hochhauskulisse - Die U7 in Stuttgart-Freiberg. 06.06.2009 (M)
. Stadtbahn vor Hochhauskulisse - Die U7 in Stuttgart-Freiberg. 06.06.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2309  5 1x1 Px, 08.04.2009

1.83 km
Zwischen Bäumen - ... verläuft die Stadtbahntrasse der Linien U12 und U14 im Neckartal beim Max-Eyth-See. Anfang der 1980iger Jahre wurde die Trasse beim Ausbau auf Stadtbahnbetrieb von der Mühlhauser Straße auf eigenen Bahnkörper auf der Westseite der Straße verlegt. Die hier aus dem Betriebshof Aldingen ausrückende Bahn der Linie U1 kam uns gelegen, so konnten wir direkt zum Bahnhof Bad Cannstatt fahren. 22.09.2024 (M)
Zwischen Bäumen - ... verläuft die Stadtbahntrasse der Linien U12 und U14 im Neckartal beim Max-Eyth-See. Anfang der 1980iger Jahre wurde die Trasse beim Ausbau auf Stadtbahnbetrieb von der Mühlhauser Straße auf eigenen Bahnkörper auf der Westseite der Straße verlegt. Die hier aus dem Betriebshof Aldingen ausrückende Bahn der Linie U1 kam uns gelegen, so konnten wir direkt zum Bahnhof Bad Cannstatt fahren. 22.09.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

164  2 1x1 Px, 01.01.2025

1.98 km
. Überlandstadtbahn - 1999 wurde die Linie U14 im Neckartal über Mühlhausen um 4,8 Kilometer bis Remseck-Neckargrönigen verlängert. Hier der lange Streckenabschnitt bei der Großkläranlage zwischen Mühlhausen und Hornbach. 25.06.2012 (J)
. Überlandstadtbahn - 1999 wurde die Linie U14 im Neckartal über Mühlhausen um 4,8 Kilometer bis Remseck-Neckargrönigen verlängert. Hier der lange Streckenabschnitt bei der Großkläranlage zwischen Mühlhausen und Hornbach. 25.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

785 1x1 Px, 27.06.2012

2.08 km
Aufnahmedatum: 31-03-2010 Ort: Stuttgart-Münster Kamera: Nikon D5000 Objektiv 18-105 VR Brennweite: 25mm
Aufnahmedatum: 31-03-2010 Ort: Stuttgart-Münster Kamera: Nikon D5000 Objektiv 18-105 VR Brennweite: 25mm
Daniel Pfitzenmaier

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige)

1392 1x1 Px, 19.06.2010

2.2 km
. Grüne Flußlandschaft - Neckarbrücke bei Stuttgart-Münster mit Zug der Linie U14. Rechts zwischen den Bäumen ist der Kirchturm von Münster erkennbar. 07.06.2011 (M)
. Grüne Flußlandschaft - Neckarbrücke bei Stuttgart-Münster mit Zug der Linie U14. Rechts zwischen den Bäumen ist der Kirchturm von Münster erkennbar. 07.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

839 1x1 Px, 10.06.2011

2.21 km
Rot im Grün - Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg. 01.07.2007 (M)
Rot im Grün - Eigentlich waren wir nur zur Stadt- und Landschaftsfotografie unterwegs, als überraschend dieser Zug auftauchte. Doch stellt die rote Lok einen schönen Farbkontrast zu den vorherrschenden Grüntönen dar. Aufgenommen wurde das Bild an der Stuttgarter Güterumgehungsbahn beim Schnarrenberg mit Blick auf das Neckart und das Wohngebiet Freiberg. 01.07.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1185  4 1x1 Px, 01.07.2007

2.22 km
. Nochmals über den Neckar - Eine weitere Neckarquerung der U14 befindet sich bei Stuttgart-Münster. Hier liegen die Gleise auf der Aubrücke. Direkt im Anschluss an die Aubrücke im Bild auf der rechten Seite befindet sich der Abzweig für die U12, die ab Ende des Jahres hier geradeaus weiter auf steiler Trasse hinauf zum Hallschlag fahren wird. Die U14 hingegen hat hier einen Bogen nach Osten und verläuft parallel zum Neckar nach Bad Cannstatt. 02.02.2017 (M)
. Nochmals über den Neckar - Eine weitere Neckarquerung der U14 befindet sich bei Stuttgart-Münster. Hier liegen die Gleise auf der Aubrücke. Direkt im Anschluss an die Aubrücke im Bild auf der rechten Seite befindet sich der Abzweig für die U12, die ab Ende des Jahres hier geradeaus weiter auf steiler Trasse hinauf zum Hallschlag fahren wird. Die U14 hingegen hat hier einen Bogen nach Osten und verläuft parallel zum Neckar nach Bad Cannstatt. 02.02.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

292 1x1 Px, 03.02.2017

2.22 km
. Über den Neckar - Bei Stuttgart-Münster überquert die Strecke der Linie U14 nahe der Haltestelle den Neckar. Kurz vor der Brücke soll später einmal die Linie U12 vom Löwentor über den Hallschlag kommend in diese Strecke einmünden und den Abschnitt nach Remseck von der U14 übernehmen. Die U14 soll dann im Bereich des Max-Eyth-Sees enden. 07.06.2011 (M)
. Über den Neckar - Bei Stuttgart-Münster überquert die Strecke der Linie U14 nahe der Haltestelle den Neckar. Kurz vor der Brücke soll später einmal die Linie U12 vom Löwentor über den Hallschlag kommend in diese Strecke einmünden und den Abschnitt nach Remseck von der U14 übernehmen. Die U14 soll dann im Bereich des Max-Eyth-Sees enden. 07.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

968  3 1x1 Px, 10.06.2011

2.23 km
. Am Betriebshof - Die erste Station Hornbach der Stadtbahnstrecke nach Remseck befindet sich am Stadtbahnbetriebshof in Remseck-Aldingen. Hier könnte mal eine Zweigstrecke nach Remseck-Pattonville abzweigen. Dort wäre dann eine Verbindung zur angedachten Stadtbahn Ludwigsburg möglich. Die Stadtbahn Ludwigsburg sieht eine Reaktivierung der Bahnstrecke Markgrönnigen - Möglingen - Ludwigsburg vor mit Weiterführung in die Innenstadt von Ludwigsburg und Gabelung der Strecke nach Pattonville und Lu-Oßweil. 25.06.2012 (M)
. Am Betriebshof - Die erste Station "Hornbach" der Stadtbahnstrecke nach Remseck befindet sich am Stadtbahnbetriebshof in Remseck-Aldingen. Hier könnte mal eine Zweigstrecke nach Remseck-Pattonville abzweigen. Dort wäre dann eine Verbindung zur angedachten Stadtbahn Ludwigsburg möglich. Die Stadtbahn Ludwigsburg sieht eine Reaktivierung der Bahnstrecke Markgrönnigen - Möglingen - Ludwigsburg vor mit Weiterführung in die Innenstadt von Ludwigsburg und Gabelung der Strecke nach Pattonville und Lu-Oßweil. 25.06.2012 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

1275 1x1 Px, 27.06.2012

2.24 km
. Bögen, liegend und stehend - Ein Zug der Linie U14 befährt von der Neckarbrücke her kommend den Gleisbogen und der bogenförmig gestalteten Brücke in Stuttgart-Münster. Die erkennbaren Baustellen-Absprerrungen schützen den Bau der neuen Stadtbahnstrecke für die U12, die dann kurz vor dem Neckar auf die Trasse der U14 trifft. 04.03.2015 (Matthias)
. Bögen, liegend und stehend - Ein Zug der Linie U14 befährt von der Neckarbrücke her kommend den Gleisbogen und der bogenförmig gestalteten Brücke in Stuttgart-Münster. Die erkennbaren Baustellen-Absprerrungen schützen den Bau der neuen Stadtbahnstrecke für die U12, die dann kurz vor dem Neckar auf die Trasse der U14 trifft. 04.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

482 1x1 Px, 05.03.2015

2.24 km
. Abgerundet... ... ist die Brücke einer Hauptstraße über die Trasse der Linie U14 in Stuttgart-Münster an der Haltestelle Elbestraße (im Hintergrund erkennbar). 04.03.2015 (Matthias)
. Abgerundet... ... ist die Brücke einer Hauptstraße über die Trasse der Linie U14 in Stuttgart-Münster an der Haltestelle Elbestraße (im Hintergrund erkennbar). 04.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

535 1x1 Px, 05.03.2015

2.25 km
Unter der Straßenbrücke - Ungestört vom Straßenverkehr darüber fährt ein Stadtbahnzug der U14 in den Bogen hinauf zur Neckarbrücke. Stuttgart-Münster, 22.03.2024 (M)
Unter der Straßenbrücke - Ungestört vom Straßenverkehr darüber fährt ein Stadtbahnzug der U14 in den Bogen hinauf zur Neckarbrücke. Stuttgart-Münster, 22.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

171 1x1 Px, 01.07.2024

2.25 km
Abseits des Gleisbogens vorne - ... befährt ein langer U12-Stadtbahnzug seine geradelinige Strecke und bringt so Spannung ins Bild. Auf der Südseite der Neckarbrücke bei Stuttgart-Münster verzweigen sich beide Strecken. 22.03.2024 (M)
Abseits des Gleisbogens vorne - ... befährt ein langer U12-Stadtbahnzug seine geradelinige Strecke und bringt so Spannung ins Bild. Auf der Südseite der Neckarbrücke bei Stuttgart-Münster verzweigen sich beide Strecken. 22.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Verdeckte Züge

193 1x1 Px, 01.07.2024

2.25 km
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Nach verlassen des Tunnels werden die Bahnen zwei neue Brückenbauwerke überqueren und dann auf der vorhandene U-14 Trasse im Hintergrund den Neckar überqueren. 04.03.2015 (Matthias)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Nach verlassen des Tunnels werden die Bahnen zwei neue Brückenbauwerke überqueren und dann auf der vorhandene U-14 Trasse im Hintergrund den Neckar überqueren. 04.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

324 1x1 Px, 06.03.2015

2.27 km
. Entlang dem Neckar - Die Stuttgarter Stadtbahnlinie U14 folgt ab der Haltestelle Mineralbäder bis zu ihrem Endpunkt in Remseck immer dem Neckartal. Sie gehört zu den ersten Stadtbahnlinien und wurde als ditte Linie am 12.07.1986 umgestellt. Am 22.05.1999 wurde die Überland-Verlängerung von Mühlhausen bis Remseck-Neckargröningen eröffnet. Das Bild zeigt den Blick vom Schnarrenberg auf das Neckartal mit der Brücke in Stuttgart-Münster bei der Haltestelle Elbestraße. 07.06.2011 (M)
. Entlang dem Neckar - Die Stuttgarter Stadtbahnlinie U14 folgt ab der Haltestelle Mineralbäder bis zu ihrem Endpunkt in Remseck immer dem Neckartal. Sie gehört zu den ersten Stadtbahnlinien und wurde als ditte Linie am 12.07.1986 umgestellt. Am 22.05.1999 wurde die Überland-Verlängerung von Mühlhausen bis Remseck-Neckargröningen eröffnet. Das Bild zeigt den Blick vom Schnarrenberg auf das Neckartal mit der Brücke in Stuttgart-Münster bei der Haltestelle Elbestraße. 07.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Landschaft, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

984 1x1 Px, 10.06.2011

2.29 km
Eine von sehr vielen - Kaum ein städtisches Bahnsystem hat so viele Tunnel-Ein- und Ausfahrten wie die Stuttgarter Stadtbahn. Dieses Tunnelportal gehört zu den jüngsten, es ging 2017 in Betrieb, als die U12 vom Hallschlag hinunter zum Neckartal verlängert wurde. Hier das untere Portal nahe des Neckars. Der Tunnel führt dann mit einer Steigung bis zu 7% den Talhang hinauf. Insgesamt gibt es bei der Stuttgarter Stadtbahn nach meiner Zählung 52 Rampen bzw. Tunnelportale. Vier weitere sind im Entstehen bzw. in Planung. Einmal am Flughafen sowie an der neuen dann oberirdischen Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Acht Tunnelrampen sind inzwischen durch den Weiterbau von Tunnelstrecken inzwischen auch wieder verschwunden. Diese wurden seinerzeit noch von der Straßenbahn befahren. 12.08.2018 (M)
Eine von sehr vielen - Kaum ein städtisches Bahnsystem hat so viele Tunnel-Ein- und Ausfahrten wie die Stuttgarter Stadtbahn. Dieses Tunnelportal gehört zu den jüngsten, es ging 2017 in Betrieb, als die U12 vom Hallschlag hinunter zum Neckartal verlängert wurde. Hier das untere Portal nahe des Neckars. Der Tunnel führt dann mit einer Steigung bis zu 7% den Talhang hinauf. Insgesamt gibt es bei der Stuttgarter Stadtbahn nach meiner Zählung 52 Rampen bzw. Tunnelportale. Vier weitere sind im Entstehen bzw. in Planung. Einmal am Flughafen sowie an der neuen dann oberirdischen Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie. Acht Tunnelrampen sind inzwischen durch den Weiterbau von Tunnelstrecken inzwischen auch wieder verschwunden. Diese wurden seinerzeit noch von der Straßenbahn befahren. 12.08.2018 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

376 1x1 Px, 12.08.2018

2.3 km
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Im Neckartal endet die Tunnelstrecke und kurz vor der Aubrücke wird die vorhandene Trasse der U14 erreicht. Die U14 wird bei Fertigstellung der U12 bis Mühlhausen zurückgezogen. Die U12 wird im Gegensatz zur U14 dann in Doppeltraktion bedient werden, die Strecke über Hallschlag und den Nordbahnhof zum Hpf ist kürzer, als bisher die der U14 über die Wilhelma. 13.02.2015 (M)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Im Neckartal endet die Tunnelstrecke und kurz vor der Aubrücke wird die vorhandene Trasse der U14 erreicht. Die U14 wird bei Fertigstellung der U12 bis Mühlhausen zurückgezogen. Die U12 wird im Gegensatz zur U14 dann in Doppeltraktion bedient werden, die Strecke über Hallschlag und den Nordbahnhof zum Hpf ist kürzer, als bisher die der U14 über die Wilhelma. 13.02.2015 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Bahnbaustellen

444 1x1 Px, 14.02.2016

2.31 km
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Blick in die Tunnelbaustelle vom talseitigen Ende her. Hier wird in offener Bauweise gearbeitet. 03.04.2015 (Matthias)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Blick in die Tunnelbaustelle vom talseitigen Ende her. Hier wird in offener Bauweise gearbeitet. 03.04.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

357 1x1 Px, 06.03.2015

2.36 km
Am Kraftwert Münster - Zwei Lokomotiven der Baureihe 140 ziehen ein Güterzug über das Neckartalviadukt vor dem Kraftwerk Münster. 21.06.2007 (M)
Am Kraftwert Münster - Zwei Lokomotiven der Baureihe 140 ziehen ein Güterzug über das Neckartalviadukt vor dem Kraftwerk Münster. 21.06.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1182  2 1x1 Px, 21.06.2007

2.37 km
. Gelbe Bahnen im grauen Stadtverkehr - Ein Zug der Linie U14 im Neckartal. 03.02.2008 (J)
. Gelbe Bahnen im grauen Stadtverkehr - Ein Zug der Linie U14 im Neckartal. 03.02.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart  ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

855 1x1 Px, 17.03.2009

2.42 km
Im Neckartal - Erfreulicherweise nicht durch Vollwerbung verunstaltet quert ein Stadtbahnzug der Linie U14 den Neckar bei Stuttgart-Münster. 23.06.2024 (M)
Im Neckartal - Erfreulicherweise nicht durch Vollwerbung verunstaltet quert ein Stadtbahnzug der Linie U14 den Neckar bei Stuttgart-Münster. 23.06.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

159 1x1 Px, 30.06.2024

2.43 km
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Die Tunnelstrecke unterquert die Schusterbahn-Strecke der DB und verläuft unter dem Talhang hinunter ins Neckartal. Hier ein Blick auf die Baustelle im unteren Bereich des Tunnels. 04.03.2015 (Matthias)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Die Tunnelstrecke unterquert die Schusterbahn-Strecke der DB und verläuft unter dem Talhang hinunter ins Neckartal. Hier ein Blick auf die Baustelle im unteren Bereich des Tunnels. 04.03.2015 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

358 1x1 Px, 06.03.2015

2.46 km
Grünes Stuttgart - Blick vom Schnarrenberg auf die Schusterbahn mit einem in Richtung Norden fahrenden Güterzug. 07.06.2011 (M)
Grünes Stuttgart - Blick vom Schnarrenberg auf die Schusterbahn mit einem in Richtung Norden fahrenden Güterzug. 07.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

874 1x1 Px, 08.06.2011

2.47 km
Über den Neckar - Eine langer Zug der Linie U12 auf der Neckarbrücke bei Stuttgart-Münster. Nur auf einem Teil des Streckennetzes der Stadtbahn sind Doppeltraktionen möglich. Solche Züge fahren auf den Linien U6, U7, U12 sowie der Sonderlinie U11. Die Linie U1 wird derzeit entsprechend ausgebaut. 22.03.2024 (M)
Über den Neckar - Eine langer Zug der Linie U12 auf der Neckarbrücke bei Stuttgart-Münster. Nur auf einem Teil des Streckennetzes der Stadtbahn sind Doppeltraktionen möglich. Solche Züge fahren auf den Linien U6, U7, U12 sowie der Sonderlinie U11. Die Linie U1 wird derzeit entsprechend ausgebaut. 22.03.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

165 1x1 Px, 30.06.2024

2.48 km
Unter dem Friedhof - Tunnel unter dem Hauptfriedhof: Die Strecke fällt bis zur Tunnelmitte mit etwa 4% ab um dann bis zur Station Steinhaldenfeld um fast 7% anzusteigen. Gestaltung: Schwarz + Schwarz Achitekten. 21.7.2005 (M)
Unter dem Friedhof - Tunnel unter dem Hauptfriedhof: Die Strecke fällt bis zur Tunnelmitte mit etwa 4% ab um dann bis zur Station Steinhaldenfeld um fast 7% anzusteigen. Gestaltung: Schwarz + Schwarz Achitekten. 21.7.2005 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

2117 1x1 Px, 21.07.2005

2.49 km
Ein KLV-Zug ist mit 152 160-8 (Siemens ES64F) Richtung Kornwestheim unterwegs und wurde oberhalb des Schnarrenbergtunnels in Stuttgart festgehalten. Ein bisschen Oberleitung musste dabei aus Mangel an anderen Positionen in Kauf genommen werden. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11) 🕓 30.7.2021 | 18:12 Uhr
Ein KLV-Zug ist mit 152 160-8 (Siemens ES64F) Richtung Kornwestheim unterwegs und wurde oberhalb des Schnarrenbergtunnels in Stuttgart festgehalten. Ein bisschen Oberleitung musste dabei aus Mangel an anderen Positionen in Kauf genommen werden. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Stuttgart-Untertürkheim–Kornwestheim (Schusterbahn | KBS 790.11) 🕓 30.7.2021 | 18:12 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Süddeutschland, Schweiz und Österreich

287 1x1 Px, 27.10.2021

2.49 km
Direkt von oberhalb des Süd-Portals des Schnarrenbergtunnels fällt der Blick auf einen durch herbstliche Kleingärten Richtung Kornwestheim fahrenden Kesselwagen-Ganzzug. Zuglok ist 185 161-7 der DB. 🕓 12.10.2020 | 13:46 Uhr
Direkt von oberhalb des Süd-Portals des Schnarrenbergtunnels fällt der Blick auf einen durch herbstliche Kleingärten Richtung Kornwestheim fahrenden Kesselwagen-Ganzzug. Zuglok ist 185 161-7 der DB. 🕓 12.10.2020 | 13:46 Uhr
Bernd Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, KBS 790.11 - Kornwestheim und S-Münster

281 1x1 Px, 12.10.2020

2.5 km
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Der insgesamt 486 Meter lange s-förmig trassierte Tunnel wurde auf 200 Meter bergmännisch gebaut, erkennbar an der runden Form. In geringer Überdeckung wurde unter anderem der Bahndamm der Schusterbahn unterfahren. Auch hier hat die Trasse ein Gefälle von nahezu 7 %. 13.02.2016 (M)
. Stadtbahnbau in Stuttgart - Der insgesamt 486 Meter lange s-förmig trassierte Tunnel wurde auf 200 Meter bergmännisch gebaut, erkennbar an der runden Form. In geringer Überdeckung wurde unter anderem der Bahndamm der Schusterbahn unterfahren. Auch hier hat die Trasse ein Gefälle von nahezu 7 %. 13.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn), Bahnbaustellen

588 1x1 Px, 14.02.2016

2.51 km
442 303 als RE6 Tübingen-Kornwestheim am 11.08.2022 in Stuttgart-Münster. Normalerweise fährt der IRE6 zum Stuttgarter Hbf. Dieser muss allerdings Kapazitäten für umgeleitete Stuttgarter S-Bahnen vorhalten, weshalb der IRE6 mit Zusatzhalt in Untertürkheim nach Kornwestheim umgeleitet wird.
442 303 als RE6 Tübingen-Kornwestheim am 11.08.2022 in Stuttgart-Münster. Normalerweise fährt der IRE6 zum Stuttgarter Hbf. Dieser muss allerdings Kapazitäten für umgeleitete Stuttgarter S-Bahnen vorhalten, weshalb der IRE6 mit Zusatzhalt in Untertürkheim nach Kornwestheim umgeleitet wird.
Fluffy

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 790.11 Stuttgart – Untertürkheim – Kornwestheim ·Schusterbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 8 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke'

185 1x1 Px, 25.08.2022

2.51 km
Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Stuttgart > Mühlhausen > Mühlhausen


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